ባለ ሶስት ፎቅ ጄኔሬተር-የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች 15 KW ፣ 10 KW እና 6 KW ፣ ዲያግራም ፣ የአሠራር መርህ እና የግንኙነት ህጎች። በውስጡ የያዘው ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

ባለ ሶስት ፎቅ ጄኔሬተር በግሉ ዘርፍ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። እንደነዚህ ያሉት ጀነሬተሮች 6 ፣ 10 ፣ 15 ኪ.ቮ እና ከዚያ በላይ አቅም አላቸው። ይህ ጽሑፍ የእንደዚህ ዓይነቶቹን መሣሪያዎች አሠራር እና መርህ ይገልጻል ፣ ዋና ልዩነቶቻቸውን እና የግንኙነት ደንቦቻቸውን ያሳያል።

መሣሪያ

የኤሌክትሪክ ጀነሬተር ዓላማ የሜካኒካዊ ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል መለወጥ ነው። እሱ 2 ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው - ተንቀሳቃሽ rotor እና ቋሚ stator።

• የ rotor ተሸካሚዎች ላይ ተጭኗል … በአንድ በኩል ፣ ከውጭ የእንቅስቃሴ ምንጭ የሚነዳ ድራይቭ ከእሱ ጋር የተገናኘ ሲሆን በሌላ በኩል ደግሞ ለማቀዝቀዝ የሚያነቃቃ ነው።
• Stator - ቋሚ አካል … የመሣሪያውን መጫኛ እግሮች ፣ የማቀዝቀዣ ክንፎች እና የውጤት ተርሚናሎች ይ containsል። እና ደግሞ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ያሉት ሳህን።

ሌሎች አካላት።

• የሮተር ተንሸራታች ዕውቂያ። ጠመዝማዛዎቹን በኃይል ማብራት ወይም የተፈጠረውን ኤሌክትሪክ ማፍሰስ ያስፈልጋል። አብዛኛዎቹ ሞዴሎች የሉትም።
• አመላካች እና ቁጥጥር ማለት።
• የጎን ሽፋኖች።
• ለመሸከሚያዎች እና ለሌሎች እኩል አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ቅባትን የሚያቀርቡ ዘይቶች።

አሁን ኤሌክትሪክ የማግኘት ዘዴን መረዳት ያስፈልግዎታል።

የሥራ መመሪያ

የሶስት ፎቅ ጀነሬተሮች የሥራ መርህ በኤሌክትሮማግኔቲክ ማነሳሳት ሕግ ላይ የተመሠረተ። እንዲህ ይነበባል - በሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ በተቀመጠው የብረት ክፈፍ ጫፎች ላይ የኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል (ኢኤምኤፍ) ይነሳል። በዚህ ሁኔታ ሁለቱም ክፈፉ ራሱ እና ማግኔቶቹ ሊሽከረከሩ ይችላሉ።

የማሳያ ሞዴሎች እንዴት እንደሚሠሩ ነው። በእውነተኛ ጀነሬተሮች ውስጥ ፣ ከማዕቀፉ ይልቅ ፣ እርስ በእርስ ተለይተው ከሚሠሩ ተቆጣጣሪዎች ጋር ቀጭን የመዳብ ሽቦ ጥቅል ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ የሚደረገው የመጫኑን ውጤታማነት ለማሳደግ ነው።

ባለአንድ ደረጃ ጄኔሬተር የሚሠራው በዚህ መንገድ ነው። ባለ 3-ደረጃ ዥረት ለማግኘት ፣ ጠመዝማዛዎቹ 3. መሆን አለባቸው በተመሳሳይ ጊዜ ፣ እነሱ በክበብ ውስጥ ይገኛሉ ፣ እና በመካከላቸው ያለው አንግል (የደረጃ ሽግግር አንግል ይባላል) 120 ዲግሪዎች ነው።

በ 3-ደረጃ ጄኔሬተሮች ዘመናዊ ሞዴሎች ውስጥ ፣ rotor እንደ ማግኔት ይሠራል። በዚህ ሁኔታ ማግኔቱ ቋሚ ወይም ኤሌክትሪክ ሊሆን ይችላል። በኋለኛው ሁኔታ ፣ ከግራፋይት ብሩሽዎች ጋር የሚንሸራተት ግንኙነት ሮተርን ለማብራት ያገለግላል። እንዲህ ዓይነቱን መሣሪያ ለማስኬድ የተለየ የኤሌክትሪክ ምንጭ ያስፈልጋል።

የኃይል ማዞሪያው በ stator ውስጥ ይገኛል። ይህ በተንሸራታች ንክኪ በኩል ከፍተኛ ሞገዶችን የማስተላለፍ ፍላጎትን ያስወግዳል እና የአሠራር አስተማማኝነትን ይጨምራል።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ባለ3-ደረጃ ተለዋጮች በርካታ ጥቅሞች አሏቸው።

1. ከፍ ያለ ብቃት ከአንድ ደረጃ ጋር ሲነፃፀር። ይህ ማለት ተመሳሳይ የአሁኑን ውጤት ለማግኘት አነስተኛ ነዳጅ ያስፈልጋል ማለት ነው።
2. ከአንድ ጀነሬተር በ 1.75 እጥፍ የሚለያዩ 2 የቮልቴጅ እሴቶችን ማግኘት ይቻላል። ብዙውን ጊዜ እነዚህ 380 ቮ እና 220 ቮ ናቸው። ይህ የትግበራውን ወሰን ያሰፋዋል ፣ እንዲህ ዓይነቱ ጄኔሬተር በግል ቤት ውስጥም ሆነ በኢንዱስትሪ ውስጥ ሊያገለግል ይችላል።
3. በተመሳሳይ ኃይል እነሱ አላቸው ከአንድ-ደረጃ ያነሰ አጠቃላይ አጠቃላይ ልኬቶች እና ክብደት።
4. ባለ 3-ደረጃ የአሁኑን ለማስተላለፍ 3 ወይም 4 ሽቦዎች ያስፈልጋሉ። ለ 3 ባለአንድ ደረጃ ሽቦ ማመንጫዎች አሠራር ቢያንስ 6 ያስፈልጋል።
5. ከፍ ያለ የመጫኛ አስተማማኝነት።
6. አብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ መሣሪያዎች ለመሥራት በትክክል 3-ደረጃ የአሁኑን ይፈልጋሉ። … እንዲህ ዓይነቱን ጄኔሬተር መጠቀም ይህንን ችግር ይፈታል።
7. ነጠላ-ደረጃ ቮልቴጅን ለማግኘት 1 ጠመዝማዛ ብቻ ሊገናኝ ይችላል። ነገር ግን ይህ በኢኮኖሚ ረገድ የተሻለው መፍትሔ አይደለም።
8. ከተለዋጭ የአሁኑ ፣ አስተካካይ በመጠቀም ፣ ማድረግ ይችላሉ የማያቋርጥ።

እንደነዚህ ያሉ ጀነሬተሮችም ጉዳቶች አሏቸው።

1. የግንኙነት አንፃራዊ ውስብስብነት ከሕጋዊ እይታ። ለ 3-ደረጃ ቮልቴጅ ሕጋዊ ግንኙነት ከኃይል ኩባንያው ልዩ ፈቃድ ያስፈልጋል። እና እሱን ማግኘት በጣም ከባድ ነው።
2. የፀጥታ እርምጃዎች መጠናከር አለባቸው። ተጨማሪ የመከላከያ መሣሪያዎች ያስፈልጋሉ ፣ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ RCD መጫን አለበት።
3. የሚንቀሳቀስ ጄኔሬተርን ያለ ክትትል መተው አይመከርም። … የመሳሪያውን ንባብ መከታተል አስፈላጊ ነው።
4. ጫጫታ እና ንዝረት መሣሪያው በሚሠራበት ጊዜ።

እይታዎች

ባለ3-ደረጃ ተለዋጮች እርስ በእርስ በጣም የተለዩ አይደሉም። እነሱ በኃይል እና በዲዛይን ባህሪዎች ብቻ ይለያያሉ።

በተፈጠረው የአሁኑ ኃይል መሠረት እነሱ ናቸው -

• 5 ኪ.ወ;
• 6 ኪ.ወ;
• 10 ኪ.ወ;
• 12 ኪ.ወ;
• 15 kW ወይም ከዚያ በላይ።

እኔ ይህ መደበኛ የኃይል ክልል ነው ማለት አለብኝ ፣ እና ፍፁም አይደለም። አምራቾች ከሌሎች ባህሪዎች ጋር ማሽኖችን ማምረት ይችላሉ።

በተጨማሪም ትክክለኛው የኃይል ውፅዓት በብዙ ነገሮች ላይ የሚመረኮዝ ነው ፣ ለምሳሌ የነዳጅ ጥራት እና ንፅህና ፣ የከባቢ አየር ሁኔታ (በብርድ እና በከፍተኛ እርጥበት ፣ ኃይሉ ይቀንሳል) እና የመሳሰሉት።

ጥቅም ላይ በሚውለው የነዳጅ ዓይነት ፣ ጀነሬተሮች -

• ናፍጣ;
• ቤንዚን;
• በእንጨት ወይም በተፈጥሮ ጋዝ ላይ መሥራት።

በጣም የተስፋፋው የመጀመሪያዎቹ 2 አማራጮች ናቸው። በምን በዲዛይናቸው መሠረት ናፍጣ የበለጠ አስተማማኝ ነው ፣ ምክንያቱም ያለ ማቀጣጠል ስርዓት ይሰራሉ። እነሱ ደግሞ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው። የነዳጅ ሞተሮች በበኩላቸው በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመጀመር ቀላል ናቸው።

የጋዝ ሞዴሎች በግል አጠቃቀም ውስጥ ውጤታማ አይደሉም ፣ እና ስለሆነም ብዙም ያልተለመዱ ናቸው።

በአሠራሩ መርህ መሠረት ጀነሬተሮች የተመሳሰሉ እና ያልተመሳሰሉ ናቸው።

የተመሳሰለ። የእነሱ ጥቅም የአጭር ጊዜ ጭነት ከ5-6 ጊዜ መቋቋም መቻላቸው ነው። ይህ የሚሆነው አንዳንድ ዓይነት የኤሌክትሪክ ሞተሮች እና ሌሎች ኃይለኛ መሣሪያዎች ሲጀምሩ ፣ የመነሻ ሞገዶች ከተገመቱት በጣም ከፍ ባለ ጊዜ ነው። ግን እነሱ ድክመቶች አሏቸው - እነዚህ ትልቅ ልኬቶች እና ክብደት ፣ እንዲሁም ከማይመሳሰሉ መሰሎቻቸው ጋር ሲወዳደሩ ያነሰ አስተማማኝነት ናቸው።

ያልተመሳሰለ። ዋና ዋና ባህሪያቸው ቀላልነት ፣ መጠቅለል ፣ የንድፍ ቀላልነት እና ከችግር ነፃ የሆነ አሠራር ናቸው። ነገር ግን ከመጠን በላይ ሲጫኑ ወዲያውኑ ይሳካሉ። ስለዚህ ፣ እነሱ የሚያመነጩት ከፍተኛው ኃይል በተጠቃሚዎች ከሚጠቀሙት (3 - 4 ጊዜ) በእጅጉ ከፍ ያለ መሆን አለበት። በተጨማሪም ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ውድ ከመጠን በላይ የመጫን ጥበቃን ለመጫን ይመከራል።

እንዲሁም ፣ ጀነሬተሮች ተጨማሪ ተግባራት ሊኖራቸው ይችላል-

• የመጫን አቅምን ለመጨመር ተጨማሪ መስመሮችን የማገናኘት ችሎታ ፤
• የውጤት የአሁኑን ባህሪዎች (ለምሳሌ ፣ ቅርፁ) ማስተካከል;
• የኤሌክትሮማግኔቲክ ማስተላለፊያ-ተቆጣጣሪ መኖር።

በዲዛይን ፣ ጀነሬተሮች -

• መሠረታዊ;
• ረዳት።

እነሱ የሚገናኙት በተገናኙበት መንገድ ብቻ ነው።

ለጄኔሬተሮች ምደባ ይህ ብቻ ነው። አሁን ይህንን መሣሪያ ስለመምረጥ እንነጋገር።

እንዴት እንደሚመረጥ?

በሚገዙበት ጊዜ ፣ በመጀመሪያ ፣ ጀነሬተር በሚሠራበት ሁኔታ ይመሩ።

• በመጀመሪያ አስፈላጊውን ኃይል ይወስኑ … በተጠቃሚዎች ላይ በአንድ ጊዜ ከተቀየረው አጠቃላይ ኃይል መብለጥ አለበት። ድንገተኛ ሁኔታዎች ሲከሰቱ አነስተኛ (ወይም ትልቅ) አቅርቦት እንዲኖርዎት ይመከራል።
• የነዳጅ ዓይነት ይምረጡ። ለእርስዎ የበለጠ አስፈላጊ የሆነውን ይወስኑ - ኢኮኖሚ ወይም በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ የመሮጥ ችሎታ።
• በአውታረ መረቡ ላይ ከመጠን በላይ ጭነት የሚቻል ከሆነ የተመሳሰለ ሞዴልን መግዛት ያስፈልግዎታል። ነገር ግን ከተመሳሳዩ የበለጠ ጥልቅ ጥገና እንደሚፈልግ እና አጭር የህይወት ዘመን እንዳለው ያስታውሱ። እና በመከላከያ ስርዓቱ ላይ ገንዘብ ማውጣት ይኖርብዎታል። ከመጠን በላይ ጭነቶች ሙሉ በሙሉ ከተወገዱ ያልተመሳሰለ ጀነሬተር ምርጥ ምርጫ ነው።

ከዚያ የሥራውን አሠራር ይፈትሹ።

• Rotor ን በእጅ ያዙሩት። በቀላሉ ማሽከርከር አለበት። በመጠምዘዣዎቹ ውስጥ ምንም መጨፍጨፍ ፣ ጠቅ ማድረጎች እና መንቀጥቀጥ እንዲሁም የ rotor ሩጫ። በመሸከሚያዎች ውስጥ መንቀጥቀጥ የለበትም።
• እውቂያዎች እና ተርሚናሎች የሚያብረቀርቁ መሆን አለባቸው … የተራቆቱ ክሮች አይፈቀዱም። ሽቦዎች ካሉ ፣ አስተማማኝ ሽፋን ያስፈልጋል። በተለይም በመገጣጠሚያዎች እና በማጠፍ ላይ።
• ስቶተር እና ክፈፉ ስንጥቆች የሌሉ መሆን አለባቸው። ድጋፉን በጥንቃቄ ይመርምሩ።
• በሥራ ላይ ያለውን ጄኔሬተር ይፈትሹ … የመለኪያ መሣሪያዎቹ ንባቦች የተረጋጉ መሆን አለባቸው። የጭስ ማውጫው ድምጽ እኩል መሆን አለበት።
• ኃላፊነት ያላቸው አምራቾች ምርቱን በጥንቃቄ ይሳሉ እና አርማውን በደንብ ያያይዙታል። ቀለሙ ጥርጣሬ ካለው እንዲህ ዓይነቱን ጄኔሬተር አለመቀበል ይሻላል።
• የማንኛውም ኩባንያ ጥንካሬ የሚወሰነው በአገልግሎት ጥራት ነው። ብልሹነት በሚከሰትበት ጊዜ እሱን ለማስተካከል ልዩ ባለሙያተኛ ማግኘትዎን ያረጋግጡ።

ከዚያ ተጨማሪ ባህሪያትን ይመልከቱ።

• የመለኪያ መሣሪያዎች ቀድሞውኑ በፋብሪካ ውስጥ ከተጫኑ ጥሩ ነው።
• ሁለቱም በእጅ መጀመርያ እና ማስጀመሪያ ያላቸው ሞዴሎችን መግዛት የተሻለ ነው።
• የመጓጓዣን ቀላልነት ይፈትሹ። ካስተሮች ካሉ በደንብ ማሽከርከር አለባቸው። እጀታዎች ካሉ ለመያዝ ምቹ መሆን አለባቸው።

እና ለአማካሪዎች ጥያቄዎችን ለመጠየቅ አይፍሩ ፣ በአስተያየታቸው እንኳን አስቂኝ። በምርጫው ላይ የሚያሳልፉት ጊዜ ከችግር ነፃ በሆነ አሠራር ከማካካስ በላይ ነው።

ግን ጥሩ ጄኔሬተር መምረጥ በቂ አይደለም ፣ አሁንም በትክክል መገናኘት አለበት።

የግንኙነት ንድፎች

አሁን ካለው የኃይል ፍርግርግ ጋር ሲገናኙ ዋናው ተግባር ነው የመነጨውን የአሁኑን እና ከኃይል ማመንጫው የሚመጣውን “ስብሰባ” ይከላከሉ። ያለበለዚያ ውጤቱ ከባድ ይሆናል።

ይህንን ችግር ለመፍታት ጄነሬተሩን ከዋናው ጋር ለማገናኘት በርካታ ዘዴዎች አሉ።

በመውጫ በኩል

በጣም ቀላሉ ዘዴ። ሸማቾች በቀጥታ ከጄነሬተር ጋር ይገናኛሉ። ግን ከባድ ጉዳቶች አሉ -

• የመከላከያ መሣሪያዎች ሙሉ በሙሉ አለመኖር;
• ለከፍተኛ የአሁኑ የተነደፈ ልዩ ባለ 4-ምሰሶ መውጫ መግዛት ያስፈልግዎታል።

ይህ ዘዴ በጥብቅ ተስፋ ይቆርጣል። ስለ እርሱ የጻፍነው እሱ በመኖሩ ብቻ ነው።

በአከፋፋዩ ማሽን በኩል

አሁን ባለው የኤሌክትሪክ ኔትወርክ ላይ ምንም ለውጥ ስለማያስፈልገው ይህ የበለጠ ምቹ ዘዴ ነው። በተለይም በግል ቤቶች ውስጥ እራሱን በደንብ አረጋግጧል።

ለማገናኘት ከዚህ በታች ያሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

• የተማከለ የኃይል ማከፋፈያ ስርዓት የግብዓት ወረዳውን ያጥፉ። በቀላል አነጋገር ቤቱን ያበርቱ።
• በፓነሉ ውስጥ አዲስ ባለ 4-ዋልታ የወረዳ ተላላፊ ይጫኑ። የውጤት እውቂያዎቹን ከቤት አውታረ መረብ ጋር ያገናኙ።
• የጄነሬተር ገመዱን ከአዲሱ ማሽን ጋር በጥንቃቄ ያገናኙ። ሁሉም ሽቦዎች ከሚዛመዱ ተርሚናሎች ጋር ተገናኝተዋል።

አራተኛው ምሰሶ ለገለልተኛ ሽቦ ያስፈልጋል።

በማዞሪያው በኩል

የቀደመው መርሃግብር ዋነኛው ኪሳራ የጄኔሬተሩ ውስጥ የመግባት ዋና ቮልቴጅ ነው። መቀያየሪያዎቹ በጥንቃቄ ጥቅም ላይ ካልዋሉ ይህ ሊከሰት ይችላል። ይህ እንዳይከሰት ጄኔሬተር በማዞሪያ በኩል ሊገናኝ ይችላል።

እንዲህ ዓይነቱ ግንኙነት የአጭር ዙር እድልን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል። ማብሪያው 3 እውቂያዎች አሉት

• አንደኛ - ከማዕከላዊ አውታረ መረብ ለተጠቃሚዎች ምግብ;
• ሶስተኛው - ከጄነሬተር የኃይል አቅርቦት;
• ማዕከላዊ - አውታረ መረቡ ሙሉ በሙሉ ኃይል-አልባ ነው።

ሸማቾች ከማዕከላዊው ግንኙነት ጋር ተገናኝተዋል።

ከመቀየሪያው በኋላ ፊውዝ ፣ አርሲዲዎች እና ሌሎች የመከላከያ መሣሪያዎች መጫን አለባቸው።

በዚህ መንገድ ዋናዎቹ ጀነሬተሮች ተገናኝተዋል።

ራስ -ሰር የማግበር ስርዓት

የእነዚህ ሁሉ ዘዴዎች ዋነኛው ኪሳራ በእጅ ቁጥጥር ነው። እና አንዳንድ ጊዜ ለጄነሬተር በራስ -ሰር (በተለይም በአደጋ ጊዜ ሁኔታዎች) መጀመር አስፈላጊ ነው። በእነዚህ አጋጣሚዎች አውቶማቲክ የማግበር ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል።

እሱ 2 የመስቀለኛ ጀማሪዎች እና የቁጥጥር ሞዱል ያካትታል። የመብራት መቆራረጥ በሚከሰትበት ጊዜ ሸማቾችን ከማዕከላዊው ስርዓት ያላቅቁ እና ከጄነሬተር ጋር ይገናኛሉ።

የግንኙነት ዘዴው ምንም ይሁን ምን ፣ የጄነሬተር ፍሬሙን መሬት ላይ መጣልዎን አይርሱ። እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ - የመቀየሪያ መሣሪያዎች ፣ መቀየሪያዎች እና ፊውዝዎች በመሬት ሽቦ ውስጥ መቀመጥ የለባቸውም። ይህ አደጋዎችን ይከላከላል እና የመሣሪያውን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ያረጋግጣል።