የአትክልተኞች ጥገና -ክላቹን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል? ገበሬው ባይጀምርስ? የተበላሹ ምክንያቶች እና እነሱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

ገበሬዎች ገበሬዎችን እና ትላልቅ የግብርና ድርጅቶችን በየጊዜው እየረዱ ነው። ሆኖም ፣ ከፍ ያለ ጭነት ወደ ተደጋጋሚ ብልሽቶች ይመራል። ስለዚህ ሁሉም ገበሬዎች እንደዚህ ዓይነቱን መሣሪያ እንዴት እንደሚጠግኑ በእርግጠኝነት ማወቅ አለባቸው።

የሞተር ብልሽቶች እና የእነሱ መወገድ

የሞተር ችግሮችን እንዴት መቋቋም እንደሚቻል በመናገር ፣ በማቀጣጠል ስርዓቱ ውስጥ ካሉ ጥሰቶች መጀመር ያስፈልግዎታል። መጀመሪያ ሊመረመር የሚገባው ነዳጅ እየቀረበ መሆኑን ነው። ሻማውን ከፈቱ በኋላ ይሰማቸዋል። እርጥበት የሚያመለክተው የነዳጅ አቅርቦቱ እንዳልተረበሸ ነው። ከጀማሪው ጋር በጠንካራ ሥራ ወቅት በኤሌክትሮዶች መካከል ብልጭታ ከሌለ የማቀጣጠል ማስተካከያ አስፈላጊ ነው። በሌለበት ፣ በጄነሬተር ፣ በኬብል እና በኬብል ውስጥ ያለውን ችግር መፈለግ ያስፈልግዎታል።

አንዳንድ ገበሬዎች ያልተረጋጋ ወይም ያልተፈቀደ ሥራ ፈት ስለማለት ያማርራሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ፣ በመጀመሪያ ፣ ሻማው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ይገመገማል። ትንሹ መሰንጠቅ ፣ የቺፕስ እና ሌሎች የአካል ጉዳቶች ገጽታ ማለት ክፍሉን ወዲያውኑ የመተካት አስፈላጊነት ነው። እንዲሁም ክፍተቱ ከተሰበረ በኤሌክትሮዶች ላይ የካርቦን ተቀማጭዎችን መፈለግ አለብዎት። ከመጠን በላይ ማሞቂያ ወይም ከነዳጅ ጋር በመገናኘቱ ምክንያት ገመዱ ተጎድቷል።

ግን በዚህ አገናኝ ውስጥ ምንም ችግሮች አለመኖራቸው ይከሰታል። ከዚያ በጄነሬተር ወይም በኬብል አሠራር ውስጥ ያልተለመዱ ነገሮችን መፈለግ ያስፈልጋል። ቼኩ ቀላል ነው - የመለኪያ መሣሪያን ከጄነሬተር መሪዎቹ ጋር ማገናኘት እና ከዚያ የአሳዳጊውን ጅምር በማስመሰል መዘዋወሪያውን ማወዛወዝ ያስፈልግዎታል። በተለምዶ የቮልቲሜትር ከ 12 እስከ 16 ቮ ያለውን ቮልቴጅ በጄነሬተር እና በኬብል ሙሉ መረጋጋት በመጠቀም ጠመዝማዛውን ለመተካት ይመከራል።

በሞተሩ አሠራር ውስጥ የግለሰብ ብልሽቶች በአስጀማሪው ጸደይ መልበስ ይበሳጫሉ። ይህ አካል ሊጠገን አይችልም። ወዲያውኑ ይተካል። እንዲሁም ማቀጣጠያውን ማዘጋጀት አለብዎት። ኤሌክትሮጆችን የሚለየው ክፍተት ትክክለኛነት የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራ ይካሄዳል።

ስሮትል ሲከፈት ሞተሩ ቢቆም የተለየ ያደርጉታል። ይህ የሥራ ድብልቅ ከመጠን በላይ ድህነትን ያሳያል። እሱን ለማቀጣጠል በቂ ነዳጅ አለ ፣ ግን ለአሁን ቀልጣፋ ሥራ በቂ አይደለም። በአከፋፋዩ በኩል ያለው ድብልቅ መውሰድ ከሚያስፈልገው በታች በሆነ መጠን ይከሰታል። በውጤቱም ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያው ትእዛዝ ወደ ኋላ የሚገፋው የአየር ማስወገጃው ክፍት በሚሆንበት ጊዜ የማሽከርከሪያ ሽግግሩን ወደ ማጠፊያው ማስተላለፍ አይከሰትም።

ግን ተመሳሳይ ስዕል ብዙውን ጊዜ የሚሠራው ከነዳጅ ጋር ከመጠን በላይ ማበልፀግ መሆኑን መረዳት አስፈላጊ ነው። በመጀመሪያው ሁኔታ ዋናው የነዳጅ መስመር ማጽዳት አለበት። በነዳጅ ሞተሮች ላይ ካርበሬተር ተበታትኖ በቅደም ተከተል ይቀመጣል። በተንቆጠቆጠ መርፌ ቫልቭ ፣ በተጨናነቀ ተንሳፋፊ ምክንያት ወይም በዚህ ተንሳፋፊ የመንፈስ ጭንቀት ምክንያት የነዳጅ ፍሰት ይከሰታል። በእነዚህ ሁሉ አጋጣሚዎች ሞተሩን የበለጠ ተገቢ ያልሆነ ጣልቃ ገብነት እንዳያበላሹ ከስፔሻሊስቶች ጋር መማከሩ ጠቃሚ ነው።

አንዳንድ ጊዜ ሞተሩ በመጫን ላይ እንደሚቆም ቅሬታዎች አሉ። እንዲህ ዓይነቱ ችግር በደንብ ከተቋቋሙ ኩባንያዎች ምርቶች እንኳን ለረጅም ጊዜ ሊከሰት ይችላል። በመጀመሪያ ፣ ነዳጅ እና ቅባት ዘይት መተካት አለበት - ብዙውን ጊዜ ይህ በቂ ነው። ነገር ግን እንደዚህ ያሉ እርምጃዎች ካልረዱ የሻማውን ብልጭታ መፈተሽ ተገቢ ነው። በተለይም ብዙውን ጊዜ በሁለት ጭረት ሞተሮች ውስጥ ይዘጋል ፣ የነዳጅ ጭስ ጠንካራ በሆነበት - ብልጭታ በማይኖርበት ጊዜ ሥራ ይታገዳል።

ከሻማው ጋር ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ ፣ ሲሊንደሩ-ፒስተን ቡድኑ በአሸዋ እንደተዘጋ ሊታሰብ ይችላል።በጣም አስፈላጊው የመከላከያ እርምጃ እንከን የለሽ ጥራት ያለው ነዳጅ ብቻ ነው። ከሁሉም በላይ ካርበሬተር እና የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ታጥበዋል። መንስኤው የመጨመቂያ ማጣት ከሆነ በጣም የበለጠ ከባድ። እነሱ በዋናነት የሞተር ክፍሎችን በመተካት ከእሱ ጋር ይታገላሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር አለብዎት።

የአርሶ አደሩ ሞተሮች በትክክል በማይሠሩበት ጊዜ መታወቅ ያለበት የመጨረሻው ነጥብ ክላቹን እንዴት እንደሚያስተካክሉ ነው። መቁረጫዎቹ መሽከርከር እስኪጀምሩ ድረስ እና በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ ማስተካከያው ይከናወናል። ሞተሮችን የሚይዙትን ብሎኖች በማላቀቅ ይጀምሩ። ከዚያ በማገናኛ መያዣው ላይ መከለያውን ይፍቱ። ተጣባቂውን በማጠፍ ፣ በመጭመቂያው እጀታ ላይ ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ በቀስታ ይጎትቱ።

ካርበሬተርን ማስተካከል እና ማጽዳት

በአርሶ አደሮች ካርበሬተሮች ላይ ችግሮች ካሉ ጉድለቱን ክፍል ማጽዳት በጣም አስፈላጊ ነው። በመጀመሪያ ፣ ካርበሬተር ተበታተነ ፣ ከዚያም በአሴቶን ይታጠባል። የስሮትል ቫልዩ ለመንቀሳቀስ ነፃ መሆኑን ያረጋግጡ። በተጨማሪም ፣ የነዳጅ መስመሮቹ ማያያዣዎች ደህና እንደሆኑ ፣ በጥሩ ሁኔታ እንደተሠሩ ይገመገማል። አስፈላጊ -የጋዝ ታንክ እና ድብልቅው የሚቀርብበት ቧንቧ በልዩ ንጹህ ነዳጅ መታጠብ አለበት።

በነዳጅ እና በዘይት ድብልቅ ላይ የሚሠሩ ባለ ሁለት-ምት ሞተር-ገበሬዎችን ሲጠግኑ ፣ ተጨማሪ ቆሻሻዎችን ያልያዘ ንጹህ ቤንዚን ፣ መላውን የነዳጅ ስርዓት ያጠቡ። ይህ ካልተደረገ ፣ ፈጣን መልበስዎን መጋፈጥ ይችላሉ። ካርበሬተሩ ሲጸዳ ፣ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር እየገባ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት። ከተንሳፋፊው ክፍል ክዳን ውስጥ ብቅ ማለቱን ለማየት አዝራሩን መጫን በቂ ነው። የመጨረሻው ፈተና የሞተር የሙከራ ሩጫ ነው።

የነዳጅ ፓምፕ ጥገና

ይህንን ችግር በገዛ እጆችዎ መፍታት በጣም ይቻላል። በመጀመሪያ ምርመራው ይካሄዳል -

• የከፍተኛ ግፊት የነዳጅ መስመርን ያላቅቁ;
• ፓም pumpን ከቧንቧው ጋር የሚያገናኝበትን ቱቦ ማዳከም ፤
• የአየር መቆለፊያ መልቀቅ;
• ሁሉንም ነገር ወደኋላ ማዞር;
• ማስቀመጫውን በመነሻ ቦታ ላይ ያድርጉት ፣
• የመበስበስ ቫልቭን ጨመቅ;
• የመነሻ መያዣውን ያብሩ።

በቤንዚን ፓምፕ ላይ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ በውጤቱ ላይ የናፍጣ ነዳጅ አለመኖሩን ያገኛል። ከዚያ ፓም pump ተበታተነ እና ተበታተነ። ከዚያ በፊት ማንኛውንም ነገር ላለማበላሸት መመሪያዎቹን ማንበብ ጠቃሚ ነው። ኤክስፐርቶች ሁሉንም ክፍሎች ለማስወገድ የሚታጠፉበትን ቦታ እንዲያዘጋጁ ይመክራሉ። ለጥገና አስፈላጊ የሆኑትን እነዚያን ክፍሎች ብቻ ማስወገድ ይመከራል። የተቀረፀው ሁሉ በቤንዚን ወይም በ WD-40 ፈሳሽ ይታጠባል። ተቆጣጣሪው በቀላሉ ወደ ሲሊንደሩ ውስጠኛው ክፍል መግባት የለበትም ፣ ግን በተቻለ መጠን በጥብቅ መሆን የለበትም ፣ እና ቼኩ ያለ ፀደይ መከናወን አለበት። ሁሉም ነገር ሲጸዳ ፓም togetherን አንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ። በማስተካከያው ማርሽ እና በተንሸራታች ላይ ያሉትን ምልክቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ። ከትክክለኛው ስብሰባ በኋላ ፣ ተንሸራታቹን ራሱ እንቅስቃሴን የሚከለክል ምንም ነገር የለም።

ገበሬው ለምን አይጀምርም?

አንዳንድ ጊዜ ገበሬውን በትክክል እንዴት እንደሚጀምሩ መመሪያዎችን ማንበብ እንኳን በቂ አይደለም። ጨርሶ መሥራት ያቆመበት ምክንያቶች ከዚህ ጋር የተዛመዱ ሊሆኑ ይችላሉ -

• የጋዝ ማጠራቀሚያ;
• የማብራት ዑደት;
• የነዳጅ ዶሮ;
• ክፍት አየር ማስወገጃ;
• በካርበሬተር ውስጥ የነዳጅ እጥረት።

በመጀመሪያ ፣ እርጥበቱን ይፈትሹ - አስፈላጊ ከሆነ ይዝጉት። ይህ ካልሆነ ፣ የነዳጅ ቱቦውን ከካርበሬተር ማለያየት አለብዎት። ቤንዚን በጣም በዝግታ እንደሚፈስ በመገንዘብ ፣ ማጣሪያው ወይም የአየር ቫልዩ እንደተዘጋ ሊታሰብ ይችላል። እንዲሁም ሻማው ደረቅ ከሆነ ማየት ያስፈልግዎታል። ነዳጁ በማይደርስበት ጊዜ ካርበሬተር ብዙውን ጊዜ ጥፋተኛ ነው። አንዳንድ ጊዜ ሻማው ከመጠን በላይ እርጥብ ሆኖ ተገኝቷል። ሲሊንደሩን ማድረቅ መፍትሄ ነው። ሻማውን ከፈቱ ፣ ሞተሩን ይጫኑ።

ትኩረት - በዚህ ጊዜ የነዳጅ አቅርቦት አይፈቀድም። በማቀጣጠያ ስርዓቱ ውስጥ የካርቦን ተቀማጭ ገንዘብን በማግኘቱ ፣ በነዳጅ ውስጥ በትንሹ በተነከረ የአሸዋ ወረቀት ያፅዱት።

ምክሮች

የ ትል ዘንግ እንዴት እንደተነጣጠለ እና እንደተሰበሰበ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ጭነቱ ከጨመረ የማርሽዎቹ እና ትሎች የመገናኛ ነጥቦች በፍጥነት ይበላሻሉ። ጭነቱን በእጅ ማስተካከል አይቻልም።ጉዳቱን ለማስተካከል ብቸኛው መንገድ የተበላሸውን ማርሽ መተካት ነው። ሁሉም ተመሳሳይ ፣ ሊጠገን ወይም ሊታደስ አይችልም። ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ሲሠሩ ፣ ወደ ዘይት ማኅተሞች ሲጠጉ እና ቀለበቶችን በሚይዙበት ጊዜ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት። በመመሪያው ውስጥ የተመለከተውን ዘይት ብቻ መሙላት ይችላሉ። የሰውነት ግማሾቹ እርስ በእርስ ሲለዩ ፣ ሁለቱም ጊርስ እና ሰንሰለቱ በጥንቃቄ መመርመር አለባቸው። ውጥረቱ ከጊዜ በኋላ ስለሚዳከም አንዳንድ ጊዜ ሰንሰለቱን ማጠንከር ተገቢ ነው። እያንዳንዱ ክፍሎች በተራ በኬሮሲን ይታጠባሉ።

ሁሉም የተበላሹ ክፍሎች መተካት አለባቸው። የመዋቅሩ ስብሰባ በተቻለ መጠን በጥንቃቄ መደረግ አለበት። እያንዳንዱ ቁራጭ ከቀሪው ጋር መዛመድ አለበት። የማርሽዎቹ ትንሽ የተሳሳተ አቀማመጥ ተቀባይነት የለውም። ዘንግን በእጅ ሲቀይሩ ፣ ትንሽ ጫጫታ እንኳን መታየት የለበትም። ከግንድ እና የማርሽ ሳጥኑ ጋር ገለልተኛ ሥራ ጥሩ ውጤት ሊያመጣ ይችላል። ሆኖም ፣ ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ ያረጋግጡ። ለፈተናው ፣ ያለምንም ማያያዣ ገበሬውን ይጀምሩ።

የተለየ ነጥብ የገበሬ ቀበቶዎችን መተካት ነው። በእሱ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም። በመሳሪያው ዲዛይን ከሚያስፈልገው የበለጠ ኃይለኛ ቀበቶዎች ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም። የተተኪ ምርቶችን በሚመርጡበት ጊዜ ፣ ቀጥ ያሉ ክሮች ወይም እረፍቶች መኖራቸውን አለመኖራቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል።

አስፈላጊ -ቀበቶውን ለመቀየር መወሰን ፣ በሚገዙበት ጊዜ ማጠፍ ወይም መዘርጋት የለብዎትም ፣ አለበለዚያ ምርቱ ይጎዳል።

ቀበቶው በድንገት ቢሰበር ፣ የማርሽ ሳጥኑን ወደ ገለልተኛ ይለውጡ ፣ ሞተሩን ያቁሙ እና ከዚያ ገበሬውን ለመጠገን ምቹ በሚሆንበት ቦታ ላይ ያድርጉት። በመቀጠልም መከለያውን ያስወግዱ እና የተጎዱትን ቀበቶዎች ያስወግዱ። በከፊል ያልተነካ ከሆነ በመቀስ ይቆረጣሉ።

ትኩረት - ምንም እንኳን አንድ ጥንድ ቀበቶ በጥሩ ሁኔታ ላይ ቢሆንም ፣ አሁንም ሁለቱንም መለወጥ ያስፈልግዎታል። ይህ ካልተደረገ አዲሱ ክፍል ሁሉንም ሸክም ይወስዳል ፣ ይህም የአገልግሎት ህይወቱን በእጅጉ ይቀንሳል።

በመቀጠልም መወጣጫውን ከሞተር ዘንግ ያስወግዱ። ተተኪዎቹ ቀበቶዎች ዘንግ ላይ በሚቀረው መወጣጫ ላይ ተጭነዋል። የቀደመው መጎተቻ ከላይ በጥሩ ቀበቶዎች ተሸፍኗል። ይህንን አሰራር ከጨረሱ በኋላ ብቻ ክፍሉን መልሰውታል። በተመሳሳይ ጊዜ ቁልፉን ችላ አይሉም - ይህ ሁሉ ይሽከረከር እንደሆነ በእሱ ላይ የተመሠረተ ነው።

በሚሠራበት ጊዜ ሁሉም ዓይነት ድምፆች ፣ ጫጫታዎች ወይም ሌሎች አሉታዊ ክስተቶች ካሉ ወዲያውኑ ሞተሩን ማቆም እና እስኪቀዘቅዝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት። በዚህ ሁኔታ ስር ብቻ አሉታዊ ውጤቶችን ሳይኖር ችግሩን ማረም የሚቻል ይሆናል። እጅግ በጣም ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነትን የሚይዝ የሸሸ ሞተር ፣ በጥንቃቄ መታከም ብቻ “መታከም” ነው። ስሮትል በ 100%ክፍት ከሆነ ፣ በድንገት ጋዝ መጫን አፈፃፀሙን ከቀነሰ ፣ ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ከመጠን በላይ ሙቀት እንደተወገደ ወዲያውኑ ሥራው የተለመደ ነው።