የሞተር ማገጃዎች “ኔቫ” ጥገና-ካልተጫነ ወይም ካልተጫነ ምን ማድረግ አለበት? በላዩ ላይ መብራት እንዴት ማድረግ እና ሞተሩን መላ መፈለግ እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-09 13:02

Motoblock “Neva” በአብዛኛው ወቅታዊ አትክልቶችን ለመትከል በሀገር ዳካዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል። በዚህ ብርሃን ፣ ይህ መሣሪያ የመሬት ገጽታ ንድፍ እና የአትክልቶችን እና የቤት ሴራዎችን ማስጌጥ አስፈላጊ ነው። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ የአትክልተኞች አድናቂዎች በዚህ መሣሪያ አይካፈሉም።

መሣሪያ እና ዋና ባህሪዎች

መሣሪያው “ሜባ 2” በአሁኑ ጊዜ በጣም ተወዳጅ ነው ፣ በግብርና ውስጥ በቀላሉ የማይተካ ነው። ይህ የታመቀ የሞቶክሎክ መስመር በአንድ የምርት ስም ስር ይመረታል ፣ ነገር ግን በሞተሩ ውስጥ ልዩነት አለው

• ባለ 2 ኬ ኢንዴክስ ያለው “ኔቫ” በሀገር ውስጥ በሚመረተው ሞተር የተገጠመለት ነው ፣ ስለሆነም የዚህ መሣሪያ ዋጋ ከውጭ መሰሎቻቸው በጣም ያነሰ ነው ፤
• ሁለተኛው 2B ምህፃረ ቃል ይህ አነስተኛ ትራክተር ከውጭ የመጣ ሞተር እንዳለው ያሳያል።
• አህጽሮተ ቃል 2C መሬቱን ለማልማት በሚያገለግለው በመሣሪያው መዋቅር ውስጥ የባለሙያ አካላትን ያመለክታል።

አስፈላጊውን የመሬት መጠን በተሳካ ሁኔታ ለማስኬድ የሞተርን ባህሪዎች ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው ፣ አሥር ሄክታር መሬት ወይም በጣም ትልቅ ቦታ ይሁን። የክፍሉ ንድፍ የሚከተለው ስርዓት ነው።

የማርሽ ሰንሰለት ዓይነት መቀነሻ በአሉሚኒየም በተሠራ በልዩ ሁኔታ ውስጥ ይገኛል። የእሱ ዋና ተግባር የክፍሉ ከፍተኛ ፍጥነት ነው። መፈንቅለ መንግስቱን ለማካሄድ መሣሪያው አራት ወደፊት ማርሽ እና ሁለት የተገላቢጦሽ ማርሽዎች አሉት። ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 12 ኪ.ሜ ነው ፣ ስለዚህ ይህ መሣሪያ እቃዎችን ለማጓጓዝ እንኳን ሊያገለግል ይችላል።

• ይህ ትንሽ ትራክተር ለመጀመር የጀማሪ ሞተር ይጠቀማል።
• እንደ ድጋፍ ሆኖ የሚሠራው ፍሬም ፣ ከኋላ እና ከፊት ያሉት እና ክብደትን ለመሥራት እንደ መሣሪያዎች የሚያገለግሉ ልዩ የመጠጫ ዕቃዎች አሉት።
• በአነስተኛ-ትራክተሩ አሠራር ወቅት ጥቅም ላይ የሚውሉት በመሪው መሣሪያ ላይ የተወሰኑ ማንሻዎች አሉ።
• የ V- ቀበቶ ዓይነት ማስተላለፊያ የክላቹን ስብሰባ ከ pulley ፣ ልዩ ሌቨር እና ቪ-ቀበቶ ማስተላለፍን ያወጣል።
• አሃዱ የታመቀ እና ቀላል ነው ፣ በጣም ከባድ ስሪት እንኳን 97 ኪሎግራም ብቻ ይመዝናል። ይህ አሃድ በመደበኛ መኪና ውስጥ እንኳን የትም ቦታ ማድረስ ቀላል ነው።

አህጽሮተ ቃል ሜባ 2 ያለው አሃድ እጅግ በጣም ጥሩ ችሎታዎች አሉት ፣ በግብርናው ውስጥ ብዙ ሥራዎችን ማከናወን ይችላል ፣ ለምሳሌ - መሬት ማረስ ፣ ማልማት ፣ ዘሮችን መዝራት ፣ በመደዳዎች እና በመከር መካከል መካከል የመገጣጠም እና የማረም ሂደት። ይህ ሁሉ “ኔቫ” በትላልቅ የመሣሪያዎች ምርጫ እርዳታ ያፈራል ፣ እሱም በተገጣጠመ መልክ ጥቅም ላይ የሚውል ፣ እንዲሁም ለብዙ ብዛት ያላቸው ፈጠራዎች ምስጋና ይግባው። የቴክኒካዊ ዕቅዱ ባህሪዎች በመሣሪያው “ኔቫ” ሜባ 2 እንደሚከተለው ቀርበዋል -

• ክፍሉን በነዳጅ ብቻ ለመሙላት ይመከራል።
• የኃይል መሣሪያዎች 7 ፣ 6 ሊትር። ጋር።
• የሩሲያ ሞተር DM-1K ፣ ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ከአንድ ሲሊንደር ጋር;

• የ 317 ሜትር ኩብ መጠን ያለው ሞተር አለ ፣
• ሞተሩ በእጅ ተጀምሯል ፣
• አየር እና ፈሳሽ ማቀዝቀዝ;
• የታንክ መጠን 2 ፣ 8 l;
• የማርሽ አርታኢ ፣ ሰንሰለት;
• የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት 2.9 ሊትር ነው።

ሌሎች ጠቃሚ ባህሪዎች የሚከተሉት ናቸው

• በማልማት ጊዜ መያዣው 160 ሴ.ሜ ነው።
• የምድር ሴራው ጥልቀት 16-26 ሴ.ሜ ነው።
• የትራክተር ርዝመት 1750 ሚሜ ፣ ቁመቱ 1350 ሚሜ ፣ ስፋት 630 ሚሜ;
• በሰዓት አሥራ ሁለት ሄክታር ያህል ይህንን አነስተኛ ትራክተር መሥራት ይችላል።

ስብሰባ እና አሠራር

የዳካ ግዛት ባለቤት ፣ መሣሪያውን “ኔቫ” በመግዛት ቀድሞውኑ የተሟላ እና ለአገልግሎት ዝግጁ የሆነ መሣሪያ ባለቤት ይሆናል ፣ ግን ከእሱ ጋር መሥራት ለመጀመር ዋና ዋናዎቹን ክፍሎች ማስተካከል አስፈላጊ ነው ፣ ለምሳሌ የነዳጅ ስርዓት እና ሞተሩ። የቫልቭ ሲስተም ቅንጅቶች ሞተሩ ያለችግር እንዲሠራ እና እንዲሠራ ያስችለዋል። ይህንን ለማድረግ ካርበሬተሩን ይበትኑ እና ከላይ እና ታችኛው ክፍል ላይ ያሉትን ዊንጮቹን ይክፈቱ እና እነዚህን ሁሉ አካላት ያፅዱ። የሞተር ቫልቮቹን መቼት መለወጥ መጀመር ብቻ ይመከራል። በመጀመሪያ ደረጃ ፣ መከለያዎቹ ጋዙን ወደ ዝቅተኛ ገደቡ ለማስተካከል እስከ መጨረሻው ድረስ ተጣብቀዋል ፣ ከዚያ በኋላ ተፈትተው ሞተሩ ራሱ ተጀመረ።

በቫልቭ ሲስተም ውስጥ አንድ ነገር ከመጠገንዎ በፊት ሞተሩ ለአምስት ደቂቃዎች ያህል እንደሚሞቅ መታወስ አለበት። ከዚያ በኋላ ፣ ተጣፊው ወደ ዝቅተኛው ቦታ ተዘጋጅቷል ፣ ይህ የተረጋጋ ሩፒኤም ይይዛል። ከዚያ በኋላ ሞተሩ በተረጋጋ ሁኔታ እና ያለ ማቋረጦች በሚሠራበት ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት ይስተካከላል። መሣሪያውን ለመጠቀም ምክሮችን በመከተል ዕድሜውን ለረጅም ጊዜ ማራዘም ይችላሉ።

• ለእርሻ የሚያገለግል መሣሪያ ሲጭኑ የእግሮቹ አቅጣጫ መታየት አለበት።
• በተጨማሪም ፣ መሣሪያው በተቃራኒው በሚሆንበት ጊዜ መንኮራኩሮቹ በሚንሸራተቱበት ጊዜ የጭነት ግንኙነት መከናወን አለበት።

• ንጹህ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ብቻ መጠቀም ትክክል ነው።
• የማይሞቅ መሣሪያ መሥራት ሲጀምር የአየር አቅርቦቱን ለመቁረጥ የተስተካከለ የእርጥበት አጠቃቀም። ሞተሩ ሞቃት ከሆነ ፣ ይህ ንጥረ ነገር መዘጋት የለበትም።
• ከስሮትል አቀማመጥ ከጀመሩ በኋላ አቀማመጥ XX ተዘጋጅቷል ፣ ከዚያ በኋላ ሞተሩ ለሦስት ደቂቃዎች መሞቅ አለበት። የሞተር ሞተሩን በሚሞቅበት ጊዜ የአብዮቶችን ብዛት ወደ ከፍተኛው ማዘጋጀት የተከለከለ ነው።
• ዘይት አየርን በሚያጣራ አካል ውስጥ መግባት የለበትም ፣ ይህ ክትትል መደረግ አለበት።
• መሣሪያውን ከመጠቀምዎ በፊት መመሪያዎቹን ማንበብ እና በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎት።

ተደጋጋሚ ብልሽቶች እና መንስኤዎቻቸው

ለጀማሪዎች ብዙውን ጊዜ “የሚዋኙ” የምርት ስሞች “Neva MB 2” እና “Neva MB2K” የሞተር-ብሎኮች ጊዜያዊ ብልሽቶች ዋና ዋና ባህሪዎች የሚከተሉትን ማካተት አለበት።

• የቫልቭ ቀበቶው በተሳሳተ መንገድ ተስተካክሏል ፣ ይበርራል። በተራመደው ትራክተር ውስጥ የኋላ እና ወደፊት እንቅስቃሴዎች የሚከናወኑት በ V- ቀበቶ በመጠቀም ነው። የማሽከርከሪያ ቀበቶው ከተንሸራተተ ፣ ክፍሉ በትክክል መሥራት አይጀምርም። ክፍሉን ከ pulley ወደ rollers በመለካት የተፈለገውን ርዝመት እና ስፋት መወሰን ይችላሉ። የሚከተሉትን መለኪያዎች ለመምረጥ ይመከራል -ስፋት - 0.75 ሴ.ሜ ፣ ርዝመት - 0.65።
• መሣሪያው በከፍተኛ ጭነት ስር ይቆማል። በአግባቡ ባልተሠራ ሁኔታ የዘይት ማኅተሞች ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።

• በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ የካርበሪተር ስርዓት ፣ ክፍሉ አይጀመርም። ይህንን የአሠራር ሂደት ከማከናወንዎ በፊት ሁልጊዜ የተሰጡትን መመሪያዎች በመጠቀም የሴንትሪፉጋል ተቆጣጣሪውን ያስተካክሉ።
• መቀጣጠል አልተጋለጠም ፣ ጊርስ በጥሩ ሁኔታ ተካትቷል። የመበስበስ ምክንያቱ ብልጭታ አለመኖር ሊሆን ይችላል ፣ ይህም በውስጠኛው የማቃጠያ ክፍል ውስጥ ያለውን ነዳጅ ማቀጣጠል ያስከትላል።
• ከሻማ ጋር ያሉ ብልሽቶች ፣ ማፋቂያው ተኩሶ ያጨሳል ፣ ጥቁር ጭስ አለ። ሻማዎቹ ስሕተት ስለሆኑ ክፍሉ በትክክል መስራቱን መቀጠል አይችልም ፣ ይህንን ማረጋገጥ አለብዎት።

ችግርመፍቻ

በመጀመሪያው ሁኔታ ጥገናን ለማካሄድ ቀበቶውን ማጠንከር እና በመጀመሪያ መያዣውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። በመቀጠልም የመደበኛ ቀበቶውን ክፍል የውጥረት ስፌት ይፍቱ እና በአሃዱ አካል ላይ ቅንፍ የሚይዙትን ሁሉንም ዊንጮችን ያስወግዱ። የድሮውን ክፍል ያስወግዱ እና መገጣጠሚያዎቹን ያስተካክሉ። ለአዲሱ ክፍል ቦታው መጽዳት እና መንፋት አለበት። አዲሱ ቀበቶ ከተጫነ በኋላ ፣ አንደኛው ክፍል ከጉድጓዱ ጋር መገናኘቱን እና ሌላውን ከ pulley ጋር መገናኘቱን ማረጋገጥ ያስፈልጋል።

የማርሽቦክስ ዘይት ማኅተሞችን ለመተካት እርምጃዎች በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናሉ። በመጀመሪያ ፣ መቁረጫዎቹ ከአንድ ዘንግ ክፍል ይወገዳሉ ፣ ከዚያ ይጸዳል እና ሽፋኑ ከቆሻሻ እና ከቀሪው ዘይት ፈሳሽ ይጸዳል። መከለያዎቹን ከጣሪያው ያስወግዱ እና በደንብ ያጥቧቸው። የድሮው መለዋወጫ በሌላ በሌላ ተተክቷል እና አሠራሩ በሁሉም ቦታ ይጠፋል። ሽፋኑ በቦታው ተተክሎ በልዩ ብሎኖች ተስተካክሏል።

የካርበሬተር አሠራሩ የሚጀምረው መቀርቀሪያዎቹ እስከ ከፍተኛ ድረስ በመጠበቃቸው ነው ፣ ከዚያ በኋላ በ 1.5 መዞሪያዎች ይቀየራሉ። የስሮትል ዓይነት የሆነው ማደፊያው ከመሠረቱ እና ከአየር መተላለፊያው መካከል ከሚያስፈልጉት መመዘኛዎች የተወሰነ ነፃ ክፍል በሚኖርበት መንገድ ተጭኗል። ከዚያ እንደገና ሞተሩን ለመጀመር ይሞክራሉ። ሞተሩ ተጀምሮ ከሆነ ፣ ከዚያ ደረጃ በደረጃ መቀጠል አለብዎት - እስኪሞቅ ድረስ መጠበቅ አለብዎት ፣ ከዚያ የመቆጣጠሪያው እጀታ ለትንሽ መዞሪያ ተዘጋጅቷል ፣ ስሮትሉን በመጠቀም ስፌት በመጠቀም ትንሽ ተራዎችን ማድረግ ያስፈልጋል። ማዞሪያዎቹ ወደ ከፍተኛው ፍጥነት ተቀናብረው ስራ ፈት ፕሮፔሰር ጥቅም ላይ ይውላል። ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ ከመጀመሩ በፊት እነዚህ ሁለት እርምጃዎች መደጋገም አለባቸው።

የመቀጣጠያ ማገጃውን ለማስተካከል በመጀመሪያ በመጠምዘዣው ላይ እና በጋዝ መሣሪያው ላይ የተደረጉት ምልክቶች እርስ በእርስ እንዲገጣጠሙ መዞር ያለበት ዘንግ ማስተካከል አለብዎት። የጋዝ ፍሰቶችን ለማሰራጨት ኃላፊነት ያለው ተንሸራታች የቅጹ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ፍሰት በሚያልፈው ሽቦ ላይ መመራት አለበት። ከዚያ በኋላ ነጩን ይፍቱ እና የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦውን ከዚህ ወረዳ ሽፋን ያስወግዱ። እውቂያዎቹ በአነስተኛ ክፍል ውስጥ ይቀመጣሉ ፣ ከግንባታው ግማሽ ሴንቲሜትር ያህል። በመቀጠል ማቀጣጠያውን ጠቅልለው አወቃቀሩን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ማዞር አለብዎት። ብልጭ ድርግም ካደረጉ በኋላ ፣ መከለያውን በፍጥነት ያጥብቁት።

የእሳት ብልጭታ አገልግሎትን ለመፈተሽ ፣ የተሰኪውን አካል ማላቀቅ ፣ ኤሌክትሮዶችን ማጽዳት እና የካርቦን ክምችቶችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። የጭረት ማስቀመጫው የ pulley እና የጋዝ መሳሪያው ምልክቶች ወደሚዛመዱበት ቦታ መዞር አለበት። ተንሸራታቹ ወደ ሲሊንደር ከፍተኛ-ቮልቴጅ ወለል ላይ ይመራል እና መከለያው ይለቀቃል ፣ ሽቦው ይወጣል። የእሳት ማጥፊያው ቁልፍ መዞር አለበት ፣ ብልጭታ ከሌለ ፣ ሻማዎቹ የተሳሳቱ እና መተካት አለባቸው።