2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-16 04:25
ሞቶሎክ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ቦታዎችን ፣ አነስተኛ መጠን ያላቸውን ሸክሞችን እና ሌሎች ሥራዎችን ለማጓጓዝ የተለያዩ የግብርና ሥራዎችን ለማከናወን የተነደፉ የታመቁ መሣሪያዎች ናቸው። ይህ ጽሑፍ ስለ ቤላሩስ MTZ-12 ተጓዥ ትራክተር ፣ የንድፍ እና የአሠራር ባህሪዎች ይናገራል።
ዝርዝሮች
ይህ የኋላ ትራክተር አምሳያ MTZ-12 ወደ ሚኒ-ትራክተር ለማሻሻል በጣም ቀላል በሆነበት ምክንያት በጣም ከባድ እና ኃይለኛ የጎማ መዋቅር ነው።
የ MTZ-12 ተጓዥ ትራክተር ቴክኒካዊ ባህሪዎች ሰንጠረዥ።
መረጃ ጠቋሚ | ትርጉም |
ሞተር | 4-ስትሮክ ፣ ካርበሬተር SK-12 |
የሞተር መጠን ፣ ኤል | 0, 277 |
የሞተር ማቀዝቀዣ ዓይነት | አየር |
የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ ጋር። | 11 |
የማርሽዎች ብዛት | 4 የፊት እና 2 የኋላ |
የክላች ዓይነት | ግጭት ፣ ቁጥጥር - በእጅ |
ፍጥነት - ወደ ፊት ሲንቀሳቀስ ፣ ኪ.ሜ / ሰ | 2, 15-9, 6 |
ወደ ኋላ ሲንቀሳቀስ ፣ ኪ.ሜ / ሰ | 2, 5-4, 48 |
የነዳጅ ፍጆታ ፣ ግ / kW * ሸ | 450 |
ጎማዎች | የሳንባ ምች |
የጎማ ልኬቶች ፣ ሴሜ | 15x33 |
አጠቃላይ ልኬቶች ፣ ሴሜ | 188 ፣ 5x85x101 |
ጠቅላላ ክብደት ፣ ኪ | 148 |
የትራክ ስፋት ፣ ሴሜ | 40-70 |
የእርሻ ጥልቀት ፣ ሴሜ | 30 |
ዘንግ የማሽከርከር ፍጥነት ፣ ራፒኤም / ደቂቃ። | 1 ቱ። |
ይህ መሣሪያ ለተለያዩ ትላልቅ የመሬት መሬቶች ማቀነባበር የተነደፈ ነው። ጣቢያው በሚያስደንቅ አካባቢ የማይለያይ ከሆነ ፣ ከዚያ ዝቅተኛ ኃይል አሃድ መምረጥ የበለጠ ይመከራል።
የዚህ ሞዴል ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሚያጉረመርሙት የቁጥጥር ዱላ ቁመት ሊስተካከል እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። በተጨማሪም ፣ ወደ ቀኝ እና ወደ ግራ 15 ዲግሪ ሊዞር ይችላል።
እንዲሁም በዚህ መሣሪያ ላይ ተጨማሪ መሣሪያዎች ሊጣበቁ ይችላሉ ፣ ይህም በእግረኛው ትራክተር የተከናወኑ ሊሆኑ የሚችሉትን ሥራዎች ዝርዝር ይጨምራል። ተጨማሪ መሣሪያዎችን ሲጠቀሙ የሚከተሉትን መፍትሄዎች ማግኘት ይችላሉ -
- የተገጠመ ማጭድ;
- የሚይዝ ገበሬ;
- ማረሻ;
- hiller;
- ሃሩር;
- እስከ 500 ኪ.ግ ለሚደርስ ጭነት የተነደፈ ባለሶስት ጎማ ከፊል ተጎታች።
የተያያዘው ተጨማሪ ስልቶች ከፍተኛው ጠቅላላ ክብደት 30 ኪ.ግ ነው። የአምሳያው ድክመቶች ጊዜ ያለፈበት ገጽታ ፣ የንድፍ ውቅር (ከውጭ ተመሳሳይ መሣሪያዎች ጋር ሲወዳደር ፣ ለምሳሌ ፣ የ 13 hp አቅም ያለው ዌማ) እና በቂ ያልሆነ ergonomics ያካትታሉ።
የተጠቃሚ መመሪያ
ይህ የእግረኛ ትራክተር ሞዴል ለመጠቀም ቀላል ነው - ይህ በመሣሪያው ቀላልነት አመቻችቷል። የአሠራር መመሪያው ከአሃዱ ጋር ተካትቷል ፣ ማሽኑን እንዴት በትክክል ማዘጋጀት እና መጠቀም እንደሚቻል ላይ ጥቂት ምክሮች እዚህ አሉ።
- ለታለመለት ዓላማ ከመጠቀምዎ በፊት የማሰራጫውን እና የሞተር ክፍሎቹን መፍጨት ለማመቻቸት ክፍሉን በዝቅተኛ ኃይል ማቦዘን አስፈላጊ ነው።
- ስለ የአሠራር አካላት መደበኛ ቅባትን አይርሱ።
- የኃይል መውረጃ ዘንግ የሞተርን ፍጥነት በመቀነስ እና ክላቹን ካቋረጠ በኋላ ብቻ መብራት አለበት ፣ አለበለዚያ ኳሶች የሚበሩ እና የሳጥን መሰባበር አደጋ አለ።
- ተጨማሪ አባሪዎችን በንጽህና እና በአስተማማኝ ሁኔታ ያያይዙ። እንዲሁም ስለ የንጉሱ ፒን ጥብቅ ጭነት አይርሱ።
- ተጎታች ያለው ተጓዥ ትራክተር ከመጠቀምዎ በፊት የአሠራር ብሬክስን የአገልግሎት አሰጣጥ በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልጋል።
- ከመጠን በላይ ከባድ እና እርጥብ በሆኑ የአፈር አካባቢዎች ላይ በሚሠሩበት ጊዜ ከጎማዎች ይልቅ ጎማዎችን በ pneumatic ጎማዎች መተካት የተሻለ ነው - ዲስኮች በልዩ ሳህኖች።
ለ MTZ-12 ትክክለኛ እና የረጅም ጊዜ አጠቃቀም ክላቹን ማስተካከል ያስፈልግዎታል።ክላቹ በሚጫንበት ጊዜ ወደ ኋላ የሚሄደው ትራክተር የሚንቀጠቀጥ ከሆነ ፣ ከዚያ የማስተካከያውን ጠመዝማዛ ማጠንከር ተገቢ ነው። ክላቹ በሚለቀቅበት ጊዜ ፣ ከኋላ ያለው ትራክተር ሊኖረው ከሚገባው በላይ በዝግታ የሚንቀሳቀስ ከሆነ ፣ መከለያውን በትንሹ መፍታት ያስፈልጋል።
የጥገና ምክሮች
በሚሠራበት ጊዜ የተለያዩ ችግሮች እና ብልሽቶች ሊከሰቱ ይችላሉ። አሃዱን ለመጠቀም የአምራቹን መመሪያ በመከተል ብዙዎቹ መከላከል ይቻላል።
የመራመጃ ትራክተሩን በመደበኛነት የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ እና በላዩ ላይ ያሉት ሸክሞች በጣም ከፍተኛ በሚሆኑበት ጊዜ ፣ በቫልቮቹ መካከል ያለውን ክፍተት መቀነስ እንደዚህ ያለ ችግር የመከሰቱ ዕድል ከፍተኛ ነው። ይህ በአሃዱ አሠራር መቋረጦች እና በመሣሪያው ኃይል መቀነስ ውስጥ እራሱን ያሳያል። በሌላ አገላለጽ ፣ የቫልቭ ክፍተቶች በመጨመር ፣ በኤንጂኑ አሠራር ውስጥ የውጭ ጫጫታ ይታያል። ቫልቮቹ ሙሉ በሙሉ አይከፈቱም, እና ለሲሊንደሮች የነዳጅ አቅርቦት ይስተጓጎላል.
እንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ተፈጥሯል የሚል ጥርጣሬ ካለ ታዲያ ቫልቮቹን ማስተካከል አስፈላጊ ነው።
- ይህንን ለማድረግ መያዣውን ከዝንብ መንኮራኩር ማስወገድ እና በመጀመሪያ በ 0 ፣ 1-0 ፣ 15 ሚሜ ውፍረት ያለው ቀጭን ምላጭ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው - ይህ የቫልቭ ክፍተቱ መደበኛ እሴት ነው።
- ፍሬውን በትንሹ ይንቀሉት። ከዚያ የተዘጋጀውን ምላጭ ማስገባት እና ፍሬውን በትንሹ ማጠንጠን ያስፈልግዎታል።
- ከዚያ በኋላ የበረራ መንኮራኩሩን ማዞር ያስፈልግዎታል - ቫልዩ በቀላሉ መንቀሳቀስ አለበት ፣ ግን ያለ ክፍተቶች።
- አስፈላጊ ከሆነ እንደገና ማስተካከል የተሻለ ነው።
የኋላ -ትራክተሩ የእግር ጉዞ ያልተመጣጠነ ከሆነ የጎማውን ግፊት መፈተሽ ተገቢ ነው - ብዙውን ጊዜ እንዲህ ላለው ብልሽት ምክንያት የጎማው ሙሉነት ልዩነት ነው። ከተያያዘው ተጨማሪ መሣሪያ ጋር ማሽኑን ለመሥራት አስቸጋሪ ከሆነ እና ከመጠን በላይ ንዝረት ከተሰማ ፣ አባሪዎቹ በትክክል እንደተጠበቁ ያረጋግጡ። መከለያዎች እና ማህተሞች ውጤታማ ካልሆኑ ዘይት ይፈስሳል - መተካት አለባቸው።
ሳጥኑ በጣም ከሞቀ ፣ ከዚያ የመሸከሚያዎቹን ሁኔታ መመርመር ያስፈልግዎታል። የክላች ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ መንስኤው የግጭት ዲስኮች መበላሸት ፣ የዘይት ብክለት ወይም የኬብሉ መሰበር (መፍታት) ሊሆን ይችላል። የሞተር ብልሽት እንደ ኃይል መቀነስ ወይም ለመጀመር ሙሉ አለመሳካት ይገለጻል።
ሞተሩ ካልጀመረ ታዲያ የማብሪያ ስርዓቱን ሁኔታ መፈተሽ ያስፈልግዎታል (ሁኔታውን ለማስተካከል ፣ የሻማዎችን ግንኙነት ከማግኔትቶ ጋር መሞከር አስፈላጊ ነው) ፣ በማጠራቀሚያ ውስጥ ነዳጅ አለ ፣ እንዴት ነዳጅ የእርጥበት ማስወገጃው እንዴት እንደሚሠራ ወደ ካርበሬተር ይተላለፋል።
የኃይል መቀነስ በሚከተሉት ምክንያቶች ሊሆን ይችላል።
- የተዘጋ የአየር ማናፈሻ ማጣሪያ;
- የነዳጅ ድብልቅ ደካማ ጥራት;
- የጭስ ማውጫ ስርዓት ብክለት;
- በሲሊንደር ማገጃ ውስጥ የመጨመቂያ መቀነስ።
የመጀመሪያዎቹ ሦስት ብልሽቶች መታየት ምክንያቱ መደበኛ ያልሆነ ምርመራ እና ወቅታዊ የመከላከያ ሂደቶች ናቸው ፣ ግን አራተኛው ችግር ያን ያህል ቀላል አይደለም - ሲሊንደሩ እንደደከመ እና ጥገና እንደሚያስፈልግ ያሳያል ፣ ምናልባትም የ rotor ን ሙሉ በሙሉ በመተካት።
እንዲሁም እንደ መተላለፉ ብልሹነት ያሉ ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ ይታያሉ። ምክንያቱ የተሸከሙት ዲስኮች እና የፀደይ አካላት ደካማነት ነው። እንደዚህ ያሉ ብልሽቶችን ለማስወገድ ያረጁ አካላትን በአዲስ ክፍሎች መተካት ያስፈልግዎታል።
የሚመከር:
የፕላስቲክ በሮች ማስተካከል -የፕላስቲክ መዋቅርን በተናጥል እንዴት ማስተካከል እና መጠገን እንደሚቻል ላይ መመሪያዎች
ለተወሰኑ መዋቅራዊ ጉድለቶች የፕላስቲክ በሮች ማስተካከል አስፈላጊ ነው። ሊከተሏቸው የሚገቡ መመሪያዎች በሚገዙበት ጊዜ በአምራቹ ይሰጣሉ። እራስዎ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?
ለመራመጃ ትራክተር ካርበሬተር-ካርበሬተርን እንዴት ማስተካከል ፣ መተካት ወይም ማስተካከል? የሚኪኒ ካርበሬተር እና ሌሎች ሞዴሎች መሣሪያ ፣ ጽዳት እና ማስተካከያ
ለመራመጃ ትራክተር የካርበሬተሮች የተለያዩ ዓይነቶች ሊሆኑ ይችላሉ። ክፍሉን በትክክል እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል? ካርበሬተሩን እራስዎ እንዴት መተካት ወይም ማስተካከል ይችላሉ? የ rotary እና plunger ሞዴሎች አወቃቀር ምንድነው?
የአትክልተኞች ጥገና -ክላቹን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል? ገበሬው ባይጀምርስ? የተበላሹ ምክንያቶች እና እነሱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
ገበሬዎች እንዴት ይስተካከላሉ? በአርሶ አደሩ ላይ ክላቹን እንዴት እንደሚያስተካክሉ ፣ የካርበሬተር ብልሽቶችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል? ገበሬው ሙሉ በሙሉ ካልጀመረ ምን ማድረግ አለበት ፣ ያለማቋረጥ ይሠራል? የዚህ መሣሪያ ባለቤቶች ምን ማወቅ አለባቸው?
የቤንዚን መቁረጫ ካርበሬተርን ማስተካከል -በገዛ እጆችዎ ብሩሽ መቁረጫ እንዴት ማዘጋጀት እንደሚቻል? በቤንዚን መቁረጫ ውስጥ የካርበሬተር መሣሪያ። እንዴት አጸዳዋለሁ?
የካርበሬተር ጋዝ መቁረጫዎች መሣሪያ እና ማስተካከያ። በገዛ እጆችዎ ብሩሽ ወይም መቁረጫ እንዴት ማዘጋጀት እንደሚቻል? የተረጋገጡ እርምጃዎች እና የባለሙያ ምክር
የሚረጭ ጠመንጃ ማዋቀር -ለመሳል የመግቢያውን ግፊት እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል? ለጀማሪዎች ችቦ ማስተካከያ። ጠመንጃውን ከላይ እና ከሌሎች የውሃ ማጠራቀሚያዎች ጋር እንዴት በትክክል ማስተካከል እንደሚቻል?
የሚረጭ ጠመንጃ እንዴት ይዘጋጃል? መሣሪያው በብቃት እንዲሠራ የቀለም የመግቢያ ግፊትን እንዴት በትክክል ማስተካከል እንደሚቻል? ለጀማሪዎች የጠመንጃ ችቦ ማስተካከያ