ከመኪና ጄኔሬተር የንፋስ ጀነሬተር - ሳይለወጥ በገዛ እጆችዎ “የንፋስ ተርባይን” እንዴት እንደሚሠሩ? ለቤት ሠራሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሥዕላዊ መግለጫ

ዝርዝር ሁኔታ:

ቪዲዮ: ከመኪና ጄኔሬተር የንፋስ ጀነሬተር - ሳይለወጥ በገዛ እጆችዎ “የንፋስ ተርባይን” እንዴት እንደሚሠሩ? ለቤት ሠራሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሥዕላዊ መግለጫ

ቪዲዮ: ከመኪና ጄኔሬተር የንፋስ ጀነሬተር - ሳይለወጥ በገዛ እጆችዎ “የንፋስ ተርባይን” እንዴት እንደሚሠሩ? ለቤት ሠራሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሥዕላዊ መግለጫ
ቪዲዮ: ዶክትር ደብረፅዮን ገብረሚካኤል የጀነራል ሰዓረና ሜጀር ጀነራል ገዛኢ አበራን መስዋእትንት በማስመልከት የሰጡት መግለጫ..TMH #TMH 2024, ግንቦት
ከመኪና ጄኔሬተር የንፋስ ጀነሬተር - ሳይለወጥ በገዛ እጆችዎ “የንፋስ ተርባይን” እንዴት እንደሚሠሩ? ለቤት ሠራሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሥዕላዊ መግለጫ
ከመኪና ጄኔሬተር የንፋስ ጀነሬተር - ሳይለወጥ በገዛ እጆችዎ “የንፋስ ተርባይን” እንዴት እንደሚሠሩ? ለቤት ሠራሽ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሥዕላዊ መግለጫ
Anonim

የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች (የንፋስ ተርባይኖች ፣ የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች) ዛሬ በጣም ርካሹ ከሆኑት አማራጭ የኤሌክትሪክ ምንጮች እንደ አንዱ ይቆጠራሉ። እነሱ ከፀሐይ ፓነሎች ያነሱ ናቸው። ይሁን እንጂ በፀሐይ ኃይል ባትሪዎች የሚመረተው የኤሌክትሪክ ኃይል ብዙ ጊዜ የበለጠ ውድ ነው። ይህ ማለት በአንድ የግል ቤት ውስጥ የንፋስ ኃይል ማመንጫ በጣም ውጤታማ እና ጠቃሚ ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ኃይል ምንጭ ሊሆን ይችላል። በተለይም የፋብሪካ ጭነት ካልገዙ ትርፋማ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ከመኪና ጀነሬተር እራስዎ ያድርጉት። በቤት ውስጥ የሚሠራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ከፋብሪካ መሣሪያ በጣም ርካሽ ይወጣል።

ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የንፋስ ኃይል ማመንጫ መሣሪያ

ለፈጠራቸው ብዙ ቁጥር ያላቸው የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች እና ስዕሎች አሉ። ነገር ግን የተለያዩ ዓይነቶች ቢኖሩም ፣ ሁሉም መዋቅሮች በመዋቅራቸው ውስጥ የሚከተሉት ዋና ዋና ክፍሎች አሏቸው

  • የኤሌክትሪክ ጀነሬተር;
  • rotor ከቢላዎች ጋር;
  • የማከማቻ ባትሪ;
  • ምሰሶ (አንዳንድ ጊዜ ከወንድ ገመድ ጋር እና ያለ);
  • የኤሌክትሪክ ኃይል መቀየሪያ (ኢንቬተር);
  • የኤሌክትሮኒክ ክፍል (ክፍያ ተቆጣጣሪ);
  • የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያልፍበት ሽቦ።
ምስል
ምስል

በተጨማሪም ፣ ስለ መጫኛ ሥዕላዊ መግለጫ ለመሳል ፣ ስለ ኤሌክትሪክ ኃይል ቁጥጥር እና ማከፋፈያ ስርዓት አስቀድሞ ማሰብ ይጠበቅበታል።

ለመፍጠር መመሪያዎች

ስልጠና

ከመጀመርዎ በፊት ምን ዓይነት መሣሪያ መሥራት እንደሚፈልጉ መወሰን አለብዎት ፣ በርካታ ዓይነቶች የንፋስ ኃይል ማመንጫዎች ስለሚለማመዱ ፣ ለምሳሌ ፣ ሮታሪ ፣ ዘንግ (አክሲል) ከማግኔት ጋር ፣ ወዘተ.

ለመጥረቢያ ምደባ 2 አማራጮች አሉ-

  • አግድም - በጣም የተለመደው ፣ የዚህ ዓይነቱ ውጤታማነት ሁለት እጥፍ ትልቅ ነው።
  • አቀባዊ - ትልቅ ስብስብ ስላለው ከታች ተጭኗል። ከዚህ በታች ያለው ነፋስ ሁለት ጊዜ ደካማ ስለሆነ የመጫኛ ኃይል በ 8 ጊዜ ያህል ቀንሷል። ከጥቅሞቹ - ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃ እና የአጠቃቀም ቀላልነት።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የዲዛይን ሞዴሉ ምንም ይሁን ምን ፣ በቤት ውስጥ የሚሠራ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ለመፍጠር ፣ የሚከተሉትን ማዘጋጀት አለብዎት

  • የመኪና ጀነሬተር;
  • ቮልቲሜትር;
  • የባትሪ መሙያ ቅብብል;
  • የኤሌክትሪክ ፍሰት ለመቀያየር የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ;
  • ቢላዎችን ለመፍጠር ቁሳቁስ;
  • ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ (ሂሊየም ወይም አሲድ);
  • ሽቦውን ለመዝጋት ሳጥን;
  • መያዣ (የማይበላሽ ድስት ወይም የአሉሚኒየም ባልዲ);
  • 12 V መቀየሪያ;
  • ኤሌክትሪክ 3-ኮር ኬብል (ቢያንስ 2.5 ሚሜ 2 ባለው የመስቀለኛ ክፍል);
  • የድሮ የውሃ ቧንቧ (ቢያንስ 15 ሚሊሜትር ዲያሜትር ፣ 7 ሜትር ርዝመት);
  • የኃይል መሙያ መብራት;
  • 4 መቀርቀሪያዎች ከማጠቢያዎች እና ለውዝ;
  • ለማስተካከል የብረት መቆንጠጫዎች።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ከዚህ ጋር ተያይዞ ለስራ ልዩ መሣሪያዎች ሊኖሩዎት ይገባል-

  • ከዲስኮች ጋር መፍጫ;
  • ምልክት ማድረጊያ;
  • ጠመዝማዛ;
  • የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ከድፋዮች ጋር;
  • መቀሶች ለብረት;
  • የስፔን ቁልፎች ስብስብ;
  • የተለያዩ ክፍሎች የጋዝ ቁልፎች;
  • ቀማሾች;
  • ሩሌት.
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

ሮተር

የንፋስ ኃይል ማመንጫ ሲፈጥሩ ከማንኛውም የመኪና ጄኔሬተር ፣ ከ VAZ እንኳን ፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ማነቃቂያ ጠመዝማዛ እንዳለው ከግምት ውስጥ መግባት አለበት። ሁሉንም ነገር እራስዎ ካደረጉ ፣ የእሱ ንድፍ ቀለል ሊል ይችላል። መሣሪያውን ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት ለመለወጥ የሚያስችለውን አሰባሳቢውን ማስወገድ ፣ የ stator ጠመዝማዛውን ወደኋላ መመለስ አስፈላጊ ነው። የብረት ማዞሪያውን እንደገና ማደስ ይመከራል።

በመግነጢሳዊ መስክ ላይ ተጽዕኖ የማያሳድር የአሉሚኒየም ቀዳዳ የግድ በ rotor ዘንግ ላይ ይሠራል።በላዩ ላይ ልዩ የብረት ቧንቧ ማሰሪያ ይደረጋል።

ምስል
ምስል

ይህ በትንሽ ዝርጋታ መከናወን አለበት። በባንዱ ወለል ላይ ምልክቶች ተሠርተው ከኒዮዲሚየም የተሠሩ ማግኔቶች አራት ማዕዘኖች (superglue) በመጠቀም ይቀመጣሉ። እነሱ በመጠኑ አድልዎ ወደ ክፍሉ ተጣብቀዋል ፣ ይህም መለጠፍን የሚከለክል ፣ የዋልታዎቹን ተለዋጭነት ይመለከታል። በእነዚህ ንጥረ ነገሮች መካከል ኢፖክሲ ፈሰሰ ፣ ይህም የላይኛውን ደረጃ ለማስተካከል ያስችላል።

እንዲህ ዓይነቱ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ ፍላጎቱን የሚያሟላ የኤሌክትሪክ መጠን በ 6,000 ሬልፔል ፍጥነት ብቻ ያመርታል። በ 600 ራፒኤም እንኳን ቀልጣፋ ለማድረግ ፣ የ stator ጠመዝማዛ 5 ጊዜ መጨመር አለበት። በትይዩ ፣ የኃይል ድራይቭ መስቀለኛ ክፍል ራሱ ትንሽ መሆን አለበት።

የዚህ የንፋስ ኃይል ማመንጫ ቢላዋ ትልቅ መሆን አለበት። መግነጢሳዊ መስክን ዝቅ ለማድረግ ፣ የስቶተር ሰሌዳዎችን መደርደር ፣ ማስተካከል እና ከዚያ መልሰው መትከል ተገቢ ነው።

ምስል
ምስል

የንፋስ መንኮራኩር

ቢላዎቹ ምናልባት የንፋስ ተርባይን በጣም አስፈላጊ አካል ናቸው። የሌሎች የመጫኛ ክፍሎች አሠራር በቀጥታ በዲዛይናቸው ላይ የተመሠረተ ነው። … እነሱ ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው ፣ አንዳንድ ጊዜ እንኳን የፍሳሽ ማስወገጃ ፖሊፕፐሊንሊን ፓይፕ።

የቧንቧ ቅርፊቶች ለመፍጠር ቀላል ፣ ርካሽ እና እርጥበት የተጋለጡ አይደሉም።

የቫን ሲስተም የማምረት ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው።

  1. የጠርዙን ርዝመት ማስላት ይጠበቅበታል። የቧንቧው ዲያሜትር ከጠቅላላው ምስል 1/5 መሆን አለበት። ለምሳሌ ፣ ቢላዋ ከአንድ ሜትር ጋር እኩል ከሆነ ፣ ከዚያ 20 ሴንቲሜትር ዲያሜትር ያለው ቧንቧ ይሠራል።
  2. ርዝመቱን ወደ 4 ክፍሎች በጂፕሶው እንቆርጣለን።
  3. ከአንድ ክፍል አንድ ክንፍ እንሠራለን ፣ ይህም የተቀሩትን ቢላዎች ለመቁረጥ እንደ ሞዴል ሆኖ ያገለግላል።
  4. ጫፎቹን ጫፎቹን በአለባበስ እንሰራለን።
  5. ቢላዎቹ ለመጠገን በተገጣጠሙ ሰቆች ወደ አልሙኒየም ዲስክ ተስተካክለዋል።
  6. ከዚያ የኤሌክትሪክ ዲስክ ከዚህ ዲስክ ጋር እናያይዛለን።
ምስል
ምስል

በስብሰባው መጨረሻ ላይ የቫኑ ስርዓት ማመጣጠን ያስፈልጋል። በአግድ አቀማመጥ ላይ በሶስትዮሽ ላይ ተስተካክሏል። ዝግጅቱ የሚካሄደው ከነፋስ በተዘጋ አካባቢ ነው። ሚዛናዊነት በትክክል ከተሰራ ፣ መንኮራኩሩ ቋሚ መሆን አለበት። ቢላዎቹ በራሳቸው ሲሽከረከሩ መላውን መዋቅር ለማመጣጠን ሹል ያስፈልጋቸዋል።

ይህንን ክዋኔ በተሳካ ሁኔታ ሲያጠናቅቁ የሾላዎቹን የማሽከርከር ትክክለኛነት ለመፈተሽ መቀጠል አስፈላጊ ነው ፣ ሚዛኑን ሳይረብሹ በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ማሽከርከር አለባቸው። የ 2 ሚሊሜትር ልዩነት ይፈቀዳል።

ለኤሌክትሪክ ጄኔሬተር 2-ቢላዋ ፕሮፔሰር ሳይለወጥ

በአጠቃላይ ፣ ከ1-1 የሆነ ዲያሜትር ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ባለ 2-ቢላዋ መወጣጫ በኤሌክትሪክ ጀነሬተር ላይ ከተጫነ ታዲያ እንደዚህ ያሉ አብዮቶች በነፋስ ፍጥነት ከ7-8 ሜ / ሰ በነፃ ይደርሳሉ። በዚህም ምክንያት እ.ኤ.አ. ጄኔሬተሩን ሳይቀይሩ የንፋስ ጀነሬተር መስራት ይችላሉ ፣ እሱ በ 7 ሜ / ሰ በነፋስ ፍጥነት ብቻ ይሠራል።

ምስል
ምስል

ምሰሶውን ማምረት

ተስማሚ ምሰሶ ለመፍጠር ቢያንስ 15 ሴንቲሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው የውሃ ቧንቧ ፣ በግምት 7 ሜትር ርዝመት። ከታሰበው የመጫኛ ጣቢያ በ 30 ሜትር ውስጥ መዋቅሮች ካሉ ፣ ከዚያ በመሣሪያው ቁመት ላይ በመጨመር አቅጣጫ ማስተካከያዎች ይደረጋሉ።

ለንፋስ ኃይል ማመንጫ አምራች አሠራር ፣ ቢላዋ ቢያንስ ከ 1 ሜትር መሰናክል በላይ ከፍ ብሏል።

የወንድ ሽቦዎችን ለመጠገን የማቅለጫው መሠረት እና ካስማዎች በሲሚንቶ ይፈስሳሉ። መቀርቀሪያዎች ያሉት ክላምፕስ በሾላዎቹ ላይ ተጣብቀዋል። በ 6 ሚሜ ዚንክ የታሸገ የሽቦ ገመድ ለወንድ ሽቦዎች ያገለግላል።

ምስል
ምስል

ስብሰባ

የንፋስ ተርባይን ለመገጣጠም የምሰሶ ዘንግ ያስፈልጋል። ከቅቦች እና ከ 15 ሴ.ሜ የቧንቧ ክርን በለውዝ እና ክሮች ሊፈጠር ይችላል። በመሸከሚያው አካል ውስጥ ቧንቧውን በ epoxy መሙላት እና በ 50 ሚሊሜትር ዲያሜትር ባለው የፕላስቲክ ቧንቧ ላይ ማፍሰስ ያስፈልጋል። ውጤቱም ተንቀሳቃሽ መጥረቢያ ነው።

የንፋስ ኃይል ማመንጫ መጫኛ ቅደም ተከተል

  • ከ 50 × 25 ሚሜ መገለጫ 60 ሴንቲሜትር ጨረር ያድርጉ።
  • በጄነሬተር ጨረር ላይ ያስተካክሉት ፤
  • ጅራቱን ያስተካክሉት;
  • የሚሽከረከርውን ዘንግ ለመጠገን ቀዳዳዎችን ያድርጉ;
  • ቢላዎቹን መትከል;
  • በማሽኑ ላይ የተጠናቀቀውን የንፋስ ወፍጮ ያስተካክሉት ፤
  • ትንሽ የባትሪ ጥቅል ያገናኙ;
  • መልቲሜትር ያገናኙ።
ምስል
ምስል
ምስል
ምስል

የነፋስ ተርባይኑ ተሰብስቦ ለስራ ዝግጁ ነው። ይህ የንፋስ ኃይል ማመንጫ በቀላሉ የ LED መብራትን ፣ የቴሌቪዥን መቀበያውን በላፕቶፕ እና በሌሎች ትናንሽ ነገሮች በዝቅተኛ የንፋስ ሁኔታ ውስጥ በቀላሉ ሊያረጋግጥ ይችላል። ግን ይህ በዝቅተኛ የንፋስ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ነው። በኃይለኛ ነፋስ የኤሌክትሪክ ምርት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

ምስል
ምስል

የአገልግሎት ምክሮች

የንፋስ ኃይል ማመንጫ ፣ እንደማንኛውም ዘዴ ፣ ቴክኒካዊ ቁጥጥር እና ጥገና ይፈልጋል።

  1. የመንሸራተቻ ቀለበት ልዩ ትኩረት ይፈልጋል። የጄነሬተር ብሩሽዎች በየ 2 ወሩ ይጸዳሉ ፣ ይቀባሉ እና ይስተካከላሉ።
  2. ስለት ብልሽት የመጀመሪያ ምልክቶች (የመንኮራኩር ንዝረት እና አለመመጣጠን) ፣ የንፋሱ ተርባይን ወደ መሬት ዝቅ እና ጥገና ይደረጋል።
  3. የአረብ ብረት ንጥረ ነገሮች በየ 3 ዓመቱ በፀረ-ሙጫ ቀለም ተሸፍነዋል።
  4. ማያያዣዎቹ እና የኬብሎች ውጥረት በየጊዜው ይመረመራሉ።

መጫኑ ሲያልቅ መሣሪያውን ማገናኘት እና ኤሌክትሪክ መጠቀም ይችላሉ።

የሚመከር: