የሚረጭ ጠመንጃን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል? በመርጨት ጠመንጃ እራስዎን በመዶሻ ቀለም እንዴት መቀባት? በምን ግፊት? የብረት መዋቅሮችን መቀባት

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

ትላልቅ ቦታዎች ከፍተኛ ጥራት ያለው ሥዕል የሚረጭ ጠመንጃ የሚባል ልዩ መሣሪያ መጠቀምን ይጠይቃል። የዚህ መሣሪያ ብዙ ሞዴሎች እና ልዩነቶች አሉ ፣ ግን ማንኛውም መሣሪያ ቢመረጥ ፣ ችሎታው በቴክኖሎጂው መሠረት በጥበብ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ያም ማለት አሁንም በመርጨት ጠመንጃ በትክክል መቀባት መቻል አለብዎት።

ቀለም እንዴት እንደሚዘጋጅ?

የግድግዳውን ገጽታ በአዲስ ሽፋን ከመቀየርዎ በፊት ቀለሙን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። አስፈላጊ የሆኑ በርካታ ምክንያቶች አሉ።

ቀለሙ በጣም ስውር እና በጣም ወፍራም ከሆነ በእኩል አይሰራጭም። ለማድረቅ የበለጠ ጊዜ ይወስዳል ፣ የቁሳቁሶች ከመጠን በላይ ፍጆታ ይኖራል። እና ያዘነበለ አውሮፕላኖችን ወይም አቀባዊዎችን በሚስልበት ጊዜ የሥራው ጥራት ጠማማዎችን በእጅጉ ያባብሰዋል። እናም ይህንን ለማስተካከል አዲስ እድፍ ያስፈልጋል። እንዲሁም በቀለም ቅልጥፍና ፣ አንድ ሰው በቀለማት ጥንቅር የተሞሉ ጉድለቶችን ፣ ሸካራነትን ፣ ጥቃቅን ክራክቶችን መተማመን አይችልም።
ቀለሙ ፣ በተቃራኒው ፣ በጣም ፈሳሽ ከሆነ ፣ ተፈላጊው ውጤት ከመጀመሪያው ወይም ከሁለተኛ ጊዜ እንኳን ሊገኝ ስለማይችል ተጨማሪ ንብርብሮችን መጣል ይኖርብዎታል። የእንደዚህ ዓይነቱ ሽፋን ዘላቂነት እንዲሁ አጠያያቂ ይሆናል ፣ እና የፊት ገጽታዎችን ለመሳል የበለጠ ጊዜ ይወስዳል።

የሚረጭ ጠመንጃ በመጠቀም አልኪድ ፣ ውሃ ላይ የተመሠረተ ፣ ዘይት ፣ አክሬሊክስ ቀለሞች እንዲሁም ናይትሮ-ኢሜል መጠቀም ይችላሉ። በግድግዳዎቹ ቁሳቁስ ላይ ምን ዓይነት ቀለም ይሆናል። ለእንጨት ወለል ፣ ዘይት ወይም አክሬሊክስ ጥንቅር ተስማሚ ነው ፣ እና የበለጠ ዘመናዊ ቁሳቁስ ከሆነ ፣ አክሬሊክስ ቀለም ፣ አልኪድ ወይም የውሃ ማስወገጃ በላዩ ላይ የተሻለ ነው።

የማሟሟያ ምርጫን በተመለከተ ፣ በቀለም አምራቹ የተመከረውን መውሰድ የተሻለ ነው።

እያንዳንዱ ቀለም እና ቫርኒሽ ድብልቅ ከተከፈተ በኋላ ወዲያውኑ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የተጠናቀቀ ምርት አይደለም። አብዛኛዎቹ ቀመሮች የበለጠ ፈሳሽ በሆነ ነገር መሟሟትን የሚጠይቁ ማጎሪያዎች ናቸው። ለውሃ ማነቃቂያ ወይም መሟሟት ወይም ውሃ ሊሆን ይችላል። ምን ያህል መጠኖች መሆን አለባቸው ፣ ብዙውን ጊዜ በመመሪያው ውስጥ ባለው መያዣ ላይ ይጠቁማል።

የ viscometer ን በመጠቀም ፣ ወይም በቀላሉ ጠንካራ ዱላ በመውሰድ እና በማነቃቃት ፣ ጥግግቱን እንዲሰማዎት እና እንዲገመግሙት በመሞከር ድብልቅውን viscosity መቆጣጠር ይችላሉ። በጣም ጥሩው ወጥነት የሚወሰነው በመርጨት የሙከራ ዘዴ ነው። ነጠብጣቦችን በመዘርጋት አንድ እኩል ፊልም ካልተስተዋለ ፣ ግን የሳንባ ነቀርሳዎቹ ቅርፅ ተጠብቆ ከሆነ ፣ ከዚያ ድብልቅው በበቂ ሁኔታ አይቀልጥም። ለመርጨት ዝግጁ የሆነው ድብልቅ ብዙውን ጊዜ ከፈሳሽ kefir ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ወጥነት አለው።

ርቀት እና አቅጣጫ

ከመሣሪያው እስከ ወለሉ ያለው ምቹ ርቀት ከ15-20 ሳ.ሜ ነው። ለምሳሌ ፣ የታጠቁ ጣቶች ያሉት የአዋቂ ሰው መዳፍ ስፋት በግምት 12 ሴ.ሜ ነው ፣ እና ጣቶቹ ተለያይተው ከሆነ 20 ሴ.ሜ ነው። እዚህ አለ የመሬት ምልክት። ርቀቱ ከቀለም ጥንቅር ዓይነት እና viscosity ፣ ከተረጨ ቅንጅቶች ፣ ከመሣሪያው ራሱ በመጠኑ ሊለያይ ይችላል።

ከባለሙያዎች አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮች እዚህ አሉ።

የሚረጭውን ጠመንጃ ከሚቀባው ነገር ጋር በጣም ቅርብ አድርገው የሚቆዩ ከሆነ ፣ ከዚያ የቅንብሩ ከመጠን በላይ ትኩረት ወደ ጠመዝማዛ ገጽታ (ወደ ሲትረስ ቅርፊት የሚመስል ነገር) እንዲያገኝ ያደርገዋል። ፍሳሾች አይገለሉም።
መርፌው ከሚያስፈልገው በላይ ከተያዘ ፣ የቀለም ጠብታዎች ወለል ላይ ከመድረሳቸው በፊት ማድረቅ ይጀምራሉ። ይህ አቧራ መጨመርን ያስከትላል ፣ እና ከፍተኛ ፣ ምክንያታዊ ያልሆነ የቀለም ፍጆታ ያለው “ደረቅ” ሽፋን ያገኛሉ።

ማቅለም ከግራ ወደ ቀኝ በመንቀሳቀስ በአግድመት እንቅስቃሴዎች መከናወን አለበት። መሣሪያው በእኩልነት ፣ በልበ ሙሉነት ተይዞ ፣ ተመሳሳይ ፍጥነትን በመጠበቅ ፣ በተቻለ መጠን ብዙ ትይዩ ማለፊያዎችን ያደርጋል። እያንዳንዱ ቀጣይ ምንባብ ቀዳሚውን ቢያንስ በግማሽ መደራረብ አለበት። በ 2/3 መደራረብ ይችላል። ዋናው ነገር ከ 50%ያነሰ አይደለም። ይህንን መስፈርት ካላከበሩ ፣ መሬቱን በሚረጭ ጠመንጃ - ዋናውን ችቦ መደራረብ - ዋናውን ስህተት መጋፈጥ ይችላሉ። ጭረቶች በግድግዳው ላይ በተለይም በብረት ገጽታዎች ላይ ይቀራሉ።

የመሳሪያውን መለቀቅ ሳይዘገይ በመጫን እንቅስቃሴውን ወደ በላይኛው የግራ ጠርዝ ጎን በትንሹ መጀመር ያስፈልጋል። በቀኝ ጠርዝ ላይ ፣ መውረዱ ሊለቀቅ ይችላል ፣ ግን ወደ አዲስ ምንባብ እስክንሻገር ድረስ እንቅስቃሴው ይቀጥላል። ቀስቅሴውን በትክክል ለመሳብ በእውነቱ በቆሸሸ ሂደት ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነጥብ ነው። በመሠረቱ ፣ ይህ ግንዛቤ ከልምድ ጋር ይመጣል ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ ልምምድ ሁሉም ነገር ነው።

የሚረጭው ከግራ ወደ ቀኝ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የማቅለሚያ ወኪሉ በራስ የመተማመን ችቦውን መደራረብ ይከታተላል። አንድ ትልቅ ቅስት ከመሣሪያው ጋር መግለፅ አይፈቀድም።

ግፊት

ወደ መሣሪያው መግቢያ ላይ ያለው ግፊት ደረጃውን የጠበቀ መለኪያ ነው ፣ እሱም ብዙውን ጊዜ በመርጨት ጠመንጃ አምራች ቁጥጥር ይደረግበታል። እና ይህ አመላካች በመሣሪያው ቴክኒካዊ ድጋፍ ውስጥ ሁል ጊዜ ይጠቁማል። ከተረጨው ጠመንጃ እጀታ ጋር የሚገናኝ የግፊት መለኪያ ያለው ተቆጣጣሪ በመጠቀም ወደ መግቢያው ግፊት ማስተካከል አስፈላጊ ነው። በተጨመቀ አየር ላይ ከመጭመቂያው ወደ አተካሚው በሚሄድበት ጊዜ እስከ 1 ባር (አንዳንዴም የበለጠ) ኪሳራዎች አይገለሉም። ከመሳሪያው እጀታ ጋር የተገናኘው ተቆጣጣሪው የበለጠ ትክክለኛ የግፊት ቅንብርን ያበረክታል።

ግፊቱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል እስቲ እንመልከት።

መከለያዎቹን ወደ ከፍተኛው ደረጃ ይክፈቱ (ይህ የአየር ፍሰትን እና የእሳቱን መጠን የሚቆጣጠሩትን ዊቶች ያመለክታል)።
የአየር አቅርቦቱ እንዲጀምር ቀስቅሴውን ይጫኑ። የማስተካከያው ጠመዝማዛ በግፊት መለኪያው ላይ ይሽከረከራል ፣ የታዘዘው የመግቢያ ግፊት ተዘጋጅቷል።
የመግቢያው ግፊት ከተስተካከለ በኋላ የመርጨት ጠመንጃው በተቆጣጣሪው ከሶስት እስከ አራት ተራዎች ሙሉ በሙሉ ይከፈታል። ሁሉም የማስተካከያ ብሎኖች በተቻለ መጠን ክፍት መሆናቸውን እና የአቀማመጃው viscosity መደበኛ መሆኑን ካረጋገጡ የመሣሪያውን አሠራር መሞከር ይችላሉ።

ደህና ፣ መሣሪያው አብሮገነብ የግፊት መለኪያ ካለው ፣ የበለጠ ቀላል ነው ፣ አውቶማቲክ ይሠራል። እንዲሁም መሣሪያው ቀላል ፣ ርካሽ በገበያ ላይ ሲገዛ ፣ እና በቀላሉ የመግቢያውን ግፊት በተመለከተ ምንም ምልክቶች የሉም። ከዚያ የመግቢያው ግፊት በተጨባጭ ይወሰናል። በተለመደው viscosity ላይ በማተኮር የማቅለጫውን ጥንቅር ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ ፣ ተቆጣጣሪዎቹን ሙሉ በሙሉ መክፈት እና በማኖሜትር ላይ የማስተካከያውን ሹል በማዞር ፣ ችቦውን ወደ የሙከራ ክፍል - 15 ሴ.ሜ. የሚወሰነው ግፊት በዚህ መንገድ በመግቢያው ላይ የሥራ ግፊት ይሆናል።

እውነት ነው ፣ በዚህ ደረጃ ቀድሞውኑ አንድ ሰው ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ በርካሽ የቀለም መጭመቂያዎች ውስጥ ሊበሳጭ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። ሸ

የሚረጭው ከግራ ወደ ቀኝ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የማቅለሚያ ወኪሉ በራስ የመተማመን ችቦውን መደራረብ ይከታተላል። ከመሳሪያው ጋር አንድ ትልቅ ቅስት መግለጽ አይፈቀድም።

የወለል ዝግጅት

የሚቀባው አውሮፕላን መጀመሪያ መስተካከል አለበት። በጥሩ ጥራጥሬ በአሸዋ ወረቀት መታከም እና ከዚያ መከርከም አለበት። እውነታው ግን ከቀለም በኋላ በግድግዳው ላይ ወይም በሌላ ወለል ላይ ያሉት ሁሉም ያልተለመዱ ነገሮች የበለጠ የሚታወቁ ይሆናሉ።

ጥሩ ፣ ዝግጁ የሆነ ወለል ቅባት የሌለው ፣ ደረቅ ፣ አቧራ የሌለበት ወለል ነው። ቅባቱ እና ቆሻሻው በላዩ ላይ ከቀጠሉ ፣ ከተተገበረው ጥንቅር ጋር የማጣበቅ ጥንካሬ ከተመቻቸ ይሆናል። ይዘቱ በቀላሉ ይጠፋል እና አረፋዎች በላዩ ላይ ሊፈጥሩ ይችላሉ። ነገር ግን ቀለል ያለ ሻካራነት ወደ ማጣበቂያው ቀዳዳዎች ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ እንዲያስችል ወለሉን መፍጨት አስፈላጊ ነው ፣ ይህም ቀድሞውኑ የማጣበቅ ጥንካሬን ይጨምራል።

ስዕል ከመጀመርዎ በፊት በወፍራም ካርቶን ላይ ልምምድ ማድረግ ይችላሉ። እጁ “የታጨቀ” ይህ ነው ፣ እና እንዴት መቀባት እንደሚቻል ፣ ፍሰቱ ምን እንደሚሆን ግልፅ ይሆናል። የፊት ገጽታ (ወይም ሌላ አውሮፕላን / ስዕል ለመቀባት) በዞኖች በእይታ መከፋፈል አለበት። በቆሸሸ ውስጥ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ተደምቀዋል። በዚህ ውስጥ ለመዳሰስ የበለጠ ነፃ ለመሆን ፣ በሾሎች ውስጥ መንዳት ፣ መከለያዎችን ወይም ሌሎች ምልክቶችን መጠቀም ይችላሉ - በግንባሩ ሁኔታ ፣ ይህ ይሠራል።የግድግዳ ሥዕል ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው ብዙም ትርጉም በሌላቸው አካባቢዎች ነው።

የማቅለም ቴክኖሎጂ

ማቅለሙ ወጥ ፣ ተመሳሳይ እና ከፍተኛ ጥራት እንዲኖረው ፣ ትምህርቱን ፣ ባህሪያቱን እና የቀለም መቀበሉን “መረዳት” መማርን መማር ያስፈልጋል።

ብረት

የብረቱ መምጠጥ መጀመሪያ በተለይ ከፍ ያለ አይደለም ፣ ስለሆነም የብረት መዋቅሮችን የመሳል ልምድ ያላቸው ሰዎች የመርጨት ሽጉጡን ይጠቀማሉ። በማንኛውም ሁኔታ ልምምድ ማድረግ ይኖርብዎታል። በቀስታ እና ለስላሳ የመጀመሪያ እንቅስቃሴዎች ሳይቆም በብረት ላይ የመዶሻ ቀለምን መርጨት አስፈላጊ ነው። ንብርብር ትይዩ መሆን አለበት። የመጀመሪያዎቹ እርምጃዎች ከተወሰዱ በኋላ የሽፋኑ ፍጥነት የተፋጠነ ነው ፣ አንድ ቦታ በተለያዩ አቅጣጫዎች ይካሄዳል።

ቀለም በሚቀቡበት ጊዜ ተመሳሳይ ርቀት መጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው።

እንጨትና እንጨቶች

ሽፋን ፣ ሰሌዳዎች ፣ የእንጨት ዕቃዎች - በመርጨት ጠመንጃ ቀለምን በንቃት የሚቀይረው ያ ነው። እና ትናንሽ ዕቃዎች በሮለር ወይም በብሩሽ በተሳካ ሁኔታ ከተቀቡ ፣ ትላልቅ መጠኖች ፣ የፊት ገጽታዎች አሁንም የተለየ አቀራረብ ይፈልጋሉ። ብዙውን ጊዜ acrylic ቀለሞች እና የአልኪድ ዘይት ቀለሞች ለዚህ ንግድ ያገለግላሉ። ቢያንስ በ +18 ዲግሪዎች የአየር ሙቀት ላይ ኤምዲኤፍ ወይም እንጨት መቀባት አስፈላጊ ነው ፣ የዛፉ እርጥበት ይዘት ከ 14%መብለጥ የለበትም።

በዚህ ሁኔታ የመርጨት ጠመንጃ የሥራ ግፊት ከ 2 እስከ 4 ከባቢ አየር ይሆናል። ነገር ግን የመጠን መጠኑ በ 2.4 ሚሜ ክልል ውስጥ ተመርጧል። ዛፉን በአንድ ንብርብር ውስጥ መቀባት አስፈላጊ ነው ፣ እንደገና ማመልከት አያስፈልግም ፣ በጥሩ ሁኔታ። ከቀለም በኋላ ፣ ወለሉ ደርቋል ፣ ሰው ሰራሽ የሙቅ አየር ጅረቶች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።

የሚረጭ ፍጥነት በግምት 1 ሜትር በ 2 ሰከንዶች ውስጥ። ትንሽ ከዘገዩ ወዲያውኑ የመንጠባጠብ አደጋ አለ ፣ እና ፍጥነቱ ከተለወጠ ፣ ከተለዋወጠ ፣ ከዚያ የሽፋኑ ተመሳሳይነት አጠያያቂ ይሆናል።

ኮንክሪት

ቀለሙ የሚሰራጨው በስሜር ሳይሆን በግፊት በሚለቀቁ ጠብታዎች ነው። መፍትሄው ከአፍንጫው ይወጣል ፣ ጄት ተሠራ ፣ ጠፍጣፋ ወይም ክብ።

ሂደቱ እንደሚከተለው ነው

መጭመቂያው እና አተካሚው ተገናኝተዋል ፣ ግፊቱ ተዘጋጅቷል (3 ባር)።
የተጣራ ጥንቅር ለቀጣይ ሽፋን በሚፈለገው መጠን ውስጥ ወደ መያዣው ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል።
ናሙናው በካርቶን ወረቀት ላይ ተሠርቷል ፤
የሚረጭ ጠመንጃ በተመሳሳይ ርቀት (15 ሴ.ሜ ያህል) ይቆያል ፣ አያፈርስም ፣
ማቅለም የሚከናወነው በቀጥታ መስመር ላይ ነው።
መላው ገጽ በቀለም ፣ በወጥነት ፣ በእኩል ተሞልቷል ፣
መሣሪያው ከሟሟ ጋር ከስራ በኋላ ይጸዳል።

መሠረቱ መጀመሪያ የሚንሸራተት ከሆነ በሜካኒካል መንቀጥቀጥ አለበት።

ፕላስተር

በመጀመሪያ ፣ ቀለም እና ነጭ ቀለም በሚታከሉበት 10 ሊትር መጠን ያለው መያዣ ማዘጋጀት ይችላሉ። ወጥነት እስኪያልቅ ድረስ ጥንቅር ይነሳል። ድብልቁ ወፍራም ከሆነ ፣ ውሃ ይጨመርበታል ፣ ይዘቱ በደንብ ተቀላቅሏል። የተረጨው ጭንቅላቱ ከተረጨው ጠመንጃ ጋር ይያያዛል። በፈተና ሰሌዳ ላይ በርካታ ናሙናዎች ተሠርተዋል። ሽፋኑ ተመሳሳይ ከሆነ ወደ ፕላስተር መቀየር ይችላሉ።

በጠቅላላው የሥራ ጊዜ ውስጥ መርጨት በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ይያዛል። እጅ ከታች ወደ ላይ በተቀላጠፈ መንቀሳቀስ አለበት። በአንድ አካባቢ ለረጅም ጊዜ መቆየት የለብዎትም። በተለይም በማዕዘን አከባቢዎች ውስጥ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። ያልተቀቡ አካባቢዎች መኖር የለባቸውም።

ማመልከቻዎች

የሚረጭ ጠመንጃ በጣም በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና ለተለየ ዓላማዎች - አንድ ሰው በሩን በራሱ ለመሳል ፈለገ ፣ አንድ ሰው በቤት ውስጥ የግድግዳውን ቀለም ወይም የፊት ገጽታውን ለመለወጥ ወሰነ ፣ አንድ ሰው መኪና በመሳል ላይ ተዘዋውሯል። የሚረጭ ጠመንጃ ዋና ተግባር ፣ ፒስተን ወይም ሌላ ፣ የጌጣጌጥ እንዲሁም የመከላከያ ሽፋኖችን በትክክል መተግበር ነው። መሣሪያው በዋነኝነት የተሠራው ከቀለም ፣ ከቫርኒሾች ፣ ከቆሻሻዎች ፣ ከፕሪምየር ፣ ከ impregnations እና አልፎ ተርፎም ሙጫዎችን ለመሥራት ነው።

ግን መሣሪያው እንዲሁ የሚጠበቀው የአጠቃቀም አከባቢዎች አሉት። ለምሳሌ ፣ በጣቢያው ላይ እፅዋትን ለመርጨት ሊያገለግል ይችላል ፣ የዛፍ ግንዶችን የፀደይ ነጭነት ማከናወን ይችላሉ ፣ ግቢውን በልዩ ዘዴዎች እንኳን መበከል ይችላሉ። የሚረጭ ጠመንጃ ከማንኛውም መፍትሄ በፈሳሽ መልክ ፍጹም በሆነ ሁኔታ ይሠራል ፣ እና የእነሱ ክፍልፋዮች በአፍንጫው አቅጣጫ በኩል ማለፍ ስለሚችሉ መሣሪያው ሁለገብ ይሆናል።ዋናው ነገር ስለ ወቅታዊ ማጽዳቱ እና በጥንቃቄ መጠቀሙን ማስታወስ ነው። በተፈጥሮ ማንኛውም ሥራ የሚከናወነው በመከላከያ ልብስ ፣ መነጽሮች ፣ ጓንቶች ፣ የመተንፈሻ አካላት ውስጥ ነው።