የጋዝ መቁረጫ ማርሽ -የብሩሽ መቁረጫውን የማርሽ ሳጥን እንዴት እንደሚፈታ? መሣሪያ። ዝቅተኛውን ማርሽ ከቤንዚን መቁረጫ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-15 04:07

የፔትሮሊየም መቁረጫ ወይም የነዳጅ ማጭድ ማሽን በጣም ተወዳጅ የአትክልተኝነት ዘዴ ነው። የሣር ሜዳዎችን ለመቁረጥ ፣ የጣቢያውን ጠርዞች ለመቁረጥ ፣ ወዘተ የተነደፈ ነው።

መሣሪያ ፣ ተግባራት

የብሩሽ መቁረጫው የማርሽ ሳጥኑ ሞገዱን ከሞተር ወደ የመሣሪያው የሥራ (የመቁረጥ) ክፍሎች ያስተላልፋል።

ይህ ተግባር የሚቀርበው የማሽከርከሪያ ሳጥኑ ውስጣዊ መዋቅር ሲሆን ይህም የአካል ክፍሎችን የማሽከርከር ፍጥነት የሚቀንስ ወይም የሚጨምር ነው።

ለግል ሴራዎች የሚያገለግሉ ቅነሳዎች -

• ሞገድ;
• ሲሊንደራዊ;
• ስፒሮይድ;
• ሾጣጣ;
• ፕላኔታዊ;
• ትል;
• ተጣምሯል።

ይህ ምደባ በ traction ባህርይ ዓይነት ፣ ማለትም በ torque ሜካኒካዊ ማስተላለፍ ላይ የተመሠረተ ነው።

እንዲሁም የማርሽ ሳጥኖች በቦርዱ ቅርፅ እና ልኬቶች ይለያያሉ-ካሬ ፣ ክብ ወይም ኮከብ ቅርፅ ያለው ሊሆን ይችላል። በእርግጥ ፣ በጣም የተለመዱት የማርሽ ሳጥኖች ከክብ መቀመጫ ጋር ናቸው። በቦታው ላይ ቅነሳው ዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ ሊሆን ይችላል።

ለመደበኛ የአሠራር አሠራሩ በማርሽቦርዱ ክፍሎች እና በተወሰነ የሙቀት ስርዓት ጥገና ላይ ሜካኒካዊ ጉዳት መኖር የለበትም። ማንኛውም ስንጥቆች ፣ ቺፕስ እና ከመጠን በላይ ማሞቅ የፔትሮል መቁረጫ / መቁረጫውን እንዲሠራ እና እንዲቆም ያደርገዋል ፣ ይህ ደግሞ የማርሽ ሳጥን ጥገና ይፈልጋል። የአሠራሩ አዘውትሮ ቅባት የእነዚህን ችግሮች አደጋ በእጅጉ ሊቀንሰው እና የመቁረጫውን ሕይወት ከፍ ሊያደርግ ይችላል።

ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች

በርካታ የተለመዱ ስህተቶች አሉ ፣ የፔትሮል መቁረጫው የማርሽ ሳጥኑ የተጋለጠበት።

ከመጠን በላይ ሙቀት . የዚህ ችግር መንስኤ የቅባት አለመኖር ወይም አለመኖር ፣ ተገቢ ያልሆነ የቅባት ዘይት ምርት ስም ወይም የአሠራሩ ክፍሎች (የማርሽ ሳጥኑ አዲስ ከሆነ) ሊሆን ይችላል። እንዲህ ዓይነቱን ብልሹነት ለማስወገድ በጣም ቀላል ነው - ተስማሚ የምርት ስም ባለው በቂ ዘይት ይቀቡ (ቅባቱን ይተኩ) ወይም ከተደጋጋሚ ማቆሚያዎች ጋር ረጋ ባለ ሁኔታ ውስጥ ለተወሰነ ጊዜ ከመቁረጫው ጋር ይስሩ።

በሚሠራበት ጊዜ ማንኳኳት ፣ በጣም ብዙ የመንቀሳቀስ ነፃነት እና / ወይም ዘንግ በሚሽከረከርበት ጊዜ ማቆም። ለእንደዚህ ዓይነቱ ብልሹነት ቅድመ -ሁኔታዎች ሊሆኑ ይችላሉ -ጥንድ ተሸካሚዎች አለመሳካት (በመጥፋቱ ወይም ተገቢ ባልሆነ ቅባት ምክንያት ፣ የመሣሪያው ከመጠን በላይ ሥራ) ወይም ተገቢ ያልሆነ ጭነት ፣ በዚህም ምክንያት አቧራዎቹ ተጎድተዋል። የዚህ ችግር መፍትሔ ዘዴውን መበታተን እና የተጎዱትን ክፍሎች አስቀድመው በታዘዙ አዲስ መተካት ነው።

የአጫዋቹ ማወዛወዝ ወይም ከዋናው ቧንቧ መውደቁ። ምክንያቱ የአሠራሩን ክፍሎች ተገቢ ያልሆነ ማያያዝ ወይም የሜካኒካዊ ተፈጥሮን መሰንጠቅ / መሰንጠቅ ነው። አንድ መውጫ መንገድ ብቻ አለ - የማርሽ ሳጥኑን ቤት ለመተካት።

የመቀነሻውን ቦታ የማስተካከል ችግር። የዚህ ክስተት ዋነኛ መንስኤ ክፍሉ የተያያዘበት የቧንቧ ክፍል መቦረሽ ነው። የእጅ ሥራ ጥገና (ለተወሰነ ጊዜ) የማርሽ ሳጥኑን ማረፊያ ቦታ በጨርቃ ጨርቅ ቴፕ መጠቅለል ወይም ዋናውን የመቁረጫ ቧንቧ መተካት ነው።

የመቁረጫ ቢላዋ አይሽከረከርም (በጭራሽ ወይም በከፍተኛ ጭነት) ፣ ደስ የማይል ድምፆች ይሰማሉ። ይህ ብልሹነት በቢቭል ማርሽ ጥርሶች መፍጨት ምክንያት ሊከሰት ይችላል። ዘዴው በመበታተን እና ጥንድ የቢብል ማርሾችን በመተካት ችግሩ ይወገዳል።

እንዴት መበታተን?

ቅደም ተከተል ለቀጣይ ጥገና የማርሽ ሳጥኑን በሚፈታበት ጊዜ እንደሚከተለው ነው

• በመጀመሪያ የመገጣጠሚያ (ማጠንከሪያ) ንጥረ ነገሮችን ይፍቱ እና ክፍሉን ከቧንቧው ያስወግዱ።
• በንጹህ ቤንዚን ውስጥ በተረጨ ብሩሽ እና ዘዴውን ያፅዱ ፣
• የመቆለፊያውን ክበብ ጫፎች አንድ ላይ (ክብ-አፍንጫ ማጠፊያዎችን በመጠቀም) ያመጣሉ እና ያስወግዱት።
• ከሌላው ማቆሚያ ጋር ተመሳሳይ አሰራር ያድርጉ ፣
• ከዚያ የአሠራሩን አካል በቴክኒካዊ የፀጉር ማድረቂያ ያሞቁ ፣
• ሁለተኛውን ዘንግ በማርሽ እና በመሸከም (የላይኛውን ጫፍ በእንጨት መሰንጠቂያ በመምታት) ፣ ያለ ቅድመ -ሙቀት ይህንን ለማድረግ መሞከር ይችላሉ ፣ ግን ዘንግውን ለመምታት የእንጨት መዶሻን ብቻ መጠቀም ያስፈልግዎታል - አንድ ብረት ሊጎዳ ይችላል አካል ወይም ዘንግ ራሱ;
• ለዋናው ዘንግ እንዲሁ ያድርጉ።

የማርሽ ሳጥኑ አሁን ተበታትኖ የግለሰቦችን ክፍሎች ለመተካት ተዘጋጅቷል።

ጥገና

በማርሽቦክስ ጥገና ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር ወቅታዊ እና መደበኛ ቅባት ነው። ይህ የአሠራር ሂደት የሜካኒካዊ ግጭትን ለመቀነስ እና በውጤቱም ፣ የእውቂያ ክፍሎቹን ለማሞቅ እና ለመልበስ አስፈላጊ ነው።

የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ቅባቶች ፣ በተለይም ጊርስ እና ዘንግ ፣ ለመሣሪያው በአሠራር መመሪያዎች ውስጥ በታተሙት ህጎች መሠረት መከናወን አለባቸው።

በሆነ ምክንያት የዚህ መረጃ መዳረሻ ከሌለዎት አስፈላጊዎቹን ህጎች ያስታውሱ።

• የመዋቅራዊ አካላት ቅባት በየ 8-10 ሰዓታት የመሣሪያ ሥራ መከናወን አለበት።
• በመሳሪያው ሥራ ወቅት ቢላዎችን የማሽከርከር ፍጥነት ከቀነሰ ወይም የማርሽ ሳጥኑ በሚሠራበት ጊዜ ያልተለመደ ጫጫታ ቢከሰት የተበላሹትን ለመተካት አዲስ ማርሾችን ከጫኑ የበለጠ የበዛ እና ተደጋጋሚ ቅባት አስፈላጊ ነው።
• ቅባትን በጥንቃቄ ይምረጡ። ብዙ የአትክልት መሣሪያዎች አምራቾችም ቅባቶችን ጨምሮ ለእነሱ መለዋወጫዎችን ያመርታሉ። በጣም ጥሩው አማራጭ “ተወላጅ” ጥንቅርን መጠቀም ይሆናል። በወጥነት ደረጃ ላይ በመመስረት ፕላስቲክ ፣ ከፊል ፈሳሽ እና ጠንካራ ቅባቶች አሉ። የመጀመሪያው ዓይነት ለሁለቱም የማርሽ እና የማሽከርከሪያ መንጃዎች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ስለሆነም እሱ እንደ ሁለንተናዊ ተደርጎ ይወሰዳል። ሁለተኛው ዓይነት ተጨማሪዎችን እና ተጨማሪዎችን የያዘ እገዳ ነው። ሦስተኛው ዓይነት በመጀመሪያው ሁኔታ ከመጀመሪያው ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ስለሆነም ለቅባቱ ስያሜውን እና መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ያጥኑ።
• የማርሽ ሳጥኑን ለማቅለጥ ፣ እሱን መበታተን አያስፈልግዎትም - የመከርከሚያው ንድፍ ለዚህ ዓላማ ልዩ መክፈቻ ይሰጣል። ብዙ አምራቾች ረዥም አፍንጫ ባላቸው ቱቦዎች ውስጥ ቅባቶችን ያመርታሉ። ለማቅለጫው የመግቢያ ዲያሜትር ሁል ጊዜ ከጭቃው ዲያሜትር ጋር ተመሳሳይ አይደለም። ይህ ችግር የተለመደው መርፌን በመጠቀም በቀላሉ ሊፈታ ይችላል ፣ አጠቃቀሙ አንድ ተጨማሪ ጥቅም አለው - በተጨመቀው የቅባት መጠን ላይ ትክክለኛ ቁጥጥር።
• እንዲሁም የአየር ማጣሪያን ማፅዳት የመከርከሚያው የጥገና ሂደት አካል ነው። ይህንን ለማድረግ መያዣውን ያስወግዱ ፣ ክፍሉን ያስወግዱ ፣ በቤንዚን ያጠቡ ፣ ያድርቁ ፣ የማረፊያ ቦታውን ከተጠራቀመ ቆሻሻ ያፅዱ። ከዚያ ማጣሪያውን ወደ ቦታው ያስገቡ እና ሽፋኑን ይጠብቁ።