ስቲል ቤንዚን መቁረጫዎች - የነዳጅ መቁረጫው አጠቃላይ እይታ። የብሩሽ መቁረጫውን ካርበሬተር ማስተካከል። እንዴት እንደሚጀመር እና ምን ዓይነት ዘይት እንደሚሞላ? በሳር መቁረጫ ውስጥ መስመሩን እንዴት እለውጣለሁ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

ጥራት ያለው የስቲል ቤንዚን መቁረጫዎችን የሚያመርት ኩባንያ በ 1926 አንድሪያስ ስቲል ተመሠረተ። የእንጨት ሥራ ኢንዱስትሪ ሠራተኞችን ሥራ በተቻለ መጠን ቀላል ለማድረግ ዋና ግቡ ያደረገው ይህ ጀርመናዊ ሥራ ፈጣሪ ነበር። አሁን ከጀርመን በተጨማሪ የዚህ የምርት ስም የተለያዩ ሞዴሎች በብራዚል ፣ በአሜሪካ ፣ በቻይና እና በኦስትሪያ ይመረታሉ።

ልዩ ባህሪዎች

የዓለም ታዋቂ አምራች ምርቶች ዲዛይን ባህሪዎች እና አፈፃፀም በሚወያዩበት ጊዜ ለዋና ተወዳዳሪ ጥቅሞቹ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት። የ Stihl ነዳጅ ሣር መቁረጫዎች ጥቅሞች ፣ ከኤሌክትሪክ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀሩ ፣

• በነዳጅ ተገኝነት እና መጠን ላይ ብቻ የመሣሪያው አፈፃፀም ጥገኝነት ፤
• በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የሽብቱ ክብደት;
• የመሣሪያው እና የቀዶ ጥገናው ከፍተኛ ቀላልነት;
• ጥቅጥቅ ያሉ ቁጥቋጦዎችን ጨምሮ ለመቁረጥ የኃይል ማመንጫውን ማላመድ ፣
• ትርፋማነት;
• ቅልጥፍና እና ተግባራዊነት።

በተፈጥሮ ፣ አንዳንድ ግልፅ ድክመቶች ነበሩ ፣ ዝርዝሩ የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• በተመከረው መጠን መሠረት የነዳጅ ድብልቅን የማዘጋጀት አስፈላጊነት ፤
• በአነስተኛ ጥራት ነዳጅ ምክንያት የሞተር ውድቀት አደጋ;
• የመደበኛ ጥገና አስፈላጊነት;
• ከፍተኛ ጫጫታ ደረጃ።

ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ቤንዚን እና በኤሌክትሪክ የተቀነጠቁ መቁረጫዎችን ሲያወዳድሩ ፣ አንድ ሰው በኋለኛው ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተር መኖሩን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። እንደነዚህ ያሉ ማሽኖች በኔትወርክ ግንኙነት ነጥቦች ብቻ ሊሠሩ ይችላሉ።

ገመድ አልባ ሞዴሎች አማራጭ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን የሥራቸው ጊዜ ውስን ነው። በዚህ ረገድ የነዳጅ ማደያዎች ከሌሎች የቤተሰብ አባላት ጋር በጥሩ ሁኔታ ያወዳድራሉ።

የሞዴል አጠቃላይ እይታ

የነዳጅ ማጭድ ለሙያዊ የሣር እንክብካቤ ፣ እንዲሁም በግብርና ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል። እነዚህ የዘመናዊ ቴክኖሎጂ ምሳሌዎች አረም በማጨድ እና ገለባ በማምረት ውጤታማነታቸውን አረጋግጠዋል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የንድፍ ባህሪያትን እና ቴክኒካዊ ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የሞዴል ክልል ተወካይ ትክክለኛ ምርጫ ልዩ ትኩረት ይሰጣል።

በአሁኑ ጊዜ የሚከተሉት የስቲል ብሩሽ መቁረጫዎች ሞዴሎች ለደንበኛ ደንበኞች ይሰጣሉ።

• ሳንባዎች (ኤፍኤስ -38 ፣ -45 ሲ -ኢ ፣ -50 ሲ -ኢ ፣ -55 ፣ -56);
• ኃይለኛ (FS -70 C -E ፣ -94 RC -E ፣ -100 ፣ -120 ፣ -130 ፣ -250);
• ቦርሳ;
• ብሩሽ መቁረጫዎች.

የእነዚህ ምድቦች ተወካዮች ዋና ዋና ባህሪያትን ለመግለጽ ፣ አንዳንድ የመሣሪያ ናሙናዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። ስለዚህ ፣ ፈካ ያለ ብሩሽ ብሩሽ FS-38 ለቀላል የመሬት አቀማመጥ የተነደፈ ፣ ብዙውን ጊዜ በግል ሴራዎች ሁኔታ። የዚህ መሣሪያ ክብደት ከ 4 ኪ. በዚህ ሁኔታ የሞተሩ የሥራ መጠን እና ኃይሉ በቅደም ተከተል 27.2 ሴ.ሜ 3 እና 0.65 ኪ.ወ.

የዚህ ምድብ ተወካዮች ዋና ጥቅሞች የሚከተሉትን የአፈፃፀም አመልካቾች ያካትታሉ።

• እዚህ ግባ የማይባል ክብደት;
• ከፍተኛ የአጠቃቀም ምቾት;
• አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ;
• የኃይል ማመንጫ ኃይል;
• አስተማማኝነት እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት;
• ዝቅተኛ የድምፅ እና የንዝረት ደረጃ;
• ዘመናዊ ንድፍ.

በኃይለኛ መቁረጫ ክፍል ውስጥ ካሉ ታዋቂ ሞዴሎች አንዱ ነው Stihl FS-130 … የዚህ ስድስት ኪሎ ምራቅ “ልብ” 36.3 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር እና 1.4 ኪሎ ዋት ኃይል ያለው ሞተር ነው። አምሳያው እስከ 0.5 ሊትር የሚደርስ ታንክ አለው። ኃይለኛ የቤንዚን መቁረጫዎች ብዙውን ጊዜ ከሚከተሉት ጥቅሞች ጋር እንደ ባለሙያ መሣሪያዎች ይመደባሉ።

• የኃይል መጨመር;
• ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ዘላቂነት;
• ጥቅጥቅ ያሉ ቁጥቋጦዎችን ጨምሮ ማንኛውንም ወለል የማካሄድ ችሎታ ፣
• ምቾት እና የአጠቃቀም ቀላልነት;
• የ “ብስክሌት” መያዣ-መያዣ መኖር።

ልምድ ያካበቱ ባለቤቶች እና ባለሙያዎች ኃይለኛ መቁረጫዎችን ከመስመር ስፖሎች ጋር ለማስታጠቅ ይመክራሉ። ይህ አቀራረብ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ማንኛውንም ሣር የማጨድ ችሎታ ይሰጣል።

ከሌሎች ብራንዶች ጋር ማወዳደር

ዛሬ ብዙ ኩባንያዎች ቤንዚን መቁረጫዎችን ይሠራሉ። የእንደዚህ ዓይነቶቹን መሣሪያዎች ዋጋ ከግምት ውስጥ በማስገባት የተወሰኑ ሞዴሎች ምርጫ በከፍተኛ ትኩረት መቅረብ አለበት። አሁን ሁሉም የልዩ መሣሪያዎች እና አነስተኛ የግንባታ መሣሪያዎች ገንቢዎች ማለት ይቻላል የነዳጅ ማያያዣዎችን በማምረት ላይ ተሰማርተዋል። እየተነጋገርን ስለ ሁለቱም የኢንዱስትሪ መሪዎች እና ብዙም ያልታወቁ ኩባንያዎች ናቸው።

የሚከተሉት ብራንዶች አሁን ባለው የታዋቂነት ደረጃዎች የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ ናቸው

• ስቲል;
• ሁቅቫርና;
• ማኪታ;
• አስተጋባ;
• ሻምፒዮን።

በተፈጥሮ ፣ ለየትኛው የምርት ስም እና ሞዴል የተሻለ ነው የሚለውን ጥያቄ በማያሻማ ሁኔታ መመለስ አይቻልም። ይህ የሆነበት ምክንያት አጠቃላይ የምርጫ መስፈርቶች ዝርዝር በመኖሩ ነው። ሆኖም ፣ የአንድ የተወሰነ የምርት ስም ተወዳዳሪ ጥቅሞችን ለመለየት ብሩሽ መቁረጫ ሲገዙ አንድ ሰው የተለያዩ የሞዴል መስመሮችን ተወካዮች የአፈፃፀም አመልካቾችን ማወዳደር አለበት።

ብዙውን ጊዜ የስቲል ምርቶች ከኤኮ ፣ ሁክቫርና እና ማኪታ መቁረጫዎች ጋር ይነፃፀራሉ። በመጀመሪያ ፣ እነዚህ የመሣሪያዎች ናሙናዎች ከአንድ ክፍል ውስጥ እንደሆኑ እና ከአንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች በስተቀር በአብዛኛው ተመሳሳይ ቴክኒካዊ ባህሪዎች እንዳሏቸው ልብ ሊባል ይገባል።

ይህ በዋነኝነት የብስክሌት ዓይነት እጀታ ተብለው የሚጠሩትን የመቁረጫ ዲዛይኖችን ይመለከታል። ሁሉም ማሰሪያዎች በሁለት ዓይነት የመቁረጫ አካላት ሊታጠቁ ይችላሉ -የዓሣ ማጥመጃ መስመር እና ዲስኮች።

እያንዳንዱ የስቲል ብሩሽ መቁረጫ ፈጣን የመነሻ ስርዓት አለው። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ እነዚህ መሣሪያዎች ፣ ልክ እንደ ተጠቀሱት የምርት ስሞች ሞዴሎች ፣ በተጠቃሚው እጆች ላይ ጭነቱን በብቃት የሚቀንሰው ማሰሪያ አላቸው። በባለቤቶቹ ግምገማዎች መሠረት በጣም ጠቃሚው የታዋቂው የማኪታ ምርት ጠራቢዎች ናቸው። እኛ እያወራን ስለ ተገቢው አፈፃፀም የሚያረጋግጥ የመቁረጫ አካላትን የማሽከርከር ፍጥነት ጨምሯል።

የምርጫ ምክሮች

አሁን ባለው ስታቲስቲክስ መሠረት በጣም የሚፈለጉት የቤንዚን ማጨጃ ሞዴሎች ናቸው። ይህ በአብዛኛው በእንቅስቃሴያቸው እና በተግባራቸው ምክንያት ነው። ሆኖም ፣ አንድ የተወሰነ የመሣሪያ ሞዴል በሚመርጡበት ጊዜ ሌሎች በርካታ መመዘኛዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ብሩሽ መቁረጫዎችን ከሌሎች የመቁረጫ ዓይነቶች ጋር ማወዳደር ጠቃሚ ነው።

የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ከ 220 ቮ ቮልቴጅ ጋር ከአንድ የቤት አውታረመረብ ጋር ተገናኝተዋል። እንዲህ ያሉ መኪኖች የጭስ ማውጫ ጋዞች ባለመኖራቸው አየሩን አይበክሉም። አነስ ያሉ አስፈላጊ ነጥቦች አነስተኛው የድምፅ ደረጃ እና በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ክብደት ይሆናሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ሕክምናው የሚካሄድበት ቦታ በተጠቀመባቸው ተሸካሚዎች ርዝመት በእጅጉ የተገደበ ነው።

ገመድ አልባ ሞዴሎች እስካሁን ድረስ በጣም የተለመደው የሣር መቁረጫ ናቸው። የእነዚህ ሞገዶች የኤሌክትሪክ ሞተር ከዋናው ሳይሆን ከባትሪው ነው ፣ ይህም ከፍተኛ ተንቀሳቃሽነትን ያረጋግጣል። ሆኖም የመሣሪያዎቹ የሥራ ጊዜ በባትሪ ክፍያ የተገደበ ሲሆን በአማካይ ከ35-45 ደቂቃዎች ነው። ሌላው አስፈላጊ ነጥብ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ የባትሪ ሞዴሎች ዋጋ ነው።

የቤንዚን መቁረጫ አንድ የተወሰነ ሞዴል በሚመርጡበት ጊዜ ቴክኒካዊ ባህሪያቱን ከግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል። ስለዚህ ፣ ዝቅተኛ ኃይል ያላቸው መሣሪያዎች ከዓሣ ማጥመጃ መስመር ጋር መንኮራኩሮች የተገጠሙ ናቸው። በበለጠ ሀብታም እና ኃይለኛ ሞዴሎች ላይ ቢላዎች እና መቁረጫዎች እንደ የመቁረጫ አካላት ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ።

የአሠራር ሁኔታዎች ሌላው አስፈላጊ ነገር ናቸው። ስለ ማጨጃዎች ዋጋ አይርሱ።

የተጠቃሚ መመሪያ

የቤንዚን ማጨሻ የመጀመሪያውን ጅምር እና ሥራን በትክክል እንዴት ማከናወን እንደሚቻል ልዩ ትኩረት መደረግ አለበት። ብቃት ያላቸው እርምጃዎች የመቁረጫውን ሕይወት ከፍ የሚያደርጉ እና የጥገና እና የጥገና ወጪን ይቀንሳሉ።መሣሪያውን ለመጀመሪያ ጊዜ ከመጀመርዎ በፊት ብዙ የዝግጅት ደረጃዎችን ማከናወን ያስፈልግዎታል። የእነሱ ዝርዝር በአምራቹ መመሪያ እና ምክሮች መሠረት የትኛውን ዘይት መሞላት እንዳለበት ከግምት ውስጥ በማስገባት የማርሽ ሳጥኑን ሁኔታ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የነዳጅ ድብልቅን የማዘጋጀት እይታን ያካትታል።

ባለሙያዎች እና ልምድ ያላቸው የቤንዚን መቁረጫዎች ባለቤቶች ትኩረትን እንዲያተኩሩ የሚመክሩት በነዳጅ ስብጥር ላይ ነው። ባለሁለት ስትሮክ ሞተሮች ባሉበት ሁኔታ ፣ ከአራት ስትሮክ ሞተሮች በተቃራኒ ፣ ክፍሎቹ ቤንዚን እና ዘይት ይሆናሉ። መጠኖቹ ከቴክኒክ ጋር በተያያዙ ተገቢ መመሪያዎች ወይም በነዳጅ እና ቅባቶች መለያዎች ላይ ተዘርዝረዋል። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ ማብራሪያዎቹ በአዘጋጆቹ የሚመከሩትን የነዳጅ እና የሞተር ዘይት ዓይነት ያመለክታሉ።

ሁሉም የመቁረጫ ስብሰባዎች ከተመረመሩ እና ነዳጁ በትክክል ከተዘጋጀ በኋላ በቀጥታ ወደ ሥራው መቀጠል እና ከዚያ በውስጠኛው የማቃጠያ ሞተር ውስጥ መሮጥ ይችላሉ። ይህ ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

• የቤንዚን መቁረጫው በጣም ጠፍጣፋ በሆነ ወለል ላይ በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ መቀመጥ አለበት ፣
• የአየር ማናፈሻውን የሚቆጣጠረው ዘንግ ወደ ዝግ ቦታ ይዛወራል ፣
• ፕሪመርን በመጠቀም ነዳጅ ወደ ካርበሬተር (ጥቂት እንቅስቃሴዎች በቂ ናቸው);
• በተገቢው ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብራት / ማብራት / ማብራት
• ተቃውሞ እስኪሰማ ድረስ የመነሻ ገመድ በተቻለ መጠን በተቀላጠፈ መጎተት አለበት ፣
• መሣሪያው በገመድ በበርካታ ሹል ጀርኮች ተጀምሯል ፣
• ሞተሩ ከጀመረ በኋላ የአየር አቅርቦቱን ይክፈቱ።

በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ መቁረጫው ከጀመረ በኋላ ወዲያውኑ ሊጀምር ወይም ሊቆም አይችልም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የአየር አቅርቦቱን ለካርበሬተር በትንሹ ከፍተው እንደገና መሞከር አስፈላጊ ነው። ከአዎንታዊ ውጤት በኋላ ፣ ሞተሩ በስራ ፈት ሞድ ውስጥ ቢያንስ ለ 5 ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉ።

መወጣጫውን በመጠቀም ፣ የመስመሪያው መወጣጫ ወይም ቢላዎቹ በቋሚነት እንዲቆዩ የአየር አቅርቦቱ መዘጋጀት አለበት። ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ከሞቀ በኋላ ፣ ስሮትል የተከፈተውን ቀስት ወደ ኦን አዶ ምልክት ወደተደረገበት ቦታ በማንቀሳቀስ ይከፈታል ፣ እና የጋዝ ተቆጣጣሪው ለ 20-30 ሰከንዶች በግማሽ ተጭኗል። በሚቀጥለው ደረጃ ፣ ቀስቅሴው ይለቀቃል እና መቁረጫው ለ 40 ሰከንዶች ያህል ስራ ያቆማል። እንደዚህ ያሉ ማጭበርበሮች ለ 10-15 ደቂቃዎች ይደጋገማሉ ፣ ከዚያ በኋላ የ 20 ደቂቃ እረፍት መውሰድ አስፈላጊ ነው።

ከላይ የተጠቀሱትን እርምጃዎች በመድገም ፣ የነዳጅ ማደያ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ተጨማሪ መሮጥ ይከናወናል። ቀጣዩ ደረጃ የማርሽ ሳጥኑ እየሮጠ ነው ፣ ለዚህም ተገቢውን ቦታ ለስላሳ ሣር መምረጥ ያስፈልግዎታል። የኋለኛው ለ 5-10 ደቂቃዎች በየጊዜው podgazovki (ከከፍተኛው ፍጥነት 1/2 - 2/3) ጋር ተቆርጧል። ይህ ዑደት በ20-25 ደቂቃዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ይደጋገማል።

ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ የመቁረጫ ባለቤቶች መስመሩን የመለወጥ ፍላጎትን መቋቋም አለባቸው። ይህ የእንደዚህ ዓይነት መሣሪያዎች አሠራር ዋና አካል ነው። በጥያቄ ውስጥ ያለውን መቁረጫ ለማዘመን ብዙ መንገዶች አሉ። በጣም ቀላሉ አማራጭ የሚከተሉትን ማጭበርበሮችን ያካትታል።

• ጭንቅላቱን ከመከርከሚያው ያስወግዱ እና በደንብ ያፅዱ።
• የሚፈለገውን የዓሣ ማጥመጃ መስመርን (ከ2-3 ሜትር ይመከራል) እና በፔፐር ነክሰው ይክሉት።
• አንድ ጫፍ ከሌላው 15 ሴ.ሜ እንዲረዝም መስመሩን ማጠፍ ፣
• በመጠምዘዣው ጎድጓዳ ሳህኖች መካከል ባለው ሽክርክሪት ላይ መታጠፍ ፣
• የዓሣ ማጥመጃ መስመሩን በአንድ ጊዜ በሁለት አቅጣጫዎች ያጥፉ ፣ ለጊዜው በጎድጎዶቹ ውስጥ ያስተካክሉት (የመጠምዘዣው አቅጣጫ በቀስት ይጠቁማል);
• ጫፎቹን በክዳን ውስጥ ባሉ ልዩ ቀዳዳዎች በኩል ይከርክሙ ፣
• የአዲሱን መስመር ፍንዳታ በቦታው ውስጥ ያስገቡ እና በቦታው ላይ ጠቅ ያድርጉ።

ብዙውን ጊዜ በስቲል ነዳጅ ቆራጮች በሚሠራበት ጊዜ ካርበሬተርን ማስተካከል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። ተገቢው ዕውቀት እና ክህሎቶች ካሉዎት እራስዎ ማድረግ ይችላሉ። በዝግጅት ደረጃ ላይ የአየር ማጣሪያውን በደንብ ማጠብ ያስፈልግዎታል። በየአስር ሰአቱ የመቁረጫ ሥራ ይህን ለማድረግ በጣም የሚመከር መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።

ማስተካከያ የሚከናወነው በሶስት ብሎኖች ነው ፣ አንደኛው ለነዳጅ አቅርቦቱ ኃላፊነት አለበት። የውስጠኛው የቃጠሎ ሞተር መቆም እስኪጀምር ድረስ ጠማማ ነው። ከዚያ መከለያው በሩብ ዙር (ሞተሩ ከተቋረጠ ፣ ከዚያ በ 1/2) መፈታት አለበት። መቁረጫውን ከጀመሩ በኋላ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሩ በተረጋጋ ፍጥነት መሥራት እስኪጀምር ድረስ ተመሳሳዩን ዊንጣ መፍታቱን ይቀጥሉ።

የስሮትል ቫልቭ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴን የሚገድበው ጠመዝማዛ የሥራ ፈት ፍጥነትን ለማስተካከል ያገለግላል።

ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች

እንደ አለመታደል ሆኖ ከፍተኛ ጥራት ያለው የቤንዚን ሣር ማጨጃዎች ብቁ እና ጥንቃቄ የተሞላበት አሠራር እንኳን የመበስበስ አደጋን ሙሉ በሙሉ አያስወግድም። በጣም የተለመዱ ችግሮችን እንመልከት።

• ሞተሩ አይነሳም። ሻማው ከትዕዛዝ ውጭ ሊሆን ይችላል ፣ ወይም ነዳጅ ለካርበሬተር እየቀረበ አይደለም።
• በስራ ፈትቶ የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ያልተረጋጋ አሠራር። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ከተለመዱት ምክንያቶች አንዱ ትክክል ያልሆነ የካርበሪተር ቅንብር ነው።
• መከርከሚያው ማሻሻያዎችን አያዳብርም እና በቂ ኃይል አይሰጥም። እንደነዚህ ያሉ ክስተቶች የአየር ማጣሪያን ፣ ብልጭታ መሰኪያውን ከማፅዳት ወይም ከመተካት ጋር ተያይዘዋል ፣ እንዲሁም ካርበሬተሩን አስተካክለው በካርቦን ውስጥ የካርቦን ክምችቶችን ያስወግዱ።
• ጥራት የሌለው የነዳጅ ድብልቅን በመጠቀም ሊከሰት የሚችል የሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ።

ብዙውን ጊዜ ፣ የነዳጅ ማደያዎች ባለቤቶች ጋዙን ሲጫኑ የሚያቆሙባቸውን ሁኔታዎች መቋቋም አለባቸው። በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም የተለመደው ምክንያት የካርበሬተር ተገቢ ያልሆነ አሠራር ነው ፣ ይህም ማስተካከያ ይፈልጋል። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው መሣሪያውን ለረጅም ጊዜ ካከማቸ በኋላ ወይም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ባለው ሥራ ምክንያት ነው።

የተዘጋ የነዳጅ ቫልቭ ጋዝ ሲጨመር ሞተሩ እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህም መደበኛውን የጋዝ አቅርቦት ለመቀጠል ትንሽ መፍታት አለበት። ብዙውን ጊዜ የተዘጋውን እስትንፋስ መቋቋም አለብዎት ፣ ማለትም ፣ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ የሚገኝ የፍተሻ ቫልቭ። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ የመከርከሚያው መጋገሪያዎች ሞተር በካርበሬተር ውስጥ ያለው ገመድ መውደቅ እና የነዳጅ ቱቦ መዘርጋት ሊሆን ይችላል።

ወቅታዊ ጥገና ፣ ምርመራዎች እና ማናቸውንም ብልሽቶች ማስወገድ የስቲል ነዳጅ ቆራጮች ሕይወት ከፍ እንደሚያደርግ እና የአሠራር ወጪዎችን እንደሚቀንስ መታወስ አለበት።