2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-09 13:02
ከናፍጣ ወይም ከቤንዚን የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨት ተስፋፍቷል። ግን ይህ ብቸኛው አማራጭ አማራጭ አይደለም። ስለ ዋና ዋና የጋዝ ማመንጫዎች ፣ ስለ ባህሪያቸው እና የግንኙነት ልዩነቶች ሁሉንም ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው።
ልዩ ባህሪዎች
ከዋናው የጋዝ ቧንቧ ስለ ጋዝ ጄኔሬተር የሚደረግ ውይይት እንደዚህ ባለው እውነታ መጀመር አለበት መሣሪያዎች ኢኮኖሚያዊ ናቸው። ከሁሉም በላይ “ሰማያዊ ነዳጅ” በአንፃራዊነት ርካሽ ነው። በተጨማሪም ለቤት ውስጥ ከዋናው ጋር የተገናኘ የኤሌክትሪክ ጄኔሬተር ከፈሳሽ-ነዳጅ ተጓዳኞች የበለጠ ጸጥ ይላል። ከሁሉም በላይ ጋዝ ለማቅረብ የውስጥ ፓምፕ አያስፈልግም። የመሳሪያዎቹ አጠቃላይ ሀብት ወደ 5000 ሰዓታት ያህል ነው። ለማነፃፀር - በየ 1000 ሰዓታት በፈሳሽ ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር ላላቸው መሣሪያዎች በአማካይ ጥገና እና ጥገናዎች ያስፈልጋሉ።
ኤሌክትሮኒክ መጠቀም ግዴታ ነው የመቆጣጠሪያ እገዳ . የጄነሬተሩን ዋና ዋና ክፍሎች በሙሉ አሠራር ይቆጣጠራል። እንዲሁም ኤሌክትሮኒክስ የቋሚ ግፊትን ጥገና ፣ የኤሌክትሪክ ቮልቴጅን መረጋጋት ይቆጣጠራል። ፍሬም (አካል) በአንዳንድ ሞዴሎች ውስጥ ዋናውን መዋቅራዊ አካላት ከውጭ አከባቢ ከሚያስከትላቸው ጎጂ ውጤቶች መጠበቅ ይችላል።
በእርግጥ በማንኛውም ሁኔታ የምርቱን ገጽታ ያሻሽላል።
በነጠላ ስሪቶች መካከል ያለው ልዩነት በ
- ደረጃዎች ብዛት;
- የአሁኑ የመነጨው መጠን;
- በተፈጥሮ ወይም በፈሳሽ ጋዝ ላይ መሥራት;
- የማቀዝቀዣ አማራጭ;
- የመነሻ አማራጭ;
- የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ መኖር ወይም አለመኖር;
- የኤሌክትሪክ መከላከያ ደረጃ (በ IP ደረጃ መሠረት);
- የጄነሬተር መጠን;
- የሚወጣው የድምፅ መጠን።
የሞዴል አጠቃላይ እይታ
ድቅል ጋዝ ጀነሬተር “Spec HG-9000” … የአንድ-ደረጃ መሣሪያ የመላኪያ ስብስብ ከአውታረ መረቡ እና ከሲሊንደሮች ጋር ለመገናኘት የሚያስፈልጉዎትን ሁሉ ያጠቃልላል። በሚሠራበት ጊዜ የድምፅ መጠን 68 ዲቢቢ ይደርሳል። ሌሎች ቴክኒካዊ ባህሪዎች እንደሚከተለው ናቸው
- ክብደት 89 ኪ.ግ;
- የኃይል ደረጃ 7.5 ኪ.ወ;
- የተመሳሰለ ተለዋጭ ዓይነት;
- ወደ ነዳጅ የመቀየር ችሎታ;
- ባለ 4-ስትሮክ ሞተር በ 460 ሲሲ የሥራ ክፍል መጠን ሴሜ;
- ከ 12 ቮ ቮልቴጅ ጋር ቀጥተኛ ወቅታዊ።
ጥሩ አማራጭ ይሆናል ሚርኮን ኢነርጂ MKG 6 M . የዚህ ጄኔሬተር ኃይል 6 ኪ.ወ. በነባሪነት ከሽፋን ጋር ይላካል። ሁለቱንም መደበኛ እና ፈሳሽ ጋዝ መጠቀም ይችላሉ። የድምፅ መጠን 66 ዴሲ ይደርሳል።
ሌሎች ልዩነቶች
- የመስመር ሞተር;
- 1 የሚሠራ ሲሊንደር;
- የማቃጠያ ክፍል አቅም 410 ኩ. ሴሜ;
- የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም 1, 2 ሊ;
- የሞተር ማሽከርከር ድግግሞሽ 3000 ራፒኤም;
- የአየር ማቀዝቀዣ;
- የሜካኒካዊ ፍጥነት መቆጣጠሪያ።
ነገር ግን የራስ-ጅምር የጋዝ ጀነሬተርን መምረጥ ከፈለጉ ከዚያ በጣም ጥሩው ምርጫ ሊሆን ይችላል ብሪግስ ስትራቶን 040494 ያበቃል። ኃይሉ 6 ኪሎ ዋት ይደርሳል። ይህ ሞዴል ለመጠባበቂያ አጠቃቀም ብቻ ነው። አምራቹ የሞተር ሀብቱን ቢያንስ 6000 ሰዓታት መሆኑን አው declaredል። ቀጣይነት ያለው ሥራ ረጅሙ ጊዜ 200 ሰዓታት ነው።
ቁልፍ ልዩነቶች
- የማቃጠያ ክፍል መጠን 500 ሴ.ሜ;
- የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ;
- የነዳጅ ደረጃ መቆጣጠሪያ አማራጭ;
- ክራንክኬዝ አቅም 1, 4 ሊ;
- ከመጠን በላይ መከላከያ ስርዓት;
- የሞተር ሰዓቶችን ለማስላት ስርዓት።
በዝርዝሩ ላይ የሚቀጥለው ሞዴል ነው " FAS-5-1 / LP"። መሣሪያው 5 ኪሎ ዋት የአሁኑን ለማመንጨት የተነደፈ ነው። በአውታረ መረቡ ውስጥ ያለው ቮልቴጅ 230 ቮ ይደርሳል.የአንድ-ደረጃ ጅረት ይፈጠራል. ዋናው ድራይቭ በአምራቹ ከሎንሲን ይገዛል።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
- amperage 21, 74 A;
- የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ;
- የድምፅ መጠን 90 ዲቢቢ;
- ዝግ ስሪት (ለቤት ውጭ ለመጠቀም ተስማሚ);
- የሰዓት-አልባ የማያቋርጥ ሥራ ተቀባይነት;
- የፕላስቲክ መያዣ;
- ጠቅላላ ክብደት 90 ኪ.ግ;
- የአየር ማቀዝቀዣ;
- የአብዮቶች የአሠራር ድግግሞሽ በደቂቃ 3000;
- የሩሲያ ቋንቋ ቁጥጥር አሃድ;
- ራስ -ሰር ቁጥጥር ስርዓት።
እንደ አማራጭ ሊታከል ይችላል-
- የማመሳሰል እና የማዋሃድ ክፍሎች;
- መያዣዎች;
- ራስ -ሰር የግቤት ብሎኮች (በ 7 ሰከንዶች ውስጥ ተቀስቅሷል);
- አሰባሳቢዎች;
- የፓሌት ማሞቂያ ስርዓቶች;
- የባትሪ መሙያ ስርዓቶች;
-
ABP ጋሻዎች።
ግምገማውን ማጠናቀቅ ከጋዝ ጀነሬተር ጋር በጣም ተገቢ ነው። ጄኔስ G17-M230 . መሣሪያው በዋና እና በመጠባበቂያ የኃይል አቅርቦት ውስጥ እንደ ረዳት ሆኖ ይገለጻል። በውስጡ 4 ሲሊንደሮች ያሉት ባለአራት ስትሮክ ሞተር ተጭኗል። ሞተሩ በመስመር ውስጥ መርሃግብር መሠረት የተሠራ እና የቫልቮቹ የላይኛው አቀማመጥ አለው። ዘንግ አግድም ነው ፣ እና ልዩ ፈሳሽ ዑደት ለማቀዝቀዝ ኃላፊነት አለበት።
ዘንግ ከብረት የተሠራ እና የተጭበረበረ ነው። በዚህ ሁኔታ የሲሊንደር መስመሩ የተሠራ ነው ዥቃጭ ብረት . በግፊት ውስጥ የቅባት አቅርቦት አቅርቦት ቀርቧል። ለተጨመቀ መጨመሪያ ምስጋና ይግባውና አጠቃላይ አፈፃፀሙ ጨምሯል። ኤሌክትሮኒክስ ፈጣን ጅምርን ይሰጣል። ዲዛይነሮቹ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የጄነሬተሩን የመጠቀም እድልን አስቀድመው እንዳዩ ይናገራሉ።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
- ክብደት 440 ኪ.ግ;
- የመነጨ ኃይል 14 ኪ.ወ;
- የኃይል ምክንያት 1;
- ነጠላ-ደረጃ ስሪት;
- የኤሌክትሪክ እና አውቶማቲክ የመነሻ ሁነታዎች;
- በሰዓት የጋዝ ፍጆታ 8, 5 ሊ;
- በሚሠራበት ጊዜ የድምፅ መጠን 80 ዲቢቢ (በ 7 ሜትር ርቀት);
- ከ IP21 የኤሌክትሪክ መከላከያ ደረጃ;
- የነዳጅ ደረጃ ጠብታ ጥበቃ ስርዓት;
- የመቀየሪያ ሁነታ አለመኖር;
- የኤሌክትሮኒክ ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ።
እንዴት እንደሚገናኝ?
ጄነሬተሩን ከጀርባ አጥንት አውታር ጋር ለማገናኘት ዋናዎቹ ችግሮች በምንም መልኩ ቴክኒካዊ አይደሉም። በብዙ ሰነዶች ላይ መስማማትዎን ያረጋግጡ ፣ በርካታ መርሃግብሮችን ያዘጋጁ … በማንኛውም ሁኔታ የአየር ማናፈሻ ጥራት ቁጥጥር መደረግ አለበት። የጋዝ ማመንጫው በደንብ አየር የተሞላ መሆን አለበት። በቂ የአየር እንቅስቃሴ ከሌለ የኃይል ማመንጫው ውጤታማነት ይቀንሳል።
የጄነሬተር ስርዓቱ ከ 15 ሜትር ኩብ በታች በሆነ ክፍል ውስጥ መጫን የለበትም። ም . መሣሪያው ለፈሳሽ ጋዝ የተነደፈ ከሆነ በመሬት ውስጥ ውስጥ ማስገባት የተከለከለ ነው። ሌላው ልዩነት የጢስ ማውጫ ጋዝ የማስወገድ ብቃት ያለው አቅርቦት ነው። ሕንፃዎቹ የተለየ የጭስ ማውጫ ይሰጣሉ። ክፍት በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ የአከባቢው ሁኔታ ግምት ውስጥ ይገባል።
ያለበለዚያ ከሲሊንደሩ ጋር ካለው ግንኙነት ልዩ ልዩነቶች የሉም። ለግንኙነት አጠቃቀም የጋዝ መቀነሻ። ደረጃውን የጠበቀ የመዝጊያ ቫልቭ ለእሱ ይቀርባል ፣ በዚህ መካከል የተረጋገጠ ቱቦ እና ጀነሬተር ይሳባሉ። ቱቦውን ከሞተር ግንኙነት ጋር ያገናኙ።
መሣሪያው መሬት ላይ መሆን አለበት ፣ እና ከውጭ ምንጮች ጋር በጋራ ለመጠቀም የኤሌክትሪክ ማከፋፈያ ቦርድ ያስፈልጋል።
የሚመከር:
የአርበኞች ጀነሬተሮች -የጋዝ ማመንጫዎች ፣ የኢንቬተርተር እና የናፍጣ የኃይል ማመንጫዎች አጠቃላይ እይታ ፣ በራስ -ሰር እና ያለመጀመር። እንዴት እንደሚመረጥ?
የኤሌክትሪክ ማመንጫዎችን የመጠቀም ባህሪዎች ምንድናቸው? የአርበኞች ማመንጫዎች ምንድናቸው? በጣም የታወቁት የጋዝ ማመንጫዎች ሞዴሎች አጠቃላይ እይታ ፣ እንዲሁም የተለያዩ ዓይነት ኢንቬተርተር እና ናፍጣ ጣቢያዎች
የሃዩንዳይ ጋዝ ማመንጫዎች -የ 3 ኪ.ቮ ሞዴሎች አጠቃላይ እይታ ፣ በራስ -ሰር ጅምር ፣ ኢንቫውተር እና ሌሎች አማራጮች። እንዴት እንደሚመረጥ?
የሃዩንዳይ ጋዝ ማመንጫዎች በአውቶማቲክ ጅምር ፣ በ inverter ሞተሮች እና በሚያስደንቅ የራስ ገዝ አስተዳደር ተለይተዋል። ይህ ጽሑፍ ለ 3 ወይም ከዚያ በላይ kW ሞዴሎችን አጠቃላይ እይታ ፣ የሌሎች አማራጮችን ባህሪዎች እና ጥሩውን ሞዴል እንዴት እንደሚመርጡ ጠቃሚ ምክሮችን ይሰጣል።
የሃዩንዳይ ጀነሬተሮች -የኢንቬተርተር እና የናፍጣ የኃይል ማመንጫዎች አጠቃላይ እይታ ፣ በራስ -ሰር ጅምር እና በሌሎች ሞዴሎች ጋዝ ለመጠገን ምክሮች
የሃዩንዳይ ተለዋጮች ምንድን ናቸው? የ inverter እና የናፍጣ ማመንጫዎች ፣ የነዳጅ ኃይል ማመንጫዎች እና የጋዝ ሞዴሎች አጠቃላይ እይታ። እንዴት እንደሚሠራ እና እንደሚጠገን?
የቤት ውስጥ ጀነሬተሮች -በራስ -ሰር ጅምር እና ያለመቀየሪያ ፣ የናፍጣ እና የሌሎች የኃይል ማመንጫዎች አጠቃላይ እይታ። እንዴት እንደሚገናኝ?
Huter ማመንጫዎች እና ባህሪያቸው። ዋና ብልሽቶች ፣ የግንኙነት ምክሮች። በራስ -ሰር ጅምር እና ያለመቀየሪያ ፣ የናፍጣ እና ሌሎች የኃይል ማመንጫዎች አጠቃላይ እይታ። የዚህ ዘዴ ዋና ዓይነቶች ምንድናቸው?
በናፍጣ ማመንጫዎች በራስ -ሰር ጅምር -የ 5 KW ፣ 10 KW ፣ 100 KW ፣ 15 KW እና የሌሎች የኃይል ሞዴሎች አጠቃላይ እይታ። እንዴት እንደሚገናኝ?
የራስ-ጅምር የናፍጣ ማመንጫዎች ምንድ ናቸው እና ለምን ያገለግላሉ? በእኛ ህትመት ውስጥ ለ 5 kW ፣ 10 kW ፣ 100 kW ፣ 15 kW እና ለሌላ ኃይል የናፍጣ ጄኔሬተር ሞዴሎችን አጠቃላይ እይታ ያንብቡ።