ATS ለጄነሬተር -የእገዳው የግንኙነት ሥዕሎች ከጄነሬተር ራስ -አስጀማሪ ጋር። ምንድነው እና ተቆጣጣሪው ምን ያካተተ ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

ለተለያዩ አቅጣጫዎች ዕቃዎች ያልተቋረጠ የኃይል አቅርቦት እንዲሰጡ በመፍቀዳቸው በአሁኑ ጊዜ አማራጭ የኃይል ምንጮች እየተስፋፉ መጥተዋል። በመጀመሪያ ፣ ጎጆዎች ፣ የበጋ ጎጆዎች ፣ ትናንሽ ሕንፃዎች ፣ የኃይል መቆራረጥ ባለበት።

የተለመደው የኃይል አቅርቦት ከጠፋ ታዲያ የመጠባበቂያውን የኃይል ምንጭ በተቻለ ፍጥነት ማብራት ያስፈልጋል ፣ ይህም በተለያዩ ምክንያቶች ሁልጊዜ የማይቻል ነው። ለእነዚህ ዓላማዎች ነው ለጄነሬተር የመጠባበቂያ ወይም ATS ን በራስ -ሰር ማብራት። ይህ መፍትሔ የሚቻል ያደርገዋል በሰከንዶች ውስጥ የመጠባበቂያ ኃይልን ያለ ብዙ ችግር ያግብሩ።

ምንድን ነው?

ከላይ እንደተጠቀሰው ፣ ኤቲኤስ የተጠባባቂውን እንደ ራስ -ሰር ማብራት (ግቤት) ይተረጎማል። የኋለኛው እንደ መረዳት አለበት ተቋሙ በኃይል ካልተሰጠ ኤሌክትሪክ የሚያመነጭ ማንኛውም ጄኔሬተር።

ይህ መሣሪያ በፍላጎት ቅጽበት ይህንን የሚያደርግ የጭነት መቀየሪያ ዓይነት ነው። በርካታ የ ATS ሞዴሎች በእጅ ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል ፣ ግን አብዛኛዎቹ በቮልቴጅ መጥፋት ምልክት በራስ -ሰር ቁጥጥር ይደረጋሉ።

ይህ ብሎክ በርካታ መስቀለኛ መንገዶችን ያቀፈ እና ነጠላ-ደረጃ ወይም ሶስት-ደረጃ ነው ሊባል ይገባል። ጭነቱን ለመቀየር ከኤሌክትሪክ ቆጣሪው በኋላ ልዩ መቆጣጠሪያ መጫን ያስፈልግዎታል። የኃይል እውቂያዎች አቀማመጥ በዋናው የኤሌክትሪክ ኃይል ምንጭ ቁጥጥር ይደረግበታል።

ከኤሌክትሪክ ጣቢያ ጅምር ያላቸው ሁሉም ዓይነት መሣሪያዎች ማለት ይቻላል በራስ ገዝ የ ATS ስልቶች ሊታጠቁ ይችላሉ። የማይረባ መርፌ ክፍሎችን ለመትከል ልዩ የ ATS ካቢኔ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የ ATS መቀየሪያ ሰሌዳ ብዙውን ጊዜ ከጋዝ ማመንጫዎች በኋላ ወይም በተለመደው የኤሌክትሪክ ፓነል ላይ ተጭኗል።

ዓይነቶች እና የእነሱ አወቃቀር

የ ATS መሣሪያዎች ዓይነቶች በሚከተሉት መስፈርቶች መሠረት ሊለያዩ ይችላሉ ሊባል ይገባል።

• በቮልቴጅ ምድብ;
• በትርፍ ክፍሎች ብዛት;
• የመዘግየት ጊዜን መቀየር;
• የአውታረ መረብ ኃይል;
• በትርፍ ኔትወርክ ዓይነት ፣ ማለትም ፣ በአንድ-ደረጃ ወይም በሶስት-ደረጃ አውታረመረብ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል።

ግን ብዙውን ጊዜ እነዚህ መሣሪያዎች በግንኙነት ዘዴው መሠረት በምድቦች ይከፈላሉ። በዚህ ሁኔታ እነሱ ናቸው -

• በአውቶማቲክ መቀየሪያዎች;
• thyristor;
• ከአጋጣሚዎች ጋር።

ስለ ሞዴሎች ማውራት ከአውቶማቲክ ጋር ቢላዋ ይቀይራል ፣ ከዚያ የዚህ ሞዴል ዋና የሥራ አካል በአማካይ ዜሮ አቀማመጥ ያለው መቀየሪያ ይሆናል። እሱን ለመቀየር የሞተር ዓይነት ኤሌክትሪክ ድራይቭ በመቆጣጠሪያው ቁጥጥር ስር ጥቅም ላይ ይውላል። እንዲህ ዓይነቱ ጋሻ በክፍሎች ውስጥ ለመበተን እና ለመጠገን በጣም ቀላል ነው። በጣም አስተማማኝ ነው ፣ ግን አጭር የወረዳ እና የ voltage ልቴጅ ሞገድ ጥበቃ የለውም። አዎ ፣ ዋጋው በጣም ከፍተኛ ነው።

Thyristor ሞዴሎች እነሱ የሚለዩት እዚህ የመቀየሪያው አካል ከፍተኛ ኃይል ያለው thyristors ነው ፣ ይህም ከመጀመሪያው ይልቅ ሁለተኛውን ግቤት ማገናኘት የሚቻል ሲሆን ይህም ከትዕዛዝ ውጭ ፣ ወዲያውኑ ማለት ይቻላል።

ኤሌክትሪክን ሁል ጊዜ ለሚጨነቁ ሰዎች ATS ን በሚመርጡበት ጊዜ ይህ ገጽታ ብዙ ትርጉም ይኖረዋል ፣ እና ማንኛውም ፣ ትንሹም ቢሆን ውድቀት አንዳንድ ከባድ ችግሮች ሊያስከትል ይችላል።

የዚህ ዓይነቱ ATS ዋጋ ከፍተኛ ነው ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ ሌላው አማራጭ በቀላሉ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።

ሌላ ዓይነት ከአጋጣሚዎች ጋር። ዛሬ በጣም የተለመደ ነው። ይህ በተመጣጣኝ ዋጋ ምክንያት ነው። የእሱ ዋና ክፍሎች 2 እርስ በእርስ የሚገጣጠሙ ተቆጣጣሪዎች ፣ ኤሌክትሮሜካኒካል ወይም ኤሌክትሪክ ፣ እንዲሁም ደረጃዎቹን ለመቆጣጠር የተነደፈ ቅብብል ናቸው።

በጣም ተመጣጣኝ ሞዴሎች የቮልቴጅ ጥራትን ከግምት ውስጥ ሳያስገቡ አንድ ደረጃን ብቻ ይቆጣጠራሉ። የቮልቴጅ አቅርቦት ወደ አንድ ደረጃ ሲቋረጥ ጭነቱ በራስ -ሰር ወደ ሌላ የኃይል አቅርቦት ይተላለፋል።

በጣም ውድ የሆኑ ሞዴሎች ድግግሞሽን ፣ ቮልቴጅን ፣ የጊዜ መዘግየቶችን የመቆጣጠር እና የፕሮግራም የማድረግ ችሎታን ይሰጣሉ። በተጨማሪም የሁሉንም ግብዓቶች ሜካኒካዊ እገዳ በአንድ ጊዜ ማከናወን ይቻላል።

ነገር ግን መሣሪያዎቹ ካልተሳኩ በእጅ ሊታገድ አይችልም። እና አንድ ንጥረ ነገር መጠገን ካስፈለገዎት መላውን ክፍል በአንድ ጊዜ መጠገን አለብዎት።

ስለ ATS ንድፍ ሲናገር እርስ በእርሱ የተገናኙ 3 አንጓዎችን ያቀፈ ነው ሊባል ይገባል።

• የግብዓት እና የመዞሪያ ዑደቶችን የሚቀይሩ ተቆጣጣሪዎች;
• አመክንዮአዊ እና አመላካች ብሎኮች;
• የቅብብሎሽ መቀየሪያ ክፍል።

አንዳንድ ጊዜ የቮልቴጅ ጠብታዎችን ፣ የጊዜ መዘግየቶችን ለማስወገድ እና የውጤቱን የአሁኑን ጥራት ለማሻሻል ተጨማሪ አንጓዎች ሊታጠቁ ይችላሉ።

የትርፍ መስመርን ማካተት የእውቂያዎች ቡድን እንዲቀርብ ያስችለዋል። የመጪው ቮልቴጅ መኖር በደረጃ ክትትል ቅብብል ቁጥጥር ይደረግበታል።

ስለ ሥራ መርህ ከተነጋገርን ፣ ከዚያ በመደበኛ ሁናቴ ፣ ሁሉም ነገር ከዋናው ኃይል በሚሠራበት ጊዜ ፣ የግንኙነት ሳጥኑ በኤንቬተር በመገኘቱ ምስጋናውን ወደ ሸማች መስመሮች ይመራል።

የግብዓት ዓይነት ቮልቴጅ መኖሩን የሚያሳይ ምልክት ለሎጂካዊ እና አመላካች ዓይነት መሣሪያዎች ይሰጣል። በመደበኛ አሠራር ሁሉም ነገር በቋሚነት ይሠራል። በዋናው አውታረ መረብ ውስጥ ድንገተኛ ሁኔታ ከተከሰተ ፣ የደረጃ መቆጣጠሪያ ቅብብሎሽ እውቂያዎቹን መዝጋቱን ያቆማል እና ይከፍታል ፣ ከዚያ ጭነቱን ያቦዝናል።

ኢንቮይተር ካለ ፣ ከዚያ በ 220 ቮልት ቮልቴጅ ተለዋጭ የአሁኑን ለማመንጨት ያበራል። ያም ማለት በመደበኛ አውታረመረብ ውስጥ ምንም ቮልቴጅ ከሌለ ተጠቃሚዎች የተረጋጋ ቮልቴጅ ይኖራቸዋል።

አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ዋናው ሥራ ካልተመለሰ ተቆጣጣሪው ይህንን በጄነሬተር ጅምር ምልክት ያደርጋል። ከተለዋዋጭው የተረጋጋ ቮልቴጅ ካለ ፣ ከዚያ ተቆጣጣሪዎች ወደ ትርፍ መስመር ይቀየራሉ።

የሸማችውን አውታረ መረብ በራስ-ሰር ማብራት የሚጀምረው የቮልቴጅ አቅርቦትን ወደ መቆጣጠሪያ-መቆጣጠሪያ ቅብብሎሽ ሲሆን ይህም ተቆጣጣሪዎቹን ወደ ዋናው መስመር ይቀይራል። የትርፍ ኃይል ወረዳው ተከፍቷል። ከመቆጣጠሪያው የሚመጣው ምልክት ወደ ነዳጅ አቅርቦት ዘዴ ይሄዳል ፣ ይህም የጋዝ ሞተሩን ብልጭታ ይዘጋል ወይም በተጓዳኙ የሞተር ማገጃ ውስጥ ነዳጅ ይዘጋል። ከዚያ በኋላ የኃይል ማመንጫው ተዘግቷል።

ራስ -ሰር ማስጀመር ያለው ስርዓት ካለ ፣ ከዚያ የሰው ተሳትፎ በጭራሽ አያስፈልግም። መላው ዘዴ ከተቃራኒ ሞገዶች እና ከአጭር ወረዳዎች መስተጋብር በአስተማማኝ ሁኔታ የተጠበቀ ይሆናል። ለዚህም የመቆለፊያ ዘዴ እና የተለያዩ ተጨማሪ ማስተላለፊያዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

አስፈላጊ ከሆነ ኦፕሬተሩ በመቆጣጠሪያው እገዛ በእጅ መስመር መቀየሪያ ዘዴን መጠቀም ይችላል። እሱ የቁጥጥር አሃዱን ቅንብሮችን መለወጥ ፣ አውቶማቲክ ወይም በእጅ የአሠራር ሁነታን ማንቃት ይችላል።

የምርጫ ምስጢሮች

በእውነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው ATS ን ለመምረጥ የሚያስችሉዎት አንዳንድ “ቺፕስ” አሉ ፣ እና ለየትኛው ዘዴ ምንም ለውጥ የለውም-ለሶስት-ደረጃ ወይም ነጠላ-ደረጃ። የመጀመሪያው ነጥብ ተቆጣጣሪዎች እጅግ በጣም አስፈላጊ ናቸው ፣ በዚህ ስርዓት ውስጥ የእነሱ ሚና ከመጠን በላይ መገመት አስቸጋሪ ነው። እነሱ በጣም ስሜታዊ እና በግብዓት የማይንቀሳቀስ አውታረ መረብ መለኪያዎች ውስጥ ትንሹን ለውጥ በጥሬው መከታተል አለባቸው።

ችላ ሊባል የማይችለው ሁለተኛው አስፈላጊ ነጥብ ተቆጣጣሪ … በእርግጥ ፣ ይህ የ AVP ክፍል አንጎል ነው።

መሰረታዊ ወይም የ DeepSea ሞዴሎችን መግዛት የተሻለ ነው።

ሌላው ብልሃት በፓነሉ ላይ በትክክል የተተገበረ ጋሻ የተወሰኑ አስገዳጅ ባህሪዎች ሊኖሩት ይገባል። እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• የአስቸኳይ ጊዜ መዘጋት አዝራር;
• የመለኪያ መሣሪያዎች - የቮልቴሽን ደረጃ እና አሚሜትር እንዲቆጣጠሩ የሚያስችልዎ ቮልቲሜትር;
• የብርሃን አመላካች ፣ ኃይሉ ከዋናው ወይም ከጄነሬተር መሆኑን ለመረዳት የሚቻል ፣
• በእጅ መቆጣጠሪያ ይቀይሩ።

የ ATS ክፍል የመከታተያ ክፍል በመንገድ ላይ ከተጫነ ታዲያ ሳጥኑ ቢያንስ IP44 እና IP65 ካለው እርጥበት እና አቧራ የመከላከል ደረጃ ሊኖረው ይገባል።

በተጨማሪም ፣ በሳጥኑ ውስጥ ያሉት ሁሉም ተርሚናሎች ፣ ኬብሎች እና መቆንጠጫዎች መሆን አለባቸው በስዕሉ ላይ እንደተመለከተው ምልክት ተደርጎበታል። ከአሠራር መመሪያዎች ጋር ፣ ለመረዳት የሚቻል መሆን አለበት።

የግንኙነት ንድፎች

አሁን ATS ን እንዴት በትክክል ማገናኘት እንደሚቻል ለማወቅ እንሞክር። ብዙውን ጊዜ ለ 2 ግብዓቶች መርሃ ግብር አለ።

በመጀመሪያ በኤሌክትሪክ ፓነል ውስጥ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ትክክለኛ አቀማመጥ ማድረግ አለብዎት። ምንም የሽቦ መሻገሪያዎች እንዳይታዩ እነሱ መጫን አለባቸው። ተጠቃሚው ለሁሉም ነገር ሙሉ መዳረሻ ሊኖረው ይገባል።

እና ከዚያ በኋላ ብቻ ከመቆጣጠሪያዎች ጋር የራስ -ሰር የማስተላለፊያ መቀየሪያ የኃይል ማገጃዎች በመሠረታዊ የሽቦ ዲያግራም መሠረት ሊገናኙ ይችላሉ። ከተቆጣጣሪዎች ጋር መገናኘቱ የሚከናወነው ተቆጣጣሪዎችን በመጠቀም ነው። ከዚያ በኋላ ከ ATS ጄኔሬተር ጋር ግንኙነት ይደረጋል። የሁሉም ግንኙነቶች ጥራት ፣ የእነሱ ትክክለኛነት ፣ ተራ መልቲሜትር በመጠቀም ሊረጋገጥ ይችላል።

ከመደበኛ የኃይል ማስተላለፊያ መስመር የቮልቴጅ የመቀበል ሁኔታ ጥቅም ላይ ከዋለ የጄነሬተር አውቶማቲክ በ ATS አሠራር ውስጥ ይሠራል ፣ የመጀመሪያው ማግኔት ተጫዋች በርቷል ፣ ቮልቴጅ ለጋሻው ይሰጣል።

ድንገተኛ ሁኔታ ከተከሰተ እና voltage ልቴጅው ከጠፋ ፣ ከዚያ ቅብብልውን በመጠቀም ፣ መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ ቁጥር 1 ተሰናክሏል እና ጄኔሬተሩ ራስ -ሰር ለመጀመር ትእዛዝ ይቀበላል። ጀነሬተር መሥራት ሲጀምር መግነጢሳዊው ማስጀመሪያ ቁጥር 2 በኤቲኤስ-ጋሻ ውስጥ ይሠራል ፣ በእሱ በኩል ቮልቴጁ ወደ የቤት አውታረመረብ ማከፋፈያ ሳጥን ይሄዳል። ስለዚህ የኃይል አቅርቦቱ በዋናው መስመር ላይ እስኪመለስ ወይም በጄነሬተር ውስጥ ያለው ነዳጅ እስኪያልቅ ድረስ ሁሉም ነገር ይሠራል።

ዋናው ቮልቴጅ ወደነበረበት ሲመለስ ጄኔሬተሩ እና ሁለተኛው መግነጢሳዊ ማስነሻ ይጠፋሉ ፣ ለመጀመር ለመጀመሪያው ምልክት ይሰጣል ፣ ከዚያ በኋላ ስርዓቱ ወደ መደበኛ ሥራ ይሄዳል።

የኤቲኤስ መቀየሪያ ሰሌዳ መጫኑ ከኤሌክትሪክ ቆጣሪው በኋላ መከናወን አለበት ሊባል ይገባል።

ያ ማለት ፣ በጄነሬተር ሥራው ወቅት የኤሌክትሪክ መለኪያው አልተከናወነም ፣ ምክንያታዊ ነው ፣ ምክንያቱም ኃይል ከማዕከላዊ የኃይል አቅርቦት ምንጭ አይሰጥም።

የ ATS ፓነል ከመነሻው አውታረ መረብ ዋና ፓነል በፊት ይጫናል። ስለዚህ ፣ በእቅዱ መሠረት በኤሌክትሪክ ኃይል ቆጣሪ እና በመገናኛ ሳጥኑ መካከል መያያዝ አለበት።

የሸማቾች ጠቅላላ ኃይል ጄኔሬተሩ ሊሰጥ ከሚችለው በላይ ከሆነ ወይም መሣሪያው ራሱ ብዙ ኃይል ከሌለው እነዚያ መሣሪያዎች እና መሣሪያዎች ብቻ የተቋሙን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ከሚያስፈልጉት መስመር ጋር መገናኘት አለባቸው።

ከሚቀጥለው ቪዲዮ ውስጥ ATS ን ለመገንባት ስለ ቀላሉ መርሃግብሮች ፣ እንዲሁም ለሁለት ግብዓቶች እና ለጄነሬተር የ ATS ወረዳዎችን ይማራሉ።