እራስዎ የሚንቀጠቀጥ ሳህን ያድርጉ-የቤት ውስጥ የሚንቀጠቀጥ ሳህን ስዕሎች እና መግለጫ። ከመታጠቢያ ማሽን እራስዎ እንዴት እንደሚሠሩ? በሞተር ስር የእርጥበት ማስቀመጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

በግንባታ ሥራ ወቅት ብዙውን ጊዜ የኮንክሪት ንጣፎችን ፣ የኋላ መሙያ ወይም አፈርን ማመጣጠን ያስፈልጋል። በዚህ ሁኔታ ያለ ልዩ መሣሪያዎች ማድረግ አይችሉም። የግል ግንባታን ከግምት የምናስገባ ከሆነ ፣ ብዙውን ጊዜ ከተመሠረተው መሠረት ጥገኝነት እና መበላሸት ጋር ከተዛመዱ ችግሮች ጋር ይዛመዳል።

በጣም ውድ በሆነ ዋጋ ምክንያት ሁሉም ሰው ዝግጁ የሆነ ክፍል መግዛት አይችልም። ከመገጣጠም መቀየሪያዎች ፣ ከተለያዩ የመቆለፊያ መሣሪያዎች ጋር በመስራት አነስተኛ ክህሎቶች ካሉዎት እራስዎ የሚንቀሳቀስ የሚንቀጠቀጥ ሳህን እራስዎ መፍጠር ይችላሉ። ይህ ገንዘብን በእጅጉ ይቆጥባል ፣ እናም ውጤቱ በእርግጥ አዎንታዊ ይሆናል። የዚህ ሂደት መግለጫ በእኛ ቁሳቁስ ውስጥ ብቻ ተሰጥቷል።

በቤት ውስጥ የተሰሩ ሞዴሎች ባህሪዎች

የራስ-ሠራሽ አሃዶች ዋናው ሥራ የሚከናወነው በኃይል መሣሪያ የታጠቁ ናቸው። በተግባር 2 ዓይነት ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

1. የአፈር መጭመቂያ ማሽኖች ፣ በናፍጣ ሞተር ተሟልቷል። ብዙ ጥረት ማድረግ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ተገቢ ይሆናሉ ፣ ግን በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ እምብዛም አይጠቀሙም። የሆነ ሆኖ ፣ ከእግረኛ-ጀርባ ትራክተር ባለ ሁለት-ምት ሞተር ባለበት በግል ሴራዎች ውስጥ የሚንቀጠቀጡ ሳህኖችን ማግኘት ይችላሉ።
2. በቤንዚን ኃይል የሚሰሩ መሣሪያዎች ራሳቸውን የቻሉ ናቸው ፣ ግን በሚሠሩበት ጊዜ ብዙ ጫጫታ ይፈጥራሉ። በዝቅተኛ ኃይል እና ኢኮኖሚያዊ አሃዱን “ልብ” ለመምረጥ ይመከራል።

በአጠቃላይ የሚመከረው ኃይል በ 5000 ራፒኤም ከ 1.5 እስከ 2 ዋት ነው። በዝቅተኛ እሴት ፣ የሚፈለገውን ፍጥነት ማሳካት አይቻልም ፣ ስለዚህ ፣ የውጤት ንዝረት ኃይል መደበኛ አይሆንም።

በጣም ጥሩው መፍትሔ የኤሌክትሪክ ሞዴል ሊሆን ይችላል ፣ ይህም በእራስዎ ለመሰብሰብ ቀላል ነው። እንዲህ ዓይነቱን ክፍል ለመጠቀም ኤሌክትሪክ ወደ አፈር መጭመቂያ ቦታ ይሰጣል።

ሊከራከር የማይችል ጠቀሜታ ጎጂ ጋዞች ልቀት አለመኖር ነው። በክብደት በአጠቃላይ ተቀባይነት ያለው ምደባ አለ -

• ቀላል ክብደት ያላቸው መዋቅሮች - ከ 70 ኪ.ግ አይበልጥም;
• ከባድ ምርቶች - ከ 140 ኪ.ግ በላይ;
• በከባድ መካከለኛ - ከ 90 እስከ 140 ኪ.ግ ባለው ክልል ውስጥ;
• ሁለንተናዊ ምርቶች - በ 90 ኪ.ግ.

እንደ የመጀመሪያው ምድብ ፣ የመጫኛ ንብርብር ከ 15 ሴ.ሜ በማይበልጥበት ጊዜ በአከባቢው አካባቢ ለሥራ ተስማሚ ነው። ሁለንተናዊ ጭነቶች የ 25 ሳ.ሜ ንጣፍ ለማጠናቀር ተስማሚ ናቸው። የክብደት ሞዴሎች ከ50-60 ሳ.ሜ ንጣፎችን ይቋቋማሉ። የኤሌክትሪክ ሞተርን ዓይነት በትክክል መወሰን አስፈላጊ ነው። በትላልቅ ሰሌዳ ላይ ደካማ ናሙና በቀላሉ በአፈር ውስጥ ይሰምጣል። በጣም ጥሩው አማራጭ 3.7 ኪ.ወ (ከተሰራው ንጥረ ነገር ከ 100 ኪ.ግ አይበልጥም)።

ማምረት

በእጅ የሚፈጠረው የንዝረት ሳህኑ ዋናው ክፍል ዘላቂ ከሆነ ብረት የተሠራ መሠረት ነው። በብረት ብረት ወይም በአረብ ብረት ላይ የተመሰረቱ ናሙናዎች አሉ ፣ ግን በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ መጠቀማቸው ትክክል አይደለም። እኛ ብረትን ብናስብ ፣ እሱ ይሰብራል ፣ ሊሰበር ይችላል ፣ እና ለመገጣጠም አስቸጋሪ ነው። ብዙውን ጊዜ የአረብ ብረት ወረቀት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ውፍረቱ ከ 8 ሚሜ ይጀምራል። ክብደቱን ለመጨመር ፣ ከባድ ክፍሎች በተዘጋጀው መሠረት ላይ ተጭነዋል። እነዚህ ጭነቱ በረጅሙ አውሮፕላን ውስጥ የተስተካከለበት በሁለት ጠንካራ ተሸካሚዎች ላይ ያለውን ዘንግ ያካትታል። በሚሽከረከርበት ጊዜ ይህ ክፍል በማይነቃነቅ ኃይል እና በእራሱ ክብደት እርምጃ ስር አስገዳጅ ኃይልን ይሠራል። ይህ የአጭር ጊዜ ፣ ግን ተደጋጋሚ ጭነቶች በአፈር ላይ ይፈጥራል።

የ vibroblock ን ንድፍ ከማድረግዎ በፊት ስዕል መፍጠር አስፈላጊ ነው።የመሳሪያው ውጤታማነት የሚወሰነው በሚሽከረከረው ዘንግ ፍጥነት ፣ በጠቅላላው መሠረት አካባቢ እና በጅምላ ላይ ነው።

ምድጃው በጣም ትልቅ ከሆነ ፣ በተጨመረው ግፊት ላይ አይታመኑ። እውነታው ግን ልዩ ግፊትን በመቀነስ ክብደቱ በጠቅላላው ወለል ላይ በእኩል ይሰራጫል።

አንድ ትንሽ መሠረት ውጤታማነትን ያሳያል ፣ ግን ድርጊቱ እንደ ነጥብ ወይም መራጭ ይሆናል። እንዲህ ዓይነቱ ሥራ በጠቅላላው የታከመበት አካባቢ ላይ አንድ ወጥ መጭመቂያ አይሰጥም። እኛ ልዩውን ዘንግ ከግምት የምናስገባ ከሆነ ፣ በሚሽከረከርበት ጊዜ በአፈር ውስጥ ለመጭመቅ በነባር መዋቅራዊ አካላት ላይ ትልቅ ጭነት አለ። የጨመረው ንዝረት እርስዎ እራስዎ ማድረግ የቻሉትን የንዝረት ሳህን ያጠፋል። በዚህ ምክንያት አሉታዊ ተፅእኖ ወደ ሞተሩ ፣ የሰራተኛው ደህንነት ይተላለፋል።

መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች

በመጀመሪያ ፣ የሞተሩን ጭነት እና ቅድመ-ምርጫ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። ብዙውን ጊዜ በመሠረቱ ላይ ባለው የኋላ ክፍል ላይ ይጫናል። ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ቤንዚን ፣ ናፍጣ እና የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ትክክለኛውን አማራጭ በሚመርጡበት ጊዜ የሚከተሉት ምክንያቶች ግምት ውስጥ ይገባል -

• የገንዘብ ዕድሎች;
• የወጭቱን አጠቃቀም ልዩነት;
• ለስራ ቦታ የኤሌክትሪክ ኃይል የማቅረብ ችሎታ።

ለጠንካራ ንጣፎች አንድ ዓይነት የቤንዚን ነዛሪዎች ከኤሌክትሪክ ነፃ በመሆናቸው ተለይተው ይታወቃሉ። የእነሱ ምቾት የሚወሰነው በሩቅ አካባቢዎች ፣ በደረጃ ፣ ባዶ ቦታ ላይ የመስራት ችሎታ ነው።

ልዩነቱ በቋሚ ነዳጅ አቅርቦት ተገኝነት ላይ ነው። የእሱ ፍጆታ የሚወሰነው በተጠቀመው ሞተር ኃይል እና በቀዶ ጥገናው ጊዜ ላይ ነው።

ለምሳሌ ፣ ከመታጠቢያ ማሽን በሞተር መሠረት በተናጥል የተሠራ የኤሌክትሪክ ጭነት ከግምት ውስጥ ካስገባ ፣ አሁን ባለው የግንኙነት ገመድ በእንቅስቃሴ ውስን ነው።

ከሞተር ዋናዎቹ ጉዳቶች መካከል መደበኛ የማሽከርከር ፍጥነት ጎልቶ ይታያል ፣ በዚህ ምክንያት አውታረ መረቡ በመጨመሩ ምክንያት ከመጠን በላይ ተጭኗል። ለስላሳ ጅምር መቆጣጠሪያውን በመጠቀም ይህ ችግር ሊወገድ ይችላል። የኤሌክትሪክ ወይም የሜካኒካል ከመጠን በላይ ጫና ለማስወገድ የተነደፈ ነው።

በሚንቀጠቀጥበት ጠፍጣፋ ራስን በሚገጣጠሙበት ጊዜ እርጥበት አዘል ንጣፎች ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ስር ይጫናሉ። ይህ ንዝረትን በእጅጉ ይቀንሳል ፣ ክፍሉን ከሜካኒካዊ ውጥረት አስቀድሞ ከማጥፋት ይከላከላል። ከተራመደ ትራክተር ወይም ከፔሮፎር ፣ አርሶ አደሩ ዝግጁ የሆኑ ሞተሮችን የመጠቀም አማራጭ።

የሥራውን ሰሌዳ በተመለከተ ፣ እሱ ብዙውን ጊዜ በብረት ሉህ ይወከላል ፣ ውፍረቱ የምርቱን ጥንካሬም ይነካል። እንደ መደበኛ ፣ ከ 8 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው ወለል ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የእነሱ አማካይ ልኬቶች 60 * 40 ሴ.ሜ ነው ፣ ግን ሌሎች ልዩነቶች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በሰሌዳው ላይ ያሉት የኋላ እና የፊት አካባቢዎች ለቀላል እንቅስቃሴ በትንሹ ተነስተዋል።

ስለ ክፈፉ ከተነጋገርን ፣ ብዙውን ጊዜ ከሰርጥ ለተሠራው ለንዝረት ንዝረት ዘንግ እና ለኤንጂኑ እንደ አስተማማኝ ድጋፍ ሆኖ ይሠራል። እንዲህ ዓይነቱ ክፍል በተመደቡት ተግባራት አፈፃፀም ውስጥ ውጤታማነትን የሚጨምር በተመሳሳይ ጊዜ ተጨማሪ ጭነት ነው።

ክፈፉ በ rotor ዘንግ የሚተላለፉትን ሜካኒካዊ ሸክሞችን ለመምጠጥ የሚያስችል የመላውን መሠረት ጥንካሬ እና ጥንካሬን ያሻሽላል።

እንደዚህ ያለ እራስዎ ያድርጉት ዝርዝር የተለየ ሊሆን ይችላል። እሷ (የበለጠ ክብደት ለመስጠት) ብዙውን ጊዜ ከባቡር ሐዲድ ትሠራለች። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የሚንቀጠቀጥ ሳህኑ በየጊዜው በእጅ ወደ ማከማቻ ክፍል መወሰድ እንዳለበት መረዳት አለበት ፣ ይህም ተጨማሪ ችግሮችን ይፈጥራል።

አስፈላጊ ተግባራዊ አካል የንዝረት ዘዴ ነው። በመዋቅራዊ ሁኔታ ሁለት ዓይነቶች ሊሆኑ ይችላሉ -

• ያልተመጣጠነ ከ rotor እንቅስቃሴ ዘንግ አንፃር ሚዛናዊ አለመሆን ተለይቶ ይታወቃል።
• በተዘጉ ዓይነቶች ጎዳናዎች ላይ ከሚንቀሳቀሱ ክፍሎች የሚንቀሳቀስ ኃይል ጥቅም ላይ የሚውልበት ፕላኔት።

የመጨረሻውን ዘዴ ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ሰው በቤት ውስጥ መፈጠሩ የማይመች መሆኑን ሊረዳ ይችላል። ይህ አሰራር ፣ ልክ እንደ ክትትል እንክብካቤ ፣ ፈታኝ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ምርጫ ሚዛናዊ ባልሆነ መሣሪያ ላይ ይቆያል። የማሽከርከሪያ ቀበቶ ሞተሩን ከኤክሰንትሪክ rotor ጋር ያገናኛል። ለዚሁ ዓላማ እነዚህ ክፍሎች አንድ አቀባዊ አውሮፕላን የሚይዙ መወጣጫዎች የተገጠሙ ናቸው። የማርሽ ሬሾችን ፣ የንዝረት ድግግሞሽን ማስተካከል ይችላሉ።

ከተጨማሪ ዝርዝሮች ፣ ሶስት ተጨማሪ ሊለዩ ይችላሉ።

1. በስራ ሂደት ውስጥ መጫኑን የሚቆጣጠረው ተሸካሚው ወይም እጀታው። እጀታው በተራዘመ ቱቦ ቅንፍ መልክ የተሠራ ነው። በማጠፊያው መገጣጠሚያ አማካኝነት ከጠፍጣፋው ጋር ተያይ isል ፣ ለአንዳንድ ንዝረቶች ማካካሻ እና ለሠራተኛው ጥበቃ ይሰጣል።
2. ክፍሉን ለማንቀሳቀስ የትሮሊ። ትሮሊው የተለየ መሣሪያ ነው ፣ በጠንካራ ማያያዣዎች በመዋቅር መልክ ሊሠራ ይችላል። በንጣፉ ስር በጥሩ ሁኔታ ይቀመጣል ፣ ይህም በመጠኑ እጀታ ተዘርግቶ ወደተሰየመው ቦታ ይጓጓዛል።
3. የጭንቀት ዘዴ። በ pulleys እና በመኪና ቀበቶ መካከል ጥብቅ ግንኙነት መፍጠር ያስፈልጋል። ሮለር በመጋገሪያዎቹ ላይ ካለው ተመሳሳይ ጎድጓዳ ሳህን ጋር ምንጣፍ ካለው ጎድጎድ ጋር መሟላት አለበት። ይህ የቀበቶውን ሕይወት ያራዝማል። ሮለር በንዝረት ሳህኑ ውጭ ላይ ሲቀመጥ ፣ የቀበቶውን ጀርባ ለመገጣጠም መጠኑ መሆን አለበት። ውጥረቱ የሚሠራው ቀበቶውን ለስራ ለማጥበብ ወይም ሲያገለግል ወይም ሲተካ ለመልቀቅ በሚረዳ ልዩ ስፒል ነው።

የስብሰባ ደረጃዎች

በቤት ውስጥ የተሰራ የንዝረት ሳህን ለመሰብሰብ ያን ያህል ከባድ አይደለም። ዋናው ነገር የደረጃዎችን ቅደም ተከተል ማክበር ነው።

1. መከለያው በወፍጮ ተቆርጧል። የታቀደው ሥራን ከግምት ውስጥ በማስገባት የእሱ መመዘኛዎች በተናጠል የተመረጡ ናቸው። አማካይ 60 * 40 ሴ.ሜ ነው።
2. ከፊት ጠርዝ ላይ በየ 7 ሴ.ሜ ፣ ከኋላ - በየ 5 ሴ.ሜ ጥልቀት 5 ሚሜ ጥልቀት ያላቸው መሰንጠቂያዎች ይደረጋሉ። በእነዚህ መሰንጠቂያዎች ላይ ጫፎቹ በ 25 ዲግሪ ተጣብቀዋል። ይህ መሬቱ መሬት ውስጥ እንዳይጣበቅ ይከላከላል።
3. የሰርጡ ሁለት ክፍሎች ከላይኛው ክፍል ጋር ተያይዘዋል ፣ ይህም ጠርዞቹን እና መሠረቱን ራሱ ብቻ ያጠናክራል። እነሱን በአንድ አውሮፕላን ውስጥ ማስቀመጥ አስፈላጊ ነው።
4. ሞተሩ በሚታሰርበት ሰርጥ በስተጀርባ ቀዳዳዎች ተሠርተዋል። ጉዳዩ የሚፈልግ ከሆነ ቀድሞውኑ ነባር ቀዳዳዎች ያሉት የብረት መድረክ በታቀደው ቦታ ላይ ተጣብቋል።
5. የሞተሩ መጫኛ የጎማ ትራስ መጠቀምን ያካትታል።
6. እጀታውን ለመጠገን ዓላማዎች ፣ ጫፎች ተጭነዋል።
7. ኤክሰንትሪክ ያለው ሮተር በተናጠል ይመረታል ፣ ከዚያ በኋላ በተጠናቀቀ ቅጽ ላይ በወጭት ላይ ይቀመጣል። በመዋቅራዊ መንገድ ፣ እሱ በአገናኝ መንገዱ እና በጭፍን ማዕከሎች ውስጥ በሚገኝ ዘንግ ይወከላል። መጫዎቻዎች በተመሳሳይ ደረጃ ላይ መሆን አለባቸው ፣ አለበለዚያ የማሽከርከሪያ ቀበቶዎች ብዙውን ጊዜ ይበርራሉ።
8. የውጥረትን ቁራጭ በተመለከተ ፣ በፍሬም ላይ ለአጠቃቀም ቀላል በሆነ ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት። ይህ ብዙውን ጊዜ ቀበቶው በጣም በሚወዛወዝበት በ pulleys መካከል ያለው ቦታ ነው። ስራ ፈት መጎተቻው ልክ እንደ ተሳፋሪዎች በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ መሆን አለበት።
9. ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል በሚሽከረከረው rotor ላይ የመከላከያ ሽፋን መቀመጥ አለበት።
10. እጀታው ተጭኗል ፣ ከዚያ በኋላ የአፈፃፀሙን ጥራት ለመወሰን የሙከራ ሩጫ ይካሄዳል። ተለይተው የቀረቡት ችግሮች ይወገዳሉ ፣ እርማቶች ይደረጋሉ።

የሰሌዳ ማቀነባበሪያው ሙሉ በሙሉ ሲሰበሰብ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ለመጀመሪያ ጊዜ ሲሞክሩ የሚጠበቀው ውጤት ላያገኙ ይችላሉ። ነገር ግን የተገኙት ጉድለቶች ሲታረሙ ፣ ክፍሉ በመደበኛ ሁኔታ መሥራት ይጀምራል። ዋናው ቅንብር የአካባቢያዊ እና የፍጥነት ሁነታን ጥሩ እሴቶችን ማግኘት ነው።

በቤት ውስጥ የተሠራ ምድጃ በማንኛውም ሁኔታ የኋላ መሙያው በእጅ ከተበላሸ የተሻለ ውጤት ያሳያል።

በማመልከቻው ሂደት ውስጥ የተገኘው ንድፍ ሊሻሻል ይችላል ፣ በዚህ ቅጽ ውስጥ ከኢንዱስትሪ ዲዛይን ጋር ለመወዳደር ብቁ ይሆናል።

የራስ-ሠራሽ አሃዶች ዋና ገጽታ እነሱን የመለወጥ ፣ ዲዛይኑን የመለወጥ ፣ አዲስ መለዋወጫዎችን የመጨመር ዕድል ነው። ይህ ከተዘጋጁት ጭነቶች ጋር አይሰራም ፣ እነሱ ማስተካከያዎችን የማድረግ ዕድል በሌለበት ሁኔታ የተሠሩ ናቸው።

የአሠራር ምክሮች

ከቴክኖሎጂ ውስብስብ አሃዶች ጋር የሚዛመደው ንዝረት ማገጃው ከመጠቀምዎ በፊት ጥልቅ ምርመራ ማድረግ አለበት። የደህንነት ደንቦችን ማክበር ግዴታ ነው። የኢንዱስትሪ መሣሪያዎች ብዙውን ጊዜ መመሪያዎችን ይዘው ይመጣሉ። ነገር ግን በቤት ውስጥ በተሠራ መጫኛ ሁኔታ ፣ በማመልከቻው ወቅት አንዳንድ ባህሪያትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።

1. ወዲያውኑ አንድ ሰው ከማብራትዎ በፊት ሁሉም ማያያዣዎች ጠንካራ መሆናቸውን ፣ የሥራ ክፍሎቹ በትክክል መጫናቸውን ማረጋገጥ አለበት። ማብሰያው መጀመሪያ ሲጀመር በተለይ ጥልቅ ምርመራ ይካሄዳል።
2. በነዳጅ ሞተሩ ውስጥ ያሉት ሻማዎች በየጊዜው መጽዳት አለባቸው። እነሱ ሁል ጊዜ መፈተሽ እና የተገኘው ተቀማጭ ገንዘብ መወገድ አለባቸው። ይህ የሞተሩን “ሕይወት” ያራዝማል ፣ እና የሚንቀጠቀጥ ሳህን ለብዙ ዓመታት ይሠራል።
3. በሞተሩ ውስጥ ያለው ዘይት በየጊዜው ይለወጣል ፣ እና እያንዳንዱ ክፍሎች ገና በጣም በሚሞቁበት ጊዜ እያንዳንዱ ሥራ ከመጀመሩ በፊት እና ሥራው ከመጠናቀቁ በፊት ደረጃው ይፈትሻል።
4. የሞተር ማጣሪያው እንዲሁ በየጊዜው መጽዳት አለበት። በአጠቃላይ ሁሉም የመዋቅሩ ክፍሎች ንፁህ መሆን አለባቸው ፣ ይህም የረጅም ጊዜ አጠቃቀምን ያረጋግጣል።
5. የተገለጸውን መሣሪያ ነዳጅ መሙላት የሚከናወነው ሞተሩ ሲጠፋ ብቻ ነው። ያለበለዚያ ሰውዬው እራሱን በከፍተኛ አደጋ ላይ ይጥላል።
6. ከጠንካራ አፈር ጋር በተያያዘ የራስ-ሠራሽ መጫንን ለመጠቀም በጣም ተስፋ ይቆርጣል ፣ ኮንክሪት ወይም አስፋልት ሊሆን ይችላል። በንዝረት መጨመር ምክንያት ጉዳት ሊከሰት ይችላል።

የጅምላ ቁሳቁሶችን ለማቀነባበር ጉልበት-ተኮር እርምጃዎችን ፈጣን እና ከፍተኛ ጥራት ያለው መተግበር የሚቻለው አስተማማኝ የሚንቀጠቀጡ ሳህኖችን ሲጠቀሙ ብቻ ነው። እንዲህ ዓይነቱን ጭነት ለማምረት የተደረገው ጥረት በአጠቃቀሙ ሂደት ውስጥ ይከፍላል።