የፀደይ ሽቦ - ምንጮችን ለመሥራት ከማይዝግ ብረት የተሰራ ሽቦ ባህሪዎች። ከምን የተሠራ ነው እና የት ጥቅም ላይ ይውላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

የፀደይ ሽቦ (ፒ.ፒ.) ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ቅይጥ ምርት ነው። መጭመቂያ ፣ ማወዛወዝ ፣ የኤክስቴንሽን ምንጮች ለመልቀቅ ያገለግላል። የተለያዩ ዓይነት መንጠቆዎች ፣ መጥረቢያዎች ፣ የፀጉር ማያያዣዎች ፣ የፒያኖ ሕብረቁምፊዎች እና የፀደይ ባህሪዎች ያላቸው ሌሎች ክፍሎች።

ባህሪዎች እና መስፈርቶች

በጣም የሚፈለገው ዲያሜትር ከ6-8 ሚሊሜትር ነው። የፀደይ ሽቦን ለማምረት ፣ የብረት ሽቦ ዘንግ ጥቅም ላይ ይውላል። ቴክኒካዊ መስፈርቶች በ GOST 14963-78 ወይም GOST 9389-75 መሠረት ተመስርተዋል። ለፀደይ ሽቦ መስፈርቶች ከሚያስፈልጉት መስፈርቶች አንዳንድ ጊዜ ይፈቀዳል። ለምሳሌ ፣ በደንበኛው ጥያቄ ፣ በማቀነባበሪያው ውስጥ የማንጋኒዝ መጠን ሊቀየር ይችላል ፣ ግን ክሮሚየም እና ኒኬል በማምረት ውስጥ ጥቅም ላይ ካልዋሉ ብቻ።

የተጠናቀቁ ምርቶችን በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ከመጥፋት ለመዳን ፣ GOST ምንም እንከን የሌለበት ተስማሚ የሽቦ ድር ገጽ ያዛል።

በሚሠራበት ጊዜ ጭነቱ ጉድለቶችን በማይቋቋሙ ቦታዎች ይፈጠራል። ስለዚህ ምንጮችን ከማምረት በፊት ሁሉም ጥሬ ዕቃዎች ተፈትነዋል።

የፀደይ ምላጭ ጥንካሬ በቀጥታ በዲያሜትር መጠን ላይ የተመሠረተ ነው ፣ የትንሹ ዲያሜትር ጥንካሬ በጣም ከፍ ያለ ነው። ለምሳሌ ፣ የመስቀለኛ ክፍል መጠን 0 ፣ 2-1 ሚሊሜትር ከ 8 ሚሊሜትር መስቀለኛ ክፍል ጋር ካለው ሽቦ ሁለት እጥፍ ያህል ጠንካራ ነው። የተጠናቀቀው የፀደይ ሽቦ የመልቀቂያ ቅጽ በመጠምዘዣዎች ፣ በመጠምዘዣዎች (የሚፈቀደው ክብደት 80-120 ኪሎግራም) እና ጥቅል (500-800 ኪሎግራም) ሊሆን ይችላል።

ምርት

በ GOST በተቋቋሙት ህጎች መሠረት ሽቦው የክፍሉን ዲያሜትር በመቀነስ በተደረደሩ ቀዳዳዎች በኩል የመጀመሪያ ክፍተቶችን በማፍረስ ወይም በመሳል ይፈጠራል። የመለጠጥ ጥንካሬን ለመጨመር የሙቀት ማጠንከሪያ በመጨረሻው ይከናወናል። በመሳል ጊዜ በማሽኑ የመጨረሻ መውጫ ቀዳዳ ላይ ለካሊብሬሽን ልዩ ቅርፅ - መሞት - ተጭኗል። እቃው ቀድሞውኑ ተስተካክሎ በላዩ ላይ ጉድለቶች በሌለበት ሁኔታ ውስጥ ተጭኗል።

ሽቦ ለማምረት የጥሬ ዕቃዎች ዋና ባህሪዎች የቁስሉ የመለጠጥ እና ፈሳሽነት ናቸው። የመለጠጥ መጨመር የሚወጣው በዘይት ውስጥ ያለውን ቅይጥ በማጥፋት ነው ፣ የሙቀት መጠኑ 820-870 ሲ ሊሆን ይችላል።

ከዚያ ሽቦው በ 400-480 ሲ በሆነ የሙቀት መጠን ይሞላል። የድር ጥንካሬ 35-45 አሃዶች (ከ 1300 እስከ 1600 ኪሎግራም በ 1 ካሬ ሚሊሜትር አውሮፕላን)። እንደ ጭቆና መጨቆን ያሉ ቴክኒካዊ ባህሪያትን ለማሻሻል ፣ የካርቦን ብረት ወይም ከፍተኛ ቅይጥ ብረት ጥቅም ላይ ይውላል። 50HFA ፣ 50HGFA ፣ 55HGR ፣ 55S2 ፣ 60S2 ፣ 60S2A ፣ 60S2N2A ፣ 65G ፣ 70SZA ፣ U12A ፣ 70G ብዙውን ጊዜ አምራቾች ከቅይጥ ደረጃዎች ያደርጉታል።

ዝርያዎች አጠቃላይ እይታ

በኬሚካዊ ቅንብር ፣ የብረት ሽቦ በካርቦን እና በቅይጥ ተከፍሏል። የቀድሞው የካርቦን ይዘት እስከ 0.25%፣ መካከለኛ-ካርቦን ከ 0.25 እስከ 0.6%ባለው የካርቦን ይዘት ከ 0.6 እስከ 2.0%ባለው የካርቦን ይዘት ውስጥ ተከፋፍለዋል። የተለየ ዓይነት አይዝጌ ብረት ወይም ዝገት መቋቋም የሚችል ነው። እንደዚህ ዓይነቶቹ ባህሪዎች የሚከናወኑት በተዋሃዱ ክፍሎች ስብጥር ላይ በመጨመር ነው-ኒኬል (9-12%) እና ክሮሚየም (13-27%)። በመነሻ ቁሳቁስ ላይ በመመስረት የሽቦው የመጨረሻ ውጤት ጨለማ ወይም ነጣ ያለ ፣ ለስላሳ ወይም ከባድ ሊሆን ይችላል።

እንደ ብረት ሽቦ ከማህደረ ትውስታ ጋር እንዲህ ዓይነቱን ልዩ ልዩ ልብ ሊባል ይገባል - በጥቅሉ ውስጥ ቲታኒየም እና ኒዮዲሚየም ያልተለመዱ ንብረቶችን ይሰጡታል።

ምርቱ ከተስተካከለ እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ በእሳት ከተቃጠለ ሽቦው ወደ መጀመሪያው ቅርፅ ይመለሳል። በሜካኒካዊ ባህሪያቱ መሠረት የፀደይ ሽቦ በሚከተለው ተከፍሏል

• ክፍሎች - 1 ፣ 2 ፣ 2 ሀ እና 3;
• ብራንዶች - ኤ ፣ ቢ ፣ ሲ;
• ሸክሞችን መቋቋም - በጣም የተጫነ እና በጣም የተጫነ;
• ለጭነት ማመልከቻ - መጭመቂያ ፣ ማጠፍ ፣ ውጥረት እና ማዞር;
• የክፍሉ ዲያሜትር መጠን - ክብ እና ሞላላ ፣ ካሬ እና አራት ማዕዘን ፣ ባለ ስድስት ጎን እና ትራፔዞይድ እንዲሁ ይቻላል።
• የግትርነት ዓይነት - ተለዋዋጭ ጥንካሬ እና የማያቋርጥ ጥንካሬ።

ከአምራች ትክክለኛነት አንፃር ሽቦው ትክክለኛነት ሊጨምር ይችላል - ውስብስብ ስልቶችን በማምረት እና በመገጣጠም ፣ በመደበኛ ትክክለኛነት - አነስተኛ ውስብስብ ስልቶችን በማምረት እና በመገጣጠም ውስጥ ያገለግላል።

የት ይተገበራል?

ምንጮችን ማምረት ቀዝቃዛ ወይም ሙቅ ነው። ለቅዝቃዜ ጠመዝማዛ ፣ ልዩ የፀደይ-ማጠፊያ ማሽኖች እና ማሽኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ። የመጨረሻው ቁራጭ አይጠነክርም ምክንያቱም ሽቦው የካርቦን ብረት መሆን አለበት። በሩሲያ ውስጥ ፣ በጣም ውድ እና ውድ ስላልሆነ ቀዝቃዛው ዘዴ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።

ቀዝቃዛው ጠመዝማዛ መሣሪያ በሁለት ዋና ዋና ዘንጎች የታገዘ ሲሆን አንደኛው ውጥረትን ይቆጣጠራል ሌላኛው ደግሞ ጠመዝማዛውን አቅጣጫ ያዘጋጃል።

የሂደት መግለጫ።

1. የፀደይ ሽቦ ለስራ ተዘጋጅቶ ጉድለቶችን ይፈትሻል።
2. የሽቦ ድር በካሊፕተር ውስጥ ባለው ቅንፍ በኩል ተጣብቋል ፣ እና መጨረሻው በፍሬም ላይ ባለው ቅንጥብ የተጠበቀ ነው።
3. የላይኛው ዘንግ ውጥረትን ያስተካክላል።
4. የመውሰጃ ሮለር በርቷል (ፍጥነቱ በሽቦ ዲያሜትር ላይ የተመሠረተ ነው)።
5. የሚፈለገው የመዞሪያ ብዛት ሲደርስ ድሩ ተቆርጧል።
6. የመጨረሻው ደረጃ የተጠናቀቀው ክፍል ሜካኒካዊ እና ሙቀት ሕክምና ነው።

ሞቃታማው ዘዴ ክፍሎችን ማምረት የሚችለው በ 1 ሴንቲሜትር የመስቀለኛ ክፍል ዲያሜትር ብቻ ነው። በመጠምዘዝ ጊዜ ፈጣን እና ወጥ የሆነ ማሞቂያ ይከሰታል። ሂደቱ እንደሚከተለው ነው።

1. አንድ የሽቦ ወረቀት ፣ ቀይ-ሙቅ ፣ በማቆያው በኩል ይገፋል እና ጫፎቹ በመያዣዎች ተጠብቀዋል።
2. የላይኛው ሮለር ውጥረትን ያዘጋጃል።
3. የማሽከርከር ፍጥነት ቁጥጥር ይደረግበታል (ሁሉም እንደ ዲያሜትር ላይ የተመሠረተ ነው) ፣ ማሽኑ በርቷል።
4. የሥራው አካል ከተወገደ በኋላ።
5. ቀጣዩ የሙቀት መጥፋት ይመጣል - በዘይት መፍትሄ ውስጥ ማቀዝቀዝ።
6. የተጠናቀቀው ክፍል ሜካኒካል ሕክምና እና የፀረ-ሙጫ ውህድ አተገባበር።

በሞቃታማ ጠመዝማዛ ዘዴ ወቅት ፀደይውን ወደ ቁርጥራጮች መቁረጥ የሚፈለገው መጠን ቀድሞውኑ ደርሷል ፣ ማለትም ፣ ጠመዝማዛው በድር ሙሉ ርዝመት ላይ ይከናወናል። ከዚያ በኋላ በሚፈለገው ርዝመት ቁርጥራጮች ተቆርጧል። በዚህ ዘዴ ውስጥ የውስጥ ውጥረትን ከሥጋው ለማቃለል የመጨረሻው የሙቀት ሕክምና ያስፈልጋል። በማጠፊያው ጊዜ ስንጥቆች በአረብ ብረት ላይ እንዳያድጉ ከውሃ ይልቅ በዘይት መፍትሄ እንዲሠሩ ይመከራል።