Motoblock “Neva MB 2”-መለዋወጫዎችን ፣ ለአሠራሩ መመሪያዎችን ፣ የ “MB-2M” እና “MB 2B-6.5 RS” ሞዴሎችን ፣ የካርበሬተር ማስተካከያዎችን ይምረጡ።

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

የ “ኔቫ” ኩባንያ የመጀመሪያው እገዳ በ 1984 በ “ክራስኒ ኦክያብር” ተክል ውስጥ በሌኒንግራድ ውስጥ ተሠራ። የእነዚህ ክፍሎች ልዩ ባህሪዎች -ለመሥራት ቀላል ፣ ጀማሪም እንኳ ቁጥጥራቸውን መቋቋም ይችላል። ክፍሎቹ በአገልግሎት ውስጥ ትርጓሜ የሌላቸው እና በጣም አስተማማኝ ናቸው።

በመሰረቱ ፣ “ኔቫ” አሃዶች ጉልህ ሸክሞች የሚፈለጉበትን ሥራ ለማከናወን (ሸቀጣ ሸቀጦችን ማጓጓዝ ፣ ግዛቱን ማፅዳት) በግል መሬቶች ላይ ማንኛውንም አፈር ለማላቀቅ የተነደፉ ናቸው።

ባህሪዎች ፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች

Motoblock “Neva MB 2” የዚህ ዓይነት በጣም ታዋቂ ከሆኑት አሃዶች አንዱ ነው። በተለዋዋጭነት ይለያል ፣ እጅግ በጣም ጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪዎች አሉት። በግለሰብ ንዑስ ሴራዎች ፣ በአትክልት የአትክልት ስፍራዎች ፣ በአትክልቶች ውስጥ ለስራ ተስማሚ።

ምልክቶች ያሉት ሞተሮች አሉ-

• 2 ኪ;
• 2 ለ;
• 2 ሐ;
• Motoblock Neva M-2K;
• ሞዴል 2 ኪ.

“2 ኪ” የሚለው ፊደል ማለት ከኋላ ያለው ትራክተር በሩሲያ የተሠራ ሞተር አለው ማለት ነው ፣ ጥሩ ሀብት እና አማካይ ዋጋ አለው። ባለአንድ ሲሊንደር ሞተር 6 ፣ 1 እና 7 ፣ 6 ሊትር አቅም አለው። ጋር።

ብዙ የሚወሰነው አሃዱ ምን ዋጋ አለው DS 1 ወይም DS 2. የመጀመሪያው በ 76 ኛው ነዳጅ ላይ ሊሠራ ይችላል ፣ DS 2 95 ኛ ነዳጅ ይፈልጋል። ከኋላ ያለው ትራክተር 100% ያህል ከተጫነ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት ሦስት ሊትር ያህል ነው።

“2 ለ” በሚለው ፊደል የሞቶሎክ ማስመጣት ከውጭ የመጣ የኃይል ማመንጫ አለው (ብዙውን ጊዜ ብሪግስ እና ስትራትተን)። እንደነዚህ ያሉት ዘዴዎች በጣም አስተማማኝ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሞዴሎች ላይ “2 ሐ” የጃፓን ሞተር “ሱባሩ” አለ እስከ 7 ፣ 1 ሊትር ባለው አቅም። ጋር። የዲሴል ስሪቶች የበለጠ ኃይለኛ ናቸው።

የጃፓን ቴክኖሎጂ ትክክለኛ ቅንብሮችን ይፈልጋል ፣ ከዚያ ብቻ ያለ ውድቀቶች ይሠራል። የኔቫ ተራራ ትራክተር ከመግዛትዎ በፊት ምን ዓይነት ሥራ እንደሚሠራ መረዳት አለብዎት።

በአገሪቱ ውስጥ ያለው ሴራ በጣም ትልቅ ከሆነ ከ 16 ሄክታር በላይ ከሆነ ሞተሩ ቢያንስ 9-10 ሊትር መመረጥ አለበት። ጋር።

“ኔቫ ሜባ -2” በማዕቀፉ ላይ ተስተካክሏል ፣ እና የተለያዩ መሣሪያዎች እዚያ ሊሰበሰቡ ይችላሉ። የኃይል ማመንጫው ስድስት ማርሽ ያለው የማርሽ ሳጥን የተገጠመለት ነው ፣ ይህ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ አፈርዎችን እንኳን በማቀነባበር ረገድ ትልቅ እገዛ ነው።

ማሽኑ በሰዓት እስከ 10 ኪ.ሜ ፍጥነት ሊንቀሳቀስ ይችላል ፣ ከመጠን በላይ ከባድ ሸክሞችን እንኳን ማጓጓዝ ይቻላል። ከኋላ ያለው ትራክተር አራት ፍጥነቶች አሉት ፣ 2 ቱ የኋላ ናቸው። መቆጣጠሪያው በጣም ምቹ ነው ፣ በተሽከርካሪ ጎማ መያዣው ላይ ተጭኗል።

የ V- ቀበቶ ድራይቭ መወጣጫውን ፣ መወጣጫውን እና ቀበቶውን በፍጥነት እንደገና ማስተካከል ይችላል። ክፍሉ በደንብ የታጠቀ ነው ፣ በክምችት ውስጥ ለተለያዩ ዓላማዎች መቁረጫዎች አሉ።

የመሳሪያው ክብደት 99 ኪ.ግ ብቻ እና መጠኑ አነስተኛ ነው። በመኪና ግንድ ውስጥ በረጅም ርቀት ላይ ሊጓጓዝ ይችላል።

ማሽኑ እንደዚህ ያለ ሥራ መሥራት ይችላል-

• ማረሻ;
• መዝራት;
• ለመከር;
• በሕዝባዊ መገልገያዎች ውስጥ ማገልገል ፤
• እንደ ፓምፕ መሥራት።

ዋና ቅንብሮች:

• እስከ 21 ሴ.ሜ ድረስ ወደ መሬት ውስጥ የመግባት ጥልቀት;
• መያዣው እስከ 130 ሴ.ሜ ሊደርስ ይችላል።
• ስብስቡ 6 መቁረጫዎችን ያካትታል።
• ራዲየስ ማዞር 112 ሴ.ሜ;
• የመቁረጫ ዲያሜትር 37 ሴ.ሜ;
• tractive ጥረት 172 N;
• ልኬቶች LxWxH ፣ ሜትር - 1 ፣ 75 በ 0 ፣ 66 በ 1 ፣ 4;
• ከ -26 እስከ +39 ዲግሪ ሴልሺየስ ባለው የሙቀት መጠን ሥራ መሥራት ይፈቀዳል።

በቀዝቃዛው ወቅት “የበጋ” ዘይቱን ማፍሰስ እና “ክረምቱን” ዘይት መሙላት አስፈላጊ ነው። የተሳሳተ ዘይት መጠቀም ተቀባይነት የለውም ፣ ይህ በአሃዱ ላይ ጉዳት ያስከትላል ፣ ተመሳሳይ መግለጫ ነዳጅን ይመለከታል። የአሜሪካ የኃይል ማመንጫዎች ስለ ቤንዚን ንፅህና እጅግ በጣም የሚመርጡ ናቸው። ወደ ተጓዥ ትራክተር ታንክ ውስጥ ከመፍሰሱ በፊት የቤት ውስጥ ነዳጅን ማጣራት የተሻለ ነው።

የክፍሉ የአገልግሎት ጥቅል የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• በሞተሩ ውስጥ መሮጥ እና ማቀናበር;
• የማርሽ ሳጥኑ እና ማስተላለፊያ ማስተካከል;
• የአባሪዎች ማስተካከያ;
• የመከላከያ ጥገና እና ምርመራ;
• ወቅታዊ የዘይት ለውጥ።

መሣሪያ

የኃይል ማመንጫው የላይኛው የቫልቭ ዝግጅት አለው ፣ መከለያው በአግድመት አቀማመጥ ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም ጉልህ የሆነ ሽክርክሪት እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል። የሞቶቦሎኮች “ኔቫ” ለአብዛኛው ክፍል በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ በተሠራው በዚህ ልዩ ክፍል የታጠቁ ናቸው። ሁለተኛው በጣም ተወዳጅ ክፍል ከሱባሩ (ሮቢን-ሱባሪ EX21) ነው ፣ እሱም 6 ፣ 6 ሊትር አቅም አለው። ጋር። Motoblocks “Neva” በብሪግስ ስትራትተን ሞተሮች (ኃይል 5 ፣ 6 hp) ተጭነዋል።

ከዲኤም -1 ኬ ሞተር ጋር የቤት ውስጥ ሞተሮች 6 ፣ 2 እና 7 ፣ 5 ማሻሻያዎች ሊኖራቸው ይችላል። የመጀመሪያው ያተኮረው በነዳጅ 76 ፣ ባልተመረዘ ነዳጅ ላይ ነው ፣ ሁለተኛው ለነዳጅ 92 ብራንዶች የተነደፈ ነው።

ለ 35 ዓመታት ብዙ የተለያዩ የኔቫ ተጓዥ ትራክተሮች ተሠርተዋል ፣ ሆኖም ፣ የክፍሉ ዋና ክፍሎች መደበኛ ናቸው ፣ ይህም ጥገናን ቀላል ያደርገዋል ፣ መለዋወጫዎች ሁል ጊዜ በገበያ ላይ ሊገኙ ይችላሉ። ተሸካሚዎቹ አስተማማኝ ናቸው እና ማርሽ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ያደርጉታል። ዲኮምፕሬተሩ በአውቶማቲክ ሞድ ውስጥ ይሠራል ፣ እሱ የክፍሉ ዋና አካል ነው። የአየር ማጣሪያው ሁለት የታሸጉ ክፍሎች አሉት።

ሞተሩ አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ በመብላት ቸልተኛ የድምፅ መጠን ይፈጥራል። ሻማዎቹ የማብራት ሥራውን የማያቋርጥ አሠራር ያረጋግጣሉ ፣ በማንኛውም የሙቀት መጠን በከፍተኛ እርጥበት ሁኔታ ውስጥ እንኳን ሞተሩ ሊጀመር ይችላል።

“ኔቫ ሜባ 2” ልኬቶች አሉት

• ርዝመት 1742 ሚሜ;
• ስፋት 652 ሚሜ;
• ቁመት 1310 ሚ.ሜ.

ትራኩ የ 322 ሚሊ ሜትር ስፋት አለው ፣ የአክሲዮን ዘንጎችን ማራዘሚያ ከግምት ካስገባን መጠኑ 570 ሚሜ ሊደርስ ይችላል። የእግረኛው ትራክተር የመሬት ማፅዳት 142 ሚሜ ነው። መቁረጫዎቹ 36 ፣ 2 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር አላቸው ፣ ጥልቀት ያለው እርሻ 22 ሴ.ሜ ሊደርስ ይችላል።

ተጨማሪ መቁረጫዎች ከተራመደው ትራክተር ጋር ተያይዘው ቁጥራቸውን ወደ 8 ቁርጥራጮች ያመጣሉ። በእንደዚህ ዓይነት አሃድ በአንድ ሰዓት ውስጥ 0 ፣ 11 ሄክታር ማካሄድ ይችላሉ።

የጋዝ ማጠራቀሚያው መጠን አንድ ቧንቧ ያለው ሲሆን 3.5 ሊትር ነው። አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት 1.5 ሊትር። ሞተሩ አራት-ምት ፣ አንድ ሲሊንደር ነው። የኃይል ማመንጫው ከጀማሪው መሥራት ይጀምራል። በአባሪነት ፣ ግንኙነት በሶስት ረድፍ መወጣጫ በኩል ይሰጣል ፣ በሞተሩ ሥራ መጀመሪያ ላይ የአየር ማናፈሻ በመጠቀም ቁጥጥር ይካሄዳል።

ሞተሩ ወደ ክፈፉ ተጣብቋል ፣ ጎማዎቹ በአየር ግፊት ናቸው። ተያይዘዋል አባሎች እና መለዋወጫዎች የመራመጃውን ትራክተር ተግባራዊ ክልል በከፍተኛ ሁኔታ ያስፋፋሉ ፣ የንጥሉን ውጤታማነት ይጨምራል። አንዳንድ ጊዜ ክብደቶች በተሻለ ሁኔታ ሚዛን ለመጠበቅ እና የሥራ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ያገለግላሉ።.

በአጠቃላይ የዚህ ክፍል ከሁለት ደርዘን በላይ ዝርያዎች አሉ ፣ ከመደበኛ ባልሆኑ ዓባሪዎች ጋር የበለጠ ውጤታማ ትስስር ፣ ልዩ አስማሚዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ሞዴሎች

NEVA MB2 MultiAGRO

ይህ በትክክል ከተሳካላቸው አንዱ ተብሎ ሊጠራ የሚችል አዲስ ሞዴል ነው። ክፍሉ ለሀብታሙ ተግባሩ እንዲሁም ለተለየ የቫንጋርድ ተከታታይ ንብረት የሆነው ጥሩ ብሪግስ እና ስትራትተን ሞተር ከመስመሩ ተለይቷል። ከመጀመሪያው ባህሪዎች ጋር በጥሩ የማርሽ ሳጥን ተሞልቷል።

የሞተር ሀብቱ ለአምስት ሺህ ሰዓታት የተነደፈ ነው ፣ ይህም በዚህ ክፍል የኃይል ማመንጫዎች መካከል መዝገብ ነው። … ተጓዥ ትራክተር ሁለት ወደፊት ማርሽ አለው ፣ አንደኛው የተገላቢጦሽ ነው። የመጎተቻው ኃይል ወደ 142 N ነው ፣ ይህም በድንግል አፈር ላይ መሥራት እና ከባድ ሸክሞችን ማጓጓዝ ያስችላል።

ወደ ኋላ የሚጓዘው ትራክተር ባለ አንድ ሲሊንደር ባለአራት ስትሮክ ሞተር አለው። በኢኮኖሚ ነዳጅ እና በዘይት ፍጆታ ይለያል። ማንኛውም አባሪ ለዚህ ተጓዥ ትራክተር ተስማሚ ነው።

አዘጋጅ ፦

• motoblock "Neva MB-2B-6, 5" 1 pc.;
• መቁረጫዎች 4 pcs.;
• ጎማዎች (4.6x10) 2 pcs.;
• የመጥረቢያ ዓባሪዎች 2 pcs.

NEVA MB2 B

6, 5 ሊ. ጋር። ለተለያዩ ሥራዎች ተስማሚ። እንዲህ ዓይነቱ ክፍል በፍጆታ አገልግሎቶች ውስጥ አስፈላጊ ነው። ይህ ተጓዥ ትራክተር ባለ አራት ፎቅ የቫንጋርድ ሞተር የተገጠመለት ነው በርካታ የመጀመሪያ ማሻሻያዎች አሉ -

• የበለጠ ዘመናዊ የካርበሬተር አቀማመጥ;
• ቅነሳው በርካታ ተጨማሪ ደረጃዎች አሉት።
• ትላልቅ መንኮራኩሮች አሉ።

ማቀነባበሪያው 82 ሴ.ሜ ነው ፣ ተጨማሪ መቁረጫዎችን ካስቀመጡ ፣ ከዚያ ጭረቱ ወደ 126 ሴ.ሜ ያድጋል።

Neva MB-2N GX200

አፈርን ለማልማት እና ጎዳናዎችን እና አደባባዮችን ለማፅዳት ያስችላል። ድንግል መሬቶችን ለማልማት የንጥሉ ኃይል በቂ ነው።

ከሆንዳ ኩባንያ የሚገኘው የነዳጅ ሞተር የብረት ብረት አካል ፣ ኃይል 4 ፣ 2 ኪ.ወ. ማሽኑ በተጨመቁ የመጎተቻ መለኪያዎች ተለይቷል።

Neva MB2 GX-200

በትክክል ከባድ ክፍል ተብሎ ሊጠራ አይችልም። የመንቀሳቀስ ችሎታ ፣ የአገር አቋራጭ ችሎታ እና ኃይል ከአማካይ ከፍ ያለ ናቸው።

ክፍሉ ትርጓሜ በሌለው እና በከፍተኛ አፈፃፀም ተለይቶ ይታወቃል። መንቀሳቀስ የሚቻለው መንኮራኩሩን በመቆለፍ ነው። ስምንት መቁረጫዎችን ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ የትራኩ ስፋት እስከ 172 ሴ.ሜ ሊደርስ ይችላል። ከማንኛውም አባሪዎች ጋር ሊጣመር ይችላል።

ባህሪያት:

• የመሳሪያው ክብደት ከአንድ መቶ ኪሎግራም በላይ ብቻ ነው ፣
• የነዳጅ ማጠራቀሚያ እስከ 3.2 ሊትር ነዳጅ (92 ወይም 95) ይይዛል።
• ሁለት ጊርስ አሉ።
• በ 21 ሴ.ሜ ጥልቀት አፈርን ማልማት ይችላሉ ፣
• በመጀመሪያ ማርሽ 22-43 ውስጥ የማዕድን ማዞሪያ;
• በሁለተኛው ማርሽ 88-161 ውስጥ ዘንግ ማዞሪያ;
• የማርሽ ሳጥኑ በአሉሚኒየም መኖሪያ ውስጥ ተዘግቷል።

Neva MB 2S-7, 5PRO

ሌላው ታዋቂ የሞቶክሎክ ሞዴል። ማሽኑ በማንኛውም የአየር ሁኔታ እና የሙቀት መጠን ውስጥ በመስራት ችሎታው ተለይቶ ይታወቃል። ቅነሳው ባለ ሁለት ጎድጓድ መወጣጫ የሚገኝበት ሰንሰለት እና ማርሽ አለው። መሣሪያው በጣም ተለዋዋጭ ነው ፣ በውስጡ ያሉት መንኮራኩሮች በራስ -ሰር ይሰራሉ። አንዱን መንኮራኩር ለማጥፋት አንድ ተግባር አለ። መሬቱ በስምንት መቁረጫዎች ሊሠራ ይችላል ፣ የሥራ ስፋት 171 ሴ.ሜ ነው።

ዘዴው ማንኛውንም ሥራ ፣ ባህሪዎች እና የሥራ ዓይነቶች ማለት ይቻላል ማከናወን ይችላል-

• ክልሉን ማጽዳት;
• መጓጓዣ;
• ሥር ሰብሎችን መሰብሰብ;
• ማጨድ;
• ከሱባሩ ሞተር ጋር;
• በመያዣው ውስጥ ያለው የነዳጅ መጠን 3.5 ሊትር ነው።
• ጠቅላላ ክብደት 101 ኪ.ግ;
• የአሉሚኒየም አካል;
• ያመረተው የአፈር ስፋት 171 ሴ.ሜ ነው።
• የማቀነባበሪያ ጥልቀት 21 ሴ.ሜ;
• ዘንግ አብዮቶች 22-43 (1 ኛ ማርሽ) 88-161 (2 ኛ ማርሽ)።

Neva MB 2S-6, 5PRO

ይህ እራሱን ከምርጡ ጎን ያረጋገጠ ጥንታዊ ክፍል ነው። "MB 2S-6.5PRO" ሁለገብ ነው ፣ ከማንኛውም አፈር ጋር ሊሠራ ይችላል። ኃይሉ 4.7 kW (6.4 HP) አለው። እስከ ስምንት መቁረጫዎችን ማኖር ይቻላል ፣ ያዳበረው የአፈር ንጣፍ ስፋት 172 ሴ.ሜ ሊደርስ ይችላል። በከፍተኛ ጭነቶች እንኳን በከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ ተለይቶ ይታወቃል።

መጎተቻውን በመወርወር ፍጥነቱን መለወጥ ይችላሉ። በሚዞሩበት ጊዜ ክፍሉን የበለጠ እንዲንቀሳቀስ የሚያደርገውን የግራውን ጎማ ማገድ ይቻላል።

ዋና ባህሪዎች

• ለመጓጓዣ ተስማሚ;
• ሁሉንም የአፈር ዓይነቶች ማቀነባበር;
• የጋራ ሥራዎች;
• የፈረስ ኃይል 6 ፣ 1 (4 ፣ 5);
• ታንኩ 3.5 ሊትር ነዳጅ ይይዛል።
• መሣሪያው ወደ አንድ መቶኛ ይመዝናል።
• ጊርስ ሁለት ወደፊት ሲሆን አንደኛው የኋላ ነው።
• ቤንዚን 92 እና 95።

ኔቫ ሜባ 2B-6, 5 RS

ይህ ተጓዥ ትራክተር ከ I / C ተከታታይ ከብሪግስ እና ስትራትተን በቤንዚን ሞተር ይሰጣል። ይህ ማለት ይቻላል ማንኛውንም ዓይነት የግብርና ሥራ በማከናወን በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን ሥራዎች በተሳካ ሁኔታ መቋቋም ከሚችሉ ምርጥ አሃዶች አንዱ ነው ፣ አፈር የተለየ ሊሆን ይችላል። የመካከለኛ እና ትላልቅ መጠኖች ቦታዎችን ለማቀነባበር የተነደፈ። በተጨማሪም ፣ ከኋላ ያለው ትራክተር የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ እና የፊት መብራቶች አሉት። በተጨመረው አፈፃፀም ይለያል ፣ ሞተሩ 6 ፣ 21 ሊትር ነው። ጋር። (4.5 ኪ.ወ.)

ክፍሉ በጥሩ ተግባር ፣ አስተማማኝነት ፣ አሠራሩ ከባድ ሸክሞችን መቋቋም ይችላል።

ዋና ጥቅሞች:

• በተለያዩ ጊርስ ውስጥ መሥራት ይችላሉ ፣ መዘዋወሪያው በቀላሉ ወደ ሁለተኛው ሕዋስ ተዘዋውሯል።
• እገዳዎች አሉ ፣ እነሱ የመንቀሳቀስ ችሎታ ዘዴ ተሰጥቷቸዋል ፣
• በሌሊት እንዲሠሩ የሚያስችልዎ የብርሃን ምንጭ አለ ፣
• የነዳጅ አቅም 3, 9 ሊትር;
• ክብደት 98.5 ኪ.ግ;
• ሁለት ጊርስ - ፊት ፣ አንድ ጀርባ;
• የሞተር ማፈናቀል 204 ኪ.ሲ ሴሜ;
• ነዳጅ - ነዳጅ 92 እና 95;
• የሰለጠነው ሰቅ ስፋት 85-128 ሴ.ሜ ነው።
• የማዕድን አብዮቶች ብዛት 22-43 እና 88-162;
• እስከ 21 ሴ.ሜ ድረስ መሬት ውስጥ መጥለቅ።

ከሚከተለው ጋር ሊያገለግል ይችላል

• የሕዝብ ሥራዎች;
• መከር;
• የሸቀጦች መጓጓዣ;
• መስኖ።

አባሪዎች

በጣም ተወዳጅ አባሪዎች ተራራ እና ማረሻ ናቸው። አፈርን ለመጨመር የመጀመሪያው አስፈላጊ ነው። ጣቢያውን ለማስኬድ ማረሻም ያስፈልጋል።

የድንች ቆፋሪው (KHM) እስከ 225 ሚሜ ጥልቀት ድረስ የሰብል ሰብሎችን መቆፈር ይችላል። የጭረት ማቀነባበሪያው ስፋት 26 ሴ.ሜ ነው። ልኬቶች 562x372x542 ሚሜ ክብደት እስከ 5.5 ኪ.ግ.

የ CB 1/1 መሰኪያ 5.4 ኪ.ግ ብቻ ይመዝናል ፣ ልኬቶች 436x132x176 ሚሜ ከሚከተሉት ክፍሎች ጋር ይሠራል

• hiller;
• ማረሻ
• ድንች ቆፋሪ;
• s342х112 ሚሜ;
• ለኔቫ በእግር የሚጓዘው ትራክተር መጭመቂያው እስከ 1200 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለውን ንጣፍ መሸፈን ይችላል ፣ ክፍሉ ሊቆርጠው የሚችለውን የሣር ቁመት 42 ሚሜ ነው።
• የበረዶ ማስወገጃ መሳሪያዎች;
• የድንች ተክል;
• ሊቀለበስ የሚችል ማረሻ;
• የበረዶ ንፋስ;
• ሰፊ መሰኪያ።

የተጠቃሚ መመሪያ

ተጓዥ ትራክተር እና አባሪዎች መደበኛ የመከላከያ ጥገና ያስፈልጋቸዋል። አብዛኛዎቹ ክፍሎች የኃይል ማመንጫዎችን ከውጭ አስገብተዋል ፤ በአገልግሎት ማዕከላት መጠገን አለባቸው። በእራስዎ ፣ አዲሱን ዘይት ወደ ውስጡ በማፍሰስ ክፍሉን በስራ ፈት ብቻ ማካሄድ ይችላሉ።

ሞተሩን ለመጀመር እና ለማሞቅ አምስት ሰዓታት በቂ ይሆናል። በተመሳሳይ ጊዜ መጀመሪያ ላይ ለከባድ ሸክሞች እንዲገዛ አይመከርም።

የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ቀናት ፣ ወደ ኋላ የሚሄደው ትራክተር በ 50% ብቻ መጫን አለበት። ስለዚህ ሁሉም ኖቶች በትክክል እንዲታጠቡ። ከእነዚህ ሂደቶች በኋላ ዘይቱ ሙሉ በሙሉ ይሟጠጣል ፣ በልዩ ጥንቅር ይታጠባል። ከዚያ በኋላ ጥሩ ከፊል-ሠራሽ ዘይት 10W30 ወይም SAE30 በ 650 ሚሊ ሊትር ውስጥ ይፈስሳል።

ለ “ኔቫ” የዘይት መጠን በግምት አንድ ተኩል ሊትር ይፈልጋል … ሞተሩ መዘጋት ከጀመረ ጭሱ ይታያል ፣ ከዚያ ክፍሉ ወደ አገልግሎት ጣቢያ መላክ አለበት ፣ በእራስዎ ማንኛውንም ነገር አለመበታተን ይሻላል።

የካርበሬተር ማስተካከያ በፋብሪካው በኔቫ አሃድ ላይ ይከናወናል።

ሞተሩ ከአንድ ዓመት በላይ ከሠራ ታዲያ እነዚህ እርምጃዎች መከናወን አለባቸው።

• ለተቀላቀለው ስብጥር ኃላፊነት ያለው በካርበሬተር ላይ ያለው ሽክርክሪት ወደ ውድቀት ተጣብቋል ፣ ይህ በሚቀጣጠለው ድብልቅ ውስጥ ባለው የነዳጅ ይዘት ውስጥ ከፍተኛ ጭማሪ ያስከትላል።
• ሞተሩ ይጀምራል ፣ ድብልቁ ዘንበል ይላል ፣ ድቡልቡ ይወጣል ፣ ይህም የተደባለቀውን መጠን ይቆጣጠራል። በዚህ መንገድ ፣ ጥሩው የአሠራር ሁኔታ ሊገኝ ይችላል። የኋላ ትራክተሩ መሰኪያ ንፁህ በሚሆንበት ጊዜ እነዚህ ሁሉ ክዋኔዎች ሊሠሩ ይችላሉ ፣ በተለመደው የሥራ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለበት።
• አሃዱ አንዳንድ ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት “መንዳት” ፣ ከአስር ደቂቃዎች ያልበለጠ መሆን አለበት ፣ እንደዚህ ዓይነት ሥራዎችን ከሠራ በኋላ ሞተሩ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል።
• የሴንትሪፉጋል ተቆጣጣሪው ከተዛወረ ወደ መጀመሪያው ቦታው መመለስ ያስፈልገዋል። ይህንን ለማድረግ የ M8 ን ፍሬውን ይንቀሉት ፣ እርጥበቱን ወደ ግራ ይጎትቱ። ከዚያ ይህ ቦታ መልሕቅ መሆን አለበት።

አንዳንድ ጊዜ ቀበቶው ከ pulley ላይ ይንሸራተታል። መመሪያዎቹን ከተከተሉ የውጥረትን ዘዴ ማስተካከል ያስፈልግዎታል። ብዙውን ጊዜ አሮጌው ቀበቶ በቀላሉ ይወገዳል ፣ አዲስ በቦታው ተተክሏል።

መከለያው በዚህ መንገድ ተስተካክሏል-

• ሞተሩ በቦላዎች ተጣብቋል ፣
• መከለያዎቹን በማስተካከል ተንሸራታቹን በሚፈለገው አቅጣጫ ማዞር ይችላሉ።
• ቀበቶዎቹ በትክክል በሚወጠሩበት ጊዜ ተፈላጊውን ቦታ ይፈልጉ።

የቀበቶውን ውጥረት መፈተሽ በጣም ቀላል ነው - ምን ያህል እንደሚዛባ ለመረዳት በጣትዎ ብቻ ይጫኑ። የአንድ ሴንቲሜትር ቅደም ተከተል መዛባት ብዙውን ጊዜ በቂ ነው።

ማረሻው እንዲሁ ሊስተካከል ይችላል። ቅንብሩ በሁለት ደረጃዎች ይከናወናል-ተጓዥ ትራክተር በጭነት ተሸካሚዎች ላይ ይደረጋል ፣ ሁለት ንጣፎች በእነሱ ስር ይቀመጣሉ። አሃዱ ያለ ልዩነቶች ተጠብቋል። ከዚያ የ “ኔቫ” ማረሻ ማስተካከያ የሚከናወነው አሞሌው ከአፈር ጋር በሚጠጋበት መንገድ ነው ፣ መቆሚያው አቀባዊ መሆን አለበት።

ሁለት ፍሬዎችን በመጠቀም ሁለንተናዊ መሰናክልን ለማድረግ ፣ የተፈለገውን ማእዘን በተሞክሮ ብቻ ማግኘት ይችላሉ ፣ ብዙ የፈተና ሙከራዎችን ማድረግ ይኖርብዎታል። በመጨረሻ ፣ ማረም የሚከናወነው ከመቁረጫው ጠርዝ በታች በሚወጣው ከምድር የቅርጽ ሰሌዳ አንግል ነው። ቀለል ያለ ቀዶ ጥገና ፣ እሱ ራሱ ከመደርደሪያው ማስተካከያ ጋር በአንድ ጊዜ ይከናወናል።