የሞቶሎክ አርበኛ “ፖቤዳ” - ትራኮችን እንዴት እንደሚመርጡ? የነዳጅ ሞተሮች 7 ሊትር ባህሪዎች። ገጽ ፣ የመገጣጠም እና የአሠራር መመሪያዎች ፣ የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 05:23

የአርበኞች “ፖቤዳ” ተራራ ትራክተር በሩሲያ ገበሬዎች ዘንድ የታወቀ ነው። የማምረቻ ኩባንያው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 90 ዎቹ መገባደጃ ላይ ወደ ሩሲያ መጣ እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለአነስተኛ እና መካከለኛ እርሻ የግብርና ማሽኖችን በማምረት ረገድ አንዱ መሪ ሆኗል። ድርጅቱ በአርበኝነት አትክልት የንግድ ምልክት ስር የተመዘገበ ሲሆን ፖቤዳ ከመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች አንዱ ነው።

ንድፍ

የአርበኞች “ፖበዳ” የእግር-ጀርባ ትራክተር ልዩ ባህሪዎች የኃይለኛ ሞተር ፣ የተጠናከረ የሻሲ እና ትንሽ ትናንሽ ልኬቶች ጥምረት ናቸው። በዘመናዊ ሁኔታዎች ውስጥ አስፈላጊ ነጥብ የሆነው ክፍሉ በዝቅተኛ ወጪው የታወቀ ነው። “ፖቤዳ” የመካከለኛ ደረጃ መኪናዎች ዓይነተኛ ተወካይ እና የመሠረት ኃይል 7 ሊትር ነው። ጋር።

በመዋቅራዊ ሁኔታ ፣ መሣሪያው በጠንካራ ክፈፍ ላይ የተጫነ የነዳጅ ሞተር ፣ የሞተር ማሽከርከሪያን ወደ ሥራ መሣሪያዎች ፣ ካርበሬተር ፣ የማርሽ ሳጥን እና መሪን የሚያስተላልፍ የማርሽ ሳጥን አለው።

አምሳያው ሁለት ትላልቅ የሳንባ ምች መንኮራኩሮች ከጎማ ጎማዎች እና ከመራመጃ ትራክተር ፊት ለፊት አንድ ትንሽ የድጋፍ ጎማ የተገጠመለት ነው። ከላይ ፣ መንኮራኩሮቹ ቀጥ ባሉ ክንፎች ተሸፍነዋል ፣ ይህም መሣሪያው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በአፈር ላይ ያለውን ቆሻሻ እና አቧራ ከመልቀቅ አያካትትም። ክፍሉ 2 የፊት እና የተገላቢጦሽ ፍጥነቶች አሉት ፣ ይህም የመንቀሳቀስ ችሎታውን የሚጨምር እና በተከለሉ ቦታዎች እና አስቸጋሪ የመሬት አቀማመጥ ባላቸው አካባቢዎች ውስጥ እንዲሰሩ ያስችልዎታል።

ምንም እንኳን ከፍተኛ ኃይል ቢኖረውም ፣ የሞተር ማገጃ ሞተሩ ሥራውን በሰዓት ከ 1 ፣ 2 እስከ 1 ፣ 6 ሊትር ቤንዚን የሚወስድ በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው። አሃዱ በመሪው ጎማ እና በማርሽ ሳጥኑ ላይ ባለው የማርሽ ማንሻ ላይ በሚገኘው ስሮትል እጀታ ቁጥጥር ይደረግበታል። ተጓዥ ትራክተሩ የማስተላለፊያው ባህርይ የሞተርን የማሽከርከሪያ ወደ የማርሽ ሳጥኑ የሚያስተላልፍ ቀበቶ አሠራር መኖሩ ነው። 2 ቀበቶዎች በመኖራቸው ምክንያት በከፍተኛ ጭነት ስር የማንሸራተት አደጋ ሙሉ በሙሉ ይወገዳል። በነገራችን ላይ በ “ፖቤዳ” ላይ የተጫነው የማርሽ ሳጥኑ ከቀበቶ ድራይቭ ጋር በማጣመር የዚህን ክፍል ተስማሚ አሠራር እና አስተማማኝነት የሚያረጋግጥ የግንባታ ሰንሰለት ዓይነት አለው።

ዓላማ

የመራመጃ ትራክተሩ ስፋት በቂ ነው። አርበኞች ፖቤዳ ለተለያዩ የግብርና ሥራዎች ማለትም ድንግል ማረስ እና የወደቁ መሬቶችን ፣ በፀደይ ወቅት አፈሩን ማቃለል ፣ ለክረምቱ መሬቶችን ማዘጋጀት ፣ ቀደም ሲል የታረሱ እርሻዎችን ማረም እና ቆራጮችን መቁረጥ የመሳሰሉት ናቸው። እንዲሁም አሃዱን በመጠቀም አረም እና ትናንሽ ቁጥቋጦዎች ይወገዳሉ ፣ የሣር ክዳን ተቆርጦ ሣር ይዘጋል ፣ አካባቢው ከበረዶ ተጠርጓል ፣ የወደቁ ቅጠሎች እና የሜካኒካል ፍርስራሾች ፣ አልጋዎቹ ይጠጡ እና ውሃ ከአንዱ ኮንቴይነር ወደ ሌላ ውሃ ይረጫሉ። በተጨማሪም ፣ ተጓዥ ትራክተሩ ድንች በሚተክሉበት እና በሚተክሉበት ጊዜ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በሚሰበሰብበት ጊዜ ፈጽሞ የማይተካ ነው።

የመሣሪያው አስፈላጊ ተግባር የእቃ ማጓጓዝ ፣ ከፍ ያለ ሸለቆዎች መፈጠር እና ማዳበሪያዎችን በአፈር ውስጥ በጥልቀት የመተግበር ችሎታ ነው። ማሽኑ እንዲሁ የአትክልት ዘሮችን እና ሰብሎችን የመዝራት ችሎታ አለው።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

የመራመጃ ትራክተሩ ዋና የሥራ መለኪያዎች ኃይል ፣ አፈፃፀም ፣ የነዳጅ ፍጆታ እና ልኬቶች ናቸው። ሞዴሉ እጅግ በጣም ኃይለኛ ባለአራት-ስትሮክ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ሀብቱ ከ 2000 ሰዓታት በላይ ነው። ሞተሩ አንድ ሲሊንደርን ያካተተ ፣ 198 ሴ.ሜ 3 መጠን ያለው ሲሆን AI-92 ቤንዚን እንደ ነዳጅ ያገለግላል። የጋዝ ታንክ መጠን 3.6 ሊትር ነው ፣ ይህም ለሶስት ሰዓታት ነዳጅ ሳይሞላ በአንድ ታንክ ላይ እንዲሠሩ ያስችልዎታል።

ክፍሎቹ በተገቢው ከፍተኛ ምርታማነት ተለይተው እስከ 1 ሄክታር የሚደርሱ ሴራዎችን የማከም ችሎታ አላቸው። በዚህ ሁኔታ ፣ የማቀነባበሪያው ስፋት አንድ ሜትር ይደርሳል ፣ እና ወደ መሬት ውስጥ የመግባት ጥልቀት 32 ሴ.ሜ ነው። በስራ ቦታው ውስጥ “የድል” ርዝመት 139 ሴ.ሜ ፣ ስፋቱ 80 እና ቁመቱ 107 ሴ.ሜ ነው። በመሠረታዊ ውቅሩ ውስጥ የተካተቱት የመቁረጫዎቹ ዲያሜትር 30 ሴ.ሜ ነው ፣ እና የማሽከርከር ፍጥነታቸው 156 ራፒኤም ይደርሳል። አሃዱ 78 ኪ.ግ ይመዝናል። ሞዴሎቹ DDE TG-95Nev ፣ ሻምፒዮን BC9713 እና Avangard AMB-1 AVN የአርበኞች “ፖቤዳ” አምሳያዎች ናቸው። 00.000.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ከፍተኛ የሸማች ፍላጎት ተጓዥ ትራክተር እና ከባለቤቶቹ አዎንታዊ ግብረመልስ በዚህ የተረጋገጠ ክፍል በብዙ የማይካዱ ጥቅሞች ምክንያት።

• ለሠራተኛ መቁረጫዎች የተጠናከረ ንድፍ ምስጋና ይግባቸውና አሃዱ ድንግል መሬቶችን እና መጠነኛ የድንጋይ ቦታዎችን ጨምሮ ማንኛውንም አፈር ያለ ገደብ ማካሄድ ይችላል።
• የመሪው መንኮራኩር ምቹ ቅርፅ እና ለስላሳ የጎማ ጥብጣቦች መገኘቱ የመራመጃ ትራክተሩን አጠቃቀም በእጅጉ ያመቻቻል እና በኦፕሬተሩ እጆች ላይ የአሠራር ንዝረትን ውጤት ይቀንሳል። በተጨማሪም ፣ የእጅ መያዣ ቁመት ማስተካከያ ተግባር በጣም ምቹ ቦታን ለመምረጥ ያስችላል።
• የመሣሪያው ሞተር በልዩ አስደንጋጭ ተከላካይ ቅስት በተሠራ ጠንካራ መከላከያ የተጠበቀ ነው ፣ ይህም በሚሠራበት ጊዜ ድንገተኛ ጉዳቱን እንዳይፈሩ ያስችልዎታል።
• ጥልቅ ትሬድ ላላቸው ለትላልቅ እና ሰፊ መንኮራኩሮች ምስጋና ይግባቸው ፣ መኪናው ከመንገድ ውጭ እና እርጥብ የሸክላ አፈር ላይ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል።
• ሁለንተናዊ ባለሶስት-የጎድን ጎማ መጎተቻ መገኘቱ በተራመደው ትራክተር ላይ የተለያዩ ዓይነት አባሪዎችን እንዲጭኑ ያስችልዎታል።

• ክፍሉ የአፈርን ልማት ጥልቀት የማስተካከል ተግባር አለው። ይህ በቴክኒካዊ ተግባራት ፣ በአባሪነት ዓይነት እና በአፈር አወቃቀር ላይ በመመስረት የሚፈለገውን እሴት እንዲያዘጋጁ ያስችልዎታል።
• በተሽከርካሪው ጎማ በማጣጠፍ ንድፍ ምክንያት ፣ ከኋላ ያለው ትራክተር ለመጓጓዣ ምቹ እና በማከማቸት ጊዜ ብዙ ቦታ አይይዝም።
• የሞተር መቆለፊያው ትራኮችን ለመትከል የተስተካከለ ነው ፣ ይህም በበረዶ ንጣፎች እና ከመንገድ ውጭ መሬት ላይ እንደ መጓጓዣ ሆኖ እንዲያገለግል ያስችለዋል።
• ጠንካራ ዲዛይን እና የክፍሉ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስብሰባ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት እና ከፍተኛ የሜካኒካዊ አስተማማኝነት ዋስትና ይሰጣል።

የአርበኞች “ድል” ጉዳቶች የክርክር ግንኙነቶችን የማያቋርጥ የመገጣጠም አስፈላጊነት ፣ ከተገለጸው አንድ እና ዝቅተኛ ክብደት ጋር ሲነፃፀር በትንሹ ከፍ ያለ የነዳጅ ፍጆታን ያጠቃልላል። የኋለኛው ደግሞ በቀላል አፈር ላይም እንኳ የክብደት ወኪሎችን ወይም የጓጎችን መጠቀምን ይጠይቃል።

አባሪዎች

የ “ፖቤዳ” መሠረታዊ ውቅር አንድ ተጓዥ ፣ መሰናክል ፣ መንኮራኩሮች ፣ የመቁረጫዎች ስብስብ ፣ የአሠራር መመሪያዎች ፣ የቀኝ እና የግራ ክንፎች እና የእሳት ብልጭታ ቁልፍን ያካትታል። ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ክዋኔዎችን ለማከናወን እነዚህ ንጥረ ነገሮች በቂ አይደሉም ፣ ስለሆነም ብዙ ገበሬዎች ከተራመደ ትራክተር ጋር በመሆን ሙሉ አባሪዎችን ይገዛሉ።

• ጉጦች በጣም የተለመዱ ተጨማሪ መሣሪያዎች ዓይነት ናቸው እና ወደ መሬት የሚራመደው ትራክተር መጎተቻን ለማሻሻል እና የመዋቅሩን ክብደት ለመጨመር ያገለግላሉ። ለምሳሌ የውሃ ፓምፕ በሚሠራበት ጊዜ ከመሣሪያዎች እንቅስቃሴ ጋር የማይዛመዱ ሥራዎች በስተቀር አምራቹ በሁሉም የዓባሪዎች ዓይነቶች እንዲጠቀሙባቸው ይመክራል።
• ሮታሪው (ዲስክ) KKR ማጭድ የሣር ሣር ለመቁረጥ ፣ ገለባ ለመሥራት ፣ ትላልቅ አረም እና ትናንሽ ቁጥቋጦዎችን ለመቁረጥ የታሰበ ነው።
• ተጨማሪ ፍላፕ መቁረጫ S-24 በልዩ ንድፍ ውስጥ ከባህላዊ ወፍጮ መቁረጫዎች ይለያል እና መሬቱን በበለጠ እንዲሠሩ ያስችልዎታል።

• ሂልለር የድንች ፣ የበቆሎ እና ባቄላዎችን እንዲሁም ለከፍተኛ ሸንተረሮች ምስረታ የታሰበ ነው። መሣሪያው በቅንፍ ላይ ፍሬም ነው ፣ በሁለት ዲስኮች ጎኖቹ ላይ የታጠቁ። በመካከላቸው ያለው ርቀት ፣ እንዲሁም የእነሱ ዝንባሌ አንግል ሊስተካከል የሚችል ነው።
• ተጎታችው እስከ 500 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ያስችላል።
• ማረሻው ሰብል ለመትከል በዝግጅት ላይ ላሉ ማሳዎችን በጥልቀት ለማረስ የተነደፈ ነው።
• የድንች ቆፋሪው እስከ 90% ቱባዎችን ለመሰብሰብ ያስችልዎታል እና ከባድ የጉልበት ሥራን በእጅጉ ያመቻቻል።
• ፓም ((የውሃ ፓምፕ) ውሃ ለማጠጣት እና ለማጠጣት እንዲሁም የተለያዩ ፈሳሾችን ለማፍሰስ እና ለማውጣት ያገለግላል።
• የበረዶ መንሸራተቻው የበረዶ ሽፋንን ከመንገዶች እና ከአጎራባች አካባቢዎች ለማፅዳት የተቀየሰ ነው።

የአሠራር ባህሪዎች

ከግዢ በኋላ አዲስ ተጓዥ ትራክተር በግዴታ መሮጥ ተገዢ ነው። ይህንን ለማድረግ ሁሉንም የታሰሩ ግንኙነቶችን መዘርጋት ፣ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የዘይት ደረጃ መፈተሽ ፣ ነዳጅ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ እና የሞተሩን የሙከራ ሥራ ማካሄድ አስፈላጊ ነው። ከ30-40 ደቂቃዎች ሥራ ፈትቶ በኋላ የሊቨርሱን ቅልጥፍና እና የሞተሩን አሠራር በከፍተኛ ፍጥነት በመገምገም ማርሾቹን በአማራጭ መሳተፍ ያስፈልጋል። ከዚያ ተጓዥ ትራክተሩ ሞተሩ ለሌላ 8 ሰዓታት እንዲሠራ መተው አለበት። ከዚያ ሞተሩ ጠፍቶ እንዲቀዘቅዝ ይፈቀድለታል ፣ ከዚያ በኋላ ዘይቱ ይለወጣል ፣ ነዳጅ ወደ ታንክ ውስጥ ይጨመራል እና የሙከራ ማቃለል ወይም ማረስ ይጀምራል።

ተጨማሪ አጠቃቀም ሲኖር በሞተሩ ውስጥ ያለው ዘይት በየ 100 ሰዓቱ ሥራ ፣ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ - ከ 50 በኋላ ይለወጣል። ለኤንጂኑ በጣም የሚመረጡ ዘይቶች 10W-40 እና የተወሰኑ Sae 5W-30 ፣ ለጋርቦክስ-Hypoid 80 W85። እያንዳንዱ መሣሪያ ከመጠቀምዎ በፊት ተቀጣጣይ ፈሳሾችን ለመፈተሽ ፣ ከአቧራ እና ከቆሻሻ ለማፅዳት ፣ የአየር ማጣሪያውን ሁኔታ እና የመንጃ ቀበቶውን ውጥረት ለመፈተሽ ይመከራል።

ከጊዜ ወደ ጊዜ ከጠንካራ መንቀጥቀጥ እና ንዝረት የመዳከም አዝማሚያ ያላቸውን ሁሉንም የክርክር ግንኙነቶች መሳብ ያስፈልጋል። በትክክለኛ ጥገና እና ጥንቃቄ በተሞላ አሠራር የአርበኝነት ፖቤዳ ተጓዥ ትራክተር ከ 10 ዓመታት በላይ ሊያገለግል ይችላል።