እቅድ አውጪውን ማቀናበር -ለሥራ ዝግጅት ደረጃዎች ፣ የእጅ ፕላኔ ቢላ የመጫን አንግል። በብረት ጫማ መሣሪያን እንዴት ማስተካከል እችላለሁ? እንዴት መጠቀም እንደሚቻል? የደህንነት ደንቦች

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

የአውሮፕላኑ ብቃት ያለው አቀማመጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራን ያረጋግጣል። ጥሩ ውጤት ለማግኘት ፣ ለሥራ ዝግጅት ሁሉንም ደረጃዎች መከተል ፣ የእጅ አውሮፕላን ቢላውን እና ሌሎች መመዘኛዎችን አንግል ማስተካከል አስፈላጊ ነው። ዛሬ ስለዚህ ጉዳይ እንነጋገራለን።

መሣሪያ እና ዓላማ

ለእንጨት ሥራ ብዙ የኃይል መሣሪያዎች ቢኖሩም አናpentዎች እና ተቀባዮች እንደዚህ ዓይነቱን ቀላል እና አስተማማኝ መሣሪያ እንደ አውሮፕላን ለመተው አይቸኩሉም። በእርግጥ ፣ ከወፍጮ ጋር ሲነፃፀር የማይካዱ ጥቅሞች አሉት

• በሚሠራበት ጊዜ ምንም የእንጨት አቧራ የለም - ዋናው ፣ ግን ብቸኛው ጥቅም አይደለም ፣
• ቢላዋ ብዙ ጊዜ መተካት አያስፈልገውም ፣ ከአሸዋ ወረቀት በተቃራኒ;
• የኃይል መዳረሻ አያስፈልግም - በተለይ በአነስተኛ አውደ ጥናቶች ውስጥ አስፈላጊ ነው።

እና ከሁሉም በላይ ፣ አንድ ተራ የእጅ አውሮፕላን ሲጠቀሙ ተሞክሮ እና ቅልጥፍና ጥሩ ውጤት ያስገኛል ፣ ይህም ከመፍጨት ለመለየት አስቸጋሪ ነው። አውሮፕላኑ ብቻ በትክክል ተሰብስቦ መስተካከል አለበት።

የዚህ መሣሪያ ዋና ዝርዝሮች።

• ፍሬም … ሁሉም ሌሎች ንጥረ ነገሮች በእሱ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። እሱ ከእንጨት ወይም ከብረት ሊሆን ይችላል ፣ ዋናው ነገር ብቸኛው (የታችኛው ክፍል) በጥብቅ ጠፍጣፋ መሆን አለበት።
• ቢላዋ … ይህ የሚሠራ አካል ነው። በተወሰነ ማዕዘን ላይ ጥሩ የአንድ-ጎን ሹል መሆን አለበት።
• ለቢላ መታጠፍ (“እንቁራሪት”) … አስፈላጊውን ምላጭ መደራረብ እና በውጤቱም የሥራ ፍጥነት እና ጥራት ይሰጣል።
• የፊት እጀታ … መሣሪያውን ለመያዝ እና የእንቅስቃሴውን አቅጣጫ ለማቀናበር ያገለግል ነበር። በግራ እጁ ይያዛል።
• የኋላ እጀታ። የሚገፉ ኃይሎችን ለማስተላለፍ የተነደፈ። በአንዳንድ ሞዴሎች ውስጥ የእሱ ሚና በአካል ይጫወታል።
• ቺፕ ሰባሪ … ከቢላ በላይ በትንሹ ተጭኗል። በስራ ቦታው ቁሳቁስ ውስጥ የውስጥ ጭንቀቶችን ለመቀነስ እና በማሽኑ ወለል ላይ መቆራረጥን ለመከላከል የተነደፈ ነው።
• ጠመዝማዛን ማስተካከል የቢላ አቀማመጥ።
• በብቸኝነት ተሰንጥቋል ቢላዋ ከስራው አካል (“አፍ”) ጋር በሚገናኝበት። ውድ በሆኑ ሞዴሎች ላይ የዚህ ክፍተት መጠን ተስተካክሏል።

በቀላል የእንጨት ፕላስተሮች ውስጥ የመጨረሻዎቹ 2 አካላት ላይኖሩ ይችላሉ። የዚህ መሣሪያ ብዙ ዓይነቶች አሉ። እነዚህ ነጠላ ፣ እና ድርብ ፣ እና ሸርሄብል ፣ እና ወፍጮዎች ፣ እና ብዙ ተጨማሪ ናቸው። በዚህ መሠረት ከእነዚህ መሣሪያዎች ጋር በተለያዩ መንገዶች መስራት ያስፈልግዎታል። ግን በመርህ ደረጃ ፣ ዲዛይኖቹ ከዚህ የተለዩ አይደሉም። ስለዚህ የእነሱ ውቅር በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል።

መሣሪያውን ለስራ የማዘጋጀት ደረጃዎች

አውሮፕላኑን ለስራ ለማዘጋጀት የሚከተሉትን ማድረግ ያስፈልግዎታል

• ቢላውን ከመጠን በላይ ማስተካከል;
• የቺፕሬተርን አቀማመጥ (ካለ) ያስተካክሉ ፤
• የአፍ ክፍተትን ያስተካክሉ።

ቢላዋ ከመጠን በላይ መወገዱ በተወገዱት ቺፕስ ውፍረት ፣ የሥራ ፍጥነት እና በተፈጠረው ወለል ንፅህና ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ለከባድ ሂደት 0.5 ሚሜ ያህል መሆን አለበት ፣ ለማጠናቀቅ ያነሰ መሆን አለበት። የብረት አውሮፕላን የማዘጋጀት ሂደት አስቸጋሪ አይደለም ፣ ግን በተለያዩ ሞዴሎች ውስጥ በጣም የተለየ ነው። ለማንኛውም ማስተካከያ የሚከናወነው የማስተካከያውን ጠመዝማዛ በማዞር ነው። ብዙውን ጊዜ ጠመዝማዛው የግራ እጅ ክር አለው ፣ እና በሰዓት አቅጣጫ ሲዞር ፣ መደራረብ ይጨምራል።

የእንጨት ማቀነባበሪያውን በትክክል ለማዘጋጀት ከዚህ በታች ያሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

• የጉዞውን ጀርባ በመዶሻ ሁለት ጊዜ ይምቱ። ይህ ምላሱን የያዘውን ሽክርክሪት ያቃልላል። ከዚያ መወገድ አለበት።
• ከሚፈለገው በላይ ጥልቀት ያለው ቢላዋ ወደ ጥልቅ ጥልቀት ያስተካክሉት። የምላሱን አቀማመጥ በእይታ ለመቆጣጠር የመሣሪያውን መጨረሻ መመልከቱ ይመከራል።
• ቢላዋ አንድ-ጎን ማጉላት አለው። በአብዛኞቹ ሞዴሎች ላይ ተመልሶ ወደ መኖሪያ ቤቱ ተመልሷል።
• መከለያውን ይጫኑ።
• የቢላውን አቀማመጥ ያስተካክሉ። ተደራሽነትን ለመጨመር የላይኛውን ፣ ሹል ያልሆነውን የቢላውን ጠርዝ በመዶሻ ይምቱ። እሱን ለመቀነስ በአውሮፕላኑ መጨረሻ ላይ መንፋት ያስፈልጋል። ቢላውን ለማግኘት እና ቀጥ ብሎ ለመቁረጥ ጎኖቹን ይምቱ። የቢላ ጠርዝ ከፕላነሩ ብቸኛ ጋር ትይዩ መሆን አለበት።

ቢላዋ ቁመቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ቅጠሉ አይቆረጥም ፣ ግን በላዩ ላይ ይንሸራተታል። በመቀጠልም የቺፕሬተርን አቀማመጥ ያዘጋጁ። ከቢላ ሹል ጫፍ ከ1-5 ሚሜ ርቀት ላይ መሆን አለበት። የበለጠ - ለማቀድ የቀለለ ፣ ቺፕዎቹ ወፍራም እና የተቀነባበረው ወለል ጥራት የከፋ ነው። እሱ በዊንች ወይም በአከባቢ ቅንጥብ የተጠበቀ ነው። የአፍ ክፍተቱን ያስተካክሉ። አነስተኛው ፣ የምርቱ ጥራት ከፍ ይላል ፣ ግን ምርታማነቱ ዝቅተኛ ነው።

ክፍተቱ በጣም ትንሽ ከሆነ አውሮፕላኑ በፍጥነት በቺፕስ ይዘጋል። የብረት ማገጃ ባላቸው ፕላኔቶች ውስጥ ይህ ክፍተት “እንቁራሪት” በማንሸራተት ይስተካከላል።

አንዳንድ ሞዴሎች የቢላውን አንግል እንዲያስተካክሉ ያስችሉዎታል። ከተለያዩ የእንጨት ዓይነቶች ጋር ለመስራት የተለየ ነው።

• 45 ዲግሪ -ለስላሳ እንጨት ለመለጠፍ። አብዛኛዎቹ ፕላነሮች እንደዚህ የመሰለ ዝንባሌ ማእዘን አላቸው።
• 50 - ለጠንካራ እንጨት።
• 55 - ለስላሳ ቁሳቁሶችን ለማቀነባበር በመገለጫ ሰሌዳዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል።
• 60 - ለጠንካራ እንጨት በመገለጫ ሰሌዳዎች ውስጥ።

የዕቅዱ ብቸኛ በየጊዜው ይፈትሻል። ጠፍጣፋ መሆን አለበት። ለመፈተሽ ፣ ገዢውን በበርካታ አቅጣጫዎች ያያይዙት እና ክፍተቱን ይመልከቱ። ትናንሽ ክፍተቶች ይፈቀዳሉ ፣ ግን በ “አፍ” ላይ ፣ በሶሉ መጀመሪያ ወይም መጨረሻ ላይ አይደለም። መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል በሚያንጸባርቅ ወለል ላይ ባለው ብርሃን ነጸብራቅ ምክንያት እነዚህ በብረት አውሮፕላን ላይ ያሉት ክፍተቶች ትልቅ ሆነው ይታያሉ። በእውነቱ እነሱ ከ 2 ጊዜ ያነሱ ናቸው።

ብቸኛ እኩል ካልሆነ የሚከተሉትን ያድርጉ

• ምላጩን ከእቅድ አውጪው;
• የአሸዋ ወረቀቱን በፍፁም ጠፍጣፋ መሬት ላይ ያስተካክሉት ፤
• ትክክለኛው ውጤት እስኪያገኝ ድረስ ብቸኛውን አሸዋ።

የውጪው ጥራት እንደሚከተለው ይገለጻል

• ብዙ ትናንሽ የሚያብረቀርቁ ነጠብጣቦች በሶሉ ላይ ተሰራጭተው ከሆነ ጠፍጣፋ ነው ፣
• የሚያብረቀርቁ ቦታዎች ትልቅ እና ጥቂቶች ከሆኑ አሸዋ መቀጠል አለበት።

ዋናው የመፈተሻ ዘዴ የሙከራ ቺፖችን ማስወገድ ነው። ቺፖቹ በፕላኑ አጠቃላይ ስፋት ላይ ተመሳሳይ ውፍረት መሆን አለባቸው። በሚሠሩበት ጊዜ ችሎታ ያላቸው እጆች ዋናው ነገር ናቸው። ስለዚህ አውሮፕላኑን በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙበት እንነግርዎታለን።

እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

እያንዳንዱ ጌታ የራሱ የሥራ ዘይቤ አለው ፣ ግን አጠቃላይ ባህሪዎች አንድ ናቸው።

• ጀርሞችን በማስወገድ በተቀላጠፈ ሁኔታ ማቀድ ያስፈልግዎታል … አንድ እግር ወደ ፊት ወደ ሥራ ጠረጴዛው ጎን መቆም ያስፈልግዎታል።
• በጥራጥሬ አቅጣጫ ላይ እቅድ ማውጣት ያስፈልግዎታል። የሥራው ስፋት ሰፊ ከሆነ መጀመሪያ አውሮፕላኑን በሰያፍ አቅጣጫ መምራት እና ከዚያ በጠፍጣፋ ደረጃ ማድረጉ የተሻለ ነው። ይህንን ለማድረግ ልዩ ገዥ መጠቀም ያስፈልግዎታል።
• የሥራው ክፍል ቋሚ መሆን አለበት። ንዝረት አይፈቀድም።
• መሣሪያው በቺፕስ ከተዘጋ ፣ ከዚያ በ “አፍ” በኩል ወደ ታች መገፋት አለበት። ይህ ካልሰራ ፣ ቺፖቹ በቺፕ ወደ ላይ ይገፋሉ። የብረቱን ሹል ስለሚጎዱ ለዚህ ዓላማ የብረት ነገሮችን አይጠቀሙ። በዚህ ምክንያት አውሮፕላኑ ብቸኛ በሆነው የሥራ ጠረጴዛ ላይ መቀመጥ የለበትም።
• አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች አውሮፕላኑን በፕላኔንግ አቅጣጫ በትንሹ አንግል ይይዛሉ። ይህ አጨራረሱን ያሻሽላል ነገር ግን በውጭው ላይ ያለውን አለባበስ ያፋጥነዋል።

በሚሠራበት ጊዜ ዋናው ነገር የደህንነት ጥንቃቄዎችን ማክበር ነው።

የደህንነት ደንቦች

በሚሰሩበት ጊዜ ይጠንቀቁ። ጥቂት ቀላል ደንቦችን ይከተሉ።

• ለሥራው ጥራት ትኩረት ይስጡ። በእርጥብ እንጨት ላይ መሥራት አይመከርም።
• ቺፖችን በእጆችዎ አይግፉ። … እራስዎን መቁረጥ ወይም መበታተን ይችላሉ።
• በስራ ቦታ ላይ ከመጫንዎ በፊት መሣሪያውን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ፣ ከሠራተኛው በተቃራኒ አቅጣጫ ቢላውን በአንድ ወገን ያድርጉት።
• መሣሪያውን ለሌላ ሰው ማስተላለፍ ያስፈልግዎታል ወደ ራስህ ምላጭ።
• መሣሪያውን መጣል አይመከርም።