ለሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ ተለዋዋጮች -የ Safari ተለዋዋጮችን እና ሌሎች ሞዴሎችን በሞተር መጎተቻ ተሽከርካሪዎች ላይ ማስተካከል ፣ በሞተር ውሻ ላይ ቀበቶ መቀየሪያ ለመጫን ህጎች።

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

አንዳንድ ተጠቃሚዎች እንደሚገልጹት ፣ ሲቲቪ (CVT) ያላቸው የሞተር መጎተቻ ተሽከርካሪዎች ከአውቶማቲክ ስርጭት በተሻለ ይሰራሉ። ይህ ዘዴ ከ 2000 ጀምሮ ተመርቷል ፣ ስለሆነም ብዙ ቁጥር ያላቸው አምራቾቹ ይታወቃሉ።

ምንድን ነው?

ለሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ ተለዋጭ ነው ለክፍሉ አውቶማቲክ አልባ ቪ-ቀበቶ ማስተላለፊያ አስፈላጊ የሆነ ዘዴ … ለተለየ የመሣሪያ ሞዴል የተሠሩ ስለሆኑ አብዛኛዎቹ ዓለም አቀፋዊ አይደሉም።

የ variator አጠቃቀም በጣም ለስላሳ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ላይ ያነጣጠረ ነው። በሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ ላይ ብቻ ሳይሆን በበረዶ መንሸራተቻ ላይም ሊያገለግል ይችላል።

ይህ ዓይነቱ የ V- ቀበቶ ማስተላለፊያ በሚከተሉት መለኪያዎች መሠረት የማርሽ ጥምርቱን ያስተካክላል።

• የሞተር ውሻ እንቅስቃሴን መቋቋም;
• በቴክኖሎጅ ሞተር ውስጥ የክርን ሽክርክሪት የማሽከርከር ድግግሞሽ።

በተለዋዋጭ የተገጠመላቸው ሞተሮች በሞተር ፍጥነት ላይ ለውጥ ባለመኖሩ በዝግታ አለባበስ ተለይተው ይታወቃሉ።

የአሠራር መሣሪያ እና መርህ

ለሞተር መጎተቻ ተሽከርካሪ ተለዋጭ ከገዙ በኋላ መመሪያዎቹን በጥንቃቄ እንዲያነቡ ይመከራል። ትክክለኛውን አሠራር ካጠኑ በኋላ የሞተር ተሽከርካሪዎችዎን የአገልግሎት ዘመን ማራዘም ይችላሉ። አሠራሩ የሚንቀሳቀስ እና የማይንቀሳቀስ ክብደት ያላቸው ኮኖች ያሉበት የሴንትሪፉጋል ዓይነት መቆጣጠሪያን ያጠቃልላል። ክብደቶቹ እንዲንቀሳቀሱ ለማድረግ ፣ በማምረቻው ወቅት በ rollers ማቆሚያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። እንዲሁም በአሠራሩ ንድፍ ውስጥ ሽፋን እና ፀደይ አለ።

ማቆሚያ ያለው ቋሚ ሾጣጣ ወደ ዘንግ ተጣብቋል። ክራንቻው ወደ ቋሚ ሾጣጣ ተጭኗል። ስራ ፈት ፍጥነት ለመፍጠር ፀደይ ያስፈልጋል። በትክክል ሲጫን ፣ የቫሪተር ቀበቶው ቦታ ከኮንሱ ወለል 1-3 ሚሊሜትር መስተካከል አለበት። ይህ አማራጭ የስራ ፈት ፍጥነትን ለማስተካከል ይረዳል። ክፍተቱን ለመለወጥ ፣ ዘንግ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እነሱ በሾፌ ማቆሚያው እና በመግቢያው ድንበር ላይ ይገኛሉ። በተለዋዋጭው አሠራር ውስጥ አንድ የተወሰነ ስልተ ቀመር ይከተላል -

• ተቆጣጣሪው ይሽከረከራል;
• ሴንትሪፉጋል ኃይሎች ይነሳሉ;
• ሴንትሪፉጋል ኃይሎች ክብደቱን ይነካል።

የሴንትሪፉጋል ኃይል ውጤት የክብደቱን ሽክርክሪት ያበረታታል ፣ ስለዚህ ተንቀሳቃሽ ሾጣጣ ከማቆሚያው ተለይቷል።

ከላይ ያሉት ድርጊቶች በተለዋዋጭው ውስጥ ላሉት የ pulley ጎድጎድ ቀበቶ መጭመቂያ አስተዋጽኦ ያደርጋሉ። የመመለሻ ፀደይ የሴንትሪፉጋል ኃይልን ይቃወማል። በዚህ ምክንያት ክብደቶች በቀላሉ ተቃውሞን ማሸነፍ ይችላሉ። በደቂቃዎች ውስጥ የአብዮቶች ብዛት ቢያንስ 2200 መሆን አለበት። ይህ ደፍ ሲያልፍ ቀበቶው ላይ የሚሠራው ኃይል ወደ ሥራው ንባብ ይነሳል። በእነዚህ ምክንያቶች ፣ የማሽከርከር ኃይል ይነሳል ፣ እና ተቃውሞ ይበልጣል።

ታዋቂ ምርቶች

ለሞተር ተጎታች ተሽከርካሪዎች እና ለበረዶ መንሸራተቻዎች ተንቀሳቃሽ ስልቶች እና መሣሪያዎች ስብስብ በተለያዩ የምርት ስሞች ስር ይሸጣል። የ “ሳፋሪ” ተለዋጭ ታዋቂ ነው ፣ የማርሽ ጥምርታውን ይለውጣል እና በመቀጠል የተሽከርካሪውን ፍጥነት በተቀላጠፈ ያስተካክላል። ይህ ዘዴ እንዲሁ በመገልገያ በረዶ ላይ ለመጫን ያገለግላል ፣ ለምሳሌ ፣ “ቡራን” ወይም “ታይጉ” … ይህ ዓይነቱ ተለዋጭ የተጠናከረ የመስቀለኛ ክፍል ፣ እንዲሁም ከፍተኛ ጥራት ያለው የግፊት ዘዴ አለው። እነዚህ ሁለት ክፍሎች ለምርቱ አጠቃላይ አስተማማኝነት አስተዋፅኦ ያደርጋሉ።

ሳፋሪው ክብደቱ ቀላል ፣ ቀላል ንድፍ ያለው እና በጥሩ አስተማማኝነት ተለይቶ የሚታወቅ ነው። በ 3800 ግራም ብዛት የእንቅስቃሴው ዲያሜትር 21 ሴንቲሜትር ሲሆን ርዝመቱ 16.7 ሴንቲሜትር ነው። ለበረዶው ተሽከርካሪ እና ለተሽከርካሪ መጎተቻ ተሽከርካሪው ተለዋጭ እንዲሁ በተጠቃሚዎች መካከል ተፈላጊ ነው። ይህ ዘዴ ከፍተኛ ጥራት ባለው ግንባታ ፣ ጥንካሬ እና አስተማማኝነት ተለይቶ ይታወቃል።

እንዴት መጫን እና ማዋቀር?

ቀበቶውን ማስተካከል እና ማስተካከል እንዲሁም በሞተር ውሻ ላይ መጫኑ በአምራቹ በተሰጡት መመሪያዎች መሠረት መከናወን አለበት። ተጠቃሚው የመካከለኛውን ርቀት ፣ የፀደይ ቅድመ -ጭነት ፣ የተከተለውን ዘንግ በትክክል በተናጠል ለማስተካከል እና ለማስተካከል ከፈለገ የቴክኖሎጂ እና የደህንነት ደንቦችን መከተል አለበት። መዋቅሩን ለመጫን ፣ ተንቀሳቃሽ ሾጣጣውን በሚንሸራተቱበት ጊዜ መወጣጫውን ከኤንጅኑ መከለያ ጋር ማያያዝ ያስፈልግዎታል።

በውጤቱም ፣ አንድ ቀዳዳ ወደ ውስጥ በመግባት አንድ ቀዳዳ መፈጠር አለበት። ከዚያ በኋላ መዋቅሩ ተጣብቋል።

በመመሪያው መሠረት ቀበቶው እና ጠባቂው እንዲሁ መጫን አለባቸው። መጎተቻውን የማስወገድ አስፈላጊነት ካለ ፣ የሻንጣውን መበታተን የሚጀምረው ከጭንቅላቱ ላይ ነው። ከዚያ በኋላ ቀበቶው እና መያዣው ይወገዳሉ ፣ ተንቀሳቃሽ ሾጣጣው ይቀየራል። በአንድ ስፔሰርስ እገዛ ፣ ሾጣጣው ተቆል,ል ፣ የእጅ መንጠቆው ተስተካክሏል። ቁልፍን በመጠቀም ፣ ዘንግ ሊወገድ ይችላል። ለተለዋዋጭው ትክክለኛ ማስተካከያ የአሠራሩ መጫኛ ሙሉ በሙሉ መጠናቀቅ አለበት። በተነዳው መወጣጫ እና በተጣበቁ ጠርዞች መካከል ያለው ርቀት 3 ፣ 3 ሴንቲሜትር መሆን አለበት። ቀበቶው ወደ መወጣጫው ጎድጎድ ውስጥ ሲገባ ፣ ጎኖቹ ከ 2 ሚሊሜትር በላይ መውጣት የለባቸውም። ይህ ማስተካከያ ትክክል እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል።

አገልግሎት

በሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ ዲዛይን ውስጥ እንደ ማንኛውም ሌላ አካል ፣ ተለዋዋጩ ጥገና ይፈልጋል። … በየ 3000 ኪሎ ሜትር የተሽከርካሪ ሩጫ መከናወን አለበት። የመኪናው ባለቤት ስለ ተለዋጭ ቅባት መርሳት የለበትም። ክፍሎቹን መቀባቱ ተገቢ ነው ልዩ ሁለንተናዊ መድኃኒት። መሣሪያው 6,000 ኪሎ ሜትር ካለፈ በኋላ በክብደት ዘንጎች ላይ የሊነሮችን ሁኔታ መፈተሽ አስፈላጊ ይሆናል። ሞተሩን በገለልተኛ ቦታ ማሞቅ አስፈላጊ ነው ፣ ይህ በሾሉ ላይ የጎማ ጠመዝማዛን ለመከላከል ይረዳል። ዘንግ ላይ የጎማ ማስቀመጫዎች በቤንዚን ውስጥ በተረጨ ጨርቅ ሊወገዱ ይችላሉ።

ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች

ማንኛውም መሣሪያ እና የእሱ አካላት አይሳኩም ፣ ተለዋዋጩ ከዚህ የተለየ አይደለም። ይህን መሣሪያ ሲጠቀሙ የሚከተሉትን ችግሮች ሊያስተውሉ ይችላሉ።

1. የሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ ያልተመጣጠነ እንቅስቃሴ ፣ በሚሠራበት ጊዜ የውጭ ድምፆች መኖር። ለዚህ ሁኔታ ምክንያቱ ያረጀ የሲቪቲ ቀበቶ ወይም የፕላስቲክ ማስገቢያዎቹ መልበስ ሊሆን ይችላል። ችግሩን ለማስወገድ ቀበቶውን ወይም ማስገቢያዎችን መተካት ያስፈልግዎታል።
2. የብረት ሳሙና ማሰራጨት የተሸከመውን ጉዳት ሊያመለክት ይችላል። … ችግሩን ለማስተካከል ፣ ተሸካሚዎች መተካት አለባቸው።
3. በሞተር ፍጥነት እድገት ፣ የሞተር ተጎታች ተሽከርካሪ እንቅስቃሴ አይታይም። በዚህ ሁኔታ ፣ ቀበቶው የተቀደደ መሆኑን ፣ የትራኩ ሮለር ከሜካኒካዊ ጉዳት ተለውጦ እንደሆነ ማረጋገጥ ተገቢ ነው። ችግሩን ማረም ቀበቶውን መተካት እና ሮለሩን ወደ መጀመሪያው ቦታ መመለስን ያካትታል።
4. ከመጠን በላይ በሚሞቅበት ጊዜ የቫሪሪያኑን መጨፍለቅ። ያረጁ ቁጥቋጦዎች ወይም ቀበቶ መንሸራተት ይህንን ችግር ሊያስከትል ይችላል። ተለዋዋጩ ቁጥቋጦውን እንዳያደናቅፍ ፣ ቀበቶውን መፈተሽ ፣ ዲስኮችን ማጽዳት ያስፈልግዎታል።

ብዙ የሞተር ተጎታች ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ተለዋዋጩ የእሱ አስፈላጊ አካል ነው ይላሉ።

ያለምንም ችግር እንዲሠራ የጥገና መመሪያዎችን መከተል ያስፈልግዎታል።