የማሽከርከሪያ መሰኪያዎች (33 ፎቶዎች) -የመኪና መደርደሪያ-ተራራ ፣ ቴሌስኮፒ እና ኬብል ፣ ኢንዱስትሪያል በኤሌክትሪክ ድራይቭ እና በሌሎች ዓይነቶች ፣ የአሠራር እና የመሣሪያ መርህ እንመርጣለን

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

ጀማሪ አሽከርካሪ እንኳን በኪስ ውስጥ ሊኖረው ከሚገባቸው ዋና መሣሪያዎች አንዱ የስካክ መሰኪያ ነው። በጃክ እርዳታ መንኮራኩርን በፍጥነት እና በብቃት መለወጥ ፣ ለተጨማሪ ጥገና መኪናውን በቀላሉ ማሳደግ ይችላሉ። መሣሪያው የታመቀ እና በተለይም ከባድ አይደለም ፣ ይህም ወጪውን ይቀንሳል። ዛሬ በገበያ ላይ ብዙ ሞዴሎች አሉ ፣ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለራሱ በጣም ተስማሚ የሆነውን ነገር መምረጥ ይችላል ፣ ወይም አስፈላጊውን ቅጂ በገዛ እጆችዎ መሰብሰብ ይችላሉ።

የአሠራር መሣሪያ እና መርህ

የመጠምዘዣ መሰኪያ በዋናነት ለመንገደኛ መኪናዎች የተነደፈ የመኪና ማንሻ ነው። እሱ የታመቀ ፣ የተረጋጋ እና በርካታ ባህሪዎች አሉት

ዲዛይኑ አውሮፕላኑን በሚነሳበት ጊዜ ጭነቱን እንዲረጋጋ የሚያደርግ እና በጥገና ወቅት የአደጋዎችን አደጋ የሚቀንስ ፣
በሚመከረው የጭነት ደረጃ መሠረት ጃክ ከዝቅተኛው ጊዜ በጣም ረዘም ሊቆይ ይችላል ፣
መሣሪያው አሉታዊ የአካባቢ ተጽዕኖዎችን ይቋቋማል።

የጃኪው ንድፍ ቀላል ነው ፣ ዋና ዓላማው ጭነቱን በጥብቅ በተገለጸ ከፍታ ላይ በአንድ ቦታ ላይ ማንሳት እና ማስተካከል ነው። መሣሪያው በፊዚክስ የመጀመሪያ ደረጃ ሕጎች መሠረት ይሠራል ፣ ማሽከርከሪያው ጭነቱን ከፍ ለማድረግ እና ለማስተካከል የሚያስችል የትርጉም እንቅስቃሴን ይፈጥራል። በንድፍ ውስጥ ያሉት ዋና ዋና ክፍሎች -ነት ፣ ጠመዝማዛ እና የማርሽ ሳጥን።

አስፈላጊ! መሣሪያው በየጊዜው መቀባት እና የአሠራሩ ሁኔታ መከታተል አለበት። ይህ በተለይ አንድ ነት እና የማርሽ ሳጥን ላላቸው ሞዴሎች እውነት ነው። ጭነቱ ካለፈ ወይም ቅባት ከሌለ ፣ መሰኪያው በፍጥነት ይሰበራል።

እንዲሁም የራሱ ባህሪዎች ያሉት የሃይድሮሊክ መሰኪያ አለ -በዲዛይን ውስጥ ሜካኒካዊ ብሬክ በመኖሩ ምክንያት የበለጠ አስተማማኝ ነው … የማርሽ ሳጥኑ ጉልበትን ወደ ነት ያስተላልፋል ፣ በዚህም ያንሳል። እና በትክክለኛው ጊዜ ፣ ከፍተኛው የከፍታ ደረጃ ሲደርስ ፣ የፍሬን ዘዴው ይነሳል ፣ እና የመኪናው አቀማመጥ ተስተካክሏል።

ዘመናዊ የማኑዋል መሰኪያ በገበያው ላይም ታየ ፣ የዚህም ዲዛይኑ ልዩ የማንሳት ሮለሮችን ለመገኘት ያቀርባል። የግጭት ኃይል እየቀነሰ ሲሄድ ይህ መዋቅሩን የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል። በዚህ ምክንያት መሣሪያው ከአጋሮቹ የበለጠ ረዘም እና በብቃት ይቆያል።

ምንድን ናቸው?

በትል ማርሽ የተለያዩ ዓይነት የመጠምዘዣ መሰኪያዎች አሉ ፣ ግን የእያንዳንዱ መሣሪያ ዋና ተግባር አንድ ነው - በመጠገን ጊዜ ጭነቱን በተወሰነ ቦታ ላይ ማንሳት እና መጠገን። የመንኮራኩር መገኘቱ ያለ ተጨማሪ መሣሪያዎች በገመድ ወይም በሰንሰለት መልክ መኪናውን ለማንሳት ይረዳል።

ብዙውን ጊዜ ፣ በሩስያ መንገዶች ሁኔታ ፣ ቀጥ ያለ ዘንግ-መሰኪያ መሰኪያ ጥቅም ላይ ይውላል። የተሽከርካሪ ክብደት እስከ አንድ ቶን ሊደርስ ይችላል።

በንድፍ ውስጥ ዋናዎቹ አንጥረኞች እና መከለያ ናቸው። በመያዣዎቹ መካከል ያለው አንግል ልዩ እጀታ በመጠቀም ይለወጣል። እንደነዚህ ያሉ መሣሪያዎች አነስተኛ መጠን ያላቸው ፣ ትንሽ ቁመት እና የሥራ ምት አላቸው። መዋቅሩ ግትር ነው ፣ ድጋፉ ሰፊ ነው። የእነሱ ጥገና የጥገና ሥራ በሚሠራበት ጊዜ ቀላልነት እና ሁለገብነት ላይ ነው።

መደርደሪያ

የዚህ ዓይነቱ ረዥም የጭረት ንድፍ ብዙ ዊቶች ሊኖሩት ይችላል ፣ ይህም የማንሳት አቅምን ይጨምራል። በተጨማሪም ፣ አሠራሩ ጠንካራ አካል እና ክር አለው ፣ አንድ ሽክርክሪት ወደ ሌላኛው ተጣብቋል ፣ ይህም የተወሰነ የማንሳት ቁመት ዋስትና ይሰጣል። የእነዚህ መዋቅሮች ብቸኛው መሰናክል ክብደታቸው እና ዝቅተኛ የማንሳት ቁመት (በአንድ ስፒል) ነው።

ቴሌስኮፒክ

በአንድ ቦታ ላይ ሸክሙን ለመጠገን ዋስትና በሚሰጥ ሲሊንደር እና ምሰሶ ነጥብ በመኖሩ ምክንያት የሚሰሩ መሰኪያዎች ዓይነት። አንዳንድ ጊዜ በእንደዚህ ዓይነት ሞዴሎች ውስጥ የአሠራር ዘዴን ይሰጣል ፣ ይህም አፈፃፀሙን ይጨምራል። በሲሊንደሩ ውስጥ ልዩ ፒስተን ቁልፍ ቦታን ይይዛል ፣ ይህም ከቀሪው አሠራር ጋር ግንኙነትን ይሰጣል። ዲዛይኑ ሃይድሮሊክ ከሆነ ፣ ከዚያ ፈሳሽ ያለበት ፓምፕ መኖሩም ቀርቧል። በፈሳሽ ደረጃ ውስጥ ያለው ልዩነት የሥራውን ውጤታማነት የሚሰጥ ነው።

በዚህ ሁኔታ ፒስተን በቫልቮች አማካኝነት የፓም functionን ተግባር ያከናውናል። ከመካከላቸው አንዱ በሲሊንደሩ አቅራቢያ የሚገኝ እና ዘይት ወደ የአሠራሩ ቁልፍ ክፍሎች እንዳይገባ ይከላከላል። በማጠራቀሚያው ውስጥ የፈሳሹ አቀማመጥ በግፊት ውስጥ ይቆያል። ጭነቱን በሚቀንሱበት ጊዜ ግፊቱ በእኩል መጠን ይቀንሳል ፣ እና በሚሠራበት ጊዜ የሥራው ፈሳሽ ወደ ማጠራቀሚያ ይመለሳል።

ኬብል

መንኮራኩሮችን ለመለወጥ ብቻ ጥቅም ላይ የሚውሉት ተረት ተረት እስከመቆጣጠር ድረስ ቆሟል። በመንገድ ላይ መሣሪያው ለዚህ በትክክል ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን ይህ ከዓላማው በጣም የራቀ ነው። ሁሉም በመሳሪያው ዓይነት እና በዲዛይን ባህሪዎች ላይ የተመሠረተ ነው።

የኬብል መሰኪያ ከበሮ ለማንሳት የተነደፈ ነው። በኬብል መልሶ ማጠፍ እና በመዘርጋት ሂደት ውስጥ እንደ የመክፈያ መሣሪያ ሆኖ ያገለግላል። እሱን በመጠቀም ገመዱን ሙሉ በሙሉ ወደኋላ መመለስ ወይም ወደኋላ መመለስ በጣም ቀላል ነው።

የጃክ ዘንግ ከበሮው ማዕከላዊ ቀዳዳ በኩል ተጣብቆ በጫካዎች እና በኮኖች መካከል ተስተካክሏል። መዋቅሩ በተጨማሪ በክፈፎች መልክ ጥበቃን ይቀበላል እና ከዚያ በኋላ ብቻ ፣ ለማንሳት አሠራሩ የሥራ ተራ ነው። በተለመደው ሞዴሎች ውስጥ ማንሳት እስከ 100 ሚሜ ድረስ ሊከናወን ይችላል። የኬብል መሰኪያዎች ንድፍ ጠመዝማዛ ፣ ዘንግ ወይም ሃይድሮሊክ ሊሆን ይችላል። ሁሉም ተጠቃሚው መሥራት በሚፈልገው ዓይነት መሣሪያ ላይ የተመሠረተ ነው።

ኢንዱስትሪያል

የኢንዱስትሪ መሰኪያዎች ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች ሙያዊ ጥገና የተነደፉ ፍጹም የተለየ ክፍል መሳሪያዎችን እያነሱ ነው። ዲዛይኖቻቸው ከሬኬት ወይም ዊንሽኖች ጋር ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን እነሱን የሚለየው ዋናው ነገር ከፍተኛ ቴክኒካዊ ባህሪያቸው ነው።

ለምሳሌ, የኢንዱስትሪ ዓይነት ሜካኒካዊ መሰኪያዎች ከ 20 ቶን በላይ የማንሳት አቅም አላቸው። እና ተመሳሳይ መስመር የሃይድሮሊክ ሞዴሎች አፈፃፀም እስከ 200 ቶን ሊደርስ ይችላል። ይህ ሁሉ በጥንካሬ እና በቋሚ የማንሳት ቁመት ጋር ተጣምሯል። ይህ አማራጭ ለቤት አውደ ጥናት ተስማሚ እንዳልሆነ ግልፅ ነው።

ነገር ግን የብዙ የተለያዩ መገለጫዎችን ሥራ ለማረጋገጥ በብዙ የአገልግሎት ማዕከላት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የኢንዱስትሪ መሰኪያዎች ናቸው።

በኤሌክትሪክ ድራይቭ

ምንም እንኳን ስማቸው ቢኖሩም ፣ እንደዚህ ያሉ መሰኪያዎች የራስ ገዝ ሥራን የመሥራት ችሎታ አላቸው ፣ እነሱ ሁል ጊዜ ከመውጫው ጋር መገናኘት የለባቸውም። በቦርዱ ላይ ያለው የኤሌክትሪክ ስርዓት እንዲሁ ይሠራል ፣ ሞተሩ ከትዕዛዝ ውጭ ቢሆንም እንኳ መሰኪያው ይሠራል። የሥራ ስልተ ቀመር በጣም ቀላል ነው -

መሣሪያው ከአውታረ መረቡ ጋር ይገናኛል ፤
የርቀት መቆጣጠሪያውን በመጠቀም የሚፈለገው ቁመት ይፈጠራል ፤
መሰኪያው ጭነቱን በራሱ ያነሳል።

የእንደዚህ ዓይነት መሣሪያ ዋጋ ከሌሎች ሞዴሎች ትንሽ ከፍ ያለ ይሆናል። ሌሎች ባህሪዎች አንድ ናቸው ፣ ግን ለመረጋጋት ልዩ ትኩረት መደረግ አለበት ፣ ይህ የጭነቱን ሚዛን ይነካል።

ሌላ

ስለ ሌሎች የመሣሪያ ዓይነቶች ከተነጋገርን ፣ ከዚያ ሚኒ ፕላስቲክ መሰኪያ ለራስ-ምርት የበለጠ ተስማሚ ነው ፣ ይህ ለአብዛኛው የሩሲያ-ሠራሽ መኪናዎች ዛሬ የተጠናቀቀው አማራጭ ነው። በተለምዶ እነዚህ መሣሪያዎች እንደ መደርደሪያ መሰኪያዎች ይመደባሉ እና ቀለል ያለ ክር ያለው የንድፍ ዲዛይን አላቸው። በንድፍ ውስጥ ሁለት ብሎኖች አሉ። መኪናው የሚነሳው በእነሱ እርዳታ ነው ፣ ከዚያ ጭነቱ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተስተካክሏል። የእንደዚህ ዓይነት ንድፍ አጠቃቀም ቀላልነት ለሁሉም ሰው ግለሰብ ነው ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች የሃይድሮሊክ ሞዴሎችን ለመጠቀም ቀላል እና የበለጠ የለመዱ ናቸው። ግን ሜካኒካዊ ሞዴሉ ለማጓጓዝ ቀላል ነው።

የሞዴል ደረጃ አሰጣጥ

ለመኪና ጃክ በሚገዙበት ጊዜ ምርጥ ሞዴሎችን እና ግምገማዎችን ብቻ ሳይሆን ዋና ዋና መለኪያዎችንም ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። በዘመናዊው ገበያ ላይ 2-3 ቶን የመሸከም አቅም ያላቸው እና እስከ 16-20 ቶን የሚደርሱ ናሙናዎች አሉ። የበለጠ ኃይለኛ ሞዴሎች እንዲሁ ከፍተኛ መጠን አላቸው። ለምሳሌ ፣ ከ 50 እስከ 100 ቶን ያካተተ የማንሳት አቅም ያለው ጃክን መግዛት ይችላሉ። እንደነዚህ ያሉ መሣሪያዎች ጠባብ የአጠቃቀም መጠኖች አሏቸው ፣ ግን እነሱ በአገልግሎት ዘመን ሁሉ ከአሉታዊ ውጫዊ ተፅእኖዎች የበለጠ ይቋቋማሉ።

የተለያዩ መሰኪያዎች የተለየ ንድፍ አላቸው ፣ የታጠፈው መሰኪያ በቁልፍ አንጓዎች ውስጥ ባለው ክር ውስጥ በዚህ መሠረት ይለያያል ፣ እና በሮምቢክ መሰኪያ ንድፍ ውስጥ በመያዣዎች የተገናኙ በርካታ መወጣጫዎች ይኖራሉ። ማጠፊያዎች ለጠቅላላው አሠራር መሠረት ሆኖ ከሚያገለግል ድጋፍ ወይም መድረክ ጋር ተያይዘዋል። በውጫዊ ሁኔታ ፣ ይህ ሁሉ በጣም ሮምቡስን ይመስላል ፣ ስለሆነም መሣሪያው ስሙን አገኘ።

ከዋና ዋናዎቹ ባህሪዎች በተጨማሪ ለመሣሪያው የምርት ስም እና ልኬቶች ትኩረት መስጠት አለብዎት። በዝቅተኛ የመሸከም አቅም ከሚታወቁት ሞዴሎች መካከል ፣ በርካታ ምርቶችን እንመለከታለን።

" ዙበር 43040-1 " - ለ monochromatic ጭነት ተስማሚ። የከፍታ ከፍታ 383 ሚሊሜትር ሲሆን ይህም ለአብዛኛው ተሳፋሪ መኪናዎች በቂ ነው።

STVOL SDR2370 ቀድሞውኑ 2 ቶን ያነሳል ፣ ግን ከፍተኛው ቁመት ከቀዳሚው ሞዴል 13 ሴ.ሜ ያነሰ ነው። የመካከለኛ ደረጃ አነስተኛ መጠን ያላቸው መኪኖች በዚህ መሣሪያ በቀላሉ አገልግሎት ማግኘት ይችላሉ።

ኃይል T10202 እንዲሁም 2 ቶን የማንሳት አቅም አለው ፣ ግን የማንሳት ቁመት 395 ሚሜ ነው።

የሞዴሎች ክልል እጅግ በጣም ሰፊ ነው ፣ ግን እነዚህ ተመጣጣኝ ዋጋዎች ጥቂት ምሳሌዎች ናቸው።

የምርጫ መመዘኛዎች

በታቀዱት ግቦች ላይ በመመስረት ፣ ለመኪናዎች መሰኪያዎችን ለመምረጥ መመዘኛዎች እንዲሁ ይለወጣሉ። አንድ ጀማሪ ተጠቃሚ ለሥራ ማኑዋል መሰኪያ ወይም የኤሌክትሪክ መሰኪያ ይፈልግ እንደሆነ ወዲያውኑ መወሰን አለበት። በሁለቱም ሁኔታዎች የተሽከርካሪው ክብደት እና መሣሪያው በሚሠራበት ጊዜ መቋቋም ያለበት የጭነት ደረጃ ግምት ውስጥ ይገባል።

አስፈላጊ! ለትራክቸር ወይም ለመኪና በአጠቃላይ መሰኪያ ማስላት ትክክለኝነት የሚጠበቀው የኃይል ደረጃ ፣ የሥራ ምት እና ጭነቱ የሚነሳበትን ከፍተኛ ቁመት ይወስናል። ብዙ በጃክ ግንባታ ዓይነት ላይ የተመሠረተ ነው። ለምሳሌ ፣ ሃይድሮሊክን ሲጠቀሙ የሞተሩ ኃይል እና በጃክ እጀታው ላይ ያለው የጭነት ደረጃ ግምት ውስጥ ይገባል።

በተጨማሪም ፣ ጃክ በሚገዙበት ጊዜ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ በርካታ መሠረታዊ ባህሪዎች አሉ።

የመሸከም አቅም - በተጠቃሚው መኪና የምርት ስም ላይ በመመርኮዝ ግምት ውስጥ የሚገባ ግቤት። በዚህ ጉዳይ ላይ ሁለንተናዊ አጠቃቀም ፣ ደንቡ “የበለጠ የተሻለ” ነው።
ከፍታ ማንሳት - ከመጀመሪያው ጉዳይ ጋር ተመሳሳይ። ግን እዚህ የታችኛው ክፍል በጫፍ እና በሴሎች ሊታጠቅ ስለሚችል የመኪናውን የንድፍ ገፅታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው።

የበርካታ ሞዴሎችን ጥቅሞች የሚያጣምረው የኤሌክትሮ መካኒካል መሰኪያ በተለይ በገበያው ላይ ታዋቂ ነው። አንዳንድ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ወይም ቀላል ሜካኒካዊ አቻው ከማሽኑ ጋር ይመጣል። በሚገዙበት ጊዜ ለሰነዶች ፣ ለኃይል እና ለክብደት ጠቋሚዎች ልዩ ትኩረት መደረግ አለበት። ይህ ትክክለኛውን የማንሳት መሣሪያ ለመምረጥ ይረዳዎታል።

እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

ጀማሪ አሽከርካሪዎች ሁል ጊዜ ከሚጠይቋቸው የመጀመሪያ ጥያቄዎች አንዱ በትክክል “መሰንጠቅ” ነው። ከመንኮራኩር ጋር ያሉ ችግሮች በጣም ባልተጠበቁ ጊዜያት ሁሉንም ሰው ሊያገኙ ይችላሉ ፣ ስለሆነም የዋና ዋናዎቹን ድርጊቶች ስልተ ቀመር አስቀድሞ ማወቅ ጠቃሚ ነው።

መሰኪያው የምዝግብ ማስታወሻ ቤትን ለማንሳት ብቻ ሳይሆን መንኮራኩሮችን ሙሉ በሙሉ ለመለወጥ መሳሪያ ነው። ግን እነሱን ከመተካትዎ በፊት መኪናውን ማውረድ ግዴታ ነው ፣ አለበለዚያ ይህ ከመጠን በላይ ክብደት እና በመሣሪያው ላይ ጉዳት ያስከትላል። ማሽኑ በደረጃው ወለል ላይ መቆም አለበት እና መንኮራኩሮቹ መታገድ አለባቸው። የፊት ተሽከርካሪዎችን በሚጠግኑበት ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪዎች መቆለፋቸው እና በተቃራኒው መሆን አለባቸው።

መሰኪያውን በጥንቃቄ ይጫኑት። ብዙውን ጊዜ የ “ግንኙነት” ቦታዎች በማኅተም ምልክት ይደረግባቸዋል ፣ ስለዚህ እዚህ ስህተት መሥራት ከባድ ነው። የጎን መከለያዎች አስቀድመው ይወገዳሉ።ከጃክ ጋር አብሮ መሥራት የሚቻለው ከፉልፋም አንፃር በጥብቅ በአቀባዊ አቀማመጥ ብቻ ነው። አላስፈላጊ ጩኸት ሳይኖር ማሽኑ በእኩል መነሳት አለበት። ከዚያ ያግዳል እና ተሽከርካሪው በጥብቅ በቦታው ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።

ከዚያ መንኮራኩሩን ለመተካት እና መኪናውን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ዝቅ ለማድረግ ብቻ ይቀራል። መመሪያዎቹን ከተከተሉ ፣ ከዚያ በጣም ልምድ የሌለው ተጠቃሚ እንኳን ሊቋቋመው ይችላል።