በአንድ (42 ፎቶዎች) ውስጥ የሞቶቦክቦክ እና የበረዶ መንሸራተቻ -የበረዶ ማስወገጃ ዓባሪ ባህሪዎች ፣ በተሽከርካሪ የበረዶ ማስወገጃ አባሪዎች እና በመሳሪያዎች መካከል ያለው ልዩነት በአካፋ

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

አምራቾች ለመራመጃ ትራክተሮች የተነደፉ ልዩ የበረዶ ማስወገጃ መሳሪያዎችን አዘጋጅተዋል። ይህ ዘዴ ማንኛውንም የበረዶ መንሸራተቻዎችን በፍጥነት ለማስወገድ እና አነስተኛ የማከማቻ ቦታን ይፈልጋል። በተጨማሪም ፣ እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ከመጠን በላይ ዋጋ የለውም ፣ እና ለመጠቀም ቀላል ነው።

የበረዶ ንጣፎች ባህሪዎች ፣ የአሠራር መርሆዎች ፣ ምርጥ አምራቾች እና አባሪዎችን ለመጫን ምክሮች - ስለ ሁሉም ነገር የበለጠ።

ልዩ ባህሪዎች

የበረዶ ውርወራ የሞተር ፣ የአጥንት እና የ rotor አሠራር መዋቅር ነው። ሞተሩ ከመሳሪያዎቹ ፊት ለፊት ባለው በረዶ ውስጥ የሚደቅቅ እና የሚንቀጠቀጡ የሥራ ክፍሎችን ያሽከረክራል። ቢላዎቹ በረዶውን ወደ መሳሪያው ውስጠኛ ክፍል ያሽከረክራሉ እና ለአጭር ርቀት (2 ሜትር ያህል) በመውጫ ቱቦው ውስጥ በረዶውን ያስወጣሉ።

ከመሳሪያዎቹ ጋር የተጣበቁ አንድ-ቁራጭ መዋቅሮች (በእግረ-ጀርባ ትራክተር እና የበረዶ ነፋሻ በአንድ) እና ቅድመ-የተዘጋጁ አማራጮች አሉ።

በገዛ እጆችዎ የበረዶ ንጣፎችን ስለመሥራት ጥያቄ ካለ ፣ ከዚያ ቀለል ያሉ ስዕሎችን እና ዘዴዎችን መጠቀም ተገቢ ነው።

የበረዶ ማስወገጃ መሳሪያዎች በውጫዊ ዲዛይን ባህሪዎች እና በአሠራር መርሆዎች ውስጥ ልዩነቶች አሏቸው።

መሣሪያው በሚከተለው መሠረት ይመደባል

• የጉዳዩ ቅርፅ;
• የክፍሉ ተግባር;
• የማጣበቅ ተግባራት።

መሣሪያዎቹን መጠገን ፣ በተራው ፣ ከተጠቀመበት ተጓዥ ትራክተር አምሳያ የተመረጠ ነው-

• ልዩ መሰናክልን መጠቀም;
• ቀበቶ ድራይቭን ማሰር;
• አስማሚ ፣ መሰናክል;
• በኃይል ማውጫ ዘንግ በኩል።

ለመራመጃ ትራክተር የአባሪነት ሞዴሎች በርካታ ዓይነቶች ናቸው።

• አካፋ ቢላዋ። ከታች የተሳለ የሥራ ቦታ (ቢላዋ) ያለው ባልዲ ይመስላል። አፈርን ለማስተካከል ፣ ፍርስራሾችን ፣ ቅጠሎችን ፣ በረዶን እና ሌሎችን ለማስወገድ ዓመቱን ሙሉ ጥቅም ላይ ይውላል።
• የጋራ ብሩሽ።
• የ Auger አባሪ።

አብዛኛዎቹ የበረዶ ንፋስ ባለቤቶች በረዶን ሲያጸዱ የሚከተሉትን ዘዴዎች ይጠቀማሉ።

• ልዩ የትራክ ፓድዎች በተራመደው ትራክተር ጎማዎች ላይ ተጭነዋል ፣
• ከተጣራ በረዶ ጋር ሲሰሩ የሉቃዎችን አጠቃቀም።

የአሠራር መርህ

የመሳሪያዎቹ አሠራር በበረዶ ማረሻ ሥራ መርህ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ እሱ ወደ ዓይነቶች ተከፋፍሏል-

• ጽዳት የሚከናወነው ቢላውን በአንድ ጥግ ላይ ወደ በረዶ ብዛት በመክተት ነው።
• በዝቅተኛ ቦታ ላይ በረዶን ወደ መሳሪያው ጎኖች ያፈናቅላል እና የብዙዎቹን ፊት ይይዛል ፣ ወደ ባልዲው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ያስተላልፋል እና በመሳሪያው እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ አይገባም።

ሮታሪ

የዚህ ዓይነቱ የበረዶ መንሸራተቻ በተራመደ ትራክተር ላይ በተስተካከለ ሞዴል ይወከላል። በዲዛይን (ሁሉንም ያረጀ እና አዲስ የወደቀ በረዶ ፣ በረዶ ፣ የከርሰ ምድር ደለል ፣ በጥልቅ በረዶ ውስጥ ማለፍን) ስለሚቋቋም ዘዴው በክረምት ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። ዋናው ኤለመንት ከጉድጓዶች እና ከ impeller impeller ጋር ከጉድጓዱ የተሠራ ሮተር ነው።

በዲዛይን ውስጥ እስከ 5 የሚደርሱ ቢላዎች አሉ ፣ አካባቢውን የማፅዳት ፍላጎቶች ላይ በመመርኮዝ ብዙ ወይም ከዚያ በታች ጩቤዎችን በእጅ መጫን ይቻላል።

መራመጃው (ከ V- ቀበቶ) መራመጃው ትራክተር በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ቢላዎቹን ያሽከረክራል።

ተሸካሚው የብረት ማዕከሉ በቤቱ የጎን ክፍሎች ላይ ተስተካክሏል። በመሳሪያዎቹ የላይኛው ክፍል የጎን ግድግዳ ላይ የሚገኝ የታሸገ ቧንቧ በረዶን ይጥላል።

የሮታሪ የበረዶ ንጣፎች በአጫሾች ማሽከርከር የተፈጠረውን ነበልባል እና የአየር ፍሰት በመጠቀም በበረዶ ውስጥ በመምጠጥ ይሰራሉ። የበረዶ ግግር ፍሳሽ ቁመት 6 ሜትር ይደርሳል። ከንፅህናው ከንቱዎች መካከል ፣ የታሸገ በረዶን የማስወገድ ችሎታ አለመኖር ጎልቶ ይታያል። ለ rotary መሣሪያዎች የተጠናቀቀው መተላለፊያ ስፋት ግማሽ ሜትር ነው።

በቤት ውስጥ የማሽከርከሪያ ሞዴልን በሚሠሩበት ጊዜ ፣ የማሽከርከሪያ ቀዳዳ ተያይዞ የተሠራ ዝግጁ የማሽከርከሪያ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል። በሰውነቱ ፊት ላይ ያሉት ቢላዎች አይወገዱም።

የጋራ ብሩሽ

የወቅቱ ዓባሪዎች። የወደቁ ቅጠሎችን ፣ አቧራዎችን ፣ በረዶን ፣ የተለያዩ ትናንሽ ፍርስራሾችን ይቋቋማል። በአንዳንድ አጋጣሚዎች ብሩሽ እንደ ተዘዋዋሪ የበረዶ ፍንዳታ ተብሎ ይጠራል ፣ ግን በአሠራሩ መርህ መሠረት በእውነቱ እንደዚህ አይደለም።

የብሩሽ መርህ

• በወለል ንፅህና ሂደት መጀመሪያ ላይ የብሩሽ ምላጭ አንግል አቀማመጥ ፣ በስራ ክፍሉ ላይ ያለው ግፊት ደረጃ ተስተካክሏል ፣
• ዓመታዊው ብሩሽ ዘንግ መታከም ያለበት ወለል ጋር ንክኪ የማዞሪያ እንቅስቃሴዎችን ያፈራል ፣ በዚህም በረዶን ወይም ሌሎች ብዙ ሰዎችን ያጠፋል።

የመገልገያው ብሩሽ ለስላሳ የጽዳት ብሩሽ ሲሆን ብዙውን ጊዜ በሰድር ፣ በሞዛይክ እና በብዙ ገጽታዎች ላይ ያገለግላል። ብሩሽ ቀለበት ክምር ከ polypropylene ወይም ከብረት ሽቦ የተሰራ ነው።

ኦዘር ማጽጃ

አባሪው ከሁሉም ሞዴሎች ሁሉ በጣም ኃይለኛ ነው። ጫፉ በግማሽ ክብ አካል ውስጥ ቀርቧል ፣ በውስጡም ተሸካሚዎች ፣ ክብ ቢላዎች ፣ የብረት ጠመዝማዛ ወይም ቢላዎች ፣ የሥራ ቢላዎች ያሉት ዘንግ አለ። በማዕከሉ ውስጥ የተወገደው ብዛት ከሚያልፍበት እጅጌ ጋር የተገናኘ ቀዳዳ አለ። መጨረሻ ላይ ያለው እጀታ በቪዛር የተገደበ ነው ፣ ይህም የሚወጣው የበረዶውን የጄት አቅጣጫ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል። የሰውነት የታችኛው ክፍል ቅርፊቱን ለመቁረጥ ቢላዎች እና በበረዶ ላይ የመሣሪያ እንቅስቃሴን የመቋቋም አቅምን የመቀነስ ሃላፊነት ያላቸው ስኪዎች የተገጠመለት ነው።

የበረዶ መንሸራተቻው እንደሚከተለው ይሠራል

• የቴክኒክ መጀመር ወደ የ rotor አሠራሩ ማሽከርከር ይመራል ፤
• የማይንቀሳቀሱ ቢላዎች የበረዶ ንጣፎችን መቁረጥ ይጀምራሉ።
• የሚሽከረከሩ ቢላዎች የበረዶውን ሽፋን ያስተካክላሉ እና ወደ መጭመቂያው ያጓጉዙታል።
• መጭመቂያው በረዶውን ያደቃል ፣ ከዚያም በጫፉ ውስጥ ያስወጣል።

የመወርወሪያው ክልል እስከ 15 ሜትር ነው። ርቀቱ በበረዶ ንፋስ ሞተር ኃይል ላይ የተመሠረተ ነው። የአጉል ፍጥነትን በመቀየር ክልሉ ሊለወጥ ይችላል።

የሞተርሎክ ማገጃ (ሹል)

ባልዲውን በበረዶው ውስጥ በማጥለቅ የበረዶ ማስወገጃ ይከናወናል። የመተላለፊያው ስፋት ከ 70 ሴ.ሜ እስከ 1.5 ሜትር ይለያያል። ከበረዶ በታች በተደበቁ የጌጣጌጥ ንጣፎች እና ሌሎች በቀላሉ የማይበላሽ ቁሳቁሶች በተሠሩ ሽፋኖች ላይ የሜካኒካዊ ጉዳት ለመቀነስ የጎማ ጎማዎች ከከባድ ክብደት ባልዲዎች ጎን እና የፊት ጠርዞች ጋር ተያይዘዋል።

የአካፋውን የጥቃት ደረጃ ማስተካከል ይገኛል። መሣሪያው ከመራመጃው ትራክተር ጋር በቅንፍ ተያይ isል።

በቤት ውስጥ ባልዲው ከጠንካራ ቧንቧ ቁራጭ የተሠራ ነው ፣ በግማሽ ሲሊንደር ቅርፅ ተቆርጦ እና የማይንቀሳቀሱ ዘንጎች።

የተዋሃደ ሞዴል

በ rotary እና auger መሣሪያዎች ጥምረት የቀረበ። የ rotor ከአውጊው ዘንግ በላይ ተጭኗል። በተዋሃደ ስሪት ውስጥ በረዶን መሰብሰብ እና ከዚያ በኋላ የበረዶውን ብዛት ወደ አፍንጫው የሚጥለው ወደ rotor አሠራር ማስተላለፉ ብቻ ስለሆነ ለቁስሉ የሚያስፈልጉት ነገሮች ግምት ውስጥ አይገቡም። የማዕድን ማሽከርከር ፍጥነት ቀንሷል ፣ በዚህ ምክንያት የመሣሪያዎች ብልሽቶች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ.

የተቀላቀለው ቴክኒክ ቀደም ሲል የተፈጠሩትን የበረዶ ብዛት ለማቀነባበር ወይም ለመጓጓዣ መሣሪያዎች ለመጫን ያገለግላል። ለኋለኛው አማራጭ ፣ በግማሽ ሲሊንደር መልክ ልዩ ረዥም ረዥም መወጣጫ ወደ መሳሪያው ተስተካክሏል።

የአምራቾች ደረጃ

በጣም ታዋቂው የሩሲያ ምርቶች ናቸው -የአካል ክፍሎች ፍለጋ በሀገር ውስጥ ገበያ አስቸጋሪ አይሆንም።

የኩባንያዎች ደረጃ

• ሁቅቫርና;
• "አርበኛ";
• ሻምፒዮን;
• ኤምቲዲ;
• ሀዩንዳይ;
• "ሰላምታ";
• ሜጋሎዶን;
• "ኔቫ ሜባ"።

ሁቅቫርና

መሣሪያው በ AI-92 ቤንዚን የተሞላ ኃይለኛ ሞተር የተገጠመለት ፣ የበረዶ መወርወር ርቀት ከ 8 እስከ 15 ሜትር ነው። የበረዶ መንሸራተቻው የታሸጉ ብዙዎችን ፣ እርጥብ በረዶን ይቋቋማል ፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሥራን ይቋቋማል። ባህሪ - ክፍሉን በሚጠቀሙበት ጊዜ ጫጫታ እና የንዝረት ደረጃ ቀንሷል።

ዘዴው በግል ግዛቶች ውስጥ ፣ በአጎራባች ግዛቶች ውስጥ ለመስራት የታሰበ ነው።

የበረዶ መወርወሪያውን ለመጠቀም ደንቦቹን አለመከተል የመሳሪያዎቹን የቤንዚን ክፍሎች መልበስ ያስከትላል።

አርበኛ

ሞዴሉ ሞተሩን በፍጥነት ከ 0.65 እስከ 6.5 ኪ.ቮ በፍጥነት እንዲጀምሩ የሚያስችልዎት የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ አለው። የመሳሪያዎቹ ልኬቶች 32 ሴ.ሜ ስፋት ባለው ጠባብ መተላለፊያዎች ውስጥ ለማፅዳት ያስችላሉ።

የመሳሪያው ንድፍ የታሸገውን በረዶ በቀላሉ ያጸዳል። አጉሊው ጎማ ተይ isል ፣ ከታከሙት ሽፋኖች ጋር አብሮ መሥራት ቀላል እንዲሆን ፣ በስራ ቦታው ላይ ምልክቶችን አይተውም። የበረዶው የመወርወርን ማእዘን ለማረም እድሉ ከፕላስቲክ የተሠራ ነው።

ሻምፒዮን

ማሽኑ በአሜሪካ እና በቻይና እየተሰበሰበ ነው ፣ የመሣሪያዎቹ ጥራት በከፍተኛ ደረጃ ይቆያል። በባልዲ መልክ ያለው ቧምቧ ትኩስ እና በረዷማ በረዶ ፣ የታሸጉ የበረዶ ክምችቶችን ክልል ያጸዳል። ጠመዝማዛ አዙር በባልዲው ውስጥ ይገኛል።

መሣሪያው በተከላካይ ሯጮች ፣ በትላልቅ ጥልቅ ትሬድ ጎማዎች ጎማዎች የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በእኩል እና በተንሸራታች ወለል ላይ ጥሩ መያዣን ይሰጣል። አምሳያው ኃይለኛ ሞተር (እስከ 12 ኪ.ወ.) የተገጠመለት ነው ፣ የቤቱን አካባቢ ሲያጸዱ ቤንዚን ለማዳን የሚያስችል የፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባር አለ።

ኤም.ዲ.ዲ

ይህ ዘዴ የተለያዩ የበረዶ ሽፋን ዓይነቶችን በመቋቋም ለአነስተኛ እና ትልቅ የመከር አከባቢዎች በተዘጋጁ ሰፋ ያሉ ሞዴሎች ይወከላል።

የተለያዩ የንድፍ ገፅታዎች የበረዶ ንጣፎችን ዋጋ ይነካል። የፕላስቲክ ቀዳዳው የማዞሪያ አንግል 180 ዲግሪ ይደርሳል። የማርሽ ሳጥኑ የተሠራው ከተጣለ የቤቶች ግንባታ ነው ፣ ጥርሶች ያሉት አጉሊየር በከፍተኛ ጥንካሬ ብረት የተሰራ ነው። መንኮራኩሮቹ ራስን የማፅዳት ተከላካዮች የተገጠሙ ሲሆን ይህም የመሣሪያዎችን የመንሸራተት እድልን ይቀንሳል።

ሃዩንዳይ

ይህ ዘዴ ሰፋፊ ቦታዎችን ለማፅዳት የበለጠ ተስማሚ ነው። እሱ በብዙ ሞዴሎች እና በተለያዩ ማሻሻያዎች ይወከላል።

ሁሉም ምርቶች በ -30 ዲግሪዎች እንኳን ንጣፎችን የማፅዳት ተግባሮችን ይቋቋማሉ። በተጨማሪም ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የአገር አቋራጭ ችሎታ እና ኢኮኖሚ አለው።

ሰላምታ

የተንጠለጠለው ቧንቧ ከ -20 እስከ +5 ዲግሪዎች ባለው የሙቀት መጠን ሥራን ይቋቋማል። በተስተካከለ መሬት ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል እና በሁለት ሞዴሎች ውስጥ ቀርቧል ፣ የእነሱ ልዩነቶች ወደ መራመጃው ትራክተር በመጠገን ዘዴ ውስጥ ናቸው።

ከመቆጣጠሪያ ተግባራት ፣ የበረዶ ውርወራ ክልልን እና አቅጣጫን የማስተካከል ዕድል ቀርቧል።

ሜጋሎዶን

በሩሲያ የተሠራ መሣሪያ። በረዶውን ከጠርዙ ወደ መሃሉ የሚያደቅቀው እና ጅምላውን ወደ አፍንጫው የሚያስተላልፍ የጥርስ አዙር የተገጠመለት። የመወርወር አቅጣጫ እና ርቀቱ ማያ ገጹን በመጠቀም ይስተካከላል ፣ የበረዶ ማስወገጃ ቁመት በሯጮቹ አቀማመጥ ላይ የተመሠረተ ነው።

ፈጠራዎች እና ማሻሻያዎች

• ሰንሰለቱ ከስራ ቦታው ውጭ የሚገኝ ሲሆን በፍጥነት መተካት በሚችል መያዣ የተጠበቀ ነው።
• አጉተሩ የቁሳቁሱን ጥራት የሚያሻሽል የሌዘር ማቀነባበሪያን በመጠቀም የተሰራ ነው ፣
• የሰውነት ክብደትን ማቃለል;
• በ pulleys አሰላለፍ ምክንያት ረዘም ያለ ቀበቶ ሕይወት።

ኔቫ ሜባ

ጩኸቱ በመሣሪያው ሞተር ኃይል ላይ በመመስረት ከተለያዩ የሞተር ሞገዶች ሞዴሎች ጋር ተያይ is ል ፣ ይህም ሁለገብነትን እጥረት ይነካል።

ተመሳሳዩ አባሪ በአንድ ዓይነት ተጓዥ ትራክተር ላይ ሁሉንም ተግባራት ማከናወን አይችልም።

• “ሜባ-የታመቀ” በአነስተኛ አካባቢዎች አዲስ የወደቀ በረዶን ይቋቋማል። ለተሻለ ውጤት ፣ የሉባዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው።
• “ሜባ -1” እርጥብ እና ሻካራ በረዶን ለመጨፍለቅ ይችላል። መካከለኛ መጠን ያላቸውን አካባቢዎች ፣ የመኪና ማቆሚያዎችን ፣ የእግረኛ መንገዶችን ለማፅዳት ምርጥ።
• በ MB-2 ላይ አባሪው ሁሉንም ዓይነት ለስላሳ እና ጥልቅ የበረዶ ንጣፎችን ያስወግዳል። በሁሉም አካባቢዎች ሁለገብ። አስፋልት ወይም ኮንክሪት ሲያጸዱ ፣ መደበኛውን ዊልስ መጠቀም ፣ አፈርን ሲያጸዱ - ሉኮች።
• በትላልቅ አካባቢዎች ብቻ ሁሉንም ዓይነት የበረዶ ሽፋን መወገድን “ሜባ -23” ይቋቋማል።

እንዴት መምረጥ ይቻላል?

አንድ ዘዴን በሚመርጡበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ለእግረኛ-ጀርባ ትራክተር ወይም ለአንድ-ቁራጭ የበረዶ ፍንጣቂ መግዣ መግዛቱ ጥያቄ ይነሳል። ሁለቱም አማራጮች ጥቅምና ጉዳቶች አሏቸው። የበረዶ መንሸራተቻ መግዣ ትናንሽ ግዛቶች ባሏቸው ሰዎች ተመራጭ ነው።

ለመምረጥ ምክንያቶች:

• መሣሪያው የታሰበው በክረምት ወቅት በአቅራቢያው ያለውን አካባቢ ለማፅዳት ብቻ ነው።
• የመሣሪያዎች ኃይል እና አፈፃፀም;
• ለእግረኛ-ጀርባ ትራክተር ከአባሪዎች ጋር ሲነፃፀር ምቹ መጠን።

በማንኛውም ወቅት በጣቢያው ላይ የመሬት ሥራ ሲያካሂዱ ለተሰበሰበው የእግረኛ ትራክተር ምርጫ መሰጠት አለበት።

የእግረኛ ትራክተር ጥቅሞች

• የተለያዩ አባሪዎችን የማስተካከል ችሎታ;
• የበረዶ ማስወገጃን በአመቻች በኩል የመጫን መርህ;
• አካባቢውን ከተለያዩ ፍርስራሾች ሲያጸዱ ብሩሾችን እና አካፋዎችን መጠቀም ፤
• የዋጋ ፖሊሲ;
• ባለብዙ ተግባር።

ሆኖም ፣ የክልሉ ስፋት ብቻ ሳይሆን በምርጫው ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል - ሌሎች መመዘኛዎች አሉ።

• የቴክኖሎጂ ሞተር ኃይል … ትክክለኛው ኃይል ምርጫ የሚወሰነው በሚጸዳበት የበረዶ ዓይነት ላይ ነው። ለስላሳዎች ብዛት ፣ እስከ 4 ሊትር ድረስ ደካማ ሞተሮች ያስፈልጋሉ። ከ. ፣ ከከባድ እና ከቀዘቀዙ የበረዶ ሽፋኖች ጋር ሲሰሩ ከ 10 ሊትር በላይ የሆነ ሞተር ያስፈልጋል። ጋር።
• የተገላቢጦሽ ችሎታ … ይህ ተግባር ጠባብ እና ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ለማጽዳት ቀላል ያደርገዋል።
• የኤሌክትሪክ ማስነሻ መኖር … የመሳሪያውን የመጨረሻ ዋጋ ይነካል ፣ ግን መሣሪያውን ለመጀመር ቀላል ያደርገዋል። ከ 300 ሴ.ሜ 3 በላይ ሞተር ባለው ተጓዥ ትራክተር ላይ ጀማሪ መኖሩ ተፈላጊ ነው።
• የሥራው ክፍል የሥራ ስፋት … የጽዳት ጥራት እና ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
• የመኪና ዓይነት እና በመጥረቢያ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ያለው የግንኙነት ዓይነት።
• የጎማ ዓይነት … የእቃ መጫኛ ዓይነት መንኮራኩሮች በጣም ውድ አማራጭ ናቸው ፣ ግን እነሱ የበለጠ የተረጋጋ መሣሪያን በበረዶ ይይዛሉ። Cons: አባጨጓሬ መንኮራኩሮች በቀላሉ በቆሸሸ እና በቀጭኑ ንጣፎች ላይ እንደ ሰቆች ፣ ሞዛይኮች ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን ሜካኒካዊ ጉዳት ሊተው ይችላል።

የመጫኛ ዘዴዎች

የበረዶ ማረሻ ቀላል ዘዴዎችን በመጠቀም በእግረኛው ትራክተር ላይ ተስተካክሏል። የመጫን ሂደቱ እስከ ግማሽ ሰዓት ድረስ ይወስዳል። የመሣሪያውን ተደጋጋሚ አጠቃቀም ፣ የመጫኛ ጊዜ ወደ 10 ደቂቃዎች ይቀንሳል።

• የመጋገሪያውን ፒን እና የመጫኛ ዘንግን በማስወገድ የእግረኛውን ሰሌዳ ከተራመደው ትራክተር ያላቅቁት።
• መሣሪያዎቹ በጠፍጣፋ መሬት ላይ ይቀመጣሉ ፣ እና አባሪው በማዕቀፉ አካባቢ ካለው መሣሪያ ጋር ተጣምሯል። መከለያው በተሰነጠቀው ጎድጓዳ ውስጥ እኩል መሆን አለበት።
• መከለያው በቦልቶች ተስተካክሏል ፣ ማጠንከር አነስተኛ ነው።
• በአከባቢው የመከላከያ ሽፋን አካባቢ ውስጥ በተራመደው ትራክተር ላይ ቀበቶውን ማድረግ። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ መንጠቆው ከኋላ ትራክተር እና ከአባሪው የተሻለ ቦታ እስከሚገኝ ድረስ በአካል ጨረር ላይ ይንቀሳቀሳል። መከለያው በተሳሳተ ሁኔታ ከተቀመጠ ፣ የመንጃውን መወጣጫ እጀታ ፣ የጭንቀት መንኮራኩሮችን መጫኛ የማይቻል ይሆናል።
• ቀበቶ ውጥረት አንድ ወጥ ነው።
• ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ካስተካከሉ በኋላ በመያዣው ላይ ያሉት መከለያዎች መታጠፍ አለባቸው።
• መዘጋቱን እንደገና መጫን።

ሁሉንም ሂደቶች ከማከናወንዎ በፊት መሣሪያዎችን ለመጫን ቀላል የደህንነት ደንቦችን ማክበሩ ተገቢ ነው።

• የሁሉንም ክፍሎች ብልሽቶች እና ስንጥቆች ወለል ምርመራ። በመሳሪያዎቹ የሥራ ክፍሎች ውስጥ የተዘጉ ፍርስራሾች ፣ ቅርንጫፎች እጥረት።
• በሚንቀሳቀሱ ስልቶች ውስጥ ላለመግባት ልብስ ረጅም መሆን የለበትም። ፀረ-ተንሸራታች ጫማዎች። የመከላከያ መነጽሮች መኖር።
• ውድቀት ፣ ለመረዳት የማይቻል ሁኔታዎች በሚከሰቱበት ጊዜ መሣሪያው መጥፋት አለበት! ማንኛውም ጥገና እና ምርመራ የሚከናወነው ከመሣሪያው ጠፍቶ ነው።