ለሞተር ተሽከርካሪ መጎተቻ ተሽከርካሪ እራስዎ ያድርጉት-የራስ-ሠራሽ የግፊት ሞዱል ስዕሎች። መሪ መሪ ስብሰባ እንዴት እንደሚደረግ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-07 13:47

በሞተር የሚጎትቱ ተሽከርካሪዎች ቀላል እና በአንጻራዊነት አስተማማኝ ዘዴ ናቸው … ነገር ግን ሁሉም ተጠቃሚዎቻቸው ለሞተር ተሽከርካሪ መጎተቻ ተሽከርካሪ እራስዎ እራስዎ ገፊ እንዴት እንደሚሠሩ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ይህ ገንዘብን በእጅጉ ይቆጥባል እና መሣሪያውን ከእርስዎ ፍላጎቶች ጋር እንዲስማማ ያዋቅራል።

መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች

ለስራ እርስዎ ያስፈልግዎታል

• ብየዳ ማሽን;
• የመቀየሪያ inverter (እሱ የመገጣጠሚያ ማሽን ዋና አካል ሊሆን ይችላል);
• ፋይል;
• የሥራ ቁልፎች ስብስብ;
• የማሽከርከር እና ማሽላ ማሽኖች;
• ጠመዝማዛዎች;
• የተለያዩ ትናንሽ መሣሪያዎች;
• ቁፋሮ;
• አንግል መፍጫ.

በሁሉም ሞዴሎች ፣ የእጅ ሥራዎችን ጨምሮ ፣ የአካል ክፍሎች መያያዝ በዋነኝነት በተንጠለጠለ መንገድ ይከናወናል። ግን የበለጠ ተግባራዊ ዘዴ ጠንካራ ጅማትን መጠቀም ነው። አግዳሚው ከቅርጽ የብረት ቱቦ ተሰብስቧል። በተጨማሪ እርስዎ ያስፈልግዎታል

• ማዕዘኖች;
• የጭንቅላት ቱቦ;
• ጎድጓዳ ሳህን;
• ዝም ብሎኮች;
• ሹካ;
• ገንዳውን ከሹካ መወጣጫዎች ጋር የሚያገናኝ ጨረር።

ማምረት

በገዛ እጆችዎ ለሞተር መጎተቻ ተሽከርካሪ በቤት ውስጥ የሚገፋፋ መግዣ ከማድረግዎ በፊት የምርቱን ዋና ዋና ባህሪዎች በትክክል መምረጥ ያስፈልግዎታል። ልዩ ትኩረት ለሚከተሉት ይከፈላል

• መጠኖች;
• የመሸከም አቅም;
• የሞተር ኃይል;
• የመተላለፉ አፈፃፀም;
• የመነሻ ዘዴ (በእጅ ወይም ከኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ);
• ተጨማሪ መሣሪያዎች።

በትክክል የተነደፈ የሞተር usሽር በጥልቅ በረዶ ላይ እንኳን በጣም ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታን ያረጋግጣል። ኤቲቪ ወደ እሱ ከመግባቱ በፊት የመንገዱን ማንኛውንም ክፍል በሚያልፍበት መንገድ መንሸራተቻው አቅጣጫ መሆን አለበት። ስለዚህ የተለመደው የግፊት ሞዱል ከፊት ለፊት ይቀመጣል። እሱ የተለመደው የማሽከርከር ሥራዎችን ያከናውናል። ለመሳል አሞሌው በጣም ጥሩው የመገለጫ ልኬቶች 20x40 ሚሜ ናቸው።

በትክክል ተመሳሳዩ መገለጫ ለክፈፎች እና ለተቆራጩ መስቀል አባል ተስማሚ ነው። የማሽከርከሪያ ስብሰባው (ወይም ይልቁንም ፣ መሳቢያውን ወደ መጥረቢያ ሳጥኑ ለማያያዝ ንጥረ ነገር) የተሠራው ከ UAZ የፊት አስደንጋጭ መሳቢያ የታችኛው ጆሮ ነው።

እንዲህ ዓይነቱ ክፍል ከመገለጫው ጋር ተጣብቆ አዲስ የፀጥታ ማገጃ መጫን አለበት። መከለያው መካከለኛ መጠን ባለው ክር 12x80 መወሰድ አለበት። አንዳንድ ባለሙያዎች የቮልጋ ቀስቃሽ ብሎኖችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ።

ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ ፣ ክር የሌለው ክፍል በእርግጠኝነት በፀጥታ ማገጃ ውስጥ ይሆናል። በመቀጠል ፣ እርስዎ እራስዎ ለእዚህ መቀርቀሪያ እና ለተንሸራታች እገዳው ጆሮውን ማጠፍ ያስፈልግዎታል። መቀርቀሪያው በራስ -ሰር የመቆለፊያ ነት በመጠቀም ከጆሮው ተቃራኒ ጎን ሚዛናዊ አይደለም። የመጎተቻ አሞሌው ከ 4 ብሎኖች ጋር ተያይ andል እና የራስ-ቆልፍ ፍሬዎች በተመሳሳይ መንገድ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ይህ ሲደረግ የሽቦ ማያያዣው ሊገናኝ ይችላል። ከእሱ በኋላ የስሮትል ገመድ ለገፋፊው ተያይ attachedል። መቀመጫዎቹ በፍጥነት ተነቃይ ሆነው የተመረጡ ሲሆን በአንድ እንቅስቃሴ ውስጥ የተቀመጡ እና የተወገዱ ናቸው። በባለሙያዎች መሠረት ምርጥ መቀመጫዎች ከፒ.ሲ.ቢ .መሪው እና ለእሱ ያለው አምድ ከኡራል ሞተርሳይክሎች የተወሰደ ነው ፣ ሹካው ከራሳቸው ፍሬም የተቀቀለ ነው።

ጥንድ የአልጋ ማዕዘኖችን በመጠቀም ገፊውን ከመጎተት ጋር ማያያዝ ይችላሉ። እነሱ በተበየደው ቦታ ላይ በትክክል ይለካሉ። አንድ ትልቅ ነት ከታች ይቀመጣል ፣ እሱም እንደ መቀርቀሪያ ማዕከላዊ ሆኖ ይሠራል።

ይህ ነት ከመስቀሉ አባል ጋር መታጠፍ አለበት። መቀርቀሪያው እስከ አንድ ተመሳሳይ የመስቀለኛ ክፍል አባል ድረስ ተጣብቋል።

ስለ ገፋፊ ንድፎች ስንናገር ፣ የእንደዚህ ዓይነቱን መሣሪያ ንድፍ ሥዕላዊ መግለጫ መጥቀስ ተገቢ ነው። እዚህ የሚታየው የመጥረቢያ ሳጥን ጂኦሜትሪክ ማእከል ፣ አጠቃላይ የመጫኛ ዝግጅት እና አጠቃላይ ስብሰባ ናቸው። ይቅርታ ፣ ልኬቶች አልተገለጹም።

እና በአጠቃላይ ለሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ ሁሉም አስፈላጊ ልኬቶች እዚህ አሉ። የዋናዎቹ ክፍሎች አባሪ ነጥቦችም ይጠቁማሉ።

ምክሮች

ገፋፊው (መጎተት) በጣም ረጅም መሆን የለበትም። ስፋቱ ከርዝመቱ በላይ መሆን አለበት። ጋላቢውን በተቻለ መጠን ዝቅ ለማድረግ ይመከራል። … ለእሱ ምስጋና ይግባው ፣ መረጋጋት በሚፈለገው ደረጃ ይጠበቃል ፣ እና መሣሪያውን ለማስተዳደር ቀላል ይሆናል። ከፍ ያለ የመቀመጫ ቦታ ያላቸው መሣሪያዎች በጣም ትንሽ ጉብታዎች ካጋጠሟቸው በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ያልተረጋጉ መሆናቸውን መረዳት አስፈላጊ ነው።

በጥልቅ በረዶ ውስጥ መጓዝ እንዲሁ በጣም ከባድ ነው። በብዙ ዲዛይኖች ውስጥ ገፋፊው ከአመዛኙ ጋር ተጣብቆ ከመጎተቻው ተሽከርካሪ አንጻራዊ ሆኖ እንዲንቀሳቀስ ይደረጋል። ጠንካራ ንድፍ ጥቅሞች ቢኖሩም ፣ ተንቀሳቃሽ ስብሰባው ለከፍተኛ ተንሳፋፊነቱ አድናቆት አለው። በተጨማሪም ፈረሰኛውን በሁለቱ ሚዛኖች መካከል ማድረጉ ጉዞውን የበለጠ ምቹ ያደርገዋል። አስፈላጊ -የፊት መጎተቱ አንዳንድ ጊዜ ከኋላ ተይ isል ፤ በሠለጠኑ እጆች ውስጥ ቁጥጥር የበለጠ ከባድ አይደለም - የኋላውን መሽከርከሪያ መጠቀም ያስፈልግዎታል።