ሞቶሎክ በልዩ ልዩነት-ከኃይል መወጣጫ ዘንግ እና ዝቅተኛ ማርሽ ያለው ተጓዥ ትራክተር ባህሪዎች እና ምርጫ። ልዩነቱ የኤክስቴንሽን ገመድ ምንድነው?

ዝርዝር ሁኔታ:

ቪዲዮ: ሞቶሎክ በልዩ ልዩነት-ከኃይል መወጣጫ ዘንግ እና ዝቅተኛ ማርሽ ያለው ተጓዥ ትራክተር ባህሪዎች እና ምርጫ። ልዩነቱ የኤክስቴንሽን ገመድ ምንድነው?

ቪዲዮ: ሞቶሎክ በልዩ ልዩነት-ከኃይል መወጣጫ ዘንግ እና ዝቅተኛ ማርሽ ያለው ተጓዥ ትራክተር ባህሪዎች እና ምርጫ። ልዩነቱ የኤክስቴንሽን ገመድ ምንድነው?
ቪዲዮ: Голубая лагуна 2012 1080p HD 2024, ግንቦት
ሞቶሎክ በልዩ ልዩነት-ከኃይል መወጣጫ ዘንግ እና ዝቅተኛ ማርሽ ያለው ተጓዥ ትራክተር ባህሪዎች እና ምርጫ። ልዩነቱ የኤክስቴንሽን ገመድ ምንድነው?
ሞቶሎክ በልዩ ልዩነት-ከኃይል መወጣጫ ዘንግ እና ዝቅተኛ ማርሽ ያለው ተጓዥ ትራክተር ባህሪዎች እና ምርጫ። ልዩነቱ የኤክስቴንሽን ገመድ ምንድነው?
Anonim

ከኋላ ያለው ትራክተር ለአብዛኛው የበጋ ነዋሪዎች አስፈላጊ ረዳት ነው ፣ ያለ እሱ ፣ አንዳንድ ግዙፍ ሥራዎችን መሥራት ስለማይቻል። በግዢው ላለማዘን ፣ በልዩነት የሞተር መኪኖች ምን እንደሆኑ እና ልዩነታቸው ምን እንደሆነ በበለጠ ዝርዝር ማጥናት አለብዎት።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ለምን ልዩነት ያስፈልጋል?

አብዛኛዎቹ የበጋ ነዋሪዎች የበጋ ጎጆ መሳሪያዎችን በልዩነት መግዛትን ይመርጣሉ ፣ እና ጀማሪዎች እንደዚህ ያለ ተጓዥ ትራክተር ከተለመደው እንዴት እንደሚለይ በትክክል አይረዱም። በቀላል እና ሙያዊ ባልሆነ ቋንቋ ፣ ልዩነትን የሚያግድ የማዞሪያ ማራዘሚያ መደወል የተለመደ ነው። በተራመደው ትራክተር በተገለጸው አካል የተከናወነው ዋና ተግባር መሣሪያዎቹን በሚዞሩበት ጊዜ ራዲየሱን መቀነስ ነው። በዚህ መሠረት ፣ የእርሻውን ስፋት ለማሳደግ ትልቅ የጎማ መሠረት መሥራት ይቻል ይሆናል። አስደናቂ የመንቀሳቀስ ችሎታን በሚያሳይበት ጊዜ ቴክኒኩ በሚጠጋበት ጊዜ አይጠቆምም።

ልዩነቱን በሚጠቀሙበት ጊዜ አንድ መንኮራኩር ታግዷል ፣ ማለትም ፣ መንኮራኩሮቹ እርስ በእርስ በተናጥል መሥራት ይጀምራሉ ፣ በዚህ ምክንያት መዞሩ ቀላል (በቦታው መዞር)።

የእግረኛውን ትራክተር የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ለመቀየር ይህ ዘዴ ለማይፈልጉ ወይም ተጨማሪ ጥረቶችን ለማይችሉ በጣም ጥሩ ነው። ተያይዘዋል መሣሪያዎች ፣ እንዲሁም በዲዛይን ውስጥ አለመኖር ፣ የተገለፀውን ችሎታ በምንም መንገድ አይጎዳውም።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ሌላው የልዩነት ጥቅም የማቆሚያ መቀርቀሪያን መጠቀም እና ከጉድጓዱ ውስጥ ካለው ቦረቦረ ወደ ሲሊንደሪክ ማረፊያ ማዛወር ነው። በዚህ ሁኔታ ኤለመንቱ የኤክስቴንሽን ገመድ ሚና መጫወት ይችላል ፣ ይህም የተሽከርካሪውን ጎማ መሠረት እንዲጨምሩ ያስችልዎታል።

ልዩነቱ በግብዓት ዘንግ ላይ ተጭኗል ፣ እሱም ከ 30 ሚሊሜትር ዲያሜትር ጋር ክብ መሆን አለበት።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

በጣም ተወዳጅ ሞዴሎች

በገበያ ላይ ልዩነት ያላቸው ብዙ ሞዴሎች አሉ። አንዳንዶቹ በዘመናዊ አትክልተኞች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ናቸው ፣ ከነሱ መካከል የሚከተሉት ጎልተው ይታያሉ።

  • መስቀለኛ CR-M8E።
  • "ኦካ ሜባ -1 ዲ 2 ኤም 9"።
  • «Ugra NMB-1N9»።
  • ፈርመር ኤፍኤም -1309 ኤምዲ.
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የመጀመሪያው ክፍል አስደናቂ ዋጋ አለው። አንዳንድ ተጠቃሚዎች እንደሚሉት ፣ ለ 80 ሺህ ሩብልስ የኋላ ትራክተር ካለው ተግባር ጋር ስላልተዛመደ ዋጋው ሆን ብሎ ከመጠን በላይ ዋጋ አለው። በእውነቱ በበለጠ ዝርዝር ባህሪዎች ውስጥ ከገቡ የመሣሪያው ዋጋ ትክክለኛ ነው። በጥያቄ ውስጥ ያለው ቴክኒክ የባለሙያ ክፍል ከመሆኑ ጀምሮ መጀመር ተገቢ ነው። ይህ ማለት ከአሁን በኋላ የበጀት እሴት ሊኖረው አይችልም ማለት ነው። የእንደዚህ ዓይነት የሞተር ተሽከርካሪዎች አጠቃቀም ስፋት ሦስት ሄክታር የሚደርስ ትልቅ የማቀነባበሪያ ቦታዎች ነው።

ዲዛይኑ ከኃይል መውጫ ዘንግ (PTO) ጋር 5.2 kW 4-stroke ሞተር አለው። አባሪዎች በሣር ማጨጃዎች ላይ በተመሳሳይ መንገድ ተያይዘዋል። ይህ የሚቻለው ከፊት PTO ነው። የናፍጣ ክፍሉ የኤሌክትሪክ ማስነሻ አለው። ለማጓጓዝ ብቸኛው መንገድ ይህ ስለሆነ ተጓዥ ትራክተሩ ተበታትኗል። የማረሻው ስፋት 750 ሚሜ ነው ፣ መያዣው የቀበቶ መዋቅር ነው።

በፈረስ ጉልበት ውስጥ ስለ እንደዚህ ያለ ተጓዥ ትራክተር ኃይል ከተነጋገርን ፣ ከዚያ 8. የመቁረጫው የመጥለቅ ጥልቀት 180 ሚሜ ነው ፣ እና የአምሳያው አጠቃላይ ክብደት 225 ኪሎግራም ነው። የነዳጅ ማጠራቀሚያ 5.5 ሊትር ነዳጅ መያዝ ይችላል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ተጠቃሚዎች የከባድ ክብደቱን በርካታ ጥቅሞች ልብ ማለት አልቻሉም ፣ የሚከተሉትንም ጨምሮ -

  • የአስተዳደር ቀላልነት;
  • የክፈፍ አስተማማኝነት;
  • የአፈር ዓይነት ምንም ይሁን ምን በጣም ጥሩ መተላለፍ;
  • ማንኛውንም ሥራ ለማከናወን ከፍተኛ ብቃት።

አምራቹ የእግረኛውን ትራክተር እጀታ ለተጠቃሚው በተቻለ መጠን ምቹ ለማድረግ ጥንቃቄ አደረገ። የናፍጣ ክፍሉ ከፍተኛ ጥራት ላለው እርሻ አስፈላጊ ኃይል ስላለው በድንግል አፈር ላይ ለጀማሪ እንኳን መሥራት ቀላል ነው።

ለማሽኑ አለመቻቻል ልዩ ትኩረት ሊሰጥ ይችላል። በትላልቅ ዲያሜትር መንኮራኩሮች እና ጠበኛ ርምጃዎቻቸው በመጠቀማቸው እጅግ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ተገኝቷል። የውሃ ማቀዝቀዣ ስርዓት እና በተጠናቀቀው ስብስብ ውስጥ ማረሻ በመኖሩ ተጠቃሚው ለዚህ መራመጃ ትራክተርም ምርጫውን ይመርጣል። በሚሠራበት ጊዜ መሣሪያው ጠንካራ ጫጫታ አያደርግም ፣ ይህ ደግሞ አስፈላጊ ነው። በአማካይ የአገልግሎት ሕይወት 3100 ሰዓታት ነው። ከጀማሪው ቀላል እና ፈጣን ጅምር በዲኮምፔሬተር ይቻላል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ኦካ ሜባ -1 ዲ 2 ኤም 9 ዲሞክራሲያዊ ዋጋ ያለው እና ለ 39 ሺህ ሩብልስ ይሸጣል። ኃይሉ ከቀዳሚው ተጓዥ ትራክተር ትንሽ በመጠኑ ዝቅተኛ ነው ፣ እና አራት ፍጥነቶች ብቻ አሉ - በእያንዳንዱ አቅጣጫ ሁለት። አስፈላጊ ከሆነ ኦፕሬተሩ የማረሻውን ስፋት ከ 720 ሚሜ ወደ 1130 ሚሜ ሊለውጥ ይችላል ፣ ይህም በጣም ምቹ ነው። የመቁረጫው ክፍል የመጥለቅ ጥልቀት 300 ሚሜ ነው።

በንድፍ ውስጥ የሰንሰለት ዓይነት የማርሽ ሳጥን ተጭኗል ፣ ይህም አስተማማኝ ያደርገዋል። የሚፈለገው ዘይት መጠን እስከ ሁለት ሊትር ነው። መሣሪያዎቹ አየር በተሞላባቸው መንኮራኩሮች ፣ አራት ወፍጮ ጠራቢዎች አፈርን ለማቃለል እና ለኮሌት ማድረጊያ ሙሉ በሙሉ ይሰጣሉ።

ምስል
ምስል

በኡግራ ብራንድ ስር ያሉ የሞቶሎክ መቆለፊያዎች ያን ያህል ተወዳጅ አይደሉም። ምክንያቱም የእነሱ ዋጋ እና የግንባታ ጥራት ፣ ከማሸጊያው ጋር ፣ ፍጹም ተዛማጅ ነው። የመሣሪያው ዋጋ ወደ 55 ሺህ ሩብልስ ይደርሳል። የመሬት ክፍተቱ 17 ሴንቲሜትር ነው ፣ ስለሆነም እጅግ በጣም ጥሩ የአገር አቋራጭ ችሎታ። የመቀነሻ መሳሪያ እና ከብረት የተሠራ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አለ።

የእንቅስቃሴው ፍጥነት 3.6 ኪ.ሜ / ሰ ነው ፣ ይህም ለተመሳሳይ ዘዴ በጣም ብዙ ነው ፣ እና ይህ በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ብቻ ነው። በሦስተኛው ፍጥነት ጠቋሚው ወደ 8.52 ኪ.ሜ / ሰ ምልክት ያድጋል። የሞተር ኃይል 6 ፈረሶች ነው ፣ እና የነዳጅ ታንክ መጠን መደበኛ ነው - 3.6 ሊትር። እንደ ማስተላለፊያ ፣ በእጅ ሳጥን ፣ የማርሽ መቀነሻ እና ሁለንተናዊ ማዕከል አለ። የተጠናቀቀው ሞዴል አጠቃላይ ክብደት 85 ኪሎግራም ነው።

ምስል
ምስል

ፌርመር ኤፍኤም -1309 ኤምዲ በማንኛውም ዓይነት አፈር ላይ ሊያገለግል የሚችል ዘመናዊ እና ባለብዙ ተግባር የእግር ጉዞ ጀርባ ትራክተር ነው። መሣሪያዎቹን የመቆጣጠር ሃላፊነት ያላቸው ሁሉም መወጣጫዎች በመሪው ጎማ ላይ ይገኛሉ። ልዩነቱ “እግር” እዚያም ተጭኗል ፣ አምራቹ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ የገነባው።

ክፍሉ በነዳጅ ነዳጅ ይሠራል። የመዋቅሩ አጠቃላይ ክብደት 175 ኪ.ግ ነው። የነዳጅ ማጠራቀሚያው መጠን ከአማካይ መጠኑ በጣም ከፍ ያለ እና 6.5 ሊትር መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። የትራኩ ወርድ ስፋት 1.3 ሜትር ነው ፣ ይህም ለእንደዚህ ዓይነቱ ዘዴ በጣም አስደናቂ ነው። ልዩነቱ የማረሻ አቅጣጫውን በሚቀይርበት ጊዜ ኦፕሬተሩ ማሽኑን በፍጥነት እና በቀላሉ እንዲያወዛውዘው ያስችለዋል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

በተለይ በተጠቃሚዎች እራሳቸው የደመቁባቸው ተጨማሪ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ።

  • ትላልቅ ዲያሜትር ጎማዎች;
  • እጅግ በጣም ጥሩ የአገር አቋራጭ ችሎታ;
  • ሁለንተናዊ ትስስር;
  • ጥሩ መሣሪያ።

ወደ ኋላ የሚሄደው ትራክተር መመሪያዎችን ፣ አብሮገነብ ወፍጮ መቁረጫ እና የአየር ግፊት መንኮራኩሮችን ይሰጣል። በውስጡ ያለው የኃይል አሃድ ኃይል 13 ሊትር ነው። ጋር።

ምስል
ምስል

እንዴት እንደሚመረጥ

የአንድ የተወሰነ አምራች ተጓዥ ትራክተር ከመምረጥዎ በፊት ፣ የአምሳያዎቹን አንዳንድ ባህሪዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል -

  • ተግባራዊነት;
  • የማረሻ መለኪያዎች (የጭረት ስፋት ፣ ጥልቀት);
  • የሞተር ባህሪዎች (በመጀመሪያ ደረጃ ኃይል);
  • ክብደት።

መሣሪያው ለመደበኛ አገልግሎት ከሆነ ፣ የማቀነባበሪያ ቦታው ትንሽ ከሆነ ፣ ከዚያ ለኃይል እና ምርታማነት ከመጠን በላይ መክፈል ትርጉም የለውም ፣ ይህም በመጨረሻ የማይፈለግ ነው። ስለ አባሪ ዓባሪ እና ስለ ተጓዥ ትራክተር ተግባራዊነት መጠየቅ የተሻለ ነው።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ከባድ መሣሪያዎች የባለሙያው መሆናቸውን ማስታወሱ ጠቃሚ ነው ፣ አቅሙ አንዳንድ ጊዜ 16 ሊትር ይደርሳል። ከ. ፣ ስለሆነም ከፍተኛ ወጪ ፣ ማራኪ እድሎች ፣ ግን የአስተዳደር ውስብስብነትም።ተጓዥ ትራክተሩ በዝቅተኛ ማርሽ ፣ በተሽከርካሪ መቆለፊያ እና በመከፈት ፣ ወይም በልዩነት ማራዘሚያ ሲኖር ጥሩ ነው። ነገር ግን የዚህ ዓይነቱ የተሟላ ክፍል ዋጋ በጣም ውድ ይሆናል። የቅርብ ጊዜ የታመቀ አሃድ ከፈለጉ ፣ ከዚያ ቀለል ያሉ ሞዴሎችን በጥልቀት መመልከት አለብዎት።

የሚመከር: