ከጃክ (34 ፎቶዎች) - DIY ፕሬስ - የቤት ውስጥ ፕሬስ ስዕሎች። ከሃይድሮሊክ መሰኪያ እና ሰርጥ ወደ ጋራዥ እንዴት እንደሚሰራ?

ዝርዝር ሁኔታ:

ቪዲዮ: ከጃክ (34 ፎቶዎች) - DIY ፕሬስ - የቤት ውስጥ ፕሬስ ስዕሎች። ከሃይድሮሊክ መሰኪያ እና ሰርጥ ወደ ጋራዥ እንዴት እንደሚሰራ?

ቪዲዮ: ከጃክ (34 ፎቶዎች) - DIY ፕሬስ - የቤት ውስጥ ፕሬስ ስዕሎች። ከሃይድሮሊክ መሰኪያ እና ሰርጥ ወደ ጋራዥ እንዴት እንደሚሰራ?
ቪዲዮ: Matchbox restoration Formula 1 No. 34. Superfast diecast model 2024, ሚያዚያ
ከጃክ (34 ፎቶዎች) - DIY ፕሬስ - የቤት ውስጥ ፕሬስ ስዕሎች። ከሃይድሮሊክ መሰኪያ እና ሰርጥ ወደ ጋራዥ እንዴት እንደሚሰራ?
ከጃክ (34 ፎቶዎች) - DIY ፕሬስ - የቤት ውስጥ ፕሬስ ስዕሎች። ከሃይድሮሊክ መሰኪያ እና ሰርጥ ወደ ጋራዥ እንዴት እንደሚሰራ?
Anonim

ከጃክ የተሰራ የሃይድሮሊክ ማተሚያ በማንኛውም ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ ኃይለኛ መሣሪያ ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን በአነስተኛ ውስን ቦታ ውስጥ ባለ ብዙ ቶን ግፊት ለመፍጠር መሣሪያ በአስቸኳይ የፈለገው ጋራዥ ወይም የቤት ውስጥ የእጅ ባለሙያ ምርጫ። በምድጃ ውስጥ ለማቃጠል ተቀጣጣይ ቆሻሻን በሚነድበት ጊዜ አሃዱ ይረዳል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የጃክ ምርጫ

የሃይድሮሊክ ማተሚያ ብዙውን ጊዜ በመስታወት ወይም በጠርሙስ ዓይነት የሃይድሮሊክ መሰኪያ ላይ የተመሠረተ ነው። የመደርደሪያ እና የፒን ዊንች አጠቃቀም የሚረጋገጠው በሜካኒኮች ላይ ብቻ በሚሠሩ መዋቅሮች ውስጥ ብቻ ነው ፣ ጉዳቱ በጌታው የተተገበሩትን ጥረቶች 5% አለመሆኑን ፣ ግን ብዙ ፣ ለምሳሌ ፣ 25%. ሜካኒካዊ መሰኪያ መጠቀም ሁል ጊዜ ትክክለኛ ውሳኔ አይደለም - እሱ እንዲሁ መተካት ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ በትልቁ የቁልፍ ሰሪ ምክትል ፣ በአቀባዊ ተጭኗል።

20 ቶን ያህል ማንሳት ከሚችሉት ከእነዚህ ሞዴሎች የሃይድሮሊክ ዓይነት መሰኪያ መምረጥ ተመራጭ ነው። ከእንደዚህ ዓይነት መሰኪያ ላይ ማተሚያ ያደረጉ ብዙ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች በደኅንነት (በማንሳት) ወሰዱት -ብዙውን ጊዜ ወደ ውስጥ ይገባሉ ተሳፋሪ ያልሆነን መኪና ለማንሳት በቂ የሆኑ የእጆቻቸው ሞዴሎች ፣ ግን ሰረገላ ወይም ተጎታች ፣ ለምሳሌ ፣ ከ “Scania” ወይም “KamAZ”።

እንዲህ ዓይነቱ ውሳኔ የሚያስመሰግን ነው -በጣም ኃይለኛውን መሰኪያ መውሰድ ትርፋማ ንግድ ነው ፣ እና ለጭነት አቅሙ ምስጋና ይግባው ፣ ለ 10 ዓመታት አይቆይም ፣ ግን የቤት ውስጥ ሃይድሮሊክ ፕሬስ ባለቤት የወደፊት ሕይወት። ይህ ማለት ጭነቱ ከሚፈቀደው በሶስት እጥፍ ያነሰ ነው ማለት ነው። ይህ ምርት ቀስ በቀስ ያረጀዋል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

አብዛኛዎቹ የመካከለኛ ክልል የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች - ነጠላ መርከብ ፣ ከአንድ ግንድ ጋር። እነሱ ከቀላል እና አስተማማኝነት በተጨማሪ ቢያንስ 90% ቅልጥፍና አላቸው -በሃይድሮሊክ ኃይል ማስተላለፍ ውስጥ የሚከሰቱ ኪሳራዎች ትንሽ ናቸው። አንድ ፈሳሽ - ለምሳሌ ፣ የማርሽ ዘይት ወይም የሞተር ዘይት - ለመጭመቅ ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ በተጨማሪም ፣ ትንሽ ፀደይ ያለ ይመስላል ፣ በአጠቃላይ ቢያንስ 99% ድምፁን ይይዛል። ለዚህ ንብረት ምስጋና ይግባው ፣ የሞተር ዘይት ኃይሉን ወደ “ዱላ” ማለት ይቻላል ያስተላልፋል።

በኤክሰንትሪክስ ፣ ተሸካሚዎች ፣ ማንሻዎች ላይ የተመሰረቱ መካኒኮች እንደ ማስተላለፊያ ቁሳቁስ ንጥረ ነገር እንደ ፈሳሽ ያሉ እንደዚህ ያሉ አነስተኛ ኪሳራዎችን መስጠት አይችሉም። … ለበለጠ ወይም ላነሰ ከባድ ጥረት ቢያንስ 10 ቶን ግፊት የሚያዳብር መሰኪያ መግዛት ይመከራል - ይህ በጣም ውጤታማ ይሆናል። ያነሱ ኃይለኛ መሰኪያዎች ፣ በአቅራቢያዎ ባለው የመኪና አከፋፋይ ክልል ውስጥ ካሉ ፣ አይመከሩም - ክብደቱ (ግፊት) በጣም ትንሽ ነው።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች

የወደፊቱ የመጫኛ ሥዕል ተገኝነትን ይንከባከቡ-በበይነመረብ ላይ ብዙ ዝግጁ-ልማትዎች አሉ። ትንሽ የተለያዩ የጃኮች ሞዴሎች ቢኖሩም ፣ ትልቅ “እግር” ያለውን ይምረጡ - መሬት ላይ ለማረፍ መድረክ። በዲዛይኖች ውስጥ ያለው ልዩነት ፣ ለምሳሌ ፣ በትንሽ “እግር” (“የጠርሙስ ታች” ግዙፍ ሰፊ መሠረት ያለው) በገቢያ ዘዴዎች ምክንያት ነው - በዲዛይን ላይ አይንሸራተቱ። በጥረት እገዛ ባልተሳካ የተመረጠ ሞዴል በድንገት ከተሰበረ ታዲያ ዋናውን አንቀሳቃሹን ብቻ አያጡም ፣ ግን እርስዎም ሊጎዱ ይችላሉ።

አልጋውን ለመሥራት ፣ በቂ ኃይል ያለው ሰርጥ ያስፈልግዎታል - የግድግዳ ውፍረት ከ 8 ሚሜ ያላነሰ ተፈላጊ ነው። ቀጠን ያለ የግድግዳ ሥራን ከወሰዱ ከዚያ መታጠፍ ወይም ሊፈነዳ ይችላል።አይርሱ -የውሃ ቱቦዎች ፣ የመታጠቢያ ገንዳዎች እና ሌሎች የውሃ ቧንቧዎች የሚሠሩበት ተራ ብረት ፣ በኃይለኛ መዶሻ ሲመታ በቂ ብስባሽ ነው - ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ መታጠፍ ብቻ ሳይሆን ፍንዳታም ያስከትላል ፣ ይህም በጌታው ላይ ጉዳት ያስከትላል።

መላውን አልጋ ለማምረት የአራት ሜትር ሰርጥ መውሰድ ተገቢ ነው-በቴክኒካዊ ሂደቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ይጋገራል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

በመጨረሻም የመመለሻ ዘዴው ጠንካራ በቂ ምንጮችን ይፈልጋል። በርግጥ የባቡር መኪኖችን ለማሽከርከር ያገለገሉ የመሰሉ ምንጮች ምንም ፋይዳ የላቸውም ፣ ግን እነሱ ቀጭን እና ትንሽ መሆን የለባቸውም። በጃኩ የተተገበረው ኃይል “ደም” በሚሆንበት ጊዜ የመጫኛውን የመጫኛ (ተንቀሳቃሽ) መድረክ ወደ መጀመሪያው ቦታው ለመሳብ በቂ ኃይል ያላቸውን ይምረጡ።

በሚከተሉት ንጥሎችም የፍጆታ ዕቃዎችዎን ይሙሉ

  • ወፍራም ግድግዳ ሙያዊ ቧንቧ;
  • ጥግ 5 * 5 ሴ.ሜ ፣ በብረት ቅደም ተከተል ከ 4.5 ውፍረት … 5 ሚሜ;
  • ከ 10 ሚሊ ሜትር ውፍረት ጋር የተቆራረጠ ብረት (ጠፍጣፋ አሞሌ);
  • እስከ 15 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ቧንቧ የተቆረጠ - የጃኩ ዘንግ ወደ ውስጥ መግባት አለበት።
  • 10 ሚሜ የብረት ሳህን ፣ መጠን 25 * 10 ሴ.ሜ.
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

እንደ መሣሪያዎች:

  • በ 4 ሚሜ ቅደም ተከተል በፒን መስቀለኛ መንገድ የመቀየሪያ መለዋወጫ እና ኤሌክትሮዶች (ከፍተኛው የአሠራር ፍሰት እስከ 300 አምፔር ድረስ መቆየት አለበት - መሣሪያው ራሱ እንዳይቃጠል)።
  • ለብረት ወፍራም ወፍራም የመቁረጫ ዲስኮች ስብስብ ያለው መፍጫ (እንዲሁም በአልማዝ የተሸፈነ ዲስክ መጠቀም ይችላሉ);
  • ካሬ ገዥ (የቀኝ ማዕዘን);
  • ገዥ - “የቴፕ ልኬት” (ግንባታ);
  • ደረጃ መለኪያ (ቢያንስ - የአረፋ ሃይድሮሌቭ);
  • የመቆለፊያው ምክትል (ሥራውን በተሟላ የሥራ ጠረጴዛ ላይ ማከናወን ይመከራል) ፣ ኃይለኛ መቆንጠጫዎች (ትክክለኛውን ማዕዘን ለመጠበቅ ቀድሞውኑ “የተሳለባቸው” ይመከራሉ)።

የጥበቃ መሣሪያዎችን የአገልግሎት አሰጣጥ ማረጋገጥን አይርሱ - የመገጣጠም የራስ ቁር ፣ መነጽር ፣ የመተንፈሻ መሣሪያ እና ከግትር እና ወፍራም ጨርቆች የተሠሩ ጓንቶች ተስማሚነት።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የማምረቻ ቴክኖሎጂ

ከጃክ እራስዎ ያድርጉት በጋሬጅ ወይም በአውደ ጥናት ውስጥ ይደረጋል። ለመሥራት የወሰኑት የሃይድሮሊክ ፕሬስ በአንፃራዊ ሁኔታ አነስተኛ እና ቀላል ነው ከኢንዱስትሪ መሰሎቻቸው ጋር።

ከኤሌክትሪክ ብየዳ መሣሪያዎች ጋር አብሮ በመስራት በተወሰነ ችሎታ ፣ ክፈፉን እና ተደጋጋሚውን አጽንዖት ለመገጣጠም አስቸጋሪ አይሆንም። ታላቅ የሃይድሮሊክ ማተሚያ ለመሥራት ብዙ ተከታታይ ደረጃዎችን ማለፍ አለብዎት።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ክፈፉን መሰብሰብ

ክፈፉን ለመሰብሰብ እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ።

  • ስዕሉን በመጥቀስ ሰርጡን ፣ የባለሙያውን ቧንቧ እና ጥቅጥቅ ባለ ግድግዳ ጥግ መገለጫውን ምልክት ያድርጉበት እና ይቁረጡ። ሳህኖቹን እንዲሁ አዩ (ካላዘጋጁዋቸው)።
  • መሠረቱን ሰብስብ-ባለ ሁለት ጎን ስፌት ዘዴን በመጠቀም አስፈላጊዎቹን ባዶዎች ያሽጉ። የተጠራው ጥልቀት (ዘልቆ መግባት) ጀምሮ። የ “ዌልድ ገንዳ” (የቀለጠ ብረት ዞን) ለ 4-ሚሜ ኤሌክትሮዶች ከ4-5 ሚ.ሜ አይበልጥም ፣ ከተቃራኒው በኩል ዘልቆ መግባትም ያስፈልጋል። ከየትኛው ወገን ለማብሰል - ምንም ሚና አይጫወትም ፣ ዋናው ነገር ባዶዎቹ በአስተማማኝ ሁኔታ የተስተካከሉ ፣ የሚገኙበት ፣ መጀመሪያ የታጠቁ መሆናቸው ነው። ብየዳ በሁለት ደረጃዎች ይካሄዳል -መጀመሪያ መታከም ይከናወናል ፣ ከዚያ የስፌቱ ዋና ክፍል ይተገበራል። ካልያዙት ፣ ከዚያ የተሰበሰበው መዋቅር ወደ ጎን ይመራል ፣ በዚህ ምክንያት ጠማማው ስብሰባ ወደ ውስጥ በሚገባበት ቦታ መጋዝ ፣ መሰል (ማጠንጠን) እና እንደገና መታጠፍ አለበት። ገዳይ የመሰብሰቢያ ስህተቶችን ያስወግዱ።
  • መሠረቱን ሰብስበው ፣ የጎን ግድግዳዎቹን እና የአልጋውን የላይኛው መስቀለኛ መንገድ ያሽጉ። በስብሰባው ሂደት ውስጥ ፣ ከእያንዳንዱ ስፌት በኋላ ይዳክሳል ፣ ስኳኑን ይቆጣጠራል። ከመገጣጠም በፊት ክፍሎችን መቁረጥ የሚከናወነው ቡት-መቁረጥ ነው። እንደ ብየዳ አማራጭ - ብሎኖች እና ለውዝ ፣ የፕሬስ እና የመቆለፊያ ማጠቢያዎች ቢያንስ M -18።
  • የባለሙያ ቧንቧ ወይም የሰርጥ ክፍልን በመጠቀም ተንቀሳቃሽ አሞሌ ያድርጉ። በተንሸራታቹ መሃል ላይ የተተከለው ግንድ የያዘውን የፓይፕ ቁራጭ ያቆማል።
  • በማቆሚያው ግንድ እንዳይዘናጋ ለመከላከል በብረት ብረት ላይ በመመርኮዝ መመሪያዎችን ያድርጉ። የመመሪያዎቹ ርዝመት እና የሰውነት ውጫዊ ርዝመት እኩል ናቸው።በተንቀሳቃሽ ማቆሚያው ጎኖች ላይ ሀዲዶቹን ያያይዙ።
  • ተነቃይ ማቆሚያ ያድርጉ። የሥራውን ቦታ ቁመት ለማስተካከል በመመሪያ ሐዲዶቹ ውስጥ ቀዳዳዎችን ይቁረጡ። ከዚያ ምንጮቹን እና መሰኪያውን ራሱ ይጫኑ።

የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች ሁል ጊዜ ወደ ላይ አይሰሩም። ከዚያ መሰኪያው በላይኛው ምሰሶ ላይ በእንቅስቃሴ ላይ ተስተካክሏል ፣ የታችኛው ምሰሶ ለሂደቱ የሥራ ክፍሎች ድጋፍ ሆኖ ያገለግላል። ፕሬሱ በዚህ መንገድ እንዲሠራ ፣ መሰኪያው ለእሱ እንደገና መስተካከል አለበት።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የጃክ መለወጥ

የሃይድሮሊክ ለውጥ በሚከተለው መንገድ ይከናወናል።

  • የማስፋፊያውን መያዣ ወደ 0.3 ኤል ያዘጋጁ - የጃኬቱ መሙያ ሰርጥ ከቀላል ግልፅ ቱቦ ጋር ተገናኝቷል። በመያዣዎች አማካይነት ተስተካክሏል።
  • የቀደመው ዘዴ የማይስማማ ከሆነ ፣ ከዚያ መሰኪያውን ይንቀሉት ፣ ዘይቱን ያጥፉ እና በዋናው የሃይድሮሊክ ክፍል ውስጥ ያፈሱ። የሚያጣብቅ ፍሬውን ያስወግዱ ፣ የውጭውን መርከብ ከጎማ መዶሻ ጋር በማወዛወዝ ያስወግዱት። እቃው ሙሉ በሙሉ ስለማይሞላ ፣ ከዚያ ወደ ላይ ተገልብጦ የዘይቱን ፍሰት ያጣል። ይህንን ምክንያት ለማስወገድ የመስታወቱን አጠቃላይ ርዝመት የሚወስድ ቱቦ ይጫኑ።
  • በሆነ ምክንያት ይህ ዘዴ እርስዎን የማይስማማዎት ከሆነ ፣ ከዚያ በፕሬስ ላይ አንድ ተጨማሪ ጨረር ይጫኑ … ለእሱ የሚፈለገው መስፈርት በመመሪያዎቹ ላይ ተንሸራቶ እና ከጫፍ እስከ ጫፍ የሚመጥን ይዞታ ነው ፣ በዚህ ምክንያት ግፊቱ ሲነሳ ጃክ በስራ ቦታው ውስጥ ይቆያል። አዙረው በ M-10 ብሎኖች ወደ ልጥፉ ያስተካክሉት።

ግፊቱን ከፍ ካደረጉ በኋላ የቁልቁሉ ኃይል መሰኪያው እንዳይበር ይሆናል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የግፊት ጫማዎችን መፍጠር

የሚንጠለጠለው ዘንግ በቂ መስቀለኛ መንገድ የለውም። እሱ ሰፋ ያለ የግፊት መከለያዎች ይፈልጋል። ይህ ካልተረጋገጠ ታዲያ በትላልቅ ክፍሎች መስራት ከባድ ይሆናል። የላይኛው የግፊት ማገጃ ባለ ብዙ ቁራጭ ተራራ በመጠቀም ግንድ ላይ የመያዝ ችሎታ አለው። በእውነቱ ፣ በዚህ ክፍል ውስጥ ዓይነ ስውር ቀዳዳ ተቆርጧል ፣ እዚያው በትር በትንሽ ክፍተት የሚገባበት። እዚህ ፣ ምንጮች በተናጠል በተቆረጡ ጉድጓዶች ውስጥ ተጣብቀዋል። ሁለቱም የመሣሪያ ስርዓቶች ተቆርጠው ከሰርጥ ክፍሎች ወይም ከአራት ማእዘን ባዶዎች ተሰብስበዋል ፣ ይህም ክፍት ጎኖች ያሉት አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ሳጥን ያስከትላል።

በሁለቱም በኩል ቀጣይ ስፌቶችን በመጠቀም ምግብ ማብሰል ይከናወናል። አንድ ክፍት ጠርዝ አራት ማዕዘን ቅርጾችን በመጠቀም ተጣብቋል። የሳጥኑ ውስጠኛ ክፍል በ M-500 ኮንክሪት ተሞልቷል … ኮንክሪት በሚጠነክርበት ጊዜ ክፍሉ በሌላኛው በኩል ተበላሽቷል ፣ ይህም ጥንድ የማይበላሽ የግፊት ቁርጥራጮች ያስከትላል። በጃክ ላይ የተገኘውን አወቃቀር ለመጫን አንድ ቁራጭ ከግንዱ በታች ከላይ ተጣብቋል። የኋላውን የበለጠ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማቆየት ፣ ለዱላው መሃል ቀዳዳ ያለው ማጠቢያ በተገኘው መስታወት ታች ላይ ተስተካክሏል። በዚህ ሁኔታ ፣ ከታች ያለው መድረክ በሚንቀሳቀስ መስቀለኛ አሞሌ ላይ ተጭኗል። በጣም ጥሩው አማራጭ የግፊት ፓድ ወደ ጎን እንዲንቀሳቀስ በማይፈቅድ በሁለት የማዕዘን ቁርጥራጮች ወይም ለስላሳ ዘንግ ቁርጥራጮች ላይ ማጠፍ ነው።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ሊስተካከል የሚችል የድጋፍ ጨረር

የታችኛው መስቀለኛ መንገድ ከከፍተኛው በከፍተኛ ሁኔታ አይለይም - በክፍሉ ውስጥ ያሉት ተመሳሳይ ልኬቶች። ልዩነቱ በንድፍ ውስጥ ብቻ ነው። ይህንን ለማድረግ የድጋፍ መድረክ ማድረግ ያስፈልግዎታል። የተሠራው ከ U- ክፍሎች ጥንድ ከጎድን ጎን ወደ ውጭ ከተዞረ ነው። እነዚህ ጎኖች በማቆሚያዎቹ በሁለቱም ጎኖች ላይ ተያይዘው አንግል ወይም የማጠናከሪያ ስፔሰሮችን በመጠቀም በማዕከሉ ውስጥ ተጣብቀዋል። አንድ ያልተያዘ ቦታ በመስቀል አሞሌው ማዕከላዊ ዞን በኩል ይሮጣል - ለዚህም ነው የድጋፍ ማገጃን ከዚህ በታች ማድረግ የሚያስፈልገው። እሷ በተራው ከእያንዳንዱ መደርደሪያዎች ግማሽ ስፋት ጋር እኩል በሆነ ቦታ ላይ ታርፋለች። የማካካሻ ድጋፎች በታችኛው ባዶ መሃል ላይ ተጣብቀዋል።

ሆኖም ፣ የሚስተካከለው አሞሌ በኃይለኛ ለስላሳ ዘንጎች ሊስተካከል ይችላል። ይህንን የመገጣጠም ዘዴ ለመተግበር በማሽኑ ቀጥ ያለ የሰርጥ ክፍሎች ላይ እርስ በእርስ የሚቀመጡ በርካታ ነጥቦችን ይቁረጡ። እርስ በእርሳቸው ትይዩ መሆን አለባቸው.

ወደ ስፔሰርስ የተቆረጠው በትር ዲያሜትር ከ 18 ሚሜ ያልበለጠ ነው - ይህ ክፍል ለዚህ የማሽኑ ክፍል ተቀባይነት ያለው የደኅንነት መጠን ያዘጋጃል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የመመለሻ ዘዴ

የመመለሻዎቹ ምንጮች በትክክል እንዲሠሩ ፣ ከተቻለ ቁጥራቸውን ወደ ስድስት ይጨምሩ - በቅርቡ ኮንክሪት የፈሰሰበትን የላይኛው የግፊት ፓድ ትልቅ ክብደት ይቋቋማሉ። ተስማሚው አማራጭ የበሩን ተንቀሳቃሽ ክፍል (በር) ለመመለስ ምንጮችን መጠቀም ነው።

የላይኛው እገዳ ከጠፋ ምንጮቹን ከጃክ ዘንግ ጋር ያያይዙት። እንዲህ ዓይነቱ ማያያዣ የሚገነዘበው ከግንዱ መስቀለኛ ክፍል ያነሰ የውስጥ ዲያሜትር ባለው ወፍራም ማጠቢያ በመጠቀም ነው። በዚህ ማጠቢያ ውስጥ በሚገኙት ጠርዞች በኩል ቀዳዳዎቹን በመጠቀም ምንጮችን ማስተካከል ይችላሉ። ከላይኛው አሞሌ ላይ በተገጣጠሙ መንጠቆዎች ተይዘዋል። የፀደይዎቹ አቀባዊ አቀማመጥ አላስፈላጊ ነው። እነሱ ረዥም ሆኑ ከሆነ ፣ ከዚያ በዲግሪ ስር በማስቀመጥ ፣ እና በጥብቅ ቀጥ ብለው ካልሆነ ፣ ይህንን ጉድለት ማስወገድ ይቻላል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ተጨማሪ ቅንብሮች

ጃክ በትሩን ወደ አጭር ርቀት ሲዘረጋ ፣ በተቀላጠፈ ሁኔታ በማይሠራበት ጊዜ በቤት ውስጥ የተሠራ ጋራዥ አነስተኛ ፕሬስ እንዲሁ በጉዳዩ ውስጥ ሊሠራ ይችላል። በትሩ አጭር መምታቱ ፣ የሚከናወኑባቸው ክፍሎች በቋሚ መድረክ (አንቪል) ላይ ተጭነዋል።

  • በመጋገሪያው ላይ አራት ማዕዘን ወይም ካሬ ቱቦ ቁራጭ ያድርጉ። እዚያ ለመገጣጠም “በጥብቅ” አስፈላጊ አይደለም - የጣቢያው ተነቃይ ጭማሪ ማድረግ ይችላሉ።
  • ሁለተኛው መንገድ እንደሚከተለው ነው … በፕሬስ ላይ ከፍታ-ሊስተካከል የሚችል የታችኛው ድጋፍ ያስቀምጡ። በተጣበቁ ግንኙነቶች ወደ ጎን ግድግዳዎች መያያዝ አለበት። ለእነዚህ መከለያዎች በጎን ግድግዳ ላይ ቀዳዳዎችን ያድርጉ። በተሰጣቸው ተግባራት ላይ በመመርኮዝ የአካባቢያቸው ቁመት ይመረጣል።
  • በመጨረሻም ፣ ፕሬሱን እንደገና ላለማስተካከል ፣ ሊለወጡ የሚችሉ ሳህኖችን ይጠቀሙ ፣ ተጨማሪ የብረት ጋዞችን ሚና መጫወት።

የማሽኑ ክለሳ የመጨረሻው ስሪት በጣም ርካሹ እና ሁለገብ ነው።

የሚመከር: