የሃይድሮሊክ ተንከባላይ መሰኪያዎች -የሚሽከረከር መሣሪያ። የመኪና ሞዴሎች ደረጃ። የሥራው መርህ ምንድነው? እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

መሰኪያው ከአሽከርካሪው በጣም አስፈላጊ መሣሪያዎች አንዱ ነው። ከተሽከርካሪው ጋር ሁል ጊዜ መካተት አለበት። በአሁኑ ጊዜ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የመኪና ባለቤቶች የሚሽከረከሩ መሰኪያዎችን ይጠቀማሉ። ምርታቸው እና አቅርቦታቸው በስፋት ተስፋፋ። የጽሑፉ ዓላማ ሸማቹን ከመሣሪያው እና የእነዚህን መሣሪያዎች የአሠራር መርሆዎች ጋር ለማስተዋወቅ ፣ ገበያው በሚያቀርባቸው የተለያዩ ዓይነቶች ውስጥ እሱን ለማቅናት ነው።

ልዩ ባህሪዎች

የሚሽከረከር መሰኪያ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ዓይነት ነው። በልዩ መንኮራኩሮች ላይ ከመኪናው በታች ይንሸራተታል ፣ በልዩ ሁኔታ በተቀመጠ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በመታገዝ መኪናውን ያነሳል እና እሱ በተነሳው ከፍታ ላይ በመመስረት የተፈለገውን ቦታ ይወስዳል ፣ ማለትም ፣ ወደ ላይ ይንከባለል። ስለዚህ ስሙ።

እሱ ከሌላው ሃይድሮሊክ የበለጠ የተወሳሰበ ነው ፣ እና እንዲያውም የበለጠ ፣ የሾላ መሰኪያዎችን። የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያቀፈ ነው -

1. በአራት መንኮራኩሮች ላይ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ክፈፍ ፣ ከፊት ለፊቱ ሸክም የሚጭኑ ፣ እና የኋላዎቹ መመሪያዎች ናቸው።
2. ከሰውነት ጋር በሚነሳ ዘንግ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር;
3. መድረክ (በተለመደው ቋንቋ - “ጠጋኝ”) - በሚነሱበት ጊዜ ከመኪናው ላይ የሚያርፈው ክፍል ፤
4. የማቅረቢያ ፓምፕ በልዩ እጀታ (ሊቨር) ይነዳል።

የዚህ መሣሪያ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• መረጋጋት እና አስተማማኝነት;

• የደህንነት መሣሪያዎች ሳይኖሩ መኪናውን ከፍ ባለ ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ የማቆየት ችሎታ ፤
• ለመኪናው አመለካከት መቆጠብ -ገደቦችን አይሰብርም ፣ የቀለም ሥራውን አያበላሽም ፣
• በፍጥነት ከፍ እና ዝቅ ያደርጋል።

ድክመቶች የጥቅሞቹ ቀጣይነት ናቸው-

• ጠንካራ ድጋፍ (ወለል ፣ አስፋልት ፣ ኮንክሪት) እና ጠፍጣፋ መሬት ይፈልጋል።
• ይልቁንም ግዙፍ ፣ ከመጠምዘዣ የበለጠ ብዙ ቦታ ይወስዳል ፣
• የተለየ ንድፍ የመሸከም አቅምን በተመለከተ ከአቻዎቹ በእጅጉ ይበልጣል።

የአሠራር መርህ

የማሽከርከሪያው መሰኪያ የሚሠራው በሃይድሮሊክ መርህ ላይ ነው ፣ እሱም የተመሠረተ በፈሳሽ ወይም በጋዝ ላይ በሚፈጠረው ግፊት ላይ የፓስካል ሕግ። በዚህ መሣሪያ ውስጥ የሚሠራው ፈሳሽ የሃይድሮሊክ ዘይት ነው። በፓም by ተጭኖ ወደ ሲሊንደሩ ውስጥ ገብቶ ከጭነት በታች ካለው መኖሪያ ቤት ጋር ያነሳል። እንደሚያውቁት ፈሳሾች እምብዛም አይጨመቁም ፣ ስለሆነም የሃይድሮሊክ መሰኪያ ለረጅም ጊዜ ከፍ ያለ ጭነት ይይዛል። የዚህ ንድፍ መሣሪያዎች እንደ ዓላማው በመመርኮዝ ከ 1 እስከ 200 ቶን ማንሳት እና መያዝ ይችላሉ።

የሚከተሉት የንድፍ ባህሪዎች ሊኖሩ ይችላሉ-

• መቆለፊያ ፣ በአጋጣሚ ያልተፈቀደ መውረድን የሚከላከል ልዩ የደህንነት ፒን ፤
• ለተነሳው ተሽከርካሪ ፈጣን እና ትክክለኛ አቀራረብ ቅድመ-ማንሻ ፔዳል።

እነዚህ ባህሪዎች መሣሪያውን ለመጠቀም ቀላል ያደርጉታል። ግን ይህ ዋጋውን ይነካል።

እንደነዚህ ያሉት መሰኪያዎች ብዙውን ጊዜ እንደ ባለሙያ ይመደባሉ እና ብዙ ገንዘብ ያስወጣሉ።

የሞዴል ደረጃ አሰጣጥ

ከ 2 ቶን የማይበልጥ የመሸከም አቅም ላላቸው ተሳፋሪ መኪናዎች ከሚንከባለሉ መሰኪያዎች መካከል የገዢዎች ርህራሄ በግምት እንደሚከተለው ይሰራጫል።

Kraft KT 820000

እሱ የድሮ የጀርመን የምርት መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች ነው። በቻይና የተመረተ። በቤተሰብ ክፍል ውስጥ (ለትንሽ ጥቃቅን የመኪና ጥገናዎች) እንደ አንዱ ተደርጎ ይቆጠራል። የመጫኛ ቁመት (የማንሳት መጀመሪያ) - 135 ሚ.ሜ ፣ ከፍታ ማንሳት - 320 ሚሜ። አማካይ ዋጋ ከ 2000 ሩብልስ ነው። በፕላስቲክ መያዣ ውስጥ ይሰጣል።

ዙበር 43053-2-ኬ

በሩሲያ ውስጥ በጣም የተለመደው የትሮሊ ጃክ። የተጠናከረ ግንባታ። ጠንካራ እና አስተማማኝ። የተሳፋሪውን መኪና ወደ 330 ሚሜ ከፍታ ከፍ ያደርገዋል። አብዛኛዎቹን የጎማ ዲያሜትሮች ለመተካት ይህ በቂ ነው።ዋጋ - ከ 2300 ሩብልስ።

Belavtokomplekt BAK። 00053"

ይህ የምርት ስም ከሶቪየት ዘመናት ጀምሮ ይታወቃል። ዋጋ - ከ 1600 ሩብልስ። የማንሳት ቁመት - 320 ሚሜ። ዋጋው ፈታኝ ነው ፣ ግን ጥራቱ በግምገማዎች መሠረት አንዳንድ ጊዜ “አንካሳ” ነው።

Autoprofi DP-20K

የሩሲያ ታዋቂ ምርት ፣ በፍጥነት ተወዳጅነትን ያተረፈ ምርት። እነዚህ መሰኪያዎች አስተማማኝ እና ዘላቂ ናቸው። የማንሳት ቁመት 330 ሚሜ። ለአብዛኛው ተሳፋሪ መኪናዎች ተስማሚ። ዋጋ - ከ 2200 ሩብልስ።

ከጉዳይ ጋር ይመጣል።

ማትሪክስ ማስተር 51020

የምርት ስሙ የትውልድ አገር ጀርመን ነው ፣ ግን መሣሪያው የተሠራው በቻይና ነው። የማንሳት ቁመት 355 ሚሜ። ሸማቾች ምቾት ፣ የታመቀ እና አስተማማኝነት ፣ የአጠቃቀም ቀላልነትን ያስተውላሉ። ዋጋ - ከ 2300 ሩብልስ። በተሸከመ መያዣ ውስጥ ይሰጣል።

ታይታን 20008

አዲስ ብቅ ያለው የቻይና ምርት ስም። ዋጋ - ከ 2000 ሩብልስ ፣ በፕላስቲክ መያዣ ውስጥ የሚቀርብ። ዋጋው ማራኪ ነው ፣ ግን ስለ ጎማ ማኅተሞች ጥራት እና ለአጠቃቀም ቀላልነት ቅሬታዎች አሉ።

የ 360 ሚሜ የማንሳት ቁመት በጣም ፈታኝ ነው።

ከሙያዊ መሣሪያዎች ውስጥ 3.5 ቶን የመሸከም አቅም ያለው ኖርበርግ N32035 ን ልብ ማለት ተገቢ ነው። የማንሳት ቁመት 558 ሚሜ። ዋጋ - ከ 11 ሺህ ሩብልስ።

እንደዚህ እና መሰል መሰኪያዎች በመኪና አገልግሎቶች እና የጎማ ሱቆች ውስጥ ያገለግላሉ።

እንዴት እንደሚመረጥ?

የመኪና ማንከባለል መሰኪያ መምረጥ በዋናነት በአጠቃቀም ዓላማ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ለጊዜያዊ ጥገና እና ለአነስተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል። ለዚህም የቤት (ወይም “አማተር”) መሰኪያዎች በቂ ናቸው ፣ በ “ደረጃ አሰጣጥ” ክፍል ውስጥ ተወያይቷል። እዚህ የሚወስነው የዋጋ ጥራት ጥምርታ ነው። እነዚህ ሁሉ መሣሪያዎች ይህንን ጥምርታ ሙሉ በሙሉ ያሟላሉ እና በአንዳንድ የጥራት መለዋወጥ ፣ ከ SUV በስተቀር ለማንኛውም ተሳፋሪ መኪና ተስማሚ ናቸው። የጠርሙስ መሰኪያ ወይም የመደርደሪያ መሰኪያዎች ለሁሉም የ SUV ምድቦች ይመከራሉ።

በአውቶሞቢል ጥገና ሱቆች ውስጥ እንዲሠሩ የባለሙያ ተንከባካቢ መሰኪያዎች ይፈለጋሉ። እጅግ የላቀ ሀብት አላቸው ፣ አቅምን እና ቁመትን ተሸክመዋል።

ብዙ እጥፍ ይበልጣሉ ፣ ግን እነዚህ ወጪዎች አስፈላጊ ናቸው።

እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

መሰኪያውን ከመጠቀምዎ በፊት የአምራቹን መመሪያዎች በጥንቃቄ ማጥናት እና በእሱ መሠረት ሁሉንም ተጨማሪ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልግዎታል። እዚህ የተሰጡት ምክሮች በእርግጥ በጣም አጠቃላይ ትርጉም አላቸው።

1. በጠንካራ ወለል (ኮንክሪት ፣ አስፋልት ፣ ከእንጨት ወለል) ጋር በጠፍጣፋ መሬት ላይ (ግልፅ ተዳፋት ሳይኖር) መኪናውን እንጭናለን። ሽፋን ከሌለ ፣ ከዚያ የብረት ንጣፍ ወይም ጠንካራ ሰሌዳዎችን እናስቀምጣለን።
2. ጃኬቱን ከመኪናው በታች እናሽከረክራለን ስለዚህ ማቆሚያው ወደ መዋቅሩ ጠንካራ ክፍል (stiffener ፣ የፀደይ ቅንፍ ፣ የኃይል አሃዱ አባል) ውስጥ እንዲገባ።
3. በጃኩ ላይ ያለው የማለፊያ ቫልዩ መዘጋቱን ያረጋግጡ። ለዚህም ፣ በጃክ ማንሻው መጨረሻ ላይ ልዩ ጎድጎድ አለ። ቫልቭውን ለማጥበብ እንሞክራለን ፣ አስፈላጊም ከሆነ እስከመጨረሻው ያጥብቁት።
4. ተጣጣፊውን በሃይድሮሊክ ፓምፕ ጎድጓዳ ውስጥ እናስገባዋለን ፣ ያስተካክሉት እና ማፍሰስ ይጀምሩ። የጃኪው የሥራ ክፍል በአንድ ማዕዘን ላይ ይነሳል ፣ እና መሰኪያው ራሱ ፣ በመንኮራኩሮች ላይ የሚንቀሳቀስ ፣ በጭነቱ ነጥብ ስር ጥሩ ቦታን ይወስዳል።
5. መኪናውን ወደሚፈለገው ቁመት ከፍ ካደረግን ፣ የደህንነት ማቆሚያ ቦታን እንተካለን (የሚሽከረከረው መሰኪያው የተሸከመውን ጭነት ለረጅም ጊዜ ሊይዝ ይችላል ፣ ግን ደህንነት መጀመሪያ ይመጣል) እና አስፈላጊውን ሥራ እንሠራለን።
6. ሥራውን ከጨረሱ በኋላ ሁሉንም የተወገዱትን ክፍሎች በማስቀመጥ መኪናውን ዝቅ እናደርጋለን። በጃኪው ላይ የማለፊያ ቫልቭን በመክፈት ሊቀንስ ይችላል። ተጣጣፊውን እንለቃለን ፣ በቫልቭው ራስ ላይ እናስቀምጠው እና አጥፋው (¼ መዞር በቂ ነው)። መኪናው ዝቅ ይላል።

የሚሽከረከር ጃክ እንክብካቤ እና ጥገና ይፈልጋል። ከጃኪው ጋር በሚሰሩበት ጊዜ ሁሉ ሊቻል ስለሚችል የነዳጅ ፍሰትን መመርመር ፣ የዱላውን ንፅህና መከታተል ፣ መሰኪያውን ወደ ማወዛወዝ እንዴት እንደሚመልስ መገምገም ያስፈልግዎታል። በተመሳሳይ ጊዜ የዘይት ደረጃውን በየጊዜው መፈተሽ እና አስፈላጊም ከሆነ መሙላትዎን አይርሱ። መመሪያዎቹ ብዙውን ጊዜ ጃክን በዘይት እንዴት እንደሚሞሉ በግልፅ ያብራራሉ።

ፍሳሾች ካሉ ፣ የዛፉ ብክለት ፣ መሰኪያ መሰኪያውን “አይታዘዝም” ፣ ከዚያ የጎማ ማኅተሞችን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው።አንዳንድ (ሁሉም አይደሉም) መሰኪያዎች የጥገና ኪት አላቸው - በጥገና ወቅት መተካት ያለበት የጎማ ቀለበቶች ስብስብ። እነሱን መተካት አንዳንድ ስራዎችን ያስከፍላል ፣ ግን በጣም የተወሳሰበ ነገር የለም።

መሰኪያው ቀጥ ባለ ቦታ ላይ መቀመጥ እና ማጓጓዝ አለበት (በእሱ ውስጥ ከመኪናው በታች የምንተካበት)። ይህ ዘይት እንዳይፈስ ለመከላከል ነው። በዚህ አኳኋን ጃኬቱ ከጉዳይ ጋር ሲጠናቀቅ በጣም ጥሩ ነው። በውስጡ ያለው የጃክ ቦታ ቀድሞውኑ ከመጀመሪያው ትክክል ነው።

እና የመጨረሻው ቅጽበት። የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች በረዶ-ተከላካይ ናቸው። ከ -10 ዲግሪዎች በታች ባለው የሙቀት መጠን ፣ ዘይቱ በደንብ ይደምቃል እና በደንብ ያልታጠበ ነው።

አጠቃላይ ግምገማ

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ያደገው “የሸማች አክራሪነት” እ.ኤ.አ. በመስመር ላይ መደብሮች ድርጣቢያዎች እና በመተንተን መተላለፊያዎች ውስጥ የሚሽከረከሩ መሰኪያዎችን ግምገማዎች በአጠቃላይ አዎንታዊ ናቸው። ባለቤቶቹ እነሱን የመጠቀም ምቾት ፣ የማንሳት እና የማውረድ ፍጥነት ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ ክብደት እና ልኬቶች ፣ በሥራ ወቅት መረጋጋት እና ለደረጃዎች እና ለሌሎች የመኪናው ክፍሎች ደህንነት።

ቅሬታዎች ብዙውን ጊዜ ከጎማ ማኅተሞች ጥራት ጋር ይዛመዳሉ (ብዙውን ጊዜ ይህ ለታይታን መሰኪያዎች ይመለከታል) ፣ የመጫኛውን ርዝመት (በጣም አጭር ፣ ተጨማሪ ጥረቶችን ማድረግ አለብዎት) ፣ ከጭነት በታች ከሚንጠለጠለው የክፈፉ ድክመት (“Belavtokomplekt”) ፣ ከተሽከርካሪው (አውቶቶሮፊ) ወደ ሃይድሮሊክ ፓምፕ ችግር ያለበት ድራይቭ። ግን እንደዚህ ያሉ ግምገማዎች ጥቂት ናቸው ፣ እና እነዚህ ገዢዎች በቀላሉ ከእድል ውጭ እንደነበሩ ለማመን የሚያስችል ምክንያት አለ። እንደ አለመታደል ሆኖ ምርጡ አምራቾች እንኳን ጉድለቶችን ሊያገኙ ይችላሉ። ጃክ በሚገዙበት ጊዜ ስለ የዋስትና ሁኔታዎች ለመጠየቅ ይመከራል።

ትንታኔው ያንን ያሳያል የ “ቤተሰብ” ክፍል የትሮሊ መሰኪያዎች በቂ ጥራት ፣ ምቹ እና ለአጠቃቀም ቀላል ፣ በአንፃራዊነት ርካሽ ናቸው።

አንዳንድ ድክመቶች ቢኖሩም ፣ ዝቅተኛ የመሬት መንቀጥቀጥ ላላቸው ለሁሉም የመኪና ባለቤቶች በደንብ ሊመከሩ ይችላሉ።