አነስተኛ-ትራክተር ከኔቫ ተጓዥ ትራክተር-በገዛ እጆችዎ ስዕሎች መሠረት ትንሽ ትራክተር እንዴት እንደሚሠሩ? የቤት ሠራሽ ሚኒ-ትራክተር 4x4 ን ከመሪ መወጣጫ ጋር

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

ተጓዥ ትራክተር መኖሩ የመሬት ሴራ ማልማት በእጅጉ ያመቻቻል። በስራ ሂደት ውስጥ ከእሱ በኋላ ለመራመድ በጣም ምቹ አይደለም። አብዛኛዎቹ ማሻሻያዎች በጥሩ ኃይል የተሰጡ መሆናቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ባለቤቶቻቸው ክፍሉን ለማሻሻል ይጥራሉ። ለስፔሻሊስቶች እንኳን የኔቫ ተጓዥ ትራክተርን ወደ ትናንሽ ትራክተር መለወጥ በጣም ከባድ አለመሆኑን ማወቅ ጠቃሚ ይሆናል። ለዚህ መርሃግብሮች እና ስዕሎች ፊደላት ይሆናሉ ፣ ይህም ዘላቂ እና ሁለገብ ዓላማ ያለው ክፍል ለመፍጠር ያስችላል።

ቁልፍ ምክሮች

በመጀመሪያ ፣ የክፍሉን ተስማሚ ማሻሻያ ምርጫ ማሰስ ያስፈልግዎታል። በአባሪነት አፈርን ለማልማት የሚያስፈልገውን መጎተቻ ለማቅረብ አስፈላጊው የሀብት ክምችት ሊኖረው ይገባል - ተራራ ፣ ማረሻ እና የመሳሰሉት።

የተሟላ አነስተኛ-ትራክተር ለመፍጠር ምን እንደሚያስፈልግ ለማወቅ በመጀመሪያ መሰረታዊ ክፍሎቹን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።

1. ቻሲስ። የተሠራው ከተሻሻለ ከተጠቀለለ ብረት ነው።
2. ሮታሪ መሣሪያ።
3. ቀላል የዲስክ ብሬክስ።
4. መቀመጫ እና የአካል ክፍሎች።
5. አባሪዎችን ለመገጣጠም የመገጣጠሚያ መሣሪያ ፣ እሱን ለመቆጣጠር የመቆጣጠሪያ ስርዓት።

እጅግ በጣም ብዙ ክፍሎች በብረት ቁርጥራጭ ተቀባይነት ባላቸው ቦታዎች ወይም በራስ-መተንተን ሊገዙ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ አንድ ሰው ጥራቱን እና የተበላሸውን አለመኖር ማየት አለበት።

DIY መስራት

የመጀመሪያው እርምጃ ሚኒ-ትራክተሩ በሚያደርጋቸው አማራጮች ላይ መወሰን ነው። ሁለገብ ተግባር ብዙውን ጊዜ ተመራጭ ነው ፣ ይህም አፈሩን ማልማት እና እቃዎችን ማጓጓዝን ያጠቃልላል። ለ 2 ኛው አማራጭ ፣ በራስዎ መሥራት ወይም ቀድሞውኑ የሚሰራ ሞዴልን መግዛት የሚችሉበት ጋሪ ያስፈልግዎታል።

ዕቅዶች

ለሁሉም መዋቅራዊ አካላት ብቃት ያለው ጭነት ፣ የሥራ ክፍሎች እና የአሠራር ብሎኮች ማሳያ ግራፊክ ሥዕል እየተሠራ ነው። የኋላ ትራክተር ዘንግን ከሻሲው ጋር የማዋሃድ ቦታዎችን በዝርዝር ያንፀባርቃል። ሁሉም የክፍሉ አካላት በትክክል እንዲመረጡ ያስፈልጋል። አስፈላጊ ከሆነ በማዞሪያ መሳሪያዎች ላይ እነሱን ማስኬድ ይችላሉ። በግንባታ ላይ ያለው ክፍል የአገልግሎት ሕይወት እና የአሠራር መለኪያዎች በቀጥታ በንጥረ ነገሮች ጥራት ላይ መዘንጋት የለብንም።

ስዕል በሚፈጥሩበት ጊዜ ለ rotary መሣሪያ ትኩረት መስጠት አለብዎት። ይህ መስቀለኛ መንገድ 2 ዓይነት ነው።

• የተቆራረጠ ክፈፍ። እሱ በጥንካሬ ተለይቶ ይታወቃል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ መሪ መሪ መደርደሪያው በቀጥታ ከስብሰባው በላይ መሆን አለበት። ይህንን ዘዴ በመጠቀም የተፈጠረ የእርሻ ማሽን በሚዞሩበት ጊዜ ትንሽ ተንቀሳቃሽነት ይኖረዋል።
• እሰር ሮድ። የእሱ ጭነት ተጨማሪ ጊዜ እና ተጨማሪ የኢንዱስትሪ ክፍሎችን ይፈልጋል። ሆኖም የመጫኛ ቦታን (ከፊት ወይም ከኋላ ዘንግ ላይ) መምረጥ የሚቻል ይሆናል ፣ በተጨማሪም ፣ የማሽከርከር ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

ጥሩውን መርሃግብር ከጨረሱ በኋላ ክፍሉን መፍጠር መጀመር ይችላሉ።

አነስተኛ ትራክተር

በተራመደ ትራክተር ላይ በመመርኮዝ አነስተኛ ትራክተር መፍጠር ከመጀመርዎ በፊት ለዝግጅቱ የሚያስፈልጉትን መሣሪያ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። የመቀየሪያ ኪት የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• ብየዳ;
• ጠመዝማዛዎች እና ዊቶች;
• የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ እና የተለያዩ ልምምዶች ስብስብ;
• ከብረት ጋር ለመስራት የማዕዘን መፍጫ እና የዲስኮች ስብስብ ፤
• ብሎኖች እና ለውዝ.

የኋላ ትራክተር ወደ አነስተኛ ትራክተር መልሶ ማሰራጨት በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል።

በርግጥ በሞተር መቆለፊያ መሠረት ላይ ያለው ክፍል ጠንካራ እና ዘላቂ በሆነ በሻሲው የታጠቀ መሆን አለበት። ረዳት ጥንድ መንኮራኩሮችን እና በትራክተሩ ውስጥ የተጫነውን ጭነት መያዝ አለበት ፣ ይህም በአደጋፊው ፍሬም ላይ ጫና ይፈጥራል።ጠንካራ ፍሬም ለመፍጠር ፣ የማዕዘን ወይም የብረት ቧንቧዎች ምርጥ አማራጮች ናቸው። የክፈፉ ክብደት ፣ ማሽኑ ይበልጥ ውጤታማ ከመሬት ጋር እንደሚጣበቅ እና የአፈሩ እርሻ የተሻለ እንደሚሆን ያስታውሱ። የክፈፉ ግድግዳዎች ውፍረት ምንም ፋይዳ የለውም ፣ ዋናው ሁኔታ በተጓጓዘው ጭነት ተጽዕኖ ስር አለመታጠፍ ነው። የማዕዘን መፍጫ በመጠቀም ክፈፍ ለመፍጠር ንጥረ ነገሮችን መቁረጥ ይችላሉ። ከዚያ በኋላ ሁሉም ንጥረ ነገሮች በአንድ ላይ ተሰብስበዋል ፣ በመጀመሪያ በመያዣዎች እገዛ ፣ እና ከዚያ ተስተካክለው። ክፈፉ ጠንካራ እና የበለጠ አስተማማኝ እንዲሆን ፣ በመስቀል አሞሌ ያስታጥቁት።

የሻሲው ከተፈጠረ በኋላ ወዲያውኑ አባሪ ሊታጠቅ ይችላል ፣ በእሱ እርዳታ ትንሹ ትራክተር ረዳት መሣሪያዎች ይሰጣቸዋል። አባሪዎች ከፊት እና ከአገልግሎት አቅራቢ ስርዓት በስተጀርባ ሊጫኑ ይችላሉ። በኋላ የተፈጠረው ክፍል ከጋሪ ጋር አብሮ ለመጠቀም የታቀደ ከሆነ ፣ ከዚያ የመጎተት መቆንጠጫ ከማዕቀፉ በስተጀርባ መታጠፍ አለበት።

በሚቀጥለው ደረጃ ፣ በቤት ውስጥ የተሠራው ክፍል የፊት ተሽከርካሪዎች አሉት። ይህንን ለማድረግ የተሰበሰበውን አነስተኛ-ትራክተር ቀድሞውኑ ከተዘጋጁ 2 ማዕከሎች ጋር በእነሱ ላይ አስቀድሞ የተጫነ የፍሬን ሲስተም ማስታጠቅ ይመከራል። ከዚያ መንኮራኩሮቹን እራሳቸው ማስተካከል ያስፈልግዎታል። ለዚህም የብረት ቱቦ ቁራጭ ይወሰዳል ፣ ዲያሜትሩ ከፊት ዘንግ ጋር ይጣጣማል። ከዚያ የመንኮራኩር ማዕከሎች ወደ ቱቦው ተስተካክለዋል። በቧንቧው መሃል ላይ ምርቱን ወደ ክፈፉ ፊት ለፊት ለመጫን የሚያስፈልግዎትን ቀዳዳ ያድርጉ። የማሰሪያ ዘንጎችን ይጫኑ እና በትል ማርሽ መቀነሻ በመጠቀም ከማዕቀፉ አንፃር አንጻራዊ ያስተካክሏቸው። የማርሽ ሳጥኑን ከጫኑ በኋላ የማሽከርከሪያ አምዱን ወይም መደርደሪያውን ይጫኑ (ከመሪው መደርደሪያው ጋር ያለው አማራጭ ከተመረጠ)። ከኋላ ያለው ዘንግ በፕሬስ በተገጣጠሙ የጫካ ቁጥቋጦዎች በኩል ተጭኗል።

ያገለገሉ ዊልስ ዲያሜትር ከ 15 ኢንች ያልበለጠ መሆን አለበት። አነስ ያለ ዲያሜትር ያላቸው ክፍሎች ክፍሉን ከፊት ለፊቱ “መቅበር” ያስነሳሉ ፣ እና ትላልቅ ጎማዎች አነስተኛውን ትራክተር እንቅስቃሴን በእጅጉ ይቀንሳሉ።

በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ፣ ከመራመጃ ትራክተር ውስጥ ክፍሉን በሞተር ማስታጠቅ ያስፈልጋል። በጣም ጥሩው አማራጭ ሞተሩን በመዋቅሩ ፊት ለፊት መጫን ነው ፣ ምክንያቱም በዚህ መንገድ ከተጫነ ቦጊ ጋር ሲጠቀሙ የግብርና ማሽኑን ሚዛን ይጨምራሉ። ሞተሩን ለመጫን ጠንካራ የመጫኛ ስርዓት ያዘጋጁ። ሞተሩን በሚጭኑበት ጊዜ ፣ የተተከለው ዘንግ (ወይም PTO) በአነስተኛ ትራክተሩ የኋላ ዘንግ ላይ ካለው መወጣጫ ጋር በተመሳሳይ ዘንግ ላይ መጠገን እንዳለበት ያስታውሱ። በሻሲው ላይ ያለው ኃይል በ V- ቀበቶ ማስተላለፊያ በኩል መተላለፍ አለበት።

የተፈጠረው አነስተኛ-ትራክተር በጥሩ ብሬኪንግ ሲስተም እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የሃይድሮሊክ አከፋፋይ እንዲሰጥ ይቀራል። , ከአባሪዎች ጋር ያልተቋረጠ አጠቃቀሙ የሚያስፈልገው። እና እንዲሁም ከአሽከርካሪ ወንበር ፣ የመብራት መሣሪያዎች እና መጠኖች ጋር ያስታጥቁ። የአሽከርካሪው ወንበር በሻሲው በተገጠመለት በተንሸራታች ላይ ይቀመጣል።

አስከሬኑ በአነስተኛ ትራክተር ፊት ላይ ሊቀመጥ ይችላል። ይህ ክፍሉን ጥሩ ገጽታ እንዲሰጥ ብቻ ሳይሆን አካሎቹን ከአቧራ ፣ ከአየር ንብረት እና ከሜካኒካዊ ተጽዕኖዎች ይጠብቃል። በዚህ ሁኔታ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ሉሆች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ሚኒ-ትራክተሩ በትልች ትራክ ላይ ሊቀመጥ ይችላል።

ስብራት 4x4 ከመሪ መደርደሪያ ጋር

4x4 ዕረፍት ለማድረግ ፣ ሥዕላዊ መግለጫ ማዘጋጀት እና የክፍሉን መዋቅራዊ ባህሪዎች ማጥናት ያስፈልግዎታል።

• የተለመደው የግብርና ማሽነሪ ምሳሌ የሚከናወነው የመገጣጠሚያ አሃድ ፣ ክብ መጋዝ እና የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ በመጠቀም ነው። የመሳሪያው አቀማመጥ የሚጀምረው ፍሬሙን በመፍጠር ነው። የጎን አባልን ፣ የፊት እና የኋላ መስቀልን አባል ያካትታል። ከ 10 ሰርጥ ወይም ከመገለጫ ቧንቧ 80x80 ሚሊሜትር ስፓርልን እንሠራለን። ማንኛውም ሞተር ለ 4x4 ብልሽት ይሠራል። በጣም ጥሩው አማራጭ 40 ፈረስ ኃይል ነው። ክላቹን (የግጭት ክላቹን) ከ GAZ-52 ፣ እና የማርሽ ሳጥኑን ከ GAZ-53 እንወስዳለን።
• ሞተሩን እና ቅርጫቱን ለማጣመር አዲስ የዝንብ መንኮራኩር መሥራት ያስፈልጋል።ማንኛውም መጠን ያለው ድልድይ ተወስዶ በመሣሪያው ውስጥ ይቀመጣል። ከተለያዩ መኪኖች ካርዱን እንሠራለን።

• 4x4 ን ለመስበር ፣ የፊት መጥረቢያ በቤት ውስጥ ተሠርቷል። ለተመቻቸ ትራስ ፣ 18 ኢንች ጎማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። የፊት መጥረቢያ በ 14 ኢንች ጎማዎች የተገጠመ ነው። አነስተኛ መጠን ያላቸውን መንኮራኩሮች ካስቀመጡ ፣ ከዚያ 4x4 ስብራት መሬት ውስጥ “ተቀበረ” ወይም ስልቱ ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ይሆናል።
• አነስተኛ-ትራክተር 4x4 ን በሃይድሮሊክ ማስታጠቅ ይመከራል። ጥቅም ላይ ከዋሉ የግብርና ማሽኖች ሊበደር ይችላል።
• በሁሉም አሃዶች ውስጥ የማርሽ ሳጥኑ ወደ ሾፌሩ ተጠግቶ በማዕቀፉ ላይ ተስተካክሏል። ለፔዳል መቆጣጠሪያ ስርዓት ፣ ከበሮ ሃይድሮሊክ ብሬክስ መጫን አለበት። የማሽከርከሪያ መደርደሪያ እና የፔዳል መቆጣጠሪያ ስርዓት ከ VAZ መኪና መጠቀም ይቻላል።

ውህደት

• የንጥሉ አካላት ከቦልቶች ወይም ከኤሌክትሪክ ብየዳ ጋር ተጣምረዋል። አንዳንድ ጊዜ የንጥረ ነገሮች ጥምር ግንኙነት ይፈቀዳል።
• ከመኪናው የተወገደውን መቀመጫ በትክክል ማስቀመጥ በጣም አስፈላጊ ነው። ቀጣዩ ደረጃ ሞተሩን መጫን ነው። ሞተሩን በሻሲው ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመጠበቅ ልዩ የታሸገ ሳህን መጠቀም ያስፈልግዎታል።
• በተጨማሪም የሜካኒካዊ እና የኤሌክትሪክ ሥርዓቶች ተዘርግተዋል። ይህንን ሥራ በብቃት ለማከናወን ፣ የወረዳ ንድፍዎን ከፋብሪካ አሃዶች ንድፍ ጋር ያወዳድሩ።
• ከዚያ ገላውን መስፋት እና ማስታጠቅ እና ከሞተር ጋር እናዋሃዳለን።