2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-09 13:02
የሞቶቦሎክ “Cascade” የተለመዱ ቴክኒካዊ ዘዴዎች እና የተለያዩ ሥራዎችን ለማከናወን ያገለግላሉ። የእሱ ተወዳጅነት አምራቾች እነዚህን አሃዶች አስፈላጊ ተግባራትን እና ባህሪያትን በማስታረቃቸው በሁሉም የሕይወት ሁኔታዎች ውስጥ እንዲሁም የመሬት መሬቶችን ለማልማት እንዲችሉ ስለሚያደርግ ነው።
በተመጣጣኝ ዋጋ ፣ በማነፃፀር እና በከፍተኛ አፈፃፀም ምክንያት ይህ ዘዴ በብዙ ባለቤቶች አድናቆት አለው።
የንድፍ ባህሪዎች
Motoblocks “Cascade” ለቁጥጥር እና ለመንቀሳቀስ 4 ዋና ክፍሎች አሉት። ይሄ:
- ሞተር;
- መቆጣጠሪያዎች;
- የፍተሻ ቦታ;
- ሩጫ ማርሽ።
በሻሲው አንድ ፍሬም እና ድራይቭ ጎማዎች ያካትታል. እንዲሁም ከሞተር ወደ ጎማዎች የሚሽከረከርበት ተጨማሪ አሃዶች አሉ። አሃዱ በትላልቅ እርከኖች ኃይለኛ ጎማዎች የተገጠመለት ሲሆን ይህም መሣሪያውን በከባድ አፈር ላይ እንኳን ለመጠቀም ያስችላል።
ስርጭቱ አስተማማኝ እና ከኤንጅኑ ወደ መንኮራኩሮች መሽከርከሪያን ያስተላልፋል ፣ በመሣሪያው መዞር ውስጥ ዋና ተሳታፊ ነው። የማሽከርከሪያው የማርሽ ሳጥኖችን እና ሰንሰለትን በመጠቀም ይተላለፋል ፣ እና ሳጥኑ ራሱ አራት ፍጥነቶች ያሉት እና በማዕቀፉ ላይ በልዩ ማገጃ ውስጥ ተጭኗል። ብዙ ቁጥር ያላቸው ሞዴሎች እንዲሁ የተገላቢጦሽ ፍጥነት አላቸው , የመሣሪያውን ተንቀሳቃሽነት እንዲጨምሩ ያስችልዎታል።
መቆጣጠሪያው የሚከናወነው በክላቹ እጀታ ሲሆን የሞተርን ፍጥነት በመጨመር ወይም በመቀነስ በካርበሬተር ላይ ያለውን ማነቆ ማስተካከል ይችላሉ። እንዲሁም በክላቹ እጀታ በመታገዝ መንኮራኩሮቹ በአንድ አቅጣጫ ወይም በሌላ አቅጣጫ መዞር ሲያስፈልጉ ታግደዋል። መሪውን ወደ ቁመቱ እና ሌሎች የተጠቃሚው መለኪያዎች ማስተካከል ይቻላል።
ለእነዚህ ሁሉ ነጥቦች ምስጋና ይግባቸው ፣ በጣቢያው ላይ በተራዘመ ሥራ እንኳን ተጓዥ ትራክተርን መቆጣጠር ቀላል እና ቀላል ነው።
በጠቅላላው የአጠቃቀም ጊዜ ውስጥ ማሽኑ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ፣ ከገዙ በኋላ መሮጥ እና በሳጥኑ እና በሞተርው ላይ አዲስ ዘይት በየጊዜው ማከል አስፈላጊ ነው።
ጥራት ባለው ነዳጅ መሙላትም አስፈላጊ ነው። እነዚህን ህጎች ካልተከተሉ ፣ ከጊዜ በኋላ መሣሪያው ሊወድቅና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
ለመራመጃ ትራክተር ተስማሚ የሆነው የትኛው ሞተር ነው?
ሞተሩ የማንኛውም የአሠራር ዋና አካላት እና የጠቅላላው መሣሪያ ውጤታማነት በእሱ ላይ የተመሠረተ ነው።
ብዙውን ጊዜ ሞተሩ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- የስርጭት ዘዴ;
- ሲሊንደር ማገጃ;
- ካርበሬተር;
- ማቀጣጠል;
- ማስጀመሪያ;
- የማቀዝቀዣ ስርዓቶች.
መጀመሪያ ላይ ሞተሮች DM66 እና DM68 በእግረኛ ትራክተሮች ላይ ተጭነዋል። ግን እነሱ ብዙውን ጊዜ ባልተሳካ አሠራር ፣ በተለመደው አለባበስ እና በሌሎች ምክንያቶች የተነሳ ይሳካሉ ፣ እና ስለሆነም እሱን መመለስ ካልተቻለ እንዲህ ዓይነቱን ሞተር መተካት አስፈላጊ ነው።
እነዚህ ሞተሮች በሩሲያ ውስጥ ከእንግዲህ የማይመረቱ መሆናቸው ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ስለሆነም የአሃዱን ሙሉ መተካት ብዙውን ጊዜ ያስፈልጋል እና በሚተካበት ጊዜ ከውጭ የተሠሩ ምርቶችን መግዛት አስፈላጊ ነው።
ሊፋን 168 እ.ኤ.አ
በጣም ከተለመዱት ተተኪ ሞተሮች አንዱ ሊፋን 168 ነው። እሱ 196 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር የሆነ የሞተር መፈናቀል ያለው እና በቤንዚን ላይ ይሠራል። ኃይሉ 7 ፈረስ ኃይል ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ነው ፣ እና ስለሆነም ለአጭር ጊዜ ብቻ ሊሠሩ ይችላሉ።
የሊፋን ሞተሩን ዕድሜ ለማረጋገጥ የቻይናውን ሞተር ከጫኑ በኋላ ትኩስ ዘይት ያለማቋረጥ መሙላት እና ጥገና ማካሄድ ያስፈልጋል።
ሞተሩን መጫን ቀላል እና የክፈፍ መጫኛዎችን እንደገና ማደስን አያስፈልገውም።
ፈሳሽ ምትክ ሥራዎች እንደሚከተለው ይከናወናሉ
- በተጨናነቀው ሞተር ላይ ፣ በእቃ መጫኛ ላይ የተቀመጠውን የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ ይክፈቱ ፣
- ዘይት ከስርዓቱ ውስጥ ማፍሰስ;
- መሰኪያውን አጥብቀው;
- አዲስ ዘይት ይሙሉ;
- ሞተሩን ማሞቅ;
- ደረጃውን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይሙሉ።
ቢ & ኤስ አይ / ሲ
የዘመናዊ ሞዴሎች ባለቤት የሆነው እና በአገር ውስጥ ሁኔታ ውስጥ ተወዳጅ የሆነው የ B&S I / C ሞተር እንዲሁ ሊጫን ይችላል። ብዙውን ጊዜ በካሴድ ክፍሎች ላይ ያገለግላሉ።
ይህ በሚከተሉት የሞተር ባህሪዎች ምክንያት ነው-
- ኃይል 7 ፈረስ ኃይል;
- የተጠናከረ ማስተላለፊያ;
- የተቃጠለ የቃጠሎ ክፍል;
- በሚሠራበት ጊዜ አነስተኛ ጫጫታ;
- በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እንኳን ከፍተኛ አፈፃፀም።
Vanguard OHV
ከውጭ የመጣው የቫንጋርድ ኦኤችቪ ሞተር እንዲሁ በዚህ አምራች በእግረኛ ትራክተር ላይ ተጭነው ሁሉንም አስፈላጊ ሥራዎችን መቋቋም የሚችሉ ኃይለኛ ሞተሮች ናቸው። ይህ ሞተር 7 ፈረስ ኃይል አለው።
ለ 4-5 ሰዓታት ያለማቋረጥ ለመሥራት አንድ መሙላት በቂ ነው።
ሱባሩ EX17
እንዲሁም በካስካድ ተጓዥ ትራክተሮች ባለቤቶች ዘንድ ተወዳጅ የሆነውን የሱባሩ EX17 ሞተርን ማቅረብ ይችላሉ። እሱ እራሱን ጥሩ አድርጎ አረጋግጧል። በውስጡ የማሰራጫ ዘዴ ልዩ ንድፍ እና የሾሉ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ሲሆን ይህም የሞተርን ኃይል እና ውጤታማነቱን ለማሳደግ ያስችላል።
እንደሚመለከቱት ፣ በአሁኑ ጊዜ በ “ካስኬድ” ተጓዥ ትራክተር ላይ ሊጫኑ የሚችሉ ብዙ ሞተሮች አሉ። ተስማሚ ሞዴል መምረጥ በእሱ ተግባራዊነት ላይ ብቻ ሳይሆን በባለቤቱ የፋይናንስ ችሎታዎች ላይም ይወሰናል።
ጥንካሬውን ለማረጋገጥ በማሽኑ የተወሰነ አጠቃቀም ላይ በመመርኮዝ ሞተሩን መግዛት ይመከራል። ስለዚህ ከመግዛትዎ በፊት የሞተርን ባህሪዎች መረዳት ፣ ከስፔሻሊስቶች ጋር መማከር እና ጥሩውን ሞዴል መግዛት ያስፈልግዎታል።
እንዲሁም ለማንኛውም አሽከርካሪ የሚያውቁትን ለአወቃቀር ትኩረት መስጠት ፣ ጥራት እና ሌሎች ነጥቦችን መገንባት ያስፈልጋል። ክህሎቶች ከሌሉዎት ሁል ጊዜ ለእርዳታ ወደ ልዩ ባለሙያዎች ማዞር አለብዎት። ሞተሩ ሁሉንም መስፈርቶች ማሟላት አለበት ፣ ይህም በብቃት እንዲሠራ እና የአገልግሎት ህይወቱን እንዲጨምር ያስችለዋል።
ዋና የሞተር ችግሮች
ከ “ካስኬድ” ተጓዥ ትራክተር ዋና መሰናክሎች መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል።
- ሞተሩ አይጀምርም;
- ሞተሩ ያለማቋረጥ ይሠራል።
ለእንደዚህ ያሉ ብልሽቶች ምክንያቶች ዝቅተኛ ጥራት ካለው ነዳጅ እስከ ተዘጋ ሻማ በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። እንዲሁም ምክንያቱ በተወገደ ባትሪ ውስጥ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ባትሪውን እንደገና መሙላት እና የነዳጅ መስመሩን ወይም መሰኪያውን ማጽዳት ያስፈልግዎታል ፣ አስፈላጊም ከሆነ ሙሉ በሙሉ ይለውጡት።
ሌላው ብልሽት ከሞተር ኃይል ማጣት ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ዋናው ምክንያት የተዘጋው ካርበሬተር ወይም ማጣሪያ ሲሆን አስፈላጊውን የነዳጅ መጠን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ እንዳይገባ ይከላከላል። በዚህ ሁኔታ ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ የተገላቢጦሽ መመለስ ስለሚቻል ስርዓቱን ለማፅዳት ይመከራል.
ባለሙያዎች እንደዚህ ያሉ ችግሮች እንዳይከሰቱ ይመክራሉ ፣ በዚህ መሣሪያ ላይ ጥገናን በየጊዜው ያካሂዱ።
ከላይ የተጠቀሱት ብልሽቶች ሁሉ በጣም አልፎ አልፎ ይከሰታሉ ፣ እና አስፈላጊም ከሆነ እራስዎን ማስተካከል ይችላሉ ፣ ይህ ልዩ ዕውቀት አያስፈልገውም። ጥገና ወይም ጥገና ላይ ችግሮች ካሉ ታዲያ ልዩ ባለሙያተኞችን ማነጋገር ወይም በአውታረ መረቡ ላይ የአሠራር መመሪያዎችን መፈለግ ይችላሉ።
አባሪዎች
የ “Cascade” ተጓዥ ትራክተር ተግባርን ለመጨመር አምራቹ የተለያዩ ክዋኔዎችን ማከናወን የሚችሉበትን አባሪዎችን በላዩ ላይ ይጭናል።
በጣም ከተለመዱት መከለያዎች መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል
- የድንች ተክል;
- ተጎታች;
- ማረሻ;
- hiller;
- ሉኮች;
- ማጨድ እና ነገሮች።
የሚመከር:
ለመራመጃ ትራክተር ዘይት-የማርሽ ሳጥኑን መሙላት የትኛው የተሻለ ነው? ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ዘይት ወደ ሞተሩ እንዴት እንደሚጨምር? የማስተላለፊያ ዘይት መቀየር
ለመራመጃ ትራክተር ዘይት እንዴት እንደሚመረጥ? ለምንድን ነው? ለማርሽ ሳጥኑ ምርጥ ዘይት ምንድነው? ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ዘይት ወደ ሞተሩ እንዴት እንደሚጨምር? ሰው ሠራሽ እና ከፊል-ሠራሽ ፈሳሽ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? የመኪና አድናቂዎች ምን ይመክራሉ?
ለ ‹ሞል› ገበሬው ሞተር -አሮጌውን ሞተር ከውጭ ወደ ሀገር ውስጥ የመተካት ባህሪዎች ፣ የኤሌክትሪክ ሞተር ዋና ባህሪዎች። በትክክል እንዴት እንደሚጫን?
ለሞሌ ገበሬ የትኛው ሞተር በጣም ተስማሚ ይሆናል? ሞተሩን እንዴት እንደሚተካ ፣ የድሮውን “ተወላጅ” ሞተር ከውጭ ወደ ሀገር ውስጥ የመተካት ባህሪዎች ምንድናቸው?
የበረዶ ነፋሻ ዘይት -የመኪና ዘይት እንደገና ሊሞላ ይችላል? የክረምት ሞተር ዘይት ባህሪዎች እና የእሱ ምትክ። ለበረዶ ሞተር ለሞተር እና የማርሽር ሳጥን ዘይት መምረጥ
የበረዶ ብናኝ ለእያንዳንዱ የግል ቤት ባለቤት አስፈላጊ ረዳት ነው። ለበረዶ ነፋሻዎ ትክክለኛውን ዘይት እንዴት እንደሚመርጡ? ለዚህ ምርት መሠረታዊ መስፈርቶች ምንድን ናቸው? ለዚህ ዘዴ ምን ዓይነት ዘይቶች ተስማሚ ናቸው? የመኪና ዘይት በበረዶ ንፋስ ውስጥ ሊገባ ይችላል?
አነስተኛ-ትራክተር ከኔቫ ተጓዥ ትራክተር-በገዛ እጆችዎ ስዕሎች መሠረት ትንሽ ትራክተር እንዴት እንደሚሠሩ? የቤት ሠራሽ ሚኒ-ትራክተር 4x4 ን ከመሪ መወጣጫ ጋር
ብዙ ገበሬዎች ከኔቫ ተጓዥ ትራክተር አንድ አነስተኛ ትራክተር ይሠራሉ። በገዛ እጆችዎ ትንሽ ትራክተር እንዴት እንደሚሠሩ? ስዕል በትክክል እንዴት መሳል? በስራ ሂደት ውስጥ ምን ንጥረ ነገሮች ሊያስፈልጉ ይችላሉ?
ከ ‹MTZ› ከኋላ ትራክተር አነስተኛ-ትራክተር በ ‹MTZ-09N› ጀርባ ትራክተር መሠረት በገዛ እጆችዎ እንዴት እንደሚሠሩ? በቤት ውስጥ የተሰራ ሞዴል ከ MTZ-12 ተጓዥ ትራክተር
ከ ‹MTZ› ከኋላ ትራክተር ያለው አነስተኛ ትራክተር ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ እንዲያስቀምጡ ያስችልዎታል እና በግብርና ሥራዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ረዳት ነው። በ ‹MTZ-09N› ጀርባ ትራክተር መሠረት እራስዎን እንዴት እንደሚያደርጉት? በቤት ውስጥ የተሰራ ሞዴል ከ MTZ-12 ተጓዥ ትራክተር