ለሞቀ ፎጣ ባቡር የማሞቂያ ኤለመንት -ለኤሌክትሪክ ሞቃታማ ፎጣ ከሙቀት መቆጣጠሪያ ጋር እንመርጣለን ፣ እራስዎ ምትክ ያድርጉት

ዝርዝር ሁኔታ:

ቪዲዮ: ለሞቀ ፎጣ ባቡር የማሞቂያ ኤለመንት -ለኤሌክትሪክ ሞቃታማ ፎጣ ከሙቀት መቆጣጠሪያ ጋር እንመርጣለን ፣ እራስዎ ምትክ ያድርጉት

ቪዲዮ: ለሞቀ ፎጣ ባቡር የማሞቂያ ኤለመንት -ለኤሌክትሪክ ሞቃታማ ፎጣ ከሙቀት መቆጣጠሪያ ጋር እንመርጣለን ፣ እራስዎ ምትክ ያድርጉት
ቪዲዮ: በቤላሩስኛ ማርች * ለስላቭ * ተሰናበተ። በሚንስክ ውስጥ የነበረው ሰልፍ እንደዚህ ቢሆን ምን ይመስላል? 2024, ሚያዚያ
ለሞቀ ፎጣ ባቡር የማሞቂያ ኤለመንት -ለኤሌክትሪክ ሞቃታማ ፎጣ ከሙቀት መቆጣጠሪያ ጋር እንመርጣለን ፣ እራስዎ ምትክ ያድርጉት
ለሞቀ ፎጣ ባቡር የማሞቂያ ኤለመንት -ለኤሌክትሪክ ሞቃታማ ፎጣ ከሙቀት መቆጣጠሪያ ጋር እንመርጣለን ፣ እራስዎ ምትክ ያድርጉት
Anonim

ዛሬ በሁሉም አፓርታማ ማለት ይቻላል በኤሌክትሪክ የሚሞቅ ፎጣ ባቡር አለ። ይህ ምቹ መሣሪያ እንደ ልብስ ማድረቂያ ብቻ ሳይሆን የመታጠቢያ ቤቱን ለማሞቅ ያገለግላል። ሰፋ ያለ የሞቀ ፎጣ ሐዲዶች ብዛት ያላቸው የተለያዩ ሞዴሎች ይወከላሉ። እነሱ በቅርጽ እና በማሞቂያ መሣሪያ ይለያያሉ። የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ፎጣ ባቡር በውሃ ማሞቂያ ላይ ያለው ጥቅም በሞቀ ውሃ አቅርቦት ላይ አለመመሥረቱ ነው።

ቱቡላር ኤሌክትሪክ ማሞቂያ (TEN) በሞቃት ፎጣ ባቡር ውስጥ የሚገኝ መሣሪያ ነው ፣ እሱም እንደ ሙቀት ተሸካሚ ማሞቂያ ሆኖ የሚያገለግል እና ከኃይል ምንጭ የሚሠራ። የሞቀ ፎጣ ባቡር አጠቃላይ አፈፃፀም በማሞቂያው ንጥረ ነገር ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው። ብልሹነት በሚከሰትበት ጊዜ የማሞቂያ ኤለመንቱን እራስዎ መተካት ወይም ልዩ ባለሙያተኛን ማነጋገር አለብዎት።

ምስል
ምስል

ዝርያዎች

ለሞቁ ፎጣ ሀዲዶች ብዙ የማሞቂያ ሞዴሎች ሞዴሎች ውስጥ ብዙ ጠፍተዋል። አዎ ፣ በጣም ጥቂቶቹ ናቸው ፣ እና እነሱ በዲዛይን ባህሪዎች ይለያያሉ -

  • ከሙቀት መቆጣጠሪያ ጋር;
  • ሰዓት ቆጣሪ የተገጠመለት;
  • በማሳያ እና ያለ ማሳያ;
  • በመቆጣጠሪያው ዓይነት ላይ በመመስረት - ሜካኒካዊ ፣ ኤሌክትሮኒክ ፣ በርቀት;
  • ክፍት ወይም የተደበቀ ግንኙነት;
  • የአሠራር ሁነታን (ፕሮግራም) የማዘጋጀት ችሎታ።

እንዲሁም የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች በሃይል ደረጃ ይለያያሉ። ከ 120 እስከ 1200 ዋት ሊለያይ ይችላል.

ሁሉም በሚሞቀው ፎጣ ባቡር በራሱ መጠን እና ኃይል ላይ የተመሠረተ ነው።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

በዲዛይን ላይ በመመርኮዝ የማሞቂያ አካላት በሁለቱም በቀኝ እና በግራ ሊጫኑ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ሁለቱም ቀኝ እና ግራ ሊሆኑ ይችላሉ።

በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች በደረቅና እርጥብ ተከፋፍለዋል

  1. ደረቅ። እነሱ ከማቀዝቀዣው ጋር ግንኙነት የላቸውም ፣ በዚህ ምክንያት የመጠን እድሉ እና የማሞቂያ ኤለመንቱ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ አደጋ የመከሰቱ አጋጣሚ የለም። እንደነዚህ ያሉ ሞዴሎች በጣም ያልተለመዱ ናቸው ፣ እና ዋጋቸው ከእርጥብ መሰሎቻቸው ከፍ ያለ የመጠን ቅደም ተከተል ነው።
  2. እርጥብ። በቀጥታ ወደ ማቀዝቀዣው ውስጥ የተጫኑ መሣሪያዎች። ከእሱ ጋር በቋሚ ግንኙነት ምክንያት ፣ ልኬት በማሞቂያው አካል ላይ ከጊዜ በኋላ ይታያል። እና የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ከተበላሸ ፣ የሞቀ ፎጣ ባቡር መጠቀም ለሰው ልጅ ጤና አደገኛ ሊሆን ይችላል። ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት ምርቶች ከደረቁ ያነሱ ናቸው።

የትኛውን የማሞቂያ ኤለመንት መምረጥ የተሻለ ነው በማቀዝቀዣው ዓይነት ላይ የተመሠረተ።

የሞቀ ፎጣ ሐዲዱ ከማዕከላዊ ማሞቂያ የሚሠራ ከሆነ ደረቅ መምረጥ የተሻለ ነው ፣ በሌሎች ሁኔታዎች እርጥብ ያደርገዋል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የምርጫ ምክሮች

በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው የማሞቂያ ንጥረ ነገሮችን ያጋጥሙዎታል። ብቃት በሌላቸው ገዢዎች ለመምረጥ ዋናው መመዘኛ በሆነው በሚስብ ዝቅተኛ ዋጋቸው ተለይተዋል።

ከፍተኛ ጥራት ያለው የቱቦ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ አንድ ጊዜ ገዝተው ፣ በዓመት ውስጥ ብዙ ጊዜ ያለማቋረጥ ከመተካት እራስዎን ነፃ ያደርጋሉ።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ለኤሌክትሪክ ማሞቂያ ፎጣ ባቡር ከፍተኛ ጥራት ያለው የማሞቂያ ኤለመንት ለመምረጥ ጥቂት አስፈላጊ ነጥቦችን ማወቅ ያስፈልግዎታል።

  1. አብዛኛዎቹ በሩስያ የተሠሩ የማሞቂያ አካላት ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው ፣ ስለሆነም የአገር ውስጥ ምርት በሚመርጡበት ጊዜ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት። እንደ Terma ካሉ ከታመኑ የውጭ ብራንዶች መሣሪያን መምረጥ የተሻለ ነው።
  2. የማሞቂያ ኤለመንቱ ኃይል ከመታጠቢያው አካባቢ እና ከሞቃት ፎጣ ሀዲዱ ኃይል ጋር መዛመድ አለበት።ለምሳሌ ፣ ከ 300 እስከ 600 ዋ ባለው ኃይል ለሞቀው ፎጣ ባቡር ከ 300-400 ዋ ኃይል ካለው የኤሌክትሪክ ማሞቂያ መግዛት ይመከራል።
  3. በጣም ኃይለኛ የማሞቂያ ኤለመንት ፣ የጦጣው ፎጣ ባቡር በፍጥነት ይሞቃል። ሆኖም ፣ በጣም ኃይለኛ የሆነውን የኤሌክትሪክ ማሞቂያ መግዛት የለብዎትም ፣ ምክንያቱም በተደጋጋሚ ማብራት / ማጥፋት በፍጥነት ጥቅም ላይ የማይውል ስለሚሆን።
  4. አብሮገነብ የኤሌክትሮኒክ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ዳሳሽ ያላቸውን ሞዴሎች ይምረጡ ፣ ለዚህም መሣሪያው በአነስተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ እንኳን በትክክል ይሠራል።
  5. የማሞቂያ ኤለመንት ጥሩ የመከላከያ ሽፋን ሊኖረው ይገባል።
  6. ማንኛውም የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ሞዴል ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ጠብቆ ለሚቆይ ቴርሞስታት ይሰጣል (ብዙውን ጊዜ 60 ዲግሪ ነው)። ሆኖም ፣ የገንዘብ ዕድል ካለ ፣ እንደ ወቅቱ ሁኔታ ለሞቀ ፎጣ ሀዲድ ተስማሚውን የሙቀት መጠን እንዲያቀናብሩ የሚያስችልዎ ቴርሞስታት ያላቸውን ምርቶች ይምረጡ።
  7. በማሞቂያ ኤለመንት ውስጥ የሰዓት ቆጣሪ መገኘቱ መሣሪያውን ለተወሰነ ጊዜ እንዲያዘጋጁ ያስችልዎታል ፣ ከዚያ በኋላ ይጠፋል። አዳዲስ ሞዴሎች በሶፍትዌር ቁጥጥር የተገጠሙ ሲሆን ፣ ለማሞቂያ መሣሪያ ሥራ አንድ የተወሰነ መርሃ ግብር ማዘጋጀት ይችላሉ። ይህ በኤሌክትሪክ ሂሳቦች ላይ ከፍተኛ መጠን እንዲቆጥቡ ይረዳዎታል።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

እንዴት እንደሚጫን?

በሞቃት ፎጣ ባቡር ውስጥ አዲስ ወይም የተስተካከለ የማሞቂያ ኤለመንት በእራስዎ መጫን በጣም ይቻላል። ሆኖም ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ ስለ ብቃቶችዎ አሁንም ጥርጣሬ ካለዎት ከልዩ ባለሙያ እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው። እርስዎ እራስዎ ለማድረግ ከወሰኑ ዋናው ነገር መሰረታዊ የደህንነት ደንቦችን ማክበር ነው።

የማሞቂያ ኤለመንቱ በማቀዝቀዣው (ውሃ) ውስጥ ሙሉ በሙሉ እስኪጠመቅ ድረስ የሞቀውን የፎጣ ሐዲድ ማብራት አይችሉም።

የኤሌክትሪክ ማሞቂያው በሚሞቀው ፎጣ ባቡር ታች ላይ ብቻ መጫን አለበት።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

በራዲያተሩ ውስጥ የማሞቂያ ኤለመንት የመጫን ሂደት እዚህ አለ።

  1. የውሃ አቅርቦቱን ያጥፉ።
  2. በሞቀ ፎጣ ባቡር ታችኛው ክፍል ላይ በሚገኝ ልዩ መሣሪያ በኩል ሁሉንም ውሃ ያጥፉ።
  3. የማሞቂያ ኤለመንቱን በማሞቂያ መሳሪያዎች ውስጥ ለማስቀመጥ ፣ ቁልፍ ያስፈልግዎታል። ግንኙነቱን አጥብቆ ለማቆየት ማጣበቂያ ይጠቀሙ።
  4. በሞቀ ፎጣ ሀዲዶች በተዋሃዱ ሞዴሎች ውስጥ ስርዓቱ በውሃ ሲሞላ ፣ ማይዬቭስኪ ቧንቧ አየር ለመልቀቅ እና ውሃውን የሚያጠፋውን ቧንቧ ይከፍታል። ከማዬቭስኪ ቧንቧ ውሃ መፍሰስ በጀመረበት ቅጽበት በሲስተሙ ውስጥ አየር የለም ማለት ነው ፣ እና ሙሉ በሙሉ በውሃ ተሞልቷል። ከዚያ የውሃ ቧንቧ ይዘጋል።
  5. በገለልተኛ ሞዴሎች ውስጥ ማቀዝቀዣው ከላይ ወደ ልዩ ክፍል ይፈስሳል። በዚህ ጊዜ የማዬቭስኪ ቧንቧ እንዲሁ ክፍት መሆን አለበት። ማቀዝቀዣው በአንድ ማዕዘን ላይ ይፈስሳል።
  6. በሞቃት ፎጣ ባቡር ውስጥ ያለው የማሞቂያ መሣሪያ 90%መሆን አለበት ፣ እስከ 60 ዲግሪዎች ድረስ ይሞቃል። ስርዓቱ ከመጠን በላይ ከሆነ, አንዳንድ ውሃው መፍሰስ አለበት.
  7. የኤሌክትሪክ ማሞቂያው በሙሉ አቅም ይሠራል ፣ ከዚያ በኋላ በራስ -ሰር ይጠፋል። ውሃው በሚሞቅበት ጊዜ ውሃው እየሰፋ ስለሚሄድ ማቀዝቀዣውን በሚሞቅበት ጊዜ ከመጠን በላይ ውሃ ከማዬቭስኪ ቧንቧ ሊወጣ ይችላል።
  8. ምንም እንኳን ባይዘጋም የማዬቭስኪ መታ ከተዘጋ በኋላ ብቻ።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

መተካት

በሞቀ ፎጣ ባቡር ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ማሞቂያው ሥራውን ካቆመ ለጥገና መውሰድ አለብዎት ፣ ወይም አዲስ ስለመግዛት ያስቡ።

የማሞቂያ ኤለመንቱን እራስዎ ለመተካት ከፈለጉ ፣ ከላይ ባለው አንቀጽ የተገለጹትን መመሪያዎች መከተል ያስፈልግዎታል። በችሎታዎችዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ለባለሙያ መተው ይሻላል።

በማንኛውም ሁኔታ አዲስ የማሞቂያ ኤለመንት መግዛት አለብዎት። ከተሞቀው ፎጣ ባቡር ሞዴልዎ ጋር የሚስማማ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው። የማሞቂያ ኤለመንቱ ኃይል በተመረጠው መሠረት ከራዲያተሩ ኃይል ይጀምሩ። ለሞቀው ፎጣ ባቡር በሰነዶቹ ውስጥ ሁሉንም አስፈላጊ መረጃዎች ማግኘት ይችላሉ። በድንገት እነሱን ለመጣል ከቻሉ ወይም በቀላሉ ካላገኙዋቸው የተሰበረውን የማሞቂያ ኤለመንት ይውሰዱ እና ተመሳሳይ ይምረጡ።

የማሞቂያ ኤለመንት በሚተካበት ጊዜ ሁሉም አስፈላጊ መሣሪያዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ። በእጅ ያለውን መጠቀም የማሞቂያ መሣሪያውን ሊጎዳ ይችላል።

የፎጣ ማሞቂያው ሙሉ በሙሉ ከተዘጋ እና ውሃው ከተዘጋ በኋላ ብቻ ሥራ መጀመር ያስፈልጋል።

የሚመከር: