ባልዲ መለጠፍ “ማንጠልጠያ” (26 ፎቶዎች)-ለግድግዳ ልጣፍ ባልዲ-አካፋ ፣ በስራ ላይ ያሉ ግምገማዎች በስዕሎቹ መሠረት እራስዎ ያድርጉት

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

የማጠናቀቂያ ሥራ በሚሠራበት ጊዜ እያንዳንዱ ጌታ ጥራትን እንዴት ማሻሻል ፣ ጊዜን መቀነስ እና ሥራውን ማቃለል ይፈልጋል። በዚህ ጉዳይ ላይ ሊረዱ ከሚችሉት መሣሪያዎች ውስጥ አንዱ “ሆፕ” ፕላስተር ባልዲ ነው። የሥራውን ፍሰት ሜካናይዜሽን እንዲያደርጉ ያስችልዎታል ፣ ይህም የሥራውን ጥራት እና ፍጥነት ይነካል። የእሱን ባህሪዎች ፣ የአጠቃቀም ጥቅሞችን እናስብ እና በገዛ እጃችን እንዲህ ዓይነቱን መሣሪያ እንዴት መሥራት እንደሚቻል እንወቅ።

ልዩ ባህሪዎች

ይህ መሣሪያ ለትላልቅ ጥራዞች (እስከ መላው ሕንፃ) ለመለጠፍ የታሰበ ነው። በአነስተኛ አካባቢዎች አጠቃቀሙ ተግባራዊ ሊሆን አይችልም። በዚህ ሁኔታ ፣ ጊዜን መቆጠብ አይቻልም ፣ ምክንያቱም አሃዱ ራሱ መጫኑ እና ሥራው ካለቀ በኋላ ማጠቡ ይልቁንም ረጅም ሂደቶች ናቸው።

በውጫዊ ሁኔታ መሣሪያው እጀታ ያለው ትንሽ የብረት ባልዲ ነው ፣ በላዩ ላይ የፕላስተር ጥንቅር ሜካኒካዊ አቅርቦትን የሚያመቻች ማንሻ አለ። ከመያዣው ተቃራኒው ጎን ድብልቁን ለማከም በመሠረቱ ላይ ለማስወጣት ቀዳዳዎች አሉ።

ከእንግሊዝኛ የተተረጎመ ፣ የመሣሪያው ስም “መዝለል” ወይም “መነሳት” ማለት ነው። ሥራው የሚከናወነው በተጨመቀ የአየር ኃይል ነው ፣ ይህም ከመያዣው ጋር ከመጭመቂያው ጋር በሚመራው። የፕላስተር ምግብ መጠን በአብዛኛው በሰዓት 60 ሜትር ኩብ ነው። እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ከመመሪያው ዘዴ ጋር በማነፃፀር እስከ 40% የሚሆነውን ድብልቅ ይቆጥባል። ግድግዳዎችን ፣ ጣሪያዎችን ፣ ዝንባሌ አውሮፕላኖችን ለማጠናቀቅ ሊያገለግል ይችላል። በስራው ውስጥ ሲሚንቶ-ጂፕሰም ፣ ሲሚንቶ-ኖራ ፣ ማጣበቂያ ፣ እንዲሁም ቀለሞችን እና ቫርኒዎችን መጠቀም ይፈቀዳል።

የሚስብ ንፅፅር ግድግዳዎችን እና ጣሪያዎችን ለማቀነባበር የሆፕ ባልዲዎች በመጠምዘዣው ልዩነት ይለያያሉ። ከተሰራው አውሮፕላን ጋር በተያያዘ የተለየ ዝንባሌ አንግል አላቸው። በተጨማሪም መያዣው እንዲሁ የተለየ ነው። ለግድግ ሞዴሎች ፣ የ 45 ዲግሪ የመጠምዘዝ አንግል አለው ፣ እና የጣሪያ ባልዲዎች 90 ዲግሪ ያጋደሉ ናቸው።

እነዚህ መሣሪያዎች ሜካኒካዊ ፕላስተር ባልዲዎች ተብለው ይጠራሉ። በተለምዶ ኪትቱ በሚፈለገው የማጠናቀቂያ ሥራ ዓይነት ላይ በመመስረት የማስተካከያ ችሎታ ባላቸው በርካታ ጫፎች ተሞልቷል። ይህ ባልዲውን በ 5 - 10 ሰከንዶች ውስጥ ባዶ ለማድረግ ጊዜውን እንዲለዋወጡ ያስችልዎታል።

በመሠረቱ ላይ የተተገበረውን ጥንቅር ደረጃ ለመስጠት ፣ የሰፊ ስፓታላውን ደንብ ይጠቀሙ።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የሆፕ ባልዲ ጥቅሞች ግልፅ ናቸው።

• ተቀባይነት ባለው ዋጋ ይለያል ፣ ይህም ለእያንዳንዱ ገዢ ተስማሚ እና “በጀቱን አያስከፍልም”።
• ምርቱ ለብቻው ይሸጣል ፣ አንዳንድ ጊዜ የመጭመቂያው ቀዳዳ በጥቅሉ ውስጥ ተካትቷል።
• የመሳሪያው ንድፍ እጅግ በጣም ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል ነው። ለጥራት ትግበራ የሂደቱን ውስብስብነት ለመማር ጊዜ ማሳለፍ የለብዎትም።
• በተገቢው አያያዝ እና ወቅታዊ ጽዳት ፣ ምርቱ ለረጅም ጊዜ ይቆያል።

• ከሁለት ሰዎች ጋር ሲሠራ ፣ ወለሉን ለማጠናቀቅ ጊዜውን በእጅጉ ይቀንሳል።
• የሞዴሎች ክልል የተለያዩ ነው። ከፈለጉ ፈሳሽ የግድግዳ ወረቀት ፣ ቀለም እና ሙጫ ለማጣበቅ አማራጭ መምረጥ ይችላሉ።
• በመሳሪያው አሠራር ምክንያት በተፈጠረው ግፊት ምክንያት ፣ ጥንቅር ወደ ላይ ተጣብቆ እንዲለጠፍ ይጨምራል።
• ማጠፊያው በስራ መፍትሄ ላይ ያስቀምጣል ፣ ይህም በትላልቅ መጠን ፣ በጀት በከፍተኛ ሁኔታ ሊያድን ይችላል።

• በመርጨት ከፍተኛ ትክክለኝነት ተለይቶ ስለሚታወቅ ይህ መሣሪያ በባለሙያ የእጅ ባለሞያዎች ከፍተኛ አድናቆት አለው።
• መሣሪያው ለማፅዳት ቀላል ነው ፣ በተለይም ከ galvanized ወይም ከማይዝግ ብረት የተሰራ ከሆነ።
• የፕላስተር ሆፕ ባልዲው ለቤት ውስጥ እና ለውጭ የማጠናቀቂያ ሥራዎች ተስማሚ ነው።

ቅንብሩን ለመተግበር የሜካኒካዊ ዘዴ አጠቃቀም በምንም መንገድ የመፍትሄውን ጥራት አይጎዳውም እና የተለያዩ ብክለቶችን ይፈቅዳል።

ሆኖም ፣ የመሠረቱ ፕላስተር ውህደት ወጥነት ከሌሎች ውህዶች የበለጠ ወፍራም መሆን አለበት። በእንደዚህ ዓይነት መሣሪያ እገዛ የተወሳሰበ ውቅረትን ገጽታዎች ማጠናቀቅ ይቻላል ፣ ለማጠናቀቅ መሠረቱን በትክክል ያዘጋጃል። በዚህ ሁኔታ አውሮፕላኖች በተለያዩ ሸካራዎች እና ቀለሞች ጥንቅሮች ሊቆረጡ ይችላሉ።

ሆኖም ፣ ተንከባካቢው እንዲሁ መሰናክል አለው። በበርካታ ንብርብሮች ላይ ወለሉን መለጠፍ አስፈላጊ ከሆነ የእጅ ባለሞያዎች አጠቃቀሙ ተግባራዊ ያልሆነ እንደሆነ አድርገው ያስባሉ። በእንደዚህ ዓይነት ጉዳዮች ላይ መውሰድ በእጅ በእጅ ፈጣን ነው። በተጨማሪም ፣ የሥራው መፍትሔ ወዲያውኑ ካልተወገደ ፣ ከደረቀ በኋላ ማድረጉ በጣም ከባድ ይሆናል። ይህንን ለማድረግ የመሣሪያውን የላይኛው ክፍል በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ በማስቀመጥ ማጠፍ ይኖርብዎታል።

እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

የሆፕ ፕላስተር ባልዲ መጠቀሙ የታከመውን ወለል የመጀመሪያ እርጥብ ማድረቅ ፣ እንዲሁም የምልክት አቀማመጥን ያመለክታል። በተጨማሪም, የተጠናከረ ፍርግርግ መትከል አስፈላጊ ነው. ስራው ራሱ ብዙ ጊዜ ስለማይወስድ ወዲያውኑ የመፍትሄውን ትልቅ ስብስብ ማዘጋጀት ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ “ቅጠሎችን” ሲለብስ ከተዘጋጀው ጥንቅር 50 ኪ.

ድብልቅው ዝግጅት በጥቅሉ ላይ ከተጠቀሰው መጠን ጋር መዛመድ አለበት። እርሾው ጥንቅር እና እንደገና ከተነሳ በኋላ ወዲያውኑ ይከናወናል። ሊታከም የሚገባው የመሣሪያው ትክክለኛ ርቀት ከ 4 - 5 ሴ.ሜ ነው ድብልቅው በአውሮፕላን ላይ ይተገበራል ፣ ከዚያ በኋላ እስኪደርቅ ሳይጠብቅ ፣ መሬቱ ተስተካክሏል። መሣሪያውን ቀስ በቀስ በማንቀሳቀስ መፍትሄውን በእኩል ለመተግበር ይሞክሩ። የተስተካከለውን ንብርብር የመጨረሻ ማድረቅ ከጨረሰ በኋላ ይታጠባል።

እራስዎ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?

ለግድግዳ እና ለጣሪያ ፕላስተር የእራስዎን የሆፕ ባልዲ ማድረግ ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ መሳሪያዎችን ፣ ቁሳቁሶችን እና ስዕላዊ መግለጫ ያስፈልግዎታል (ለእርስዎ የበለጠ ግልፅ የሆነውን በመምረጥ የተለያዩ ስዕሎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ)። ከ 6 - 8 ኪ.ግ የመፍትሄ መጠን ያለው መሣሪያ ለስራ በቂ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። ወደ አፈፃፀሙ በትክክል ከቀረቡ ፣ በቤት ውስጥ የተሠራ አሃድ ከሱቅ ተጓዳኝ የከፋ አይሠራም።

የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች በርካታ ዋና ዋና ነጥቦች አሉ።

• የተጠናቀቀውን ስዕል ይውሰዱ ወይም እራስዎ ያድርጉት (ይህንን ለማድረግ ፣ ሁሉንም መለኪያዎች ለማመላከት የእሱን ዝርዝር ይሳሉ)።
• ያልታየውን ስዕል ወደ ሙሉ ብረት ወደ ቀጭን ብረት ወይም የአሉሚኒየም ወረቀቶች ያስተላልፉ።
• ፈጪን በመጠቀም ፣ ምልክት በተደረገባቸው መስመሮች ላይ የወደፊቱን ባልዲ እያንዳንዱን የሥራ ክፍል ይቁረጡ።
• የብየዳ ማሽንን ወይም አውቶማቲክን በመጠቀም ፣ የተቆረጡትን ባዶዎች ወደ አንድ መዋቅር ይሰብስቡ።
• ከዚያ ወደ መውጫው ምርጫ ትኩረት መስጠቱን በማስታወስ እጀታውን ከአየር ማስገቢያው ጋር ወደ ሰውነት ያያይዙ።
• የአየር መጭመቂያውን ኃይል ለመምረጥ እና ከተገጣጠመው የፕላስተር መያዣ ጋር ለማገናኘት ይቀራል።

ከዚያ መሣሪያው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ሆኖም ፣ ይህ አሃድ በዋነኝነት የተነደፈው ግድግዳዎችን ለማቀነባበር እንጂ ጣሪያውን አይደለም።

የቤት ዕቃዎች መስፈርቶች

በገዛ እጆችዎ ፕላስተር አካፋ ለመሥራት ከወሰኑ ፣ በማምረት ጊዜ መከተል አስፈላጊ የሆኑትን ጥቂት ደንቦችን ልብ ይበሉ።

• የእራስዎን አካፋ ባልዲ ለመሥራት ቁሳቁሶችን በሚገዙበት ጊዜ ፣ ለእጀታው ምርጫ ልዩ ትኩረት ይስጡ። በእጅዎ ምቹ ሆኖ ሊገጥም እና ጠንካራ መሆን አለበት። እንደ አለመታደል ሆኖ የሱቅ ተጓዳኞች የበለጠ ergonomic እጀታዎች አሏቸው።
• ለመያዣው የታጠፈ ወይም ተነቃይ ክዳን መኖሩን ይንከባከቡ። ይህ መፍትሄው በሚሠራበት ጊዜ እና በማዘንበል ላይ እንዳይፈስ ይከላከላል።
• የመግቢያው ዲያሜትር ከ 1.5 ሚሜ ያነሰ መሆን የለበትም ፣ አለበለዚያ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሥራ ከማረጋገጥ ይልቅ በስርዓት ይዘጋል። ዲያሜትሩ ከ 5 ሚሜ ምልክት በላይ ከሆነ ፣ ይህ ድብልቅ ከወጣ በኋላ ወደ ግፊት መቀነስ ሊያመራ ይችላል።
• ለመፍትሔ መያዣዎች እንደ ቆርቆሮ መውሰድ አይችሉም። ይህ ቁሳቁስ በፍጥነት ይለወጣል። ለዚህም ከ 1 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ የብረት ንጣፍ መጠቀም የተሻለ ነው።
• ከአየር ግፊት ቫልቭ ይልቅ የቤት ውስጥ መሳሪያዎችን ወይም የኳስ ቫልቭን አይጠቀሙ። በእንደዚህ ዓይነት ጉዳዮች ውስጥ የመፍትሄ አቅርቦቱ ወዲያውኑ መቋረጥ የማይቻል ስለሆነ ይህ ወደ ጥሬ ዕቃዎች ከመጠን በላይ ፍጆታ ያስከትላል።

እንዲሁም አንድ ተጨማሪ ንቃተ -ህሊና ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት -የመውጫ ቀዳዳው ልኬት ትልቁ ፣ በመሣሪያው እና በተቀነባበረው አውሮፕላን መካከል ያለው ርቀት የበለጠ መሆን አለበት። በአንዳንድ ሁኔታዎች ከ 10 እስከ 20 ሴ.ሜ ይደርሳል።

ግምገማዎች

የፕላስተር ሆፕ ባልዲው የማጠናቀቂያ ሥራን እንደ ስኬታማ እና ጠቃሚ መሣሪያ ሆኖ ይታወቃል። ይህ በደንበኛ ግምገማዎች እና በበይነመረብ ላይ የቀሩ ልምድ ባላቸው የእጅ ባለሞያዎች ሥልጣናዊ አስተያየቶች የተረጋገጠ ነው። በመሰረቱ ውስጥ የሚታዩ ጉድለቶች ሳይኖሩበት በአጭር ጊዜ ውስጥ ሥራን እንዲያከናውኑ የሚፈቅድልዎት አስተያየቶች ይስማማሉ።

አንዳንድ ተጠቃሚዎች በዚህ መሣሪያ እገዛ የጌጣጌጥ ፕላስተር በመጠቀም የማጠናቀቂያ ሥራን አፈፃፀም ማቃለል እንደሚቻል ያስተውላሉ። ይህ በጣም ምቹ ነው ፣ ምክንያቱም ቅንብሩን ካስተካከሉ በኋላ ንድፍን በመምረጥ እራስዎን ሳይገድቡ የመሠረቱን ወለል ማንኛውንም ሸካራነት መስጠት ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ ፣ በስፓታ ula ወይም ቅርፅ ባለው ሮለር የተሠራው ንድፍ በሁሉም የግድግዳ አውሮፕላኖች ላይ ተመሳሳይ ይሆናል።

ብዙ አስተያየቶች እንደሚያመለክቱት በዝቅተኛ ዋጋ ለግድግዳ እና ለጣሪያ ማስጌጫ የሚለጠፍ ባልዲ ከፍተኛው ጥቅም አለው። እስከዛሬ ድረስ ይህ ክፍል አሉታዊ ግምገማዎች የሉትም።