ጃኩን በዘይት እንዴት እንደሚሞላ? በጠርሙስ ዓይነት በሃይድሮሊክ መሰኪያ እና በሚሽከረከር መሰኪያ ውስጥ ፣ እራስዎ ያድርጉት

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

ማንሻዎች መኪናዎችን እና ሌሎች ከባድ ዕቃዎችን ብቻቸውን ለማስተናገድ ያገለግላሉ። በግንባታ እና በልዩ መደብሮች ሊገዙ ይችላሉ። እዚያም አንድ ልዩ መፍትሄ ይሸጣል ፣ ይህም መሣሪያው እንዳይወድቅ በየጊዜው መተካት አለበት። ክፍሉ የሚሠራው በውስጡ ያለው ፈሳሽ በሲሊንደሩ ላይ በሚጫነው መንገድ ነው ፣ እሱም በተራው ፣ ነገሩ ከምድር ላይ እንዲነሳ እና መነሳት ይጀምራል። መሰኪያው በእጅ ሊቆጣጠር ይችላል ፣ እንዲሁም በኤሌክትሪክ ድራይቭ።

ምን ያስፈልጋል?

በማንኛውም የትንሽ መኪና ፣ የጭነት መኪና ወይም የሌላ ማንኛውም ተሽከርካሪ ጥገና ማለት ሊፍት የግድ ነው። ያንን ይከተላል እሱ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ በቋሚነት መቀመጥ አለበት። አዘውትሮ ቅባቱ በመሣሪያው ትክክለኛ ሁኔታ ውስጥ አንድ ምክንያት ነው።

በሊፍት ውስጥ ያለውን መሙያ ለመለወጥ ፣ አሽከርካሪው ልዩ ተጨማሪ መሣሪያዎች አያስፈልጉትም። ዘይቱን ከመቀየርዎ በፊት እሱን ለማድረግ ጊዜው አሁን መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። በመጀመሪያ እንደ ጠለፋው እንደዚህ ላለው ዝርዝር ትኩረት መስጠት አለብዎት። በኃይል በሚወርድበት በዝቅተኛ ፍጥነት (ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው ክብደቱን ከፍ ካደረጉ ወይም ትንሽ ቆይቶ) ከሆነ ፣ ይህ በአሳንሰር ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ለመለወጥ ጊዜው አሁን መሆኑን ግልፅ ምልክት ነው።

ሌላው መሣሪያው ፈሳሽ ለውጥ እንደሚያስፈልገው የሚጠቁመው ጠቋሚውን እስከመጨረሻው ከፍ ለማድረግ አለመቻል ነው።

ሁለቱም ሁኔታዎች ዘይቱ ቀድሞውኑ እንደተበላሸ ፣ መተካት እንዳለበት ወይም በቀላሉ በቂ አለመሆኑን ያመለክታሉ። ለምሳሌ ፣ ይህ ምናልባት በመፍሰሱ ምክንያት ሊሆን ይችላል ፣ ይህም በዋነኝነት የሚከሰተው መሣሪያው በትክክል ባለመጓጓዙ ነው። ፍሳሽ በሚከሰትበት ጊዜ የአየር አረፋዎች መላውን ነፃ ቦታ ይሞላሉ ፣ እና መሣሪያው በቅርቡ ይበላሻል።

የሚፈለገውን የዘይት መጠን ወደ ማንሻው ለመለወጥ ወይም ለማፍሰስ በቅድሚያ መዘጋጀት አስፈላጊ ነው-

• ወረቀት (መጽሔቶችን መውሰድ ይችላሉ);
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
• የጃክ ፈሳሽ (ሃይድሮሊክ ወይም ዘይት እንዲሁ ተስማሚ ነው);
• የፕላስቲክ ጠርሙስ;
• የጨርቅ ቁራጭ;
• ባዶ ባልዲ።

ስልጠና

መሙያውን መተካት ከመጀመርዎ በፊት ለዚህ ቁሳቁስ የትኛው ቁሳቁስ የተሻለ እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል። በርካታ ታዋቂ የፎክሊፍት ፈሳሾች አሉ -

• የማዕድን ዘይት);
• ግላይኮሊክ;
• ሰው ሠራሽ።

ሦስተኛው በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ተብሎ ይታሰባል ፣ ግን በጣም ውድ ነው እና እያንዳንዱ አሽከርካሪ በመደበኛነት ለመግዛት አቅም የለውም። ሰው ሠራሽ ዘይት የተፈጠረው በጣም የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ነው ፣ ይህም ጥራቱን ያብራራል። ግሊኮሊክ ፈሳሽ ብዙም ተወዳጅ እና ጥራት እንደሌለው ተደርጎ ይቆጠራል። ብረቱን አይጎዳውም ፣ ይህ ማለት ዝገት አያስከትልም ማለት ነው። ለዋጋው ፣ ከተዋሃደ ዘይት ዝቅ አይልም። የነዳጅ ፈሳሽ በጣም የበጀት መድሃኒት ነው። እንዲሁም ለእቃ ማንሻዎች በጣም ተስማሚ ነው ፣ ግን እጅግ በጣም ጥሩ እና የረጅም ጊዜ አፈፃፀም ዋስትና ሊሰጥ አይችልም።

በጣም ርካሽ ምርቶችን ለሚመርጡ ፣ የተለመደው የሞተር ዘይት እንዲሁ ተስማሚ ነው። በመሳሪያው ውስጥ ከመፍሰሱ በፊት ንፁህ መሆኑን ያረጋግጡ። ምንም እንኳን በጣም ውድ ቢሆንም ከፍተኛ ጥራት ያለው ፈሳሽ መውሰድ የተሻለ ነው። የሚቀባ ዘይት እንደሚከተለው መሆን አለበት

• በደንብ ሊጣራ የሚችል;
• በአረፋ ምስረታ ዝቅተኛ ደረጃ;
• በከፍተኛ የሙቀት ወሰን እና viscosity መረጃ ጠቋሚ;
• በጥሩ ዝገት ጥበቃ።

በጃኩ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ለመለወጥ I-40A ፣ I-30A እና ሌሎች ዘይቶች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በጣም ጥሩው አማራጭ ሁል ጊዜ ለማሽኖች የሃይድሮሊክ መሙላት ነው።

ለለውጥ መዘጋጀት የመጀመሪያው ደረጃ የነዳጅ ምርጫ ነው። ከዚያ የሚከተሉትን ማድረግ ያስፈልግዎታል

1. መሣሪያውን መበታተን እና መላውን አሠራር ማጽዳት ፤
2. በፒስተን ላይ ቆሻሻ ወይም ዝገት ከታየ መወገድ አለባቸው።
3. መከለያዎቹ ካረጁ በአዲሶቹ መተካት አለባቸው ፣
4. የመልቀቂያውን ቫልቭ ይክፈቱ -ጠራጊው ከላይ ወደ ታች እንዲንቀሳቀስ ይህ አስፈላጊ ነው ፣
5. የመልቀቂያውን ቫልቭ በሰዓት አቅጣጫ በማዞር ቀሪ ውጥረትን ያስወግዱ።

የደረጃ በደረጃ መመሪያ

በገዛ እጆችዎ በሃይድሮሊክ መሰኪያ ውስጥ ፈሳሹን የመለወጥ ዋና ደረጃዎች ከዚህ በታች ናቸው።

1. ከመጠምዘዣ ጋር መሣሪያውን ራሱ ይንቀሉት እና በጥንቃቄ ከመንገዱ ላይ ያስወግዱት።
2. ቀደም ሲል የተዘጋጀውን ባዶ የቆሻሻ ዘይት መያዣ እና ጨርቅ ያስወግዱ … ማንሻውን ለማፅዳት ጨርቁ ከጊዜ በኋላ ጠቃሚ ይሆናል።
3. አንገትን ፈልግ። ብዙውን ጊዜ በመሣሪያው አካል ላይ ይገኛል።
4. መሰኪያውን (ዘይት) ያስወግዱ። ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በሲሊንደሩ ውስጥ ፣ በማዕከሉ ውስጥ ነው።
5. ስለዚህ መሣሪያውን ያስቀምጡ ከጎኑ ተኝቶ ነበር። ከዚያ የድሮውን ዘይት ወደ ባልዲ ውስጥ አፍስሱ እና ባልዲውን ያፈሰሰውን ማንኛውንም ነገር ለማፅዳት ጨርቅ ይጠቀሙ።
6. በመክፈቻው በኩል በመሳሪያው ውስጥ አዲስ ዘይት በጥንቃቄ ያፈሱ … እንደ ቫልቭ ሆኖ ስለሚያገለግል የብረት ኳስ እንዳይወድቅ መከላከል በጣም አስፈላጊ ነው። ዘይቱ መፍሰስ እስኪጀምር ወይም ልዩ ምልክት እስከሚደርስ ድረስ ማፍሰስ ተገቢ ነው (በሁሉም መሣሪያዎች ላይ አይገኝም)። ከዚያ ቆሻሻን ጨምሮ ምንም ከመጠን በላይ የሆነ ነገር ወደ መሳሪያው ውስጥ እንዳይገባ ወዲያውኑ ወዲያውኑ ማቆም አለብዎት።
7. በቂ ዘይት ከሌለ ፣ በትንሽ ክፍሎች ውስጥ በጥንቃቄ መጨመር ብቻ ያስፈልጋል።
8. የፍሳሽ ማስወገጃ ጉድጓዱን በዘይት መሰኪያ ይዝጉ ፣ ከዚያ የአየር ማስወጫውን ቫልቭ ይዝጉ።
9. እንደገና አስቀምጥ ለማንሳት መሣሪያ።
10. አየሩን በሙሉ አውጡ በመሳሪያው ውስጥ ተከማችቷል።
11. ከፍ ያድርጉ እና ከዚያ መሣሪያውን ብዙ ጊዜ ዝቅ ያድርጉት ፣ ሁሉም ነገር በትክክል እየሰራ መሆኑን እና ምንም ስህተቶች አለመደረጉን ለማረጋገጥ።

ከሃይድሮሊክ ፎርክሊፍት በተጨማሪ የጠርሙስ እና የማሽከርከሪያ ሞዴሎችም አሉ። በጠርሙስ መሰኪያ ውስጥ ፈሳሽ መለወጥ ትንሽ የተለየ ነው።

መጀመሪያ ላይ መመሪያው ተመሳሳይ ይመስላል - መሣሪያው ሙሉ በሙሉ መውረዱን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ከዚያ መሰኪያውን (ብዙውን ጊዜ በሲሊንደሩ አናት ላይ) መፈለግ እና ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ከዚያ በኋላ መሙላቱ አስቀድሞ ከተዘጋጀ መርከብ ውስጥ በመሣሪያው ውስጥ ይፈስሳል። በዝግጅት ደረጃ ላይ በዚህ ዕቃ ውስጥ ዘይት ይፈስሳል ፣ ከአየር አረፋዎች ያጸዳል። የፈሳሹ ደረጃ ወደ መሙያው ጉድጓድ ሙሉ በሙሉ መድረስ እንደሌለበት ልብ ይበሉ ፣ መሙያው ከ 1/8 ኢንች በስተጀርባ መሆን አለበት።

አሁን በመጨረሻው በሚሽከረከር መሰኪያ ውስጥ ዘይቱን ለመቀየር እንመልከት። ይህ ሂደት በጣም ቀላል ነው ፣ ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን በፍጥነት ሊቋቋመው ይችላል -

1. የጎማውን መሰኪያ ከመሣሪያው ያስወግዱ እና በእውነቱ በእቃ ማንሻው ውስጥ በቂ ዘይት አለመኖሩን ያረጋግጡ ወይም ጊዜው ያለፈበት ነው።
2. ዘይቱን ወደ ባልዲ / ገንዳ ውስጥ አፍስሱ;
3. ልዩ መርፌን በመጠቀም የተመረጠውን አዲስ ዘይት ይሙሉ ወይም በቂ ካልሆነ ተመሳሳይ ይጨምሩ ፣
4. መሰኪያውን በተመሳሳይ ጉድጓድ ውስጥ መልሰው;
5. ሁሉም ነገር በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የሚሽከረከረው መሰኪያውን ያፈስሱ።

ምክሮች

የሞተር ቅባቶችን የሚያመርቱ እነዚያ ኩባንያዎች አንዳንድ ጊዜ ለመኪናዎች እና ለጭነት መኪናዎች የሃይድሮሊክ ፈሳሾችን ያመርታሉ። እነዚህ ፈሳሾች መሰኪያውን ብቻ ሳይሆን የፍሬን ስርዓቶችን ለመሙላት ሊያገለግሉ ይችላሉ። ከተለመደው ልዩ ዘይት በተጨማሪ የኢንዱስትሪ ዓይነቶች ዘይቶች አንዳንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ (እንደ I-12A ፣ I-30A ፣ I-50A) … ሆኖም ፣ እዚህ ጥንቃቄ ማድረግ እና ስለ መኪናዎች ጥሩ ግንዛቤ እንዲኖርዎት ወይም ይህንን ርዕስ በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎት -አንዳንድ ዘይቶች እጅግ በጣም የማይታዩ እና ለእያንዳንዱ መሣሪያ ተስማሚ አይደሉም። በተጨማሪም ዝገት በመፍጠር መሰኪያውን ሊጎዱ ይችላሉ።

አሉታዊ መዘዞችን ለማስወገድ በጭራሽ ወደ ጃክ ውስጥ አለማስገባቱ አንዳንድ ፈሳሾች አሉ።

በአጠቃላይ ፣ ውሃውን ወደ ውስጥ ቢያፈሱ እንኳን መሣሪያው ሊሠራ ይችላል ፣ ሆኖም ፣ በዚህ መንገድ ላይ ላዩ በፍጥነት በዝገት ተሸፍኗል እናም ወደ ቀዳሚው ሥራዎ መመለስ የማይቻል ይሆናል። ተራ የሞተር ዘይት ወደ መሰኪያዎች ውስጥ ማፍሰስ የሚወዱ ተመሳሳይ ችግር ይገጥማቸዋል ፣ በኋላ ላይ - ውሃ ከመሣሪያው ውስጥ ከተለመደው የሞተር ዘይቶችም ይከማቻል። ከጊዜ በኋላ አይሳካም።

መንሸራተቻው በትክክል እንዲሠራ ፣ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ በየጊዜው መለወጥ አለበት። አንድ ሰው ለመሥራት የማይመች ነው - እዚህ አንድን ሰው እንደ ረዳት አድርጎ መውሰድ የተሻለ ነው። ፈሳሽ ማፍሰስ ከመጀመርዎ በፊት በመጀመሪያ መሣሪያውን ለመጠቀም መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ማጥናት እና በእሱ ውስጥ በተጠቀሰው መሠረት ሁሉንም ነገር ማድረግ አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም በመሣሪያው ዓይነት ላይ በመመስረት ፈሳሹን መለወጥ በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል። ያለ ልዩ ፍላጎት ኳሱን የማጣት ወይም ቫልቮቹን የማበላሸት አደጋ ስላለ መሣሪያውን እንደገና ሙሉ በሙሉ አለመበታተን የተሻለ ነው።

አልኮልን በያዘ ፈሳሽ ለመሙላት በጣም ተስፋ ይቆርጣል። የአልኮል ፈሳሾችን መጠቀሙ ወደ መበስበስ እና የመሣሪያው ተጨማሪ ብልሽት ያስከትላል። በተጨማሪም ፣ ከመውጫው ውጭ ሌላ ማንኛውም ቫልቮች መከፈት የለባቸውም። የማይመለስ ወይም ከመጠን በላይ የመጫኛ ቫልቮችን መክፈት ተሸካሚውን ወይም ፀደይውን ሊጎዳ ይችላል ፣ ስለዚህ በመሣሪያው ውስጥ ያለውን ዘይት በመለወጥ ቀላል በሆነ አሠራር ውስጥ እንኳን ፣ በጣም ጥንቃቄ እና ትክክለኛ መሆን አለብዎት።

ለመሙላት ገንዘብን ላለመቆጠብ ይመከራል። የበለጠ ውድ መውሰድ የተሻለ ነው ፣ ግን በአዎንታዊ ባህሪዎች (viscosity ፣ ጥንቅር) ፣ ከዚያ ብዙም ሳይቆይ መለወጥ ይፈልጋል ፣ እና ብዙም ሳይቆይ ዝገት እና መበላሸት ስለሌለው ማንሻው ረዘም ይላል። … ኤክስፐርቶች ውድ እና ርካሽ ፈሳሾችን እንዲቀላቀሉ አይመክሩም ፣ ምክንያቱም ይህ ውጤቱን ብቻ ያባብሰዋል።

መሣሪያው ከሚፈልገው ያነሰ ዘይት እንደነበረ ወዲያውኑ ከባድ ዕቃዎችን ማንሳት ምን ያህል ከባድ እንደሚሆን ወዲያውኑ ያስተውላሉ። ልዩውን መፍትሄ ለመሙላት ወይም ለመለወጥ የሚያስፈልግዎት የመጀመሪያው ምልክት ይህ ነው። የመበላሸት ዋና ምልክቶች ከታዩ በኋላ በተቻለ ፍጥነት እሱን ማስወገድ ይመከራል ፣ ከዚያ መሣሪያው ሁል ጊዜ በጥሩ የሥራ ሁኔታ ውስጥ ይሆናል ፣ እና የመኪናው ባለቤት በመሣሪያ ምክንያት ሊከሰቱ የሚችሉትን አደጋዎች ማስወገድ ይችላል። ብልሹነት።