ለመራመጃ ትራክተር እርሻ (37 ፎቶዎች)-ስብሰባ እና ጭነት። የ Rotary እና Double-casing ሞዴሎች መጠኖች ምን ያህል ናቸው? ከተራመደ ትራክተር ጋር እንዴት በትክክል መያያዝ እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-09 13:02

ማረሻው ለረጅም ጊዜ ለመትከል መሬት ለማዘጋጀት እንደ ዘዴ ሆኖ አገልግሏል። ከጊዜ በኋላ እሱን ማዘመን አልፎ ተርፎም ለግብርና ማሽነሪዎች እንደ ተጨማሪ አባሪ መጠቀም ተችሏል።

ባህሪያት

ለመራመጃ ትራክተር እርሻ የማይተካ መሣሪያ ነው ፣ በእሱ ንድፍ ውስጥ ሶስት አውሮፕላኖች አሉ። አንደኛው ተጥሎ ከፊት ለፊት ይገኛል ፣ ሁለተኛው አግድም እና ሦስተኛው አቀባዊ ነው። እሱን ካስወገዱት እና አንዱን ክፍል ግድግዳው ላይ በመደገፍ ጠረጴዛው ላይ ካስቀመጡት ፣ ከዚያ አግዳሚው ከጠረጴዛው ወለል ጋር ይጣጣማል ፣ እና አቀባዊው ከግድግዳዎቹ ጋር ይገጣጠማል።

የታችኛው የኢሲል ጠርዝ ልኬቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም አስፈላጊ ነው ፣ እሱም በአግድም ከሚገኝ አውሮፕላን ፣ ከ10-20 ሚሊሜትር። ለጥሩ ምርት ፣ በግራ በኩል ያለው የማመሳከሪያ ጠርዝ ከሞልቦርዱ ተመሳሳይ ጠርዝ ጋር የሚስማማ ነው።.

የሁለቱም ትንበያ ርቀት ከአቀባዊው ወለል መጨረሻ 1 ሴ.ሜ ነው። በአክሲዮን እና በቅጠሉ መካከል ምንም ክፍተት መኖር የለበትም ፣ እና እነሱ ራሳቸው ከማበጠር ብልጭ ድርግም ሊሉ ይገባል።

ማረሻውን የመጠቀም ሥራ ሲጠናቀቅ መንጻት አለበት። … አፈርን ያስወግዱ እና በዘይት ይቀቡ። የብረቱን ገጽታ ከዝርፊያ ለመጠበቅ ይህ ብቸኛው መንገድ ነው። የተከናወነው ሥራ ጥራት በእነሱ ላይ የሚመረኮዝ ስለሆነ ለእርሻ ማረፊያው ከፍታ እና በአጠቃላይ ልኬቶች ልዩ ትኩረት መደረግ አለበት። የአክሲዮን ጀርባ ጠፍጣፋ መሆን አለበት። ፣ እና በእሱ እና በመጫኛ ወለል መካከል ፣ የ 20 ዲግሪ ማእዘን ይታያል።

ዓይነቶች እና የእነሱ ንድፍ ባህሪዎች

ማረሻ በሚሠሩበት ጊዜ በሚሠራበት ጊዜ ጭነቱን መቋቋም የሚችል ልዩ ብረት ይወስዳሉ።

ነጠላ እና ድርብ ቀፎ

ነጠላ-እርሻ ማረሻዎች ለስላሳ መሬት ብቻ ተስማሚ ናቸው ፣ የእነሱ ንድፍ ከአንድ በላይ ድርሻ አያካትትም። የእንደዚህ ያሉ መሣሪያዎች ጠቀሜታ በቀላሉ ለመገጣጠም እና ዝቅተኛ ክብደት ያለው መሆኑ ነው።

ድንጋዮች እስካልሆኑ ድረስ የሁለት-ፍሮ እርሻው በማንኛውም አፈር ላይ ለመስራት ተስማሚ ነው። በእንደዚህ ዓይነቶቹ አባሪዎች እገዛ እርሻዎችን መፍጠር ፣ የጓድ ተክሎችን መፍጠር እና አካባቢውን ከአረም ማጽዳት ይችላሉ።

መሣሪያው ለመትከል የታቀደበት የመራመጃ ትራክተር እስከ 3-5 ፈረሶች ኃይልን ማሳየቱ የሚፈለግ ነው።

የመያዣው ስፋት በእንደዚህ ዓይነት መሣሪያዎች ላይ ሊስተካከል ወይም ሊስተካከል ይችላል።

መጣል እና መጣል

ከአራሾች ዝርያዎች መካከል ሻጋታ ያልሆኑ እና የሻጋታ ሰሌዳ ማረሻዎች አሉ። የኋለኛው የትንሽ መሬትን ለማልማት እንደ ዘዴ በጣም ታዋቂ ናቸው።

እነሱ የራሳቸው ምደባ አላቸው-

• ተቆርጦ;
• ጉድፍ የሌለበት;
• በእርጋታ ማረስ።

መሬቱን የማይጥሉ እነዚያ ምርቶች መሬቱ በቆሻሻ መጣያ ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለተቃራኒው ውጤት ፣ ማረሻ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ከዚያ በኋላ ፍርስራሾች ይቀራሉ።

በቆሻሻ አወቃቀሩ ላይ ፣ ድርሻው በልዩ ዝንባሌ ማእዘን ላይ ነው ፣ ስለዚህ የምድር ንብርብር እንዲሁ አይለወጥም - ምድር ትፈታለች።

እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ብዙ ዝናብ በሌለባቸው አካባቢዎች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ግን በአፈር ላይ የአፈር መሸርሸር አለ።

የተገላቢጦሽ

የተገላቢጦ ማረሻዎች ለማልማት አስቸጋሪ በሆነ አፈር ላይ ያገለግላሉ። የሚበልጥ ወይም ያነሰ የክብደት ድርሻ በሚመርጡበት ጊዜ የኋላ ትራክተሩ አስፈላጊ ኃይል ግምት ውስጥ ይገባል። ብዕሩ በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ስለታጠፈ እንዲህ ዓይነቱን መሣሪያ በእራስዎ መሥራት በጣም ከባድ ነው።

ማረሻው እንዳነሳው ይህ ንድፍ አፈርን ለማዞር ይረዳል።

ሮታሪ

ቢላዎቹ በ rotary ወይም rotary ማረሻ ላይ ተጭነዋል ፣ እና እንዲህ ዓይነቱን ክፍል ከሌሎቹ ጋር ካነፃፀሩ ፣ ከዚያ ከገንቢ እይታ በጣም የተለየ ነው። አንዳንድ ጊዜ ከአርሶ አደሮች ጋር ይነፃፀራል።

በዲዛይኑ ውስጥ በርካታ ማረሻዎች አሉ ፣ እነሱ በተለይ የታጠፈ ቅርፅ ተሰጥቷቸዋል። እነሱ በጋራ ዘንግ ላይ ተጭነዋል ፣ መሣሪያው ሲበራ በእንቅስቃሴ ላይ ይቀመጣል ፣ ከዚያም አፈሩን ያዞራል። የማዞሪያ ማረሻውን ከአርሶ አደሩ የሚለየው ይህ ባህርይ ነው።

የእርሻ ማቀነባበሪያ ጥልቀት እስከ 300 ሚሊሜትር ነው።

ጀማሪ ኦፕሬተር እንኳን ከእንደዚህ ዓይነቶቹ አባሪዎች ጋር በቀላሉ ሊሠራ ይችላል። ጀርባ ያለው ትራክተር በቀላሉ በተሰጠው አቅጣጫ ላይ ይራመዳል ፣ ልክ እንደሌሎች ጉዳዮች ሁሉ ቀጥታ ላይሆን ይችላል። የበጋ ነዋሪዎች ብዙውን ጊዜ የማዞሪያ እይታን ይጠቀማሉ። የአትክልት ቦታን እና ክልልን ከሣር ሲያካሂዱ።

ዲስክ

የዲስክ ዓይነት ማረሻ ለኮረብታ ፣ እርጥብ አፈርን ለማቀነባበር ያገለግላል። በትንሽ ጥልቀት ሂደት ውስጥ ይለያል።

ታዋቂ ሞዴሎች

ተጠቃሚው የሚጠቀምበትን የእርሻ ዓይነት በሚመርጥበት ጊዜ የአፈርን ዓይነት ብቻ ሳይሆን መፍታት ያለበትን ተግባር ልዩነቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። የመራመጃ ትራክተሩ ኃይል እና መጠኖቹ እንዲሁ አስፈላጊ ናቸው። ከመሬት በታች ባለው እንስሳ “ሞል” የተሰየመው አምሳያ የአንድ አካል ሥሪት ማረሻዎችን ያመለክታል። የመዋቅሩ አጠቃላይ ክብደት 8.5 ኪ.ግ ነው ፣ የአፈር ማቀነባበሪያ ጥልቀት 200 ሚሊሜትር ነው።

እንደዚህ ዓይነቶቹ አባሪዎች ከሚከተሉት የእግረኛ ትራክተሮች ዓይነቶች ጋር ሊያገለግሉ ይችላሉ-

• "ኔቫ";
• “አጋቴ”;
• "ካስኬድ";
• “አርሶ አደር”;
• "ሜባ -2";
• “ኦካ” እና የመሳሰሉት።

በአማካይ የዚህ ዓይነቱ ምርት ዋጋ አንድ ሺህ ሩብልስ ነው። አንድ አካል "P1-20 / 2 " ወደ ተመሳሳይ ጥልቀት መሬት ውስጥ ሊሰምጥ ይችላል። የመዋቅሩ ክብደት ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ዋጋው ሦስት መቶ ሩብልስ የበለጠ ነው። ከላይ ለተዘረዘሩት ለአብዛኞቹ የሞተር ተሽከርካሪዎች ተስማሚ።

" P1-20 / 3 " ዋጋው 1,500 ሩብልስ ነው። ክብደቱ ከቀደሙት ሞዴሎች የበለጠ እና 13 ኪ.ግ ነው ፣ በአፈሩ ውስጥ ያለው ከፍተኛ የመጥለቅ ጥልቀት 250 ሚሜ ነው።

ከ “ቤላሩስ” ፣ “አግሮስ” ተጓዥ ትራክተሮች ጋር በጥሩ ሁኔታ ጥቅም ላይ ውሏል።

ነጠላ አካል ማረሻ “ሰላምታ” በጣም ዝቅተኛ ክብደት አለው ፣ ለተመሳሳይ ምርት እና 8 ኪ.ግ ነው ፣ በ 200 ሚሜ ውስጥ ወደ መሬት ውስጥ ሊገባ ይችላል ፣ ግን ይህ ቢሆንም ዋጋው በአማካይ 1.5 ሺህ ሩብልስ ነው።

ትንሽ ተጨማሪ ፣ በአጠቃላይ በአንድ ኪሎግራም ይመዝናል የዚኮቭ ማረሻ ፣ እሱ በመሬት ውስጥ የመጥለቅ ጠቋሚ አለው እስከ 25 ሴ.ሜ. የዚህ ምርት ዋጋ ከፍ ያለ እና እስከ 1800 ሩብልስ ነው። በ “ሰላምታ” ፣ “ኦካ” ቴክኒክ እና በመሳሰሉት ላይ ጥቅም ላይ ውሏል።

ለጂ.ኤስ.ኤስ 81 ፣ 101 የሞተር መኪኖች የተገላቢጦሽ ማረሻ ክብደት 12-18 ኪሎግራም ሲሆን ወደ መሬት ውስጥ ዘልቆ የሚገባው ከፍተኛው 25 ሴ.ሜ ነው ፣ ዋጋው ከ 3,500 ሩብልስ ይጀምራል። ድርብ-ተራ አንድ ለሸማቹ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል-በአምስት ኪሎ ግራም ክብደት እና 20 ሴ.ሜ ጥልቀት በማረስ ከ 4 ሺህ ሩብልስ በአምራቾች ይገመታል።

በጣም ከባድ እና በጣም ውድ - የሚሽከረከር ማረሻ … ክብደቱ 40 ኪ.ግ ስለሆነ ለአንድ ሰው ለማንሳት እና ለመጫን በጣም ከባድ ነው ፣ ግን እነዚህ አለመመቸት 300 ሚሊ ሜትር በሆነው የመጥለቅ ጥልቀት ይካሳሉ። የዚህ ምርት ዋጋ ከ 70 ሺህ ሩብልስ ነው።

ሁሉም የተገለጹት ማረሻዎች ከብረት የተሠሩ ናቸው ፣ የፈረስ ማረሻው በከፊል ከእንጨት ሊሆን ይችላል ፣ የብረት ማረሻ ብቻ አለው። እሱ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውልም ፣ አንዳንድ ጊዜ በተንሸራታች ላይ በሚራመዱ ትራክተር ላይ ወይም በበረዶ መንሸራተቻ ላይ ይንጠለጠላል።

የስብሰባ ንድፍ

ማረሻው በተናጥል ከተሰራ ፣ ከዚያ ሁሉም ንጥረ ነገሮች ከተገኙ በኋላ ወደ አንድ መዋቅር በትክክል መሰብሰብ አለባቸው። የ 25 እና 42 ዲግሪ ማእዘን ያላቸውን ዊቶች በመጠቀም ፕሎውሻየር ተጨማሪ ሉህ ላይ ማስቀመጥ ያስፈልጋል። ኤለመንቱ መበተን አለበት ፣ ግን እነሱ በሁለቱም አቅጣጫ ጠቋሚ እና የግድ ያደርጉታል።

በአቀባዊ አውሮፕላን ውስጥ እንዲገኝ የጎን መከለያው ከፕሎውሻየር ጋር ተያይ is ል ፣ ግን በ 7 ሚሊሜትር ይወጣል። በምላሹ, መከለያው ከጋራው ቢላዋ 8 ሚሊ ሜትር ከፍ ያለ መሆን አለበት . - ይህ መስፈርት ካልተሟላ ታዲያ ማረሻው የተሰጠውን ተግባር መፈጸም አይችልም። ጋሻው እንዲሁ ተበድሏል።ቢላዋ ከድርሻው ጋር ተያይ isል ፣ እና ይህ ዝቅተኛ ክፍተት እንኳን በማይኖርበት ሁኔታ መከናወን አለበት።

ከሚያስፈልጉት መመዘኛዎች ጋር ተኳሃኝነት እንደሌለ ከተረጋገጠ ፣ ቢላዋ በመዶሻ ወደ አስፈላጊው ቦታ ማምጣት አለበት።

ከዚህ በኋላ ብቻ እንደገና በብየዳ ይሠራሉ እና ጋሻውን ከጎን ወደ ስፔር ባር እና ሳህኑ ላይ ያያይዙታል። በሾላ እርዳታ አንድ ተጨማሪ ሉህ ተለያይቷል ፣ መገጣጠሚያዎቹ በከፍተኛ ጥራት ያጌጡ ናቸው።

እንዴት መጫን እና ማስተካከል?

ከመሳሪያዎቹ ጋር የትኛው ማረሻ ጥቅም ላይ እንደዋለ ምንም አይደለም - ይህ አባሪ ልዩ ተራራ በመጠቀም መያያዝ አለበት።

ከሁለት ዓይነቶች ሊሆን ይችላል-

• የማይንቀሳቀስ;
• ሁለንተናዊ።

እንደአስፈላጊነቱ መሣሪያውን እንዲያዋቅሩ ስለሚፈቅድልዎት የመጀመሪያው አማራጭ በበለጠ ዝርዝር ይታሰባል።

መጋጠሚያው በሚከተለው ቅደም ተከተል መሠረት ይከናወናል።

• በመጀመሪያ ፣ ክፍሉን በተራራ ላይ ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል - እሱ ጡቦች ወይም ምዝግብ ብቻ ሊሆን ይችላል።
• ቀዳዳዎቹ ሙሉ በሙሉ እንዲገጣጠሙ አንድ መጎተቻ በመጎተቻ አሞሌ ላይ ይተገበራል።
• መቀርቀሪያን በመጠቀም ፣ ክላቹ ተስተካክሏል ፣ ግን የጨመረው ጥንካሬ በደንብ ያልተከናወነ ሥራን ስለሚያመጣ ክሮቹን በጣም ማጠንጠን አስፈላጊ አይደለም። በአባሪነት ሥራ ወቅት ከመጠን በላይ የመቋቋም ችሎታ ከተፈጠረ ማረሻው ከጎን ወደ ጎን መወርወር ይጀምራል። ለዚህ ነው ትንሽ ማፅዳት የሚፈለገው።

ካለ ከኋላ አስማሚው ጋር ሊጣበቅ ይችላል።

ጀማሪ እንኳን ማረሻውን ለመጠበቅ አስቸጋሪ አይሆንም።

የማስተካከያ ሂደቱ እንዲሁ በበርካታ ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል-

• ማረሻው መሬት ውስጥ እንዲሰምጥ አስፈላጊውን ጥልቀት መወሰን ፤
• የእርሻ ቦርድ ዝንባሌ ማእዘን ማስተካከል;
• ምላጭ አንግል ማስተካከያ።

እያንዳንዱ ኦፕሬተር አያውቅም ማረሻው ምን ያህል መሬት ውስጥ እንደተጠመቀ። በእውነቱ ፣ ይህ እሴት ከባዮኔት-አካፋው የብረት ክፍል ቁመት ጋር እኩል መሆን አለበት … በጣም ትንሽ ከሆነ ፣ ከዚያ ሁሉም ሥሮች እና አረም መሬት ውስጥ ይቆያሉ ፣ በጣም ትልቅ ይሆናል - የምድር መሃን የማይሆን ንብርብር ከለምለም ጋር ይቀላቀላል።

በማረሻ ልጥፍ እና በመቆለፊያ መገናኛ ላይ የሚገኙትን ሶስት ብሎኖች በመጠቀም ያዋቅሩ። አባሪውን ከፍ ለማድረግ ወይም ዝቅ ለማድረግ በኦፕሬተሩ ላይ ነው።

የቦርዱ ዝንባሌ ደረጃን ለማስተካከል የሾል እጀታ ጥቅም ላይ ይውላል። ቴክኒኩ እንደገና በጡብ ወይም በምዝግብ ማስታወሻዎች ላይ ይነሳል ፣ መያዣዎቹ በጣም ብዙ መዞር አለባቸው ፣ ምክንያቱም የእርሻ ሰሌዳው መሬት ላይ ነው። ቦርዱ በሶስት ሴንቲሜትር ርቀት ላይ ከመሬት በላይ እስኪሆን ድረስ መያዣው በተቃራኒው አቅጣጫ ይቀየራል። ይህ አመላካች በጣም ትልቅ ከሆነ ታዲያ ማረሻው ያለማቋረጥ መሬት ላይ ይጣበቃል። ፣ ስለዚህ ተጓዥ ትራክተር መንሸራተት ይጀምራል።

በትክክል ካላደረጉት እና ግቤቱን በትንሹ ዝቅ ካደረጉ ፣ ከዚያ ቴክኒኩ አስፈላጊውን ንብርብር ማካሄድ አይችልም።

የቢላውን አንግል በማስተካከል ሥራ በሚሠራበት ጊዜ መሣሪያው ሊሠራበት በሚፈልገው አካባቢ ጠርዝ ላይ ይደረጋል። የመጀመሪያው የመነሻ ጉድጓድ ጥልቀት ምን እንደሚገኝ እና ተስማሚ ከሆነ እንዲረዳ ይደረጋል። ኦፕሬተሩ በቀጥታ መራመድ አለበት ፤ ልምድ ከሌለ ፣ ከዚያ የተዘረጋ ገመድ ይረዳል … መንኮራኩሩ በተሰራው ትራክ ውስጥ ተዘጋጅቷል ፣ እናም ማረሻው ከመሬት ወለል ጋር ቀጥ ብሎ ይቀመጣል። በእጁ ላይ ካሬ ካለዎት በእርግጠኝነት ሊጠቀሙበት ይገባል።

የአሠራር ምክሮች

ይህ የሚሆነው በእግረኛ መንሸራተቻ ትራክተር ተንሸራቶ ወይም በቀላሉ መሥራት የማይፈልግ ከሆነ - በዚህ ሁኔታ የአሠራር ደንቦችን በበለጠ ዝርዝር መተዋወቅ ጠቃሚ ነው። በአፈር ዓይነት እና በጣቢያው መጠን ላይ በመመርኮዝ ምርትን መምረጥ ተገቢ ነው ለማስኬድ ያቀዱትን። ይህ ትንሽ የበጋ ጎጆ ከሆነ ፣ ከዚያ ከቀላል ወፍጮ መቁረጫ የተሻለ መሣሪያ ማግኘት አይችሉም።

ሥራው በጠንካራ ፣ በከባድ አፈር ላይ ሲከናወን ፣ ከዚያ የማረሻ ቦታውን ማስተካከል ልዩ ጠቀሜታ አለው። በዚህ ሁኔታ ፣ በልዩ ጥንካሬ ብረት የተሰሩ “የቁራ እግሮች” እንዲጠቀሙ ይመከራል።

ስለእዚህ አባሪ ባህሪዎች ከተነጋገርን ፣ ከዚያ በሦስት ማዕዘኑ ቅርፅ ላይ የመቁረጫ ወለል አለው። በአፈር ውስጥ ያሉ ጠንካራ ክፍልፋዮች በቀላሉ እና በፍጥነት መሬት ላይ ይወድቃሉ ፣ የአፈሩን ሁኔታ ያሻሽላሉ።እንክርዳዱ በዙሪያው ቆስሏል ፣ ግዛቱ ንፁህ ይሆናል ፣ እና ጫፎቹ ብቻ ሳይሆኑ ሥሮቹም ይወገዳሉ። ማረሻው የሚጥለቀለቀበትን ጥልቀት ለማስተካከል ከፈለጉ መጀመሪያ የመጀመሪያውን የመቆጣጠሪያ ቀዳዳ ይፍጠሩ።

ከዚያ ሂደቱ በደረጃዎች እንደዚህ ይመስላል

• ጫፉ በቁፋሮው ውስጥ ይቀመጣል ፣ ከኋላ ያለው ትራክተር አብራ እና ቀርፋፋ ወደፊት እንቅስቃሴ ይጀምራል።
• ከኋላ ያለው ትራክተር ወደ 180 ዲግሪዎች ይቀየራል እና መሣሪያው ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይመራል።
• የቅንፍ መቀርቀሪያዎቹ አቀማመጥ ይለወጣል ፣ ግን እነሱ የሚያደርጉት ሉጁ በገንዳው ውስጥ እንዲቆይ ነው።

እንክብካቤ

ማረሻ በሚጠቀሙበት ጊዜ ፣ ምንም ዓይነት ቢሆኑም ፣ የመቁረጫ አካላትን መከታተል አስፈላጊ ነው። ከእያንዳንዱ ቀዶ ጥገና በኋላ ብረቱ ከቆሻሻ መጣበቅ ይጸዳል እና ይታጠባል። የቢላዎች ሹልነት ጠፍቷል እና እነሱን ማጠር ያስፈልግዎታል … ይህንን ትክክል ለማድረግ ልምድ ይጠይቃል። “መፍጫ” መጠቀም ወይም በእጅ ማሾፍ ይችላሉ.

ብረቱ በተቻለ መጠን እስከ ጫፉ ቀጭን በሚሆንበት መንገድ መሳል አለበት - ከዚያ እንዲህ ዓይነቱ ማረሻ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል።

ግን አባሪው የሚያስፈልገው እንክብካቤ ይህ ብቻ አይደለም ፣ መላጨት እንዲሁ አስፈላጊ ነው። ልዩ መሣሪያዎችን በመጠቀም በአሸዋ ወረቀት ወይም በአሸዋ ሊለብስ ይችላል። ዋናው ነገር ላዩ የሚያብረቀርቅ ፣ እንኳን እና ለስላሳ ነው።

የምርጫ ረቂቆች

ለመራመጃ ትራክተር ማረሻ መምረጥ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ፣ “ኦካ” ፣ “ኔቫ” ወይም ሌላ ማንኛውም ዘዴ ፣ ብዙ ነገሮች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

• ከመጠን በላይ ብርሃን መሬቱን በደንብ ስለሚያርስ ፣ እና ከባድ መሣሪያውን የማይጠቅም ስለሚያደርግ የመራመጃ ትራክተሩን የኃይል ወሰን እና የአባሪውን ክብደት ግምት ውስጥ ያስገቡ።
• በጥቂቱ መዞር ቀላል እና ፈጣን ስለሆነ ሥራውን ለማጠናቀቅ የሚወስደውን ጊዜ የሚወስን የእርሻውን ርዝመት ግምት ውስጥ ያስገቡ።
• የብረቱን ጥራት እና መሣሪያዎቹ የሚጠቀሙበትበትን የአፈር ዓይነት ግምት ውስጥ ያስገቡ።
• ያልተመጣጠኑ እና ውስብስብ ጂኦሜትሪ ላላቸው አካባቢዎች በጣም ውድ የዲስክ ማረሻዎችን መምረጥ የተሻለ ነው።
• በፀደይ ወቅት ምርቱን በእርጥብ መሬት ላይ ሲጠቀሙ ፣ ተጓዥ ትራክተር ወደ ኮረብታ ሲወጣ ፣ መሣሪያው ችግሮች እንዳያጋጥሙ የሥራው ስፋት ይቀንሳል ፣ እና በሚሽከረከርበት ጊዜ ይጨምራል ፣ ይህም ምርታማነትን እንዳይቀንስ ያስችለዋል።
• እያንዳንዱ የማረሻ ሞዴል የራሱ ቴክኒካዊ ባህሪዎች አሉት ፣ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

• የፈረሰኛ ዓይነት በትንሽ አካባቢ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል። በተመሳሳይ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ማረሻ የተጫነበት መሣሪያ በቂ መጎተት አለበት።
• አንዳንድ ምርቶች ተጨማሪ መሣሪያዎችን የማቅረብ አማራጭ አላቸው።
• የተገጠሙ ማረሻዎች ሁል ጊዜ ቀላል እና ቀላል ናቸው።
• የተጎዱ ምርቶች ረግረጋማ ወይም ተራራማ አካባቢዎች ውስጥ ሊያገለግሉ ይችላሉ።
• በከፊል የተገጠሙ ሞዴሎች ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ አላቸው።
• ምርቱ በጥራት የምስክር ወረቀት ለሽያጭ መቅረብ አለበት ፣ ይህም ፈተናዎቹን ማለፉን እና ደንቦቹን የሚያከብር መሆኑን ያመለክታል።