ትራኮች ለኔቫ ተጓዥ ትራክተር-የጎማውን ተከታይ ሞዱል በተራመደው ትራክተር ላይ እንዴት ማስቀመጥ እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-07 13:47

የሞቶቦሎኮች ቀድሞውኑ ለሩስያ ክፍት ቦታዎች የታወቀ ዘዴ ሆነዋል። እነሱ በተለያዩ ፋብሪካዎች የተሠሩ ናቸው ፣ የመሣሪያዎቹ ኃይል እና ተግባር እንዲሁ ይለያያሉ። ነገር ግን ለተንሳፋፊ ተንሳፋፊነት ዋስትና ለመስጠት ፣ ትራኮችን መጠቀም አለብዎት - እና በመጀመሪያ ይምረጡ።

ለነሱ ምንድን ናቸው?

በጥሩ ሁኔታ የተከተለ ሞዱል “ሌሎች በሚደናገጡበት ማሽከርከር” መንገድ ብቻ አይደለም። እሱ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ተጓዥ ትራክተሩን የበለጠ የተረጋጋ ለማድረግ ያስችልዎታል … በበረዶ በረዶ ወይም እርጥብ አፈር ላይ መሥራት ከፈለጉ ይህ ተጨማሪ አስፈላጊ ነው። ብዙ በረዶዎችን በሚያስወግዱበት ጊዜ እንኳን እነዚህ ማሽኖች በጣም ጥሩ ይሰራሉ።

ለኔቫ መራመጃ-ትራክተር ትክክለኛውን ትራኮች በመምረጥ ፣ ከምርጥ መንኮራኩሮች አፈፃፀም ጋር ቢያነፃፅሩትም ፣ ከመሬት ጋር ያለውን የእውቂያ ቦታ በከፍተኛ ሁኔታ ማሳደግ ይችላሉ።

የተለያዩ የክትትል ስርዓቶች ዓይነቶች ምንድናቸው?

በአንድ ሁኔታ ፣ የትራኩ ሞዱል እንደ መጥረቢያ የተቀየሰ ነው። ከታች በአራት ሮለቶች ተሞልቷል። እና ቀድሞውኑ በ rollers እገዛ ፣ የትራኩ አስፈላጊ ሜካኒካዊ ውጥረት ይመሰረታል። በግራ እና በቀኝ ጥንድ ጊርስ አሉ። በመንገዶቹ ጎድጎድ ውስጥ ሲወድቁ ያጥብቋቸዋል እና መሣሪያው እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።

የማርሽዎች እንቅስቃሴ በአግድመት የሚከሰት በልዩ ክፈፍ ምክንያት ነው። ከቦልቶች ጋር ተያይ isል. ማርሽ የተገጠመለት ዘንግ አንድ ጎን በማርሽ ማስተላለፊያ ይሟላል። በልዩ ወረዳ በኩል ጥረቱን ወደተከታተለው ክፍል ያስተላልፋል። የ V- ቅርፅ ያላቸው ክፍሎች በሩጫ ቀበቶ ውስጥ ተገንብተዋል ፣ የሾሉ ጠርዝ በተራመደው ትራክተር መንገድ ላይ ይመለከታል።

ሌላ የድራይቭ ስሪትም አለ። በትራኩ ራሱ መሣሪያ ላይ አይንጸባረቅም። ከመጥረቢያው ጋር ተያይዞ በትልቅ የማርሽ ጎማ ተተክለው መንኮራኩሮቹ ብቻ ናቸው። በታችኛው ክፍል ክፈፉ በስምንት ሮለቶች የተገጠመለት ነው። እነዚህን rollers የመጠቀም ዓላማ ቀበቶው ተስተካክሎ እንዲቆይ እና ለስላሳ መሮጥን ለማረጋገጥ ነው።

ስለ አምራቾች እና የመሣሪያዎች ባህሪዎች

አንድ የተወሰነ የምርት ስም ከመምረጥዎ በፊት በግልጽ መገለጽ አለበት-የሳጥኑ ሳጥን ሁል ጊዜ በፋብሪካው ውስጥ አስቀድሞ ተሰብስቧል። ይህ ራስን በመገጣጠም ሳንካዎችን እና ችግሮችን ያስወግዳል።

በነጠላ ሞዴሎች መካከል ያለው ልዩነት የሚያሳስበው-

• የቴፕ መጠኑ ከ አባጨጓሬዎች ጋር;
• የቁሳቁሶች ባህሪያት;
• የቅንጥቦች ብዛት;
• የመነሻ ዘዴዎች።

በሩሲያ ኩባንያዎች መካከል በጣም ጥሩ እራሳቸውን “ጉንዳን” ፣ “ሊንክስ” እና “ቡራን” አረጋግጠዋል ; ከውጭ አቅራቢዎች ተመራጭ መሆን አለበት ታሎን.

የትራኮች መጫኛ የሚቻለው መጥረቢያዎችን ማገድ በሚችሉ ኃይለኛ ባለ አራት ፎቅ ሞተሮች ባለው ተጓዥ ትራክተሮች ላይ ብቻ ነው። ይህ መፍትሔ ሙሉ ክበብ ሳይጨርስ በቦታው መዞር ያስችላል።

በኔቫ መራመጃ ትራክተር ላይ የጎማ ትራኮችን ለ 28,000 ሩብልስ ያህል ማስቀመጥ ይችላሉ።

የአሽከርካሪዎቹን መቀመጫዎች ከፍ ካደረጉ ፣ መዋቅሩን ወደተከታተለው አነስተኛ ትራክተር ማምጣት ይችላሉ። ዲዛይኑ የአሽከርካሪ ወንበርን የመጨመር ችሎታ ከተነፈሰ ትንሽ ዋጋ ያስከፍላል።

የተዳከመ ተግባር ቢኖርም ፣ እንደዚህ ያሉ ፕሮፔክተሮች በክረምት ሁኔታዎች ውስጥ በፀጥታ ይሰራሉ። ሁለቱንም ከመንገድ ውጭ ያሉትን ክፍሎች እና የበረዶ ንጣፎችን በልበ ሙሉነት ያሸንፋሉ … ትልቅ ችግር የመዋቅሮች አንጻራዊ ከፍተኛ ወጪ ነው። ብዙውን ጊዜ በገዛ እጃቸው አባጨጓሬዎችን ለመሥራት እየሞከሩ ከእሱ ጋር ይታገላሉ።

ገለልተኛ ሥራ

ኤክስፐርቶች ከተለመደው የማጓጓዣ ቀበቶ አባጨጓሬ ለመሥራት መጀመሪያ እንዲሞክሩ ይመክራሉ። በእጀታ-ሮለር ሰንሰለት ማሟላት ብቻ አስፈላጊ ይሆናል። የሚፈለገው የመሳሪያዎች ስብስብ ውስን ነው።

የመጓጓዣ ቀበቶው በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እንዲሠራ ፣ ጠርዞቹ በ 1 ሴ.ሜ ጭማሪ ከዓሣ ማጥመጃ መስመር ጋር ተጣብቀዋል።

ቀለበቱን ከቴፕ ማዘጋጀት የሚከናወነው ጫፎቹን በማብራት ወይም ማጠፊያ በመጠቀም ነው።

የመጓጓዣ ቀበቶው ምን ያህል ውፍረት ሊኖረው ይገባል ፣ ሁሉም ባለቤቶች ለራሳቸው ይወስናሉ። ውፍረቱ ብዙውን ጊዜ የሚመረጠው በክፍሉ ላይ ባለው ጭነት መሠረት ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ከ 0.7 ሴ.ሜ ያልበለጠ ዲዛይኖችን እንዲመርጡ ይመከራል ፣ እንዲሁም በእያንዳንዱ ጎን 1 ረዳት ጎማ ማስቀመጥ ይኖርብዎታል። … ከመኪናዎች መንኮራኩሮችን መውሰድ ይችላሉ ፣ ግን ዲያሜትሮቹ ከተገጣጠሙ።

አንዳንድ ጊዜ ለተራመደው ትራክተር ትራኮች ከመኪና ጎማዎች የተሠሩ መሆናቸውን መስማት ይችላሉ። ግን ግንባታው በበቂ ሁኔታ አስተማማኝ እንዲሆን እነዚህን ጎማዎች በጥንቃቄ መምረጥ ይኖርብዎታል። ከትራክተሮች ወይም ከከባድ ተሽከርካሪዎች የተወገዱ ምርቶች በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ … እነዚህ ጎማዎች ጥሩ የመራመጃ ዘይቤ አላቸው። ለ አባጨጓሬዎች ትራክ መቁረጥ በጣም ረጅም እና አድካሚ ሥራ መሆኑን መታወስ አለበት ፣ ግን ሊወገድ አይችልም።

መቁረጥ የሚከናወነው በደንብ በተሳለ ቡት ቢላዋ ነው። ልምድ ያካበቱ ሰዎች ሁል ጊዜ አንድ ባልዲ የሳሙና ውሃ በአቅራቢያ ይይዛሉ -ቢላውን በየጊዜው እዚያው ውስጥ ማድረጉ ሥራውን ያቃልላል። ከጎማዎቹ ጎን ያለውን የጎን ግድግዳ መቁረጥ በጣም በቀላሉ በትንሽ ጥርሶች በጂፕሶው ይከናወናል። በጣም ጠንካራ ጎማዎች ከውስጣዊ ማጠናከሪያ አካላት ነፃ መሆን አለባቸው።.

በዚህ መንገድ የተሰሩ ትራኮች ከጎማው ርዝመት በላይ ሊረዝሙ አይችሉም።

ምን መግዛት ይሻላል?

ስለራስ-ሠራሽ አባጨጓሬዎች ታሪክ የሚያሳየው እነሱን መሥራት የሚመስለውን ያህል ቀላል እንዳልሆነ ያሳያል። ስለዚህ ፣ እጅግ ብዙ ሰዎች አሁንም የተጠናቀቁ ምርቶችን ይገዛሉ። ብዙ አርሶ አደሮች እና የሀገር ቤቶች ነዋሪዎች በ CAM- ምልክት የተደረገባቸው የተከታተሉ ዕቃዎችን ይመርጣሉ።

እያንዳንዱ የምርት መስመር ለአንድ የተወሰነ የሞተር መኪኖች ምርት በጥብቅ የተነደፈ መሆኑን ማጤን አስፈላጊ ነው።

ስለ መጫኑ መጨነቅ አያስፈልግም-ለኋላ ትራክተሮች እና ለክትትል ዕቃዎች እራሳቸው መመሪያዎች ውስጥ ሁሉም ነገር በዝርዝር ተገልጻል። እና ለቴክኖሎጂ እውቀት ላላቸው ሰዎች ሁሉም ነገር የሚታወቅ ነው። ባለ ሦስት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ወራጆች የተወሰነ ተወዳጅነት አላቸው። የእነሱ ጥቅም በረጅሙ አውሮፕላን ውስጥ መረጋጋት ይጨምራል።

ባለሙያዎች ሁል ጊዜ ግምት ውስጥ እንዲገቡ ይመክራሉ-

• አባጨጓሬዎቹ ለየትኛው የበረዶ ሽፋን ይሸፍናሉ።
• በጭቃ እና በጭቃ አማካኝነት መተላለፊያው ምንድነው?
• የመሸከም አቅም ምን ያህል ከፍ ያለ ነው (የእግረኛውን ትራክተር ባህሪዎች እና አተገባበሩን ከግምት ውስጥ በማስገባት) ፤
• የታቀደ የመንጃ ፍጥነት።