ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ ከተራመደ ትራክተር:-4x4 ሚኒ-ክትትል የሚደረግበት ሁሉንም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ በገዛ እጆችዎ በሞተር እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

በአሁኑ ጊዜ ተጓዥ ትራክተር ታዋቂ የግብርና ማሽን ብቻ አይደለም። እንዲሁም የተለያዩ የቤት ውስጥ አሃዶችን ለመሥራት መሠረት ነው። የኋለኛው ምድብ ሁሉንም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ ወይም እሱ ተብሎም እንደሚጠራው ኤቲቪ ፣ እንዲሁም ካራካትትን ያጠቃልላል። ማንኛውም የተጠቀሱት የሞተር ተሽከርካሪዎች አስቸጋሪ የአየር ንብረት ሁኔታ ባላቸው ክልሎች እና በቀላሉ ከከባድ ስፖርቶች ተከታዮች መካከል ማመልከቻን ያገኛሉ። በሳንባ ምች እና ትራኮች ላይ ከተራመደ ትራክተር በገዛ እጆችዎ ATV መፍጠር ይችላሉ። የእያንዳንዱ ዓይነት ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ያስቡ።

መሣሪያዎችን እንዴት እንደገና ማደስ እንደሚቻል?

በባህላዊው መሠረት ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ በጭቃማ መንገዶች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ ለመንቀሳቀስ የተነደፈ ተሽከርካሪ ነው ፣ ምንም እንኳን ፊታቸው ምንም ይሁን ምን። ከተራመደው ትራክተር የመሬቱ ሁሉ ተሽከርካሪ በአነስተኛ ልኬቶች እና ቀላል ክብደት ተለይቶ ይታወቃል።

የልወጣ ሂደቱን ከመጀመርዎ በፊት የግለሰቦችን ገጽታዎች ማሰስ ያስፈልግዎታል። ጎብኝ ወይም የሳንባ ምች ክፍል መፍጠር ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ክትትል የሚደረግበት መዋቅር የበለጠ ብልህ ነው ፣ እና እሱን እንዴት እንደሚሠራ ማወቅ እና መረዳት ያስፈልጋል።

ቀጣዩ ሊብራራ የሚገባው አሃዱ የት እና እንዴት ጥቅም ላይ እንደሚውል ፣ ምን አቅም እና እንዲሁም ምን ጭነት በራሱ ላይ ሊንቀሳቀስ ይችላል። እነዚህን ጥያቄዎች ከያዙ በኋላ የወደፊቱን ክፍል ስዕል መፍጠር መጀመር ይችላሉ።

ሞተሩ እንዲሁ መወሰድ የለበትም። እሱ የግድ በግዳጅ ከማቀዝቀዝ ጋር መሆን አለበት። የአየር ወይም የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ ያላቸው የሞተር መኪኖችን ይምረጡ። በማንኛውም የመሬት አቀማመጥ ላይ ያለ ችግር መንቀሳቀስ እንዲችል ሞተሩ ኃይለኛ መሆን አለበት።

በክረምት ወቅት በቤትዎ የተሰራውን ATV ለመጠቀም ፣ ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ይምረጡ። በንዑስ ዜሮ ሙቀት ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም አለው።

መዋቅር

ከመራመጃ ትራክተር እራሱ በተጨማሪ 4x4 ባለሁለት መልከዓ ምድር ተሽከርካሪን ለመፍጠር ያገለገሉ መሠረታዊ አንጓዎች ፣ በእንደዚህ ዓይነት አካላት ይወከላሉ -

• የክፍሉ መሠረት የሚሆነው ፍሬም ፤
• ሁለተኛ ጥንድ ጎማዎችን ለመትከል የኋላ ዘንግ;
• የአሽከርካሪ ወንበር;
• በሌሊት ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴን የሚያነቃቁ የመብራት መሣሪያዎች።

እንደነዚህ ያሉት ክፍሎች ለአንድ ሰው የተነደፉ ተሽከርካሪዎች ናቸው። የሞተር ተሽከርካሪዎች አማካይ የመሸከም አቅም በግምት 200 ኪሎግራም ነው። የሻሲው ስፋት ከመገለበጡ በፊት በሚፈለገው መረጋጋት የሚወሰን ነው ፣ ግን ቢያንስ 1.1 ሜትር እንዲሠራ ይመከራል። በሞተር መኪኖች መካከል “Ugra” ፣ “Neva” ፣ ምናልባትም ሌሎች 10 ፈረስ ኃይል ወይም ከዚያ በላይ አቅም ያላቸው አሃዶችን መጠቀም ተመራጭ ነው። እንደነዚህ ያሉት የኃይል ባህሪዎች ከ 10 ኪ.ሜ በሰዓት በፍጥነት ለመንቀሳቀስ በቂ ናቸው። በሚታይ ወይም በሚንሸራተት መሬት ላይ በጭቃማ መንገዶች ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ወደ 2-3 ኪ.ሜ በሰዓት ይወርዳል።

የጎማ አሃድ መፈጠር

በመጀመሪያ ደረጃ መደበኛ ሞተሮችን ከመቀነስ የማርሽ ሳጥን ጋር ማመቻቸት ይመከራል። ይህ የሆነበት ምክንያት ለሁለቱም በናፍጣ ሞተሮች እና በካርበሬተር ሞተሮች ተቀባይነት ያለው የማሽከርከሪያ ፍጥነት በከፍተኛው የጭረት ማሽከርከር ፍጥነት 80% ላይ በመከሰቱ ነው።

በተጨማሪም ሞተሩ በግዳጅ የማቀዝቀዝ ስርዓት የተገጠመ መሆን አለበት። ዋናው ነገር እንቅስቃሴው በዝቅተኛ ፍጥነት ይከናወናል ፣ እና መጪው የአየር ፍሰት ለሞተሩ የአሠራር የሙቀት አገዛዝ ለመፍጠር በቂ አይደለም።

ፍሬም

በመጀመሪያ ፣ ከፊት እና ከኋላ ዘንጎች መካከል የሚቀመጥ ክፈፍ መፍጠር ያስፈልግዎታል።ለዚህ ተግባር የካሬ ክፍል ያላቸው የመገለጫ ቧንቧዎች ይወሰዳሉ። እነዚህ አካላት በከፍተኛ ደረጃ ግትርነት ተለይተው ይታወቃሉ። እንደ “ኔቫ” ወይም “MTZ” ያሉ ከባድ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ሲጠቀሙ ፣ ብዙውን ጊዜ ጠንካራ ክፈፍ መትከያ ያካሂዳሉ። በዚህ ምክንያት ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ያለው ተሽከርካሪ ሞኖ-ጥራዝ ይሆናል።

ሌላው አማራጭ ክፍሉን ከጠንካራ መሬት ጋር በሚሠራበት ጊዜ ትልቅ ጥቅሞችን የሚሰጥ ስብራት (ፍሬም መስበር) መጠቀም ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ግንኙነቱ የሚከናወነው በንጉሱ ፒን በኩል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ሁለቱም ድልድዮች ገለልተኛ እገዳ የተገጠመላቸው ይሆናሉ።

በአደን ውስጥ ለማደን በጫካዎች ውስጥ ለመንቀሳቀስ ፣ በሚሰበር ክፈፍ የታጠቀ በእግረኛው ጀርባ ትራክተር መሠረት ረግረጋማ የሚጓዝ ተሽከርካሪ መሥራት ይቻላል። በጠንካራ ክፈፍ ላይ ካሉ ሁሉም መልከዓ ምድር ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታ ተሰጥቶታል።

የኋላ መጥረቢያ እና እገዳ ስርዓት

በጣም ቀላሉ መንገድ የኋላ መጥረቢያ ለማምረት ከድሮ ተሳፋሪ መኪና ፣ ለምሳሌ ሞስኪቪች 412 ፣ ዝግጁ የሆኑ አካላትን መጠቀም ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት በእንደዚህ ያሉ ንጥረ ነገሮች ዝቅተኛ ክብደት ምክንያት ሁሉንም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ ለማምረት እንዲለማመዱ ያደርጋቸዋል። ለመለካት ስትሮክ ፣ የእገዳው ስርዓት በድንጋጤ አምጪዎች ላይ ይከናወናል ፣ ይህም በተጨማሪ የሰውነት ንዝረትን ይቀንሳል። ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ባሉበት ክልል ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ እና የመቋቋም አቅምን ለመቀነስ ለእያንዳንዱ የኋላ ተሽከርካሪ ለብቻው የእገዳ ስርዓት እንዲሠራ ይመከራል። ከፍተኛ የመወዛወዝ ደረጃን ለመከላከል ክፈፉን ከኋላ ዘንግ ጋር ማሰር አስፈላጊ ነው ፣ ለዚህም ፣ ጠንካራ ብሎኖችን ይጠቀሙ ፣ እና ግንኙነቶቹ ተጣጣፊ እንዲሆኑ የጎማ ማስገቢያዎችን ይጠቀሙ።

ጎማዎች

የመንገዶቹን የመንገዶች ማጣበቂያ ለማጠንከር ፣ በተለይም ረግረጋማ በሆኑ አካባቢዎች ፣ ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ያለው ተሽከርካሪ በዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። እንደነዚህ ያሉት መንኮራኩሮች በአፈሩ ላይ ባለው ዝቅተኛ ግፊት ምክንያት በካሜራዎቹ ላይ የኤቲቪ እንቅስቃሴን እጅግ በጣም ለስላሳ ለማድረግ ያስችላሉ። ለዚህም ፣ ከትላልቅ ረግረጋማ የበረዶ ብስክሌቶች ልዩ ጎማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በእኩል ደረጃ ፣ እነሱ በዚህ መንገድ የሚተገበሩ በራሳቸው ሊሠሩ ይችላሉ -

1. በቤት ውስጥ የተሰሩ ዲስኮችን ለመሥራት መደበኛ ዲስኮችን በረዳት መጫኛ ሳህኖች ማጠፍ አለብዎት ፣
2. ከዚያ አንድ ትልቅ ካሜራ በተሰፋው ዲስክ ላይ ተጭኖ ወደ ላይ ይነሳል።
3. የተመረቱ መንኮራኩሮች በመሣሪያው ላይ ተጭነዋል።

የሀገር አቋራጭ ችሎታን እና የመንኮራኩሮችን ትስስር ወደ መሬት ለማሳደግ ከጎማዎቹ ልዩ ሌጎችን ቆርጠው በካሜራዎቹ ላይ መጫን አለብዎት።

ደረጃ በደረጃ ስብሰባ

ሁሉንም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ የእኛን ስሪት ከተዘጋጁት መለዋወጫዎች እንሰበስባለን። ይህ ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

1. ተጓዥ ትራክተር በተዘጋጀው ክፈፍ ላይ ተጭኗል ፣
2. ከዚያ የኋላ ዘንግ ተጣብቋል።
3. የአሽከርካሪው መቀመጫ እየተጫነ ነው ፤
4. በስዕሉ ከቀረበ ፣ መሪው ተጭኗል ፣
5. የክፈፉ የታችኛው ቦታ በፕላስቲክ ወይም በብረት ንጣፍ መከላከያ ተሸፍኗል።
6. የፍሬን ሲስተም ሙከራ ይካሄዳል ፤
7. የመብራት መሳሪያዎች ተጭነዋል ፣ የኤሌክትሪክ ሽቦ ተላል isል።

በማምረት ጊዜ ሁሉም አካላት ወይም ስብሰባዎች ለትክክለኛው ተግባር መሞከር አለባቸው።

ክትትል የሚደረግበት አነስተኛ ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ

ሥራ ከመጀመርዎ በፊት እራስዎን በመሳሪያ ኪት ያኑሩ። እርስዎ እንደሚያስፈልጉዎት በእርግጠኝነት በእርግጠኝነት ልንገልጽ እንችላለን -

• የተለያዩ ጠመዝማዛዎች;
• መዶሻ;
• የኤሌክትሪክ ብየዳ;
• ቧንቧዎችን ለማጠፍ መሳሪያ (ዝግጁ ፍሬም ከሌለ)።

የስዕል ቁሳቁሶችን ከመፍጠርዎ በፊት እራስዎን ከተለመደው መዋቅር ጋር ይተዋወቁ።

1. ፍሬም። ማንኛውም ክትትል የሚደረግበት የበረዶ መንኮራኩር ፍሬም አለው - ይበልጥ የተራቀቀ መዋቅር ፣ ክፈፉ የበለጠ ጠንካራ እና አስተማማኝ መሆን አለበት። በጣም ጥሩው አማራጭ ከስኩተር ፣ ከኤቲቪ ወይም ከሞተር ብስክሌት መበደር ነው። እንደዚህ ዓይነት አካል ከሌለ ቢያንስ 40 ሚሊሜትር የሆነ ዲያሜትር ካለው የብረት ቱቦዎች እራስዎ ማጠፍ ይችላሉ።
2. መቀመጥ። መዋቅሩ ራሱ በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ የ ATV መቀመጫው ጠንካራ መሆን አለበት።አስፈላጊ ያልሆነ ሁኔታ-እርጥበት-ተከላካይ በሆነ ቁሳቁስ መደረግ አለበት።
3. ሞተር። ሞተር በሚመርጡበት ጊዜ በእሱ ሀብቱ ላይ ያተኩሩ። ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ያለው ተሽከርካሪ ኃይለኛ እንዲሆን ከፈለጉ ሞተሩ ተመሳሳይ መሆን አለበት።
4. የነዳጅ ማጠራቀሚያ። ከ 10-15 ሊትር አቅም ያለው ታንክ ፣ ከብረት የተሠራ ፣ ለነዳጅ ማጠራቀሚያ ተስማሚ ነው።
5. መንሸራተት። ለሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ ሊስማማ የሚችል ዝግጁ ስኪዎች ከሌሉዎት ከእንጨት እራስዎ መፍጠር ይችላሉ። 9-ply plywood (ጣውላ ጣውላ) መሆኑ ተፈላጊ ነው ፣ ባላነሰ።
6. የመኪና መሪ . መሪን በሚመርጡበት ጊዜ ስለ ምቾትዎ ያስቡ። ከሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች መበደር የሚፈለግ ነው።
7. አባጨጓሬዎች። አባጨጓሬዎችን መሥራት በተለይ ከባድ ሥራ ሊሆን ይችላል።
8. ተዋናይ። ትራኮችን ለማሽከርከር የኃይል መንዳት ያስፈልግዎታል - በዚህ ሁኔታ የሞተር ብስክሌት ሰንሰለት ይሻላል።

ፍሬም

ሙሉ በሙሉ የተጠናቀቀ ክፈፍ የማይገኝ ከሆነ ፣ ከዚያ በቀላሉ ከተገለፀው ፓይፕ ተበድሏል ፣ እና ውቅሩ በቧንቧ ማጠፊያ መሳሪያ በኩል ይሰጣል።

ክፈፉ ሲጠናቀቅ በፀረ-ተባይ መፍትሄ ይያዙት እና ሁለቱንም እርጥበት እና የክረምት ውርጭ መቋቋም በሚችል ከፍተኛ ጥራት ባለው ቀለም ይቅቡት።

አባጨጓሬዎች

አንድ ጊዜ የተከታተለ ሁሉንም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ በራሳቸው የፈጠረ እያንዳንዱ ሰው-ትራኮችን መፍጠር በጣም ከባድ ሂደት ነው።

እነሱን ለመሥራት ቀላሉ መንገድ ከመኪና ጎማዎች ነው። ይህ ዘዴ በጣም ትርፋማ ነው - ዘላቂ እና ዝቅተኛ ዋጋ። ክፍሉ በተዘጋ ክበብ ውስጥ ተሠርቷል ፣ በዚህ ምክንያት የጎማ መሰባበር ሊከሰት አይችልም።

ትራኮችን ለመፍጠር መመሪያውን እንመልከት ፣ በሁለት መንገዶች ሊከናወኑ ይችላሉ።

ከመኪና ጎማ

• ጎማውን ይውሰዱ እና ጎኖቹን ይቁረጡ (ሹል ቢላ ይጠቀሙ);
• ከተከላካዩ ጋር ያለው ተጣጣፊ ክፍል እንዲቆይ መቁረጥ ያስፈልጋል።

ከእቃ ማጓጓዣ ቀበቶ

• የሚፈለገውን የቴፕ ቁራጭ ይቁረጡ;
• ጠርዞቹን ከዓሣ ማጥመጃ መስመር በክር እንሰፋለን ፣
• ወደ ቀለበት እናጥፋለን ፣ ጫፎቹን እንሰፋለን ፣
• በተሠራው ሸራ ላይ እሾሃማዎቹን እናስተካክለዋለን ፣ በእነሱ ሚና ቢያንስ 40 ሚሊሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው (አንድ ላይ የተቆራረጠ) የፕላስቲክ ቧንቧዎችን እንጠቀማለን።
• ቧንቧዎችን በሸራዎች እናስተካክለዋለን።

በተራመደ ትራክተር ላይ የተመሠረተ ሁሉንም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ ለመፍጠር ከወሰኑ ምናልባት ከላይ ያለው መረጃ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።