ጠመንጃዎችን ከታንክ ጋር ይረጩ -የሚረጩ ጠመንጃዎች በታች ፣ የላይኛው እና የጎን ታንክ ፣ የተሻለ ፣ የአሠራር መርህ ፣ የሚጣሉ ታንኮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

የሚረጩ ጠመንጃዎች ስዕልን ቀላል እና ጥራት ያለው ለማድረግ አስችለዋል። በሥራ ላይ ፣ ልዩ የስዕል መሣሪያዎች ምቹ ናቸው ፣ ግን የንድፍ ባህሪያትን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይጠይቃል። አንድ አስፈላጊ ነጥብ ማጠራቀሚያው ብቻ አይደለም ፣ ግን የእድፍ የመጨረሻ ውጤትንም የሚጎዳ ነው።

የመርጨት ሽጉጥ መሣሪያ እና የአሠራር መርህ

ወደ ተረጨው የጠመንጃ ታንክ የተለያዩ ቦታዎች ጥቅሞች እና ጉዳቶች ከመቀጠልዎ በፊት እንዴት እንደሚሠራ ፣ የአሠራር መርሆውን እራስዎን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው። የቀለም ንጥረ ነገሮችን ለመርጨት የሚያስችልዎት ዋናው አካል ከተቀባዩ የሚመጣው አየር ነው። እሱ ከአነፍናፊው ይወጣል ፣ ከዚያም በቧንቧው በኩል በመንቀሳቀስ ፣ በመያዣው ክፍተት በኩል ፣ ወደ የሚረጭ ጠርሙሱ ውስጥ ይገባል። ከዚያ በኋላ አየሩ ፍላፕውን ይመታል ፣ ይህም ቀስቅሴው ሲጫን ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል ፣ እና ለሥዕሉ ቁሳቁስ አቅርቦት ኃላፊነት ወደሆኑት ሰርጦች ይገባል።

የማቅለሚያ ቁስሉ መከሰት የሚከሰተው በብረት ዘንግ ምክንያት ነው ፣ እሱም ሾጣጣ ቅርፅ ያለው ጫፍ አለው። ከጫፉ ውስጠኛው ክፍል ጋር በጥብቅ እንዲገጣጠም የተቀየሰ ነው። ታንኩ አናት ላይ ከሆነ ፣ ከዚያ በስበት ኃይል ምክንያት ቀለሙ ይጠፋል።

በጠመንጃው ላይ ያለው የታችኛው ታንክ ቀለም የተቀዳበትን መርህ ይጠቀማል። በማጠራቀሚያው በማንኛውም ቦታ ፣ የቀለም ቅንብር ወደ አየር ውስጥ ይንቀሳቀሳል ፣ አየር በሚነፍስበት እና በግፊቱ ምክንያት ከጉድጓዱ ውስጥ ይወጣል።

አየር ወደ መተላለፊያው ወደ ሥዕሉ ቁሳቁስ ብቻ ሳይሆን በልዩ ጭንቅላቱ ላይ እንደሚገባ ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ይህም መፍትሄውን ወደ ትናንሽ ክፍሎች ለመለየት ይረዳል። በአየር ግፊት መሣሪያ ውስጥ የአቶሚዜሽን ሥራ የሚከናወነው በዚህ መንገድ ነው። የሚረጩ ጠመንጃዎች በየጊዜው እየተሻሻሉ ነው ፣ ዲዛይናቸው በዲዛይን አንፃር እየተለወጠ ነው ፣ አዲስ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ምቹ ተግባራት ተጨምረዋል። በውጤቱም ፣ አዳዲስ ሞዴሎች አስደሳች ከሆኑ ባህሪዎች ጋር ይታያሉ። የቆሸሸው የመጨረሻ ውጤት በዚህ ላይ የሚመረኮዝ ስለሆነ ለተለያዩ ሥራዎች ምርጥ መሣሪያዎችን መምረጥ አለብዎት።

ከታች ታንክ ጋር

በተወሰኑ አካባቢዎች በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውል በጣም የተለመደ የመርጨት ጠመንጃ ንድፍ። መሣሪያው በሚከተለው መርህ መሠረት ይሠራል በቧንቧው ላይ ባለው የአየር ፍሰት ምክንያት በመያዣው ውስጥ ግፊት ይወርዳል። በመያዣው መውጫ ላይ ጠንካራ የመግፋት እንቅስቃሴ ቀለሙን ያፈናቅላል እና ከዚያ ከአፍንጫው ይሰራጫል። ይህ ክስተት በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን በታዋቂው የፊዚክስ ሊቅ ጆን ቬንቱሪ ተገኝቷል።

በመርጨት ጠመንጃው ላይ ከታች የተጫነው ታንክ እንደሚከተለው ተሠርቷል-ዋናው መያዣ ፣ ክዳን እና ቱቦ። እነዚህ ንጥረ ነገሮች በክዳኑ ላይ በሚገኙት ክሮች ወይም ጓዶች እርስ በእርስ የተገናኙ ናቸው። በመያዣው ውስጥ ያለው መጨረሻ ወደ ሁሉም ክፍሎች መድረስ እንዲችል ቱቦው በግምት በማዕከሉ ውስጥ በተዘበራረቀ አንግል ላይ ተስተካክሏል። ይህ አግድም ንጣፎችን በሁሉም ጎኖች ላይ ሲያንዣብቡ እና ሲቀቡ አሃዱን ለመጠቀም ያስችላል።

በእንደዚህ ዓይነት የሚረጭ ጠመንጃ ውስጥ መሣሪያው በሚሠራበት ጊዜ ላይ በመመርኮዝ የቱቦውን አቀማመጥ መለወጥ አስፈላጊ ነው። ቧምቧው ወደታች ከሆነ ፣ ቱቦው ቀጥታ ወደ ፊት መጠቆም አለበት ፣ እና በአቀባዊ ወደ ላይ ከሆነ ፣ ወደ ኋላ ማመልከት አለበት። የታችኛው ታንክ ያላቸው አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ከብረት የተሠሩ እና የአንድ ሊትር አማካይ አቅም አላቸው።

ጥቅሙ ያ ነው መሣሪያዎች ለትላልቅ ሥራዎች ሊያገለግሉ ይችላሉ። ግምገማው ክፍት ሆኖ መቆየቱም እንዲሁ ምቹ ነው። ከታች ካለው ታንክ ጋር ያለው የመርጨት ንድፍ ጥሩ ሽፋን ይፈጥራል።ይሁን እንጂ እንደነዚህ ያሉት መሣሪያዎች ታንኳው በላዩ ላይ የተጫነባቸው እንደ መርጨት ጠመንጃዎች ባለሙያ አይደሉም።

ከላይ ታንክ ጋር

ቀለሙ ራሱ ወደ አቅርቦት ሰርጥ ሲገባ የእንደዚህ ዓይነቱ አሃድ አሠራር በስበት መርህ ላይ የተመሠረተ ነው። ማጠራቀሚያው በክር የተያያዘ (ውስጣዊ ወይም ውጫዊ) በመጠቀም ተጭኗል። በዚህ ቦታ “ወታደር” የሚባል ማጣሪያ መጫንዎን እርግጠኛ ይሁኑ።

በአጠቃላይ ፣ ከላይ ወደ ታች ታንክ ያለው የሚረጭ ጠመንጃ ከታች ታንክ ጋር ተመሳሳይ ነው። ዋናው ልዩነት ነው የስዕሉ ቁሳቁስ መጠን በሚቀንስበት ጊዜ መያዣ ፣ ክዳን እና የአየር መተላለፊያን በሚያካትት በእቃ መጫኛ መዋቅር ውስጥ። የላይኛው ታንኮች ከብረት እና ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው። በአማካይ የእንደዚህ ዓይነቱ መያዣ መጠን ለ 600 ሚሊር የተቀየሰ ነው።

ከጎን ማጠራቀሚያ ጋር

ይህ ዓይነቱ የሚረጭ ጠመንጃ ብዙም ሳይቆይ ታየ ፣ ግን በፍጥነት ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል። መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል እነሱ እንደ ባለሙያ መሣሪያዎች ይቆጠራሉ … ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ያሉ መሣሪያዎች እንዲሁ የሚስተካከሉ እና የሚሽከረከሩ ተብለው ይጠራሉ። የቀለም መፍትሄው በስበት ኃይል ከጎኑ ወደ ቀዳዳው ይገባል።

የጎን ታንክን ለማምረት ብረት ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። ከሰውነት ጋር ያለውን ግንኙነት በተመለከተ የሚከናወነው በክር አማካኝነት ነው ፣ ይህም በእጅ መታጠፍ አለበት። በሥዕሉ ወቅት አየር እንዲፈስ የሚያስችል በቀለም መያዣው ውስጥ ትንሽ ቀዳዳ አለ። ታንኩ 360 ዲግሪ ያሽከረክራል ፣ እና መጠኑ ከ 300 ሚሊ ሜትር አይበልጥም። ዝንባሌዎች ወደ ማጠፊያው ቢደረጉም እንኳ መሣሪያው መሣሪያውን ስለማይነካው ነው።

ለጉድጓዱ ምርጥ ቦታ ምንድነው?

ያንን በማያሻማ ሁኔታ ለመናገር የታክሱ የላይኛው ወይም የታችኛው ቦታ ያለው የሚረጭ ጠመንጃ የተሻለ ነው ፣ በመካከላቸው ያለው ልዩነት በጣም ጉልህ ስለሆነ የማይቻል ነው። ለአንድ የተወሰነ ሥራ ተገቢውን አማራጭ ለመምረጥ እያንዳንዱ መሣሪያ የራሱ ባህሪዎች አሉት። ለምሳሌ ፣ የጎን የውሃ ማጠራቀሚያ ያላቸው ሞዴሎች ቀላል እና የታመቁ እና መኪናዎችን ወይም የቤት እቃዎችን ለመሳል በጣም ተስማሚ ናቸው። ይህ የሆነበት ምክንያት መሣሪያው ወደላይ አቅጣጫ እንኳን በማንኛውም ቦታ ላይ ሊሠራ ስለሚችል ነው።

ታንኩ ከታች በሚገኝበት ጊዜ ፣ ቀጥ ያለ ንጣፎችን ለማስኬድ ምቹ ነው ፣ መሣሪያው በቀጥታ ይመራል። ክፍሎችን ፣ በሮችን እና አጥርን ፣ የፊት ገጽታዎችን እና ሌሎች ቀለል ያሉ ነገሮችን ወይም ገጽታዎችን መቀባት ሲፈልጉ እንደዚህ ያሉ መሣሪያዎች ለማጠናቀቂያ ሥራ ፍጹም ናቸው።

ብዙ ጊዜ በፋብሪካዎች እና በመኪና አገልግሎቶች ውስጥ ያገለግላሉ። ከስር ታንክ ያለው የሚረጭ ጠመንጃ በሚሠራበት ጊዜ አንድ ነገር ላይ ሊቀመጥ የሚችል ጠቃሚ ጠቀሜታ ፣ ይህም አስፈላጊ ከሆነ እንዲያርፉ ወይም እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል። ሆኖም ፣ ከቀለም ድብልቅ ይልቅ አየር እንዳይጠጣ በአንድ ማዕዘን ላይ መቀመጥ የለባቸውም።

የላይኛው ጎድጓዳ ሳህኖች ሞዴሎች ወደታች ፣ ወደ ላይ እና ቀጥታ ሊመሩ ይችላሉ። በእርግጥ ፣ ከምክንያታዊነት ውጭ ሳይሄዱ ሊያዘንቧቸው ይችላሉ። ድብልቅው የላይኛው አቅርቦት ለቀለም ወፍራም ድብልቆችን ለመጠቀም ያስችላል። ብዙውን ጊዜ ፣ ታንኩ በላይኛው ክፍል ውስጥ የሚገኝበት ጠመንጃዎች ፣ ከተለያዩ ውስብስብነት መኪናዎች ፣ የቤት ዕቃዎች እና መዋቅሮች ጋር ለመሥራት በባለሙያዎች ይጠቀማሉ።

በቫኪዩም ማጠራቀሚያዎች ምክንያት በሚረጭ ጠመንጃ ሲሠሩ ምቾቱን ከፍ ማድረግ ይችላሉ … በመሳሪያው አናት ወይም ታች ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ። የታክሱ ንድፍ እንደ ውጫዊ የፕላስቲክ ክፈፍ ፣ ከስላሳ ቁሳቁስ የተሠራ ውስጠኛ መስታወት ፣ እንደ ማጣሪያ የሚያገለግል የሽቦ ክዳን ያካትታል። በሚረጭበት ጊዜ ለስላሳ መያዣው ይጨመቃል ፣ ይህም መሣሪያውን በማንኛውም ቦታ ለመጠቀም ያስችላል።

የዚህ ዓይነት ታንኮች እንደ ተጣሉ ሆነው የተነደፉ ናቸው ፣ ግን ልምምድ እንደሚያሳየው ሊታጠቡ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ እንደሚችሉ ያሳያል።

ታንክ የማምረት ቁሳቁሶች

በመርጨት ጠመንጃ ውስጥ ያለው ታንክ ከብረት ወይም ከፕላስቲክ ሊሠራ ይችላል። በጣም ተወዳጅ የሆኑት የፕላስቲክ ታንኮች ፣ ክብደታቸው አነስተኛ ፣ ግልፅ (የቀለም ደረጃን መከታተል ይችላሉ) ፣ ለአክሪሊክ እና በውሃ ላይ ለተመሰረቱ ጥንቅሮች ተስማሚ ናቸው። የእንደዚህ ዓይነቶቹ መያዣዎች ርካሽ ዋጋ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ እንዲቀይሩ ያስችልዎታል።

በማቅለሚያው ቁሳቁስ መሠረት መሟሟት ካለ የብረት ታንክ መመረጥ አለበት። የእነዚህ ታንኮች ክብደት የበለጠ ነው ፣ ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ያለ እነሱ ማድረግ አይችሉም። ከብረታቶቹ ውስጥ ፣ ዘላቂ አልሙኒየም ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ፣ በቀለሞች ውስጥ ጠበኛ የሆኑ የኬሚካል ክፍሎችን የሚቋቋም ነው። በተጨማሪም የአሉሚኒየም መያዣዎች ለመንከባከብ ቀላል ናቸው።

የአሠራር ምክሮች

የሚረጭ ጠመንጃ ከመጠቀምዎ በፊት ሜካኒካዊ ጉዳት አለመኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። … ይህንን ለማድረግ ታንከሩን ሶስት አራተኛውን ይሙሉ እና መጭመቂያውን ይጀምሩ። ከዚያ ጠመንጃውን ከታመቀ አየር ጋር ወደ ቱቦ በማገናኘት መቀርቀሪያዎቹ ፣ ለውዝ እና ተቆጣጣሪዎች ምን ያህል እንደተጠናከሩ ያረጋግጡ። በመሳሪያው ውስጥ ብልሽቶች ከሌሉ ፣ እና ድብልቅ ፍሳሽ ካልታወቀ ፣ የሚረጭ ጠመንጃ እንደታሰበ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

ተጣጣፊዎቹን ዊንጮችን በመጠቀም መለኪያዎች ሊስተካከሉ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ ሽጉጥ በሚይዘው ታችኛው ክፍል ላይ ያለውን ጠመዝማዛ በማሽከርከር የአየር ፍሰት ይጨምራል ወይም ይቀንሳል። እንዲሁም የቀለም ፍሰትን ለማስተካከል የሚያስችልዎ ሽክርክሪት አለ።

ችቦው ቅርፅ ልዩ ስፒል በመጠቀምም ይመረጣል። ወደ ቀኝ ካዞሩት ፣ ከዚያ ችቦው ክብ ይሆናል ፣ እና ወደ ግራ ከሆነ ፣ ከዚያ ሞላላ።

በርካታ ህጎችን ሳይጠብቁ የመርጨት ጠመንጃውን በትክክል መጠቀም አይቻልም። ስለዚህ ፣ በቤት ውስጥ ሲሠሩ ፣ ጥሩ የአየር ማናፈሻ መንከባከብ አለብዎት። ከቤት ውጭ በሚስሉበት ጊዜ ክፍሉን በጥላ ስር ማቆየት እና የሥራውን ቦታ ከነፋስ መከላከል አስፈላጊ ነው። ብዙ በቀላሉ የሚፈነዱ ንጥረ ነገሮች ስለሚኖሩ መኪና ሲስሉ ልዩ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።

በመመሪያው ውስጥ ባሉት መመሪያዎች መሠረት ከመጠቀምዎ በፊት ቀለሙን ማቅለሙ አስፈላጊ ነው። ጠብታው በሚሠራበት መንገድ የቀለም ድብልቅ ወጥነት ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ማረጋገጥ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ በቀለም ከተጠመቀ በትር ፣ በፍጥነት በሚንከባለል ድምጽ ወደ ማሰሮው ውስጥ በፍጥነት ይንሸራተታል ፣ ከዚያ ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው።

ያንን መረዳት ተገቢ ነው ጠብታው መዘርጋት ወይም በፀጥታ መውደቅ የለበትም። በዚህ ሁኔታ ፣ የበለጠ ፈሳሽ መጨመር አለበት። መርፌው ለቀለም አቅርቦት ሃላፊነት አለበት ፣ እና በልዩ ጠመዝማዛ ሊስተካከል ይችላል። ሙሉውን መክፈት የለብዎትም ፣ እንዲሁም ቀስቅሴውን በመጫን በተለያዩ ደረጃዎች ድብልቅውን መጠን ያስተካክሉ። የክፍሉ መጠን በቀጥታ ችቦውን ቅርፅ ይነካል እና በአየር ፍሰት አቅርቦት ይወሰናል። ለምሳሌ ፣ ችቦው ትልቅ ከሆነ እና የአየር አቅርቦቱ ትንሽ ከሆነ ፣ ከዚያ ምራቅ ብቻ በላዩ ላይ ይሠራል ፣ እና አንድ ወጥ ሽፋን አይደለም።

አየሩ ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ እንደሚቀርብ ለመረዳት በግድግዳው ላይ በተጣበቀው የ Whatman ወረቀት ወረቀቶች ላይ የሙከራ ቀለሞችን መስራት አስፈላጊ ነው። የሚረጭውን ጠመንጃ ለስራ ካዘጋጁ በኋላ በወረቀቱ ላይ መቆጣጠሪያ “ተኩስ” ማድረግ እና ቦታውን መመርመር ያስፈልግዎታል። እሱ ሞላላ ቅርፅ ያለው ፣ በአቀባዊ የተራዘመ እና የቀለም ንብርብር በእኩል ደረጃ እንዲቀመጥ የሚፈለግ ነው። ጠብታዎችን መለየት ከቻሉ አየር ይጨምሩ ፣ እና የተዛባ ኦቫል ካገኙ ከዚያ ይቀንሱ።

ከቀለም መርጫ ጋር በስራው መጨረሻ ላይ በደንብ ማጽዳት አለበት። ይህንን ለማድረግ ቀሪው ቀለም መፍሰስ አለበት ፣ እና ቀስቅሴውን ከተጫኑ በኋላ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ እስኪቀላቀሉ ድረስ መጠበቅ አለብዎት። ከዚያ መሟሟትን በመጠቀም ሁሉንም የመሳሪያውን ክፍሎች ያጠቡ። እንዲሁም ወደ ታንክ ውስጥ መፍሰስ አለበት ፣ እና ከዚያ መርጫውን ለማፅዳት ቀስቅሴውን ይጎትቱ። በዚህ ሁኔታ ፣ ማቅለሚያው የሚመረጠው በቀለም ድብልቅ ላይ በመመርኮዝ ነው። በሟሟ ከታጠበ በኋላ ሁሉም ክፍሎች በሳሙና እና በውሃ ይታጠባሉ።

የአየር ማስቀመጫው ሹራብ መርፌ ወይም የጥርስ ሳሙና በመጠቀም ከውስጥ ይጸዳል። የመጨረሻው ደረጃ በአምራቹ የተመከረውን ቅባት መጠቀም ነው።