ለመራመጃ ትራክተር ትራኮች-ክትትል የሚደረግበት ሞዱል እንዴት እንደሚመረጥ? የአለምአቀፍ እና የጎማ ሞዴሎች ባህሪዎች። ኮንሶሉን የመጫን ባህሪዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

ቪዲዮ: ለመራመጃ ትራክተር ትራኮች-ክትትል የሚደረግበት ሞዱል እንዴት እንደሚመረጥ? የአለምአቀፍ እና የጎማ ሞዴሎች ባህሪዎች። ኮንሶሉን የመጫን ባህሪዎች

ቪዲዮ: ለመራመጃ ትራክተር ትራኮች-ክትትል የሚደረግበት ሞዱል እንዴት እንደሚመረጥ? የአለምአቀፍ እና የጎማ ሞዴሎች ባህሪዎች። ኮንሶሉን የመጫን ባህሪዎች
ቪዲዮ: ሚሊዮኖች ከኋላ ቀርተዋል | የአንድ ታዋቂ የፈረንሳይ አብዮተኛ ፖለቲከኛ የደነዘዘ ቤተመንግስት 2024, ግንቦት
ለመራመጃ ትራክተር ትራኮች-ክትትል የሚደረግበት ሞዱል እንዴት እንደሚመረጥ? የአለምአቀፍ እና የጎማ ሞዴሎች ባህሪዎች። ኮንሶሉን የመጫን ባህሪዎች
ለመራመጃ ትራክተር ትራኮች-ክትትል የሚደረግበት ሞዱል እንዴት እንደሚመረጥ? የአለምአቀፍ እና የጎማ ሞዴሎች ባህሪዎች። ኮንሶሉን የመጫን ባህሪዎች
Anonim

በውጭም ሆነ በአገር ውስጥ አምራቾች የሚመረቱ የሞቶቦሎክ ዘመናዊ ሞዴሎች በጣም ኃይለኛ መሣሪያዎች ናቸው። የእሱ ባህሪዎች እና ተጨማሪ መሣሪያዎችን የመጠቀም ችሎታ ፣ በተለይም ፣ የትራኮች መጫኛ ሰፋ ያሉ ተግባሮችን ይሰጣል። በተመሳሳይ ጊዜ ተግባራዊነት የሚወሰነው በቤት ውስጥ ክትትል የሚደረግባቸው አሃዶች ዝግጁ ወይም ብቃት ባለው ትክክለኛ ምርጫ ላይ ነው።

ምስል
ምስል

መግለጫ እና የሥራ መርህ

ተጓዥ ትራክተሮች ውጤታማነት ሊገመት አይችልም። እንዲህ ዓይነቱን ዘዴ በያዘ ማንኛውም አርሶ አደር ሊረጋገጥ ይችላል። እነዚህ ሁለገብ አሃዶች ድራይቭን እንደገና በማዋቀር እና በእቃ መጫኛ የተጫኑ ሞጁሎችን በመጫን ዓመቱን በሙሉ ያገለግላሉ። በውጤቱም ፣ በእግር የሚጓዘው ትራክተር በማንኛውም ሁኔታ ማለት ይቻላል ሊሠራ ይችላል። አሁን ብዙ የማምረቻ ኩባንያዎች ምርቶቻቸውን በዚህ ክፍል ውስጥ ያቀርባሉ። በተጨማሪም ፣ ብዙ ሥዕሎች እና ዝርዝር መመሪያዎች አሉ ፣ በዚህ መሠረት ፣ በአነስተኛ ወጪዎች እና አስፈላጊ ክህሎቶች ፣ የተገለጸው መሣሪያ ባለቤት በእግረኛው ጀርባ ትራክተር ላይ ትራኮችን መሥራት ይችላል። የትኛውን አማራጭ ቢመርጡ ፣ የሚከተሉት ምክንያቶች ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው -

  • የትራክ ሰንሰለቶች ከተለያዩ ቁሳቁሶች ሊሠሩ ይችላሉ ፤
  • አባሪዎች በክብደት ከኃይል አሃዱ ኃይል ጋር መዛመድ አለባቸው ፣
  • በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ትራኮች ከአራት ጎማዎች ጋር ተጭነዋል ፣ ስለሆነም ባለ ሁለት ጎማ ሞዴሎች በዚህ መሠረት እንደገና መሥራት አለባቸው።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ከመንኮራኩሮች ጋር ሲነፃፀር ፣ ከአጫሾች ጋር እንኳን ፣ የትራኩ አካላት ከፍተኛውን ዱካ ይሰጣሉ። ይህ ግፊትን ወደ ላይ ያሰራጫል እና መተላለፊያን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በውጤቱም ፣ ዘመናዊው ተጓዥ ትራክተሮች በክረምት እና ከመንገድ ውጭ በእኩል ብቃት ይሰራሉ።

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በብዙ መልኩ አባጨጓሬው ትራክ ከተሽከርካሪው ስሪት ጋር በጥሩ ሁኔታ ያወዳድራል። የእርሻዎች ባለቤቶች ሰፋፊ ሥራዎችን ለማከናወን የመራመጃ ትራክተሮችን አጠቃቀም ከፍ ለማድረግ እየሞከሩ መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፣ የትራኮችን ግዥ ወይም ማምረት ምክንያታዊ መፍትሔ ይሆናል። በተፈጥሮ ፣ እንደማንኛውም ቴክኒክ ፣ እነዚህ ማሽኖች የማይካዱ ጥቅሞቻቸው እና ብዙም ጉልህ ጉዳቶች የላቸውም። ስለ ጥቅሞቹ ፣ እዚህ ብዙ ነጥቦችን ማድመቅ ይቻላል።

  • ጭነቱን በብቃት በማሰራጨት ፣ በመሸከሚያው ወለል ላይ ያለው ግፊት ይቀንሳል።
  • ለእነዚህ አካላት ምስጋና ይግባቸውና የመሣሪያው መተላለፊያው ይጨምራል።
  • አባጨጓሬው ትራክ በከፍተኛ ሁኔታ ሊንቀሳቀስ የሚችል ነው።
  • ሞጁሉን መንከባከብ ከባለቤቱ ልዩ ዕውቀት እና ክህሎት አያስፈልገውም። በሚሠራበት ጊዜ በየጊዜው መቀባት ያለበት የመቧጨሪያ ክፍሎችን ሁኔታ መከታተል ፣ እንዲሁም የትራክ ሰንሰለቶችን ውጥረት እና ጥንካሬያቸውን መቆጣጠር ብቻ አስፈላጊ ነው።
  • አንድ አባጨጓሬ ትራክ በራሱ መገንባት የገንዘብ ወጪዎችን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

እኛ እንደዚህ ዓይነት የሞተር መኪኖችን ዘመናዊነት አሉታዊ ጎኖችን ከግምት የምናስገባ ከሆነ የመሣሪያዎች እንቅስቃሴ ፍጥነት መቀነስ ላይ ትኩረት መስጠት አለብዎት። ሆኖም ፣ ልምምድ እንደሚያሳየው ፣ ይህ ጉዳት ከላይ በተዘረዘሩት ጥቅሞች ሙሉ በሙሉ ይካሳል። ይህ በመጀመሪያ ፣ ስለ መረጋጋት እና መተላለፍ ፣ የተለያዩ ሸቀጦችን በሚጓዙበት ጊዜም ጭምር።

ምንድን ናቸው?

አባጨጓሬ አባሪዎችን የተገጠሙ የሞቶቦሎኮች በደህና ሁለንተናዊ ቴክኒክ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። እነሱ በተለያዩ ውስጥ ለግብርና ሥራ ብቻ ሳይሆን በጣም ከባድ የአሠራር ሁኔታዎች እንኳን በተሳካ ሁኔታ ያገለግላሉ። የክፍሎቹ ባለቤቶች በበረዶ የተሸፈኑ ቦታዎችን ጨምሮ ማንኛውንም በቀላሉ ለማሸነፍ በዘመናዊዎቹ ክፍሎች ችሎታ ላይ ያተኩራሉ። ክትትል በሚደረግባቸው መድረኮች የተገጠሙ የሞቶቦሎኮች ዓመቱን ሙሉ ለ -

  • ረግረጋማ እና ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ የማንኛውም ውስብስብነት ሥራ አፈፃፀም ፤
  • ግዛቶችን ማጽዳት።
  • የሸቀጦች መጓጓዣ።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

በተጨማሪም ፣ እንደዚህ ያሉ ክፍሎች ለአዳኞች እና ለአሳ አጥማጆች ምቹ የመጓጓዣ መንገዶች ናቸው። ብዙውን ጊዜ የጎማ ዱካዎች የተገጠሙትን የአባሪዎች እና ሞጁሎች ባህሪያትን የሚወስነው የትግበራ ወሰን እና ለቴክኖሎጂው የተሰጡት ተግባራት ናቸው። እነዚህ የመሣሪያዎች ዘመናዊነት አካላት እርስ በእርስ የሚለያዩ ብዙ ማሻሻያዎች አሏቸው

  • ቅርፅ (አራት ማዕዘን ዘንግ እና ባለ ሦስት ማዕዘን ማርሽ አለ);
  • የመጫኛ መርህ;
  • ያገለገሉ ቁሳቁሶች።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የአክስል ሞጁሎች ክፍሎች የሚከተሉት ናቸው

  • ዋናው መድረክ;
  • መጥረቢያዎች;
  • ሮለቶች (4 pcs.);
  • ጊርስ (2 pcs.);
  • አባጨጓሬዎች (2 pcs.)።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የተጨማሪ አባሪዎችን ዓይነቶች በሚተነተንበት ጊዜ የመጫኛ ዘዴዎች እንዲሁ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው። ስለዚህ ፣ ባለ አራት ማእዘን ሞዴሎች በተጣበቀ ግንኙነት በኩል ተጣብቀዋል። በመጥረቢያ ታችኛው ክፍል ላይ የተጫኑት ሮለቶች ለትራክ ሰንሰለቶች ውጥረት ተጠያቂ ናቸው። እና መድረኩ በሁለቱም በኩል በሚገኙት ሁለት ጊርስ ይነዳል። የሶስት ማዕዘን ትራክ ውጥረት ያለበት የማርሽ ዓይነት ዓባሪ የሚከተሉትን ያጠቃልላል

  • ትላልቅ ጊርስ;
  • ጠንካራ መዋቅር ያለው ክፈፍ;
  • ሮለቶች (8 pcs.);
  • አባጨጓሬ ቀበቶዎች።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ማርሾቹ በቀጥታ ከተራመደው ትራክተር የማርሽ ሳጥን ጋር በተገናኘ ዘንግ ላይ ተጭነዋል። ሮለሮቹ በመንገዶቹ ጠርዝ ላይ ፣ በመዋቅሩ ግርጌ ጥንድ ሆነው ይገኛሉ። ይህ መፍትሄ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥሩ ውጥረትን እንዲያቀርቡ ያስችልዎታል። በትይዩ ፣ ልዩነቱን መክፈት የተለያዩ እንቅስቃሴዎችን በእጅጉ ያቃልላል።

ከፍተኛ ሞዴሎች

የአገር ውስጥም ሆነ የውጭ ኩባንያዎች ክትትል የሚደረግባቸው መድረኮችን በማምረት ላይ ያተኮሩ ናቸው። ከመጀመሪያው ፣ አንድ ሰው መለየት ይችላል ሞዴሎች “ቡራን” ፣ “ሊንክስ” ፣ “ጉንዳን” ፣ “አሪፍ” … ከውጭ የመጡ ሞጁሎች ምርቶችን ያካትታሉ የታሎን ምርት ስም … በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ለተወሰኑ የእግር ጉዞ ጀርባ ትራክተሮች ሞዴሎች የተገነቡ ሁለንተናዊ ማሻሻያዎች እና መድረኮች በገበያው ላይ ቀርበዋል። በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ውስጥ በጣም ተወዳጅ ምርቶች አሁን አሉ የ CAM ብራንዶች … ይህ አምራች በገበያው ላይ በርካታ የሞዴል ተከታታይ የ SP ሜባ ስብስብ ሳጥኖችን ያቀርባል። እነዚህ መድረኮች ሁለንተናዊ እንዳልሆኑ እና ለተወሰነ ቴክኒክ የተፈጠሩ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የሶስት ማዕዘን ሞጁሎች ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል። በቴክኒካዊ ባህሪዎች ምክንያት ፣ በሀገር ውስጥ አርሶ አደሮች እና በበጋ ነዋሪዎች መካከል ለ GP-N1 ክትትል የሚደረግባቸው መድረኮች ፍላጎት ዛሬ እያደገ ነው። የእነዚህ ሞዴሎች ዋና ጥቅሞች ማረሻዎችን በሚጠቀሙበት ሂደት ውስጥ የቁመታዊ መረጋጋት መጨመርን ያጠቃልላል። ነጥቡ የሶስት ማዕዘን ትራክ ሰንሰለት ዝግጅት በተራቀቀ ጥረት በሚደረግበት ጊዜ የፊት መጨረሻን የማንሳት አደጋን ይቀንሳል።

ምስል
ምስል

መጫኛ

የትራኩ ዓባሪዎች ልዩነቱ በደቂቃዎች ውስጥ ከመሠረታዊው የጎማ ድራይቭ ይልቅ መጫናቸው አንድ ተራ ተጓዥ ትራክተር ወደ ውጤታማ የመጎተቻ ተሽከርካሪ ፣ የሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪ ወይም የበረዶ መንኮራኩር በማዞሩ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ዘመናዊነት ለአነስተኛ መጠን ያላቸው የእርሻ ክፍሎች ምድብ ለሆኑ መሣሪያዎች በጣም ተገቢ ነው 30 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ዘንግ። ክትትል የተደረገበት ሞጁል ዝግጁ ሆኖ ሊገዛ ወይም በተናጥል ሊሰበሰብ ይችላል። በአለም አቀፍ ድር ስፋት ውስጥ ሁለተኛውን አማራጭ ለመተግበር ፣ ለመገጣጠም እና ለመጫን ስዕሎችን እና የቪዲዮ መመሪያዎችን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ።

ምስል
ምስል

ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የተገዙ እና በብቃት በእጅ የተሠሩ መሣሪያዎች ጥንካሬን እና ጥንካሬን በመጨመር ተለይተው ይታወቃሉ። ስለ መጫኛ ፣ አሠራር እና ጥገና ቀላልነት አይርሱ።የማንኛውም ውቅረት እና ውስብስብነት የተገዛውን መድረክ ለመጫን ፣ ልዩ ዕውቀት እና ቴክኒካዊ መንገዶች አያስፈልጉም። መሰረታዊ ክህሎቶች እና አነስተኛ የመሳሪያዎች ስብስብ በቂ ይሆናል። በቤት ውስጥ የተሰሩ አሃዶች መጫኛ በርካታ ልዩነቶች አሏቸው። በጣም ከፍ ያለ መድረክ የመላውን ማሽን የስበት ማዕከል እንደሚቀይር መታወስ አለበት ፣ ይህም በራሱ መረጋጋቱን አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል። በውጤቱም ፣ ከመንገዱ በስተጀርባ ያለው ትራክተር የመገለባበጥ እና እንቅስቃሴዎችን ሲያከናውን አደጋው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ትራኮችን በሚጫኑበት ጊዜ መረጋጋትን ለመጨመር አንድ ተጨማሪ ዘንግ ከፍ ብሎ መቀመጥ አለበት።

ምስል
ምስል

በተጨማሪም ፣ የአክስቶቹ ስፋት ግምት ውስጥ መግባት አለበት። ልምድ ያላቸው ባለቤቶች አስፈላጊ ከሆነ የጎማውን መሠረት እንዲጨምሩ ይመክራሉ። ምንም ልዩነት ከሌለ ፣ የምስሶ ጅብ እንደ ውጤታማ አማራጭ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። ይህ ባለ ሦስት ማዕዘን መሣሪያ በተከታተለው ተጓዥ ትራክተር የመንቀሳቀስ ችሎታ ላይ በጎ ተጽዕኖ ይኖረዋል። ክትትል የሚደረግበትን ድራይቭ ሲመርጡ ፣ ሲገዙ ፣ ሲያመርቱ እና ሲጭኑ ፣ እንዲህ ዓይነቱ ማሻሻያ ለአየር ማቀዝቀዣ ሞዴሎች ተገቢ እንዳልሆነ መታወስ አለበት። ይህ በኃይል አሃዱ ላይ ከመጠን በላይ ጭነት ምክንያት ነው።

ምስል
ምስል

የአሠራር ህጎች

የማንኛውም መሣሪያ ብቃት ያለው አጠቃቀም ዘላቂነት እና ከፍተኛ የቴክኒካዊ አፈፃፀም ደረጃን ለመጠበቅ ቁልፍ ነው። በተፈጥሮ ፣ የተከታተለው ተጓዥ ትራክተር ለየት ያለ አይደለም ፣ ስለሆነም የእንደዚህ ያሉ መሣሪያዎች ባለቤቶች አንዳንድ አስፈላጊ ነጥቦችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው።

  • በጣም ጥሩው ፍጥነት ከ18-20 ኪ.ሜ በሰዓት ውስጥ ነው።
  • የመድረኩን የመጫኛ አቅም ግምት ውስጥ ያስገቡ። አሁን ባለው ስታቲስቲክስ መሠረት 200 ኪ.ግ ሞዴሎች በጣም ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው።
  • በኃይል ማመንጫው ቦታ የተገደበው ከፍተኛው የሚፈቀደው የበረዶ ጥልቀት እንዲሁ አስፈላጊ አመላካች ነው። የሞጁሎቹ ዘመናዊ ማሻሻያዎች ክትትል የሚደረግባቸው ትራክተሮች እስከ 50 ሴ.ሜ ጥልቀት ባለው በረዶ ውስጥ እንዲንቀሳቀሱ ያስችላቸዋል።
  • ከፍተኛው የፈሳሽ ጭቃ ጥልቀት ከ45-50 ሳ.ሜ. እንደቀድሞው ሁኔታ ፣ የሚወስነው የሞተር ቁመት ነው።
ምስል
ምስል

የትራክ ስብሰባውን እና የኋላ ትራክተሩን ሕይወት ከፍ ለማድረግ መሣሪያውን ለማንቀሳቀስ በርካታ ቀላል ደንቦችን ማክበርን ይፈቅዳል። ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት እና በኋላ ፣ እርስዎ እንዲከተሉት በጥብቅ ይመከራል -

  • የትራክ ሰንሰለቶችን እና ሌሎች የሞጁሉን አካላት ጥልቅ ምርመራ ማካሄድ ፣
  • የውጥረትን ደረጃ ይቆጣጠሩ;
  • የሁሉንም ክፍሎች የማጣበቅ ጥራት ይፈትሹ ፤
  • ለትራኮች ሁኔታ ከፍተኛ ትኩረት ይስጡ።
ምስል
ምስል

የእንክብካቤ ምክሮች

ቀደም ሲል እንደተገለፀው የኋላ ትራክተሩ የረጅም ጊዜ እና የተረጋጋ አሠራር ቁልፍ ለእሱ ጥንቃቄ የተሞላበት አመለካከት ነው። በተለይም እኛ እየተነጋገርን ያለነው ከመጠን በላይ ጭነት ስለ አለመቻቻል ነው። በተጨማሪም ፣ ክትትል የተደረገባቸው የመሣሪያ ስርዓቶች ተገቢ ጥገናም አስፈላጊ ነው። ልምድ ያላቸው ባለቤቶች እና አምራቾች ወቅታዊ ጥገናን ይመክራሉ። እንደዚህ ያሉ እንቅስቃሴዎች ጉልህ ጊዜ እና የገንዘብ ወጪዎችን አይጠይቁም ፣ ግን የመሣሪያውን ከፍተኛ የአገልግሎት ዘመን እንዲያረጋግጡ ያስችልዎታል።

ምስል
ምስል

እንዲሁም ፣ የሞጁሉ ማሻሻያ ምንም ይሁን ምን ፣ አስፈላጊውን የትራክ ውጥረትን በቋሚነት ማቆየት ያስፈልጋል። የመንኮራኩሮችን እና የማርሽቦቹን ሁኔታ መከታተል እንዲሁ አስፈላጊ ነው። እነዚህ መዋቅራዊ አካላት በየጊዜው መቀባት አለባቸው።

የሚመከር: