የትራንስፖርት ጣውላ -የመኪና ወለል ንጣፍ ፣ የታሸገ ፍርግርግ ፣ ተጎታች እና ለሌሎች እርጥበት መቋቋም የሚችል። ለጋዜል ፣ ለግማሽ ተጎታች ፣ ለጭነት መኪና ፣ ለሥጋ አካል እንጨትን እንዴት እንደሚመረጥ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

ለማንኛውም የትራንስፖርት አዘጋጆች የትራንስፖርት ጣውላ ልዩነቶችን ማወቅ አስፈላጊ ነው። ለመሬቱ የአውቶሞቢል ጣውላ ፣ የታሸገ ጥልፍልፍ ፣ ተጎታችውን እርጥበት መቋቋም የሚችል ጣውላ እና ሌሎች አማራጮችን በጥንቃቄ መመርመር ይኖርብዎታል። የተለየ ርዕስ ለጋዜል ፣ ለግማሽ ተጎታች ፣ ለጭነት መኪና ፣ ለሥጋ አካል እንጨትን እንዴት እንደሚመርጡ ነው።

ባህሪይ

የትራንስፖርት ጣውላ ዓይነቶችን ፣ አጠቃቀምን እና ምርጫን ከመያዙ በፊት አጠቃላይ ባህሪያቱን በጥንቃቄ ማጥናት ያስፈልጋል። ያለምንም ጥርጥር ፣ ይህ ቁሳቁስ ለመሬቱ ወለል ፣ ክፍልፋዮች እና ለሌሎች ተመሳሳይ አፕሊኬሽኖች ከሚጠቀመው ጋር ቅርብ ነው። ሆኖም ፣ አሁንም የሚታዩ ልዩነቶች አሉ። እርጥበት መቋቋም የሚችል የታሸገ ንብርብር በመኖሩ ከተለመደው የመጓጓዣ ፓንች ይለያል።

በመሠረቱ እንዲህ ዓይነቱ ምርት በራስ-ተንቀሳቃሾች እና ተጎታች ቤቶች ውስጥ ወለሉ ላይ ይደረጋል። ሆኖም ፣ አሁንም በአጠቃቀሙ በርካታ አስፈላጊ መስኮች አሉ። የተወሰኑ ዓይነቶች ተለይተዋል ፣ በመጀመሪያ ፣ በመጠን (የበለጠ በትክክል ፣ ውፍረት)። በሮቹ እና ወለሉ ከተተገበረው ክፈፍ ጋር በሚመሳሰል በፓምፕ ላይ ከውስጥ ተዘርግተዋል። የሚፈቀደው ከፍተኛ ውፍረት 27 ሚሜ ነው።

በከፊል ተጎታች ምርቶች ውስጥ ምርቶች ብዙውን ጊዜ ውፍረት ከ 20 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ያገለግላሉ። በመጨረሻም ፣ የተሳፋሪ መኪኖች እና የወንዝ ጀልባዎች ከፍተኛ ውፍረት 1 ሴ.ሜ በሆነ ሉህ ውስጥ ተሸፍነዋል።

እይታዎች

ለትራንስፖርት ጣውላ በጣም ጥሩው የጥራት አማራጭ የበርች ሽፋን ነው። የእሱ ክፍሎች በፔኖል-ፎርማለዳይድ ሙጫዎች ላይ በመመርኮዝ የሙቀት ማስተካከያ ውህዶችን በመጠቀም አንድ ላይ ተይዘዋል። የባክላይት ቫርኒሾችም አንዳንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ሁለተኛው አማራጭ ለእርጥበት እና ለሜካኒካዊ አለባበስ በጣም ጥሩ የመቋቋም ዋስትና ይሰጣል። ከ 0.6 ሳ.ሜ ውፍረት ጋር የታሸገ ጥልፍልፍ እና ለስላሳ ጣውላ በጣም የተስፋፋ ነው።

እንደዚህ ያለ የተለመደ መፍትሔ -

• ከ E1 የከፋ ያልሆነ ፎርማለዳይድ ልቀት ምድብ አለው።
• እርጥበት መቋቋም;
• ተፈጥሯዊ እርጥበት ከ 5 እስከ 14%አለው ፣
• በ 1 ሜ 3 ከ 640 እስከ 700 ኪ.ግ የተወሰነ ስበት አለው ፣
• ከጫፍ ላይ ተሠርቷል;
• ከ 0.06 ሴ.ሜ ያልበለጠ ውፍረት ልዩነት አለው።

ፀረ-ተንሸራታች ኖት ያለው ስቬዛ ታይታን ጠንካራ የለበሰ የፓንኮክ እንጨት ተወዳጅ ነው። ይህ የቁሳቁስ ደረጃ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው። ለማያንሸራተት ላዩን እና ለየት ያለ አጥፊ ሽፋን ምስጋና ይግባቸው ፣ ሰዎችም ሆኑ ዕቃዎች ሊከሰቱ ከሚችሉ ችግሮች ሙሉ በሙሉ ይጠበቃሉ። የውጪው ሽፋን የሜካኒካዊ ጉዳትን በአስተማማኝ ሁኔታ የሚከላከሉ የ corundum ቅንጣቶችን ያጠቃልላል።

Sveza Titan የ DIN 51130 ን ከፍተኛ መስፈርቶችን የሚያሟላ ከፍተኛው የመንሸራተቻ የመቋቋም ምድብ አለው።

ከጥሩ ጋር ጥሩ የመጓጓዣ ፓንፖች የመቋቋም ችሎታ ቢያንስ 2600 የታቤር አብዮቶች። የእጅ መጫኛ ጋሪዎችን እና ተመሳሳይ መሳሪያዎችን የሚሽከረከሩ ሮለር ፕሮፔክተሮች የመሽከርከር ተቃውሞ ከ 10,000 ዑደቶች ይበልጣል። ዘላቂነት መወሰን በ SFS 3939 መስፈርት መሠረት ይከናወናል።

ማመልከቻ

የ 24 ወይም 27 ሚሜ ውፍረት ያለው የወለል ንጣፍ አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ አይውልም። በመሠረቱ ፣ ግድግዳዎችን እና በሮችን ለመጥረግ ያስፈልጋል። በንድፈ ሀሳብ ፣ ንብርብር ከተተገበረው መገለጫ ጋር መዛመድ እንዳለበት ይታሰባል ፣ ሆኖም ፣ እንደዚህ ያሉ መለኪያዎች በአብዛኛዎቹ አማራጮች ውስጥ በትክክል ይጣጣማሉ። ባለ ሁለት ጎን ንጣፍ ያለው ቁሳቁስ ለአቀባዊ ገጽታዎች ያገለግላል። ነገር ግን የተጣራ ምርቶች ብዙውን ጊዜ ለግማሽ ተጎታች ወይም ተጎታች ወለል ያገለግላሉ።

ከ 1 ፣ ከ 5 እስከ 2 ፣ 1 ሳ.ሜ ውፍረት ያላቸው መዋቅሮች በከፊል ተጎታች ቤቶች ውስጥ የተለመዱ ናቸው ፣ እና ሙሉ በሙሉ ተጎታች ቤቶች ውስጥ አይደሉም። የዚህ ዓይነቱ ጣውላ ጉልህ ሸክሞችን መቋቋም አይችልም። የአንድ የተለመደው ተሳፋሪ ሴሚተር የታችኛው ክፍል እንዲሁ በተጣራ ቁሳቁስ ሊሸፈን ይችላል።የ 2.1 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው የፓምፕ እንጨት በአንፃራዊነት ውድ ነው። በዚህ ምክንያት ፣ የእጅ ባለሞያዎች ብዛት እንደ ወለል መሸፈኛ በትክክል ይጠቀማሉ ፣ ጎኖቹ በተመጣጣኝ ዋጋ በቀጭኑ ቁሳቁሶች ተስተካክለዋል።

በጣም ቀላሉ ጭነት መጓጓዣ ብዙውን ጊዜ ከ 0.95 - 1.2 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው ሉህ እንዲጠቀም ያስችለዋል። እንዲህ ያሉት ንድፎች ለጀልባዎች እና ለጀልባዎች እንኳን ተግባራዊ ይሆናሉ። እነሱ ከ2-5 ሰዎችን የሥራ ጫና ለመቋቋም ይረዳሉ። በአንዳንድ ሁኔታዎች የ 0.65 ሳ.ሜ ውፍረት ያለው የፓንኬክ ለቫኖች ግድግዳዎች ጥቅም ላይ ይውላል። እንዲህ ዓይነቱ ምርት በተሽከርካሪ ጎማዎች ላይ የአይስከር ቫን እና የሞባይል ማቀዝቀዣዎችን እንኳን ለማሟላት ተስማሚ ነው።

ወለሉ ላይ ያለው ጭነት ግምት ውስጥ መግባት አለበት። ይህ ስለ ተጓጓዙ ዕቃዎች ፍፁም ጭነት አይደለም ፣ ነገር ግን በሴሚስተር ውስጥ ባሉ የጭነት መጫኛዎች የተፈጠረ ጭነት። በተለምዶ ወለሉ ለእንደዚህ ዓይነቱ ጭነት ዋጋ ከ 7100 እስከ 9500 ኪ.ግ (ከአንድ ዘንግ አንፃር) ይሰላል። ሆኖም ፣ ብቃት ያለው ስሌት የሚቻለው ከባድ የጭነት መጫኛዎችን እንኳን ግምት ውስጥ በማስገባት ብቻ ነው።

በተጨማሪም ፣ በእውነተኛ የፓምፕ አጠቃቀም አንድ ሰው ለተሽከርካሪው ዲያሜትር እና ስፋቱ ትኩረት መስጠት አለበት።

የተለየ ርዕስ በጋዝሌ እና በሌሎች ትናንሽ ሚኒባሶች ውስጥ የትራንስፖርት ፓምፕ አጠቃቀም ነው። ባለሙያዎችን ሳይጠቀሙ በገዛ እጆችዎ ከተሸፈነ ቁሳቁስ የተሠራ ወለል እንኳን መሥራት ይችላሉ። በጣም በተመጣጣኝ ዋጋ ምክንያት ቀድሞውኑ ቀለል ያለ የታሸገ ምርት ከአንድ ልዩ (ለመኪናዎች የተነደፈ) የተሻለ ነው። እንዲሁም ይህ ሽፋን

• እጅግ በጣም ጥሩ ጥንካሬን እንዲያገኙ እና የመቋቋም ችሎታ እንዲለብሱ ያስችልዎታል።
• ያለምንም ችግሮች ወደ ትክክለኛ ልኬቶች ይቁረጡ;
• በቂ ተጣጣፊ (ግድግዳው በሚጣበቅበት ጊዜ አስፈላጊ ነው);
• አያብጥ እና በሌላ በማንኛውም እርጥበት አይሠቃይም ፣
• ለ delamination የተጋለጠ አይደለም;
• ከእሳት ጋር በአንፃራዊነት የሚቋቋም።

ከእንጨት ሰሌዳ በተጨማሪ ፣ ያስፈልግዎታል

• የክፈፍ ሰሌዳዎች;
• ለዝገት ጥበቃ ጥንቅር;
• ማስቲክ ለፓነል ቁሳቁሶች;
• የብረት ማያያዣዎች;
• ደፍ ላይ የአሉሚኒየም ማዕዘኖች;
• በደብዳቤ T መልክ (ለመገጣጠሚያዎች)።

በመጀመሪያ ደረጃ ፣ የታሸገ ሣጥን ይፈጠራል። ቀድሞውኑ በእሱ ላይ እና ወለሉን ያሽጉ። ወፍራም የፓንዲክ ሰቆች ለስሎቶች ምትክ ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ። በሰውነት ውስጥ ቀዳዳዎችን በመሥራት ክፈፉ ሊጣበቅ ይችላል። እነዚህ ቦታዎች በእርግጠኝነት የብረት ዝገት በሚገታ ጥንቅር ይታከማሉ። በመቀጠልም ሰሌዳዎቹ ወለሉ ላይ ተስተካክለዋል ፣ ምንም እንኳን ይህ አስፈላጊ ባይሆንም የተሽከርካሪ ጎማዎቹ በፍሬም ሊዘጉ ይችላሉ።

የድንጋይ ንጣፍ ዝግጅት ንድፍን በመጠቀም በእጅጉ ያመቻቻል። በጥንቃቄ ወደ ሉሆች ይተላለፋል። ቅርፅ ያላቸው ቁርጥራጮች ብዙውን ጊዜ በትንሽ ጥርስ ፋይል ይደረጋሉ። ብዙውን ጊዜ ሉሆቹ የራስ-ታፕ ዊንጮችን በመጠቀም ተጣብቀዋል። ነገር ግን ለታላቁ አስተማማኝነት ፣ የአሉሚኒየም ዓይነ ስውር ማያያዣዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።

ለትራክቸር አካል በቤት ውስጥ የተሠራ ወለል በትንሽ ማጠፊያዎች እና በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ላይ ሊጫን ይችላል። አንዳንድ ሰዎች ለመጓዝ ብቻ የታቀደበትን የጭነት መኪና (ለጭነት መኪና) 0.5 ሴንቲሜትር ውፍረት ያላቸውን ወረቀቶች ይመርጣሉ ፣ ግን ማንኛውንም ከባድ ጋሪዎችን ለመንከባለል አይደለም።

በትክክል ተመሳሳይ ቁሳቁስ በተሳፋሪ መኪና ግንድ ውስጥ ይጣጣማል። በዚህ ሁኔታ የሥራው ክፍሎች ብዙውን ጊዜ በኤሌክትሪክ ጅጅ ይቆረጣሉ።

እንዲሁም እንዲወስዱ ይመከራል-

• ለፎቆች - ኮምፖንሳ F / W;
• ከፊት ግድግዳው ላይ - ደረጃ F / F ከ 2 ፣ 4 - 2 ፣ 7 ሴ.ሜ ውፍረት ጋር;
• ለግድግ መጋጠሚያ - 0.65 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው ለስላሳ የፓምፕ።

ምርጫ

የአውቶሞቲቭ ጣውላ ጣውላ ማንሳት የሚሰማውን ያህል ከባድ አይደለም። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አካላት ከኤፍ.ኤፍ.ኤፍ. የበርች ናሙናዎች ተመራጭ ናቸው ፣ coniferous ባዶዎች አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ልዩ የውሃ መቋቋም እና ማራኪ ገጽታ በሚያስፈልግበት ሁኔታ ላይ ተጨማሪ ማቅለሚያ ይከናወናል። በተጨማሪም መደረቢያ የማያቋርጥ መራመድን እና አያያዝን የማይቋቋም እና ስለሆነም ከወለል ይልቅ ለግድግዳዎች የተሻለ መሆኑን መረዳት አለበት።

በጣም በከፋ ሁኔታ ፣ ኤፍኤፍኤፍ ፍርግርግ ወደ ላይ ከፍ ባለ ወለል ላይ ይደረጋል። የፓምፕው ልኬቶች ከተሽከርካሪው ልኬቶች ጋር ይዛመዳሉ። በጣም የተለመደው ምርጫ 4/4 ነው። ግን በተከታታይ በተጋለጡ ቦታዎች በተመሳሳይ ጊዜ ተመራጭ ነው። አስፈላጊ ነው - በ GOST 3916.1-96 መሠረት አብዛኛው ሉሆች በወፍራም ይመረታሉ።

• 3;
• 4;
• 6, 5;
• 9;
• 12;
• 15;
• 18;
• 21;
• 24;
• 27;
• 30 ሚሜ።