የልብስ ማጠቢያ ማሽን - የኤሌክትሪክ አውቶማቲክ ማሽን ንድፍ ንድፍ። ምን ያካተተ እና እንዴት ነው የተደራጀው? የክፍል አወቃቀር

2024 ደራሲ ደራሲ: Beatrice Philips | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-18 12:02

ይህ ዓይነቱ መሣሪያ በህይወት ውስጥ በጣም ተወዳጅ እና አስፈላጊ ነገር ተደርጎ ስለሚቆጠር አውቶማቲክ ማጠቢያ ማሽን በሁሉም ቤቶች ማለት ይቻላል ሊገኝ ይችላል። ምንም እንኳን ይህ የቤት ውስጥ መገልገያ በአስተማማኝ ሁኔታ ለረጅም ጊዜ አገልግሎት መስጠት ቢችልም ፣ ይዋል ይደር እንጂ ችግሮች በእሱ ላይ ይከሰታሉ - አንድ ወይም ሌላ ክፍል አልተሳካም። በልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ውስጥ አብዛኛዎቹ ብልሽቶች ከባድ አይደሉም ፣ እና በገዛ እጆችዎ በቀላሉ ሊወገዱ ይችላሉ ፣ ግን ለዚህ የቤት አሀዱ እንዴት እንደሚሠራ እና የሥራው መርህ ምን እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል።

የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ዓይነቶች እና ልዩነቶቻቸው

ዛሬ በገበያ ላይ ሁለት ዋና የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች አሉ- አውቶማቲክ እና ከፊል-አውቶማቲክ። የመጀመሪያው አማራጭ በዘመናዊ ዲዛይን ፣ ሁለገብነት እና በሶፍትዌር ቁጥጥር ተለይቶ ይታወቃል። ቀለል ያሉ ሞዴሎች በተወሰኑ ሁነታዎች ውስጥ ለማጠብ ብቻ የታሰቡ ናቸው ፣ በጣም የተወሳሰቡ ግን የውሃውን የሙቀት መጠን በተናጠል ማዘጋጀት ፣ አስፈላጊውን መጠን ፣ የዱቄት እና የማሽከርከር ፍጥነት መምረጥ ይችላሉ። በአውቶማቲክ ማሽኖች ውስጥ ፣ ከበሮው ዋናው የሥራ አካል ነው ፣ ለጉዳት ተጋላጭነት በመጨመር ተለይቶ ይታወቃል። የማሽኖች ጥቅሞች በዱቄት ፣ በውሃ እና በኤሌክትሪክ ውስጥ ከፍተኛ ቁጠባን ያካትታሉ ፣ እነሱ በመጠን (ከ 3 ፣ 5 እስከ 7 ኪ.ግ) ይለያያሉ እና በመጫኛ ዘዴው መሠረት በአቀባዊ እና በግንባር ተከፍለዋል።

ከፍተኛ ጭነት ማጠቢያ ማሽኖች ውስብስብ ንድፍ አላቸው ፣ ስለሆነም እነሱ ከፊት ከሚጫኑት በጣም ውድ ናቸው። በቀዶ ጥገናቸው ፣ ከበሮው ብዙውን ጊዜ ይከፈታል ፣ ይህም በተራው ወደ ብልሽቶች እና ቀጣይ ጥገናዎች ሊያመራ ይችላል። ተመሳሳይ ችግር ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በቻይና በተሠሩ የበጀት ሞዴሎች ነው።

የአቀባዊ ማጠቢያ ማሽኖች ዋነኛው ጠቀሜታ ተጨማሪ የልብስ ማጠቢያዎችን የመጫን ችሎታ (በፕሮግራሙ ላይ ለውጦችን ሳያደርጉ) ነው።

የፊት የመጫኛ ዓይነት ላላቸው አሃዶች ፣ የእነሱ ግዢ ከፍተኛ ጭነት ካለው ሞዴሎች ርካሽ ነው። ይህ ዘዴ ተለይቶ ይታወቃል ትርጓሜ የሌለው ቀዶ ጥገና እና አልፎ አልፎ ጥገናን ይፈልጋል … በመዋቅሩ ፊት ለፊት የሚገኝ ግልፅ የማፍሰስ ፣ የመታጠቢያ ሂደቱን በምቾት እንዲመለከቱ ያስችልዎታል። በማሸጊያ ከንፈር ይመረታል ፣ ይህም መዋቅሩን በጥሩ ጥብቅነት ይሰጣል። በእንደዚህ ያሉ ማጠቢያዎች ውስጥ ያለው ከበሮ በአንድ ዘንግ ላይ (ለአቀባዊ ሞዴሎች - በሁለት ላይ) ተስተካክሏል ፣ እነሱ ለአነስተኛ አፓርታማዎች ተስማሚ ናቸው ፣ ምክንያቱም የመዋቅሩ የላይኛው አካል ከተፈለገ እንደ አልጋ ጠረጴዛ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።

ከፊል አውቶማቲክ ማጠቢያ ማሽኖች የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች የላቸውም ፣ እነሱ ብዙውን ጊዜ በሰዓት ቆጣሪ ብቻ የታጠቁ ናቸው። በእንደዚህ ዓይነት ሞዴሎች ውስጥ ከአውቶማቲክ ማሽኖች ጋር ሲነፃፀር አክቲቪስቱ እንደ የሥራ አካል ሆኖ ይሠራል ፣ ይህም ከኤሌክትሪክ አንፃፊ ጋር ልዩ ቀጥ ያለ መያዣ ነው። በተጨማሪም የእንደዚህ ዓይነቶቹ ሞዴሎች ንድፍ በእቃ መያዣው ውስጥ የልብስ ማጠቢያውን የመቀላቀል ኃላፊነት ያለበት ዲስክን ያካትታል። የሴሚዮሜትሪክ መሣሪያዎች ዋነኛው ጠቀሜታ ዝቅተኛ ክብደታቸው ነው ፣ ይህም መሣሪያዎችን ወደ ማንኛውም ቦታ እንዲያስተላልፉ ያስችልዎታል ፣ ከውኃ አቅርቦት ስርዓት እና ከተመጣጣኝ ዋጋ ጋር መገናኘት አያስፈልግም።

እባክዎን እያንዳንዱ ሞዴል የልብስ ማጠቢያ የተለየ የጭነት መጠን እንዳለው ልብ ይበሉ - ከ 1.5 እስከ 7 ኪ.ግ. Cons - የውሃ ማሞቂያ ተግባር እና የሥራ ፕሮግራሞች የሉም።

ዋናዎቹ አካላት እና የሥራቸው መርህ

ሁሉም አውቶማቲክ ማጠቢያ ማሽኖች ፣ ምንም ዓይነት ሞዴል እና የምርት ስም ቢኖራቸውም ፣ ተመሳሳይ ውስጣዊ መዋቅር አላቸው። በሚገዙበት ጊዜ የጥራት ክፍልን ለመምረጥ ፣ አወቃቀሩን ማወቅ ያስፈልግዎታል። ማንኛውም የልብስ ማጠቢያ ማሽን ሞተር ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ እና የመሙላት ስርዓቶችን ፣ የመቆጣጠሪያ ሞዱል ፣ የሚሽከረከር አካል (ከበሮ) ፣ ታንክ ፣ የማሞቂያ ኤለመንት እና ሁሉንም ዓይነት ዳሳሾች ያካተተ ነው። አውቶማቲክ ማሽኑ በትክክል እንዴት እንደሚሠራ ለመረዳት እና በመጫን ላይ ችግሮችን ለማስወገድ ፣ ክፍሉን በምስል መወከል ያስፈልግዎታል። በቤት ውስጥ እንደዚህ ያሉ የቤት ውስጥ መገልገያዎችን ጥገና ማካሄድ ፣ በተጨማሪ የኤሌክትሪክ መርሃግብር ንድፍ ያስፈልግዎታል።

ታንክ

ይህ ንጥረ ነገር ሊተገበር ይችላል ሁለቱም ከፍተኛ ጥራት ያለው አይዝጌ ብረት እና ዘላቂ ፕላስቲክ። በማጠራቀሚያው ውስጥ የተቦረቦረ ከበሮ አለ ፣ በሚሽከረከርበት ጊዜ ፣ በልዩ የጎድን አጥንቶች ምስጋና ይግባውና በልብስ ማጠቢያው ላይ ያለው ተፅእኖ ይሻሻላል ፣ እና ከማሽከርከር ሁኔታ በፊት በእኩል ይሰራጫል። ታንኮች የማይበታተኑ እና የማይበታተኑ ተከፋፍለዋል። የታሸጉ ስሪቶችም አሉ።

ከበሮ

ይህ የልብስ ማጠቢያ ማሽን ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው ፣ እሱም ያለው ከፍተኛ ጥራት ካለው ከማይዝግ ብረት የተሰራ ብዙ ቀዳዳዎች ያሉት ግዙፍ ሲሊንደር እይታ። የከበሮው የፊት ክፍል በጎማ ጎማ በኩል በማጠራቀሚያው ላይ ተስተካክሏል ፣ እና ጀርባው ላይ ዘንግ በቀጥታ የሚገጣጠምበት የመስቀለኛ ክፍል አለ። ከበሮውን እና ዘንግን የሚያገናኙ ንጥረ ነገሮች ማኅተሞች እና ተሸካሚዎች ናቸው።

ፊት ለፊት አፀፋዊ ክብደት

እነዚህ ከሲሚንቶ ወይም ከፕላስቲክ የተሠሩ ክብደቶች ናቸው ፣ ይህም ከጉዳዩ በስተጀርባ ታችኛው ክፍል ላይ ይቀመጣሉ። በረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና ወቅት የፊት መጋጠሚያ ክብደት ሊሰበር ወይም ሊሰበር ይችላል። ስለዚህ የተጫነው የልብስ ማጠቢያ ክብደት በቋሚነት መከታተል አለበት።

ሞተር

ይህ ንጥረ ነገር ከበሮውን ያሽከረክራል (ለማሽከርከር ያደርገዋል)። በተለምዶ ፣ ሞዴሎች ማሽኑ በቀጥታ ከበሮው ራሱ ላይ በማስተካከል ሰብሳቢ ሞተር አለው። በተጨማሪም ፣ ቀጥታ ድራይቭ ያልተመሳሰሉ እና ተለዋዋጭ ሞተሮች በብዙ ሞዴሎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ።

በሚሠራበት ጊዜ በኃይል ፣ በኃይል ፍጆታ እና በጩኸት ደረጃ ይለያያሉ።

የማሽከርከሪያ ቀበቶ

ከኤሌክትሪክ ሞተር ወደ ከበሮ ማዞሪያውን ለማስተላለፍ ይህ ክፍል አስፈላጊ ነው። ብዙውን ጊዜ የማሽከርከሪያ ቀበቶዎች ከጎማ የተሠሩ ናቸው ፣ አንዳንድ ጊዜ ከ polyurethane ፣ ዘላቂ ኒዮፕሪን ወይም ናይሎን የተሠሩ ምርቶችም አሉ። እነሱ በበርካታ ዓይነቶች ይከፈላሉ- ለአገር ውስጥ እና ለውጭ ምርት አሃዶች እና ለትላልቅ ፣ አነስተኛ መጠን ያላቸው ማሽኖች።

Ulሊ

የከበሮ መጎተቻ በአንድ ዘንግ ላይ የተጫነ ትንሽ ጎማ ነው። በዚህ ንጥረ ነገር እገዛ እንቅስቃሴ ወደ ቀበቶው ይተላለፋል። በማሽከርከሪያ ሞድ ውስጥ ያለው ከፍተኛው የአብዮቶች ብዛት በአመዛኙ ዲያሜትር ላይ የተመሠረተ ነው። ይህ ክፍል ከአሉሚኒየም ይጣላል። መወጣጫው በተነጣጠለ ግንኙነት አማካኝነት ከበሮ ዘንግ ጋር ተያይ isል።

አስደንጋጭ አምጪ

በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ጊዜ ማሽኑ ንዝረትን ሊያመነጭ ስለሚችል ፣ ታንኩ ከልዩ ምንጮች ታግዷል። እንደዚህ ያሉ አስደንጋጭ አምፖሎች በጎን ግድግዳው ላይ ተስተካክለው ወደ ሲሊንደር ውስጥ የሚገባ ፒስተን ይመስላሉ።

ተሸካሚዎች ብቻ ሳይሆኑ የቀበቶው ድራይቭ የአገልግሎት ሕይወት በቀጥታ በድንጋጤ አምጪዎች ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው።

የማሞቂያ ኤለመንት

ይህ በማጠራቀሚያው ታች ላይ የተጫነ የማሞቂያ ኤለመንት ነው ፣ ልዩ የሙቀት ዳሳሽ በመጠቀም ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል። ብዙውን ጊዜ በውሃ አቅርቦት ውስጥ ዝቅተኛ ጥራት ባለው ውሃ አጠቃቀም ምክንያት የማሞቂያ ኤለመንቱ በመጠን ተሸፍኗል። የማሞቂያ ኤለመንቱን የሥራ ዕድሜ ለማራዘም ብዙ አምራቾች ከሸክላ ወይም ከዝርፊያ በሚከላከለው የሴራሚክ ሽፋን ይሸፍኑታል።

Pressostat

የውሃውን ደረጃ ለመቆጣጠር በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ ልዩ ቅብብል (የግፊት መቀየሪያ) ተጭኗል ፣ ይህም ለመቀያየር እና ተርሚናሎች ከእውቂያዎች ጋር ሲሊንደሪክ ሳጥን ይመስላል። … የግፊት ቱቦ እና የኤሌክትሪክ ሽቦዎች በተናጥል ከግፊት መቀየሪያ ጋር ተገናኝተዋል ፣ የውሃ አምዱ አመላካች 500 ሚሜ በሚሆንበት ጊዜ ደረጃው መሥራት ይጀምራል።የውሃው አምድ የሚፈለገውን ቁመት እንደደረሰ ፣ ግፊቱ ወደ ደረጃ አነፍናፊ ይተላለፋል ፣ እና የክፍሉ ኤሌክትሮኒክ ሞጁል ለዚህ ምላሽ መስጠት ይጀምራል ፣ ወዲያውኑ የሚቀጥለውን የሥራ ዑደት ይጀምራል።

ቫልቭ መሙላት

እያንዳንዱ የልብስ ማጠቢያ ማሽን አንድ የተወሰነ ቫልቭ ይጠቀማል ፣ ይህም አንድ ፣ ሁለት ወይም ሶስት ክፍሎች ሊሆን ይችላል። ቮልቴጅ ከመቆጣጠሪያ አሃዱ ወደ ሽቦው እንደተተገበረ የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ይነሳል ፣ እና ቫልዩ ወዲያውኑ መከፈት ይጀምራል። ከዚያ አውሮፕላኑ ቀደም ሲል በተቀመጠው መርሃ ግብር መሠረት ወደ እያንዳንዱ የአከፋፋዩ ክፍል ይላካል።

የማከፋፈያ ገንዳ

እሱ የታመቀ ሳጥን ነው ፣ ብዙ የተለያዩ የቅርንጫፍ ቧንቧዎች ከእሱ ጋር ሊገናኙ ይችላሉ። የሆፕ የላይኛው ክፍል ብዙ ቀዳዳዎች አሉት ፣ ውሃው ወደ ውስጥ የሚገባበት ፣ ይህም የመታጠቢያ ዱቄቱን ያጥባል። በተጨማሪም ፣ አከፋፋዩ ከ 1 እስከ 5 ክፍሎች አሉት ፣ እያንዳንዳቸው በእራሳቸው ልዩ ምልክት ይጠቁማሉ።

የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ

ማንኛውም እጥበት የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ የሚፈልገውን በቆሻሻ ውሃ ፍሳሽ ያበቃል። ይህ ንጥረ ነገር በቤቱ ፊት ለፊት የሚገኝ እና ማጣሪያ የተገጠመለት ነው። የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ብዙውን ጊዜ ርካሽ በሆነ የማሽከርከሪያ ሞተር የተገጠመ ነው። በልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ዘመናዊ ሞዴሎች ውስጥ የደም ዝውውር ሞተርን ማግኘት ይችላሉ።

ማንኛውም ትንሽ ፍርስራሽ (በሳንቲሞች እና በአዝራሮች መልክ) እንዲህ ዓይነቱን ፓምፕ በቀላሉ ሊያበላሸው ይችላል። ይህንን ለማስቀረት ማጣሪያው በየጊዜው ማጽዳት አለበት።

ሌሎች ክፍሎች

ከላይ ከተዘረዘሩት ዝርዝሮች በተጨማሪ የማንኛውም አውቶማቲክ ማሽን ንድፍ እንዲሁ የቁጥጥር ፓነልን ፣ የኤሌክትሮኒክስ ሞዱሉን ያጠቃልላል ፣ ይህም በክፍሉ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የአሠራር ሁነታዎች የመጀመር ኃላፊነት አለበት። ይህ የመሣሪያው አንጎል ተብሎ የሚጠራው ሰሌዳ ይመስላል። ሁሉም የማጠብ ሂደቶች በልዩ ትዕዛዞች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። ከኤሌክትሮኒክ አሃዱ ጋር የተጠቃሚ ግብረመልስ በመቆጣጠሪያ ፓነል በኩል በማሳያዎቹ ላይ በብርሃን አመልካቾች መልክ ይከሰታል።

አንድ አስፈላጊ አካል የ hatch cuffs ነው - ይህ የጎማ ማኅተም ነው ፣ ይህም የንጥሉን ሙሉ ጥብቅነት ያረጋግጣል። የውስጠኛው ክፍል ወደ ታንኩ በመቆለፊያ ተስተካክሏል ፣ እና ውጫዊው አካል በተሽከርካሪው አካል ላይ ተስተካክሏል። መከለያዎቹ በግድግዳው ግድግዳ እና በመታጠቢያ ገንዳ (ለፊት-ጭነት ሞዴሎች) እና በመታጠቢያ ገንዳ እና በላይኛው ፓነል መካከል (በአቀባዊ የመጫኛ ዘዴ ለማጠቢያ ማሽኖች) መካከል ሊገኙ ይችላሉ።

የመታጠብ ሂደት

ሁሉም አውቶማቲክ ማሽኖች ፣ ምንም እንኳን ቴክኒካዊ ባህሪዎች ቢኖሩም ፣ በተመሳሳይ መርህ መሠረት ይሰራሉ -በመጀመሪያ ፣ በተመረጠው መርሃ ግብር መሠረት ኃይል ወደ የቁጥጥር ፓነል ይሰጣል ፣ ከዚያ ፓነሉ ተገቢውን ትዕዛዞችን ይሰጣል ፣ ሁሉንም መረጃ ከአነፍናፊዎቹ ይሰበስባል። ከዚያ የሚከተለው ይከሰታል

• በሩ ተቆልፎ ውሃ ወደ ዱቄት መያዣ እና ወደ ታንክ ውስጥ ይሳባል።
• ከዚያ ሙቀቱ ተስተካክሎ ውሃው የማሞቂያውን ንጥረ ነገር በመጠቀም ይሞቃል ፣
• በተመቻቸ የሙቀት መጠን ፣ የመታጠቢያ ሁነታው ይጀምራል ፣ እና ሞተሩ መሥራት ይጀምራል ፣ ከበሮውን በእንቅስቃሴ ላይ ያዘጋጃል።

በተግባር ፣ አውቶማቲክ ማጠቢያ ማሽን ለመጠቀም ፣ እነዚህን ደረጃዎች መከተል ያስፈልግዎታል

• የመጀመሪያው እርምጃ ክፍሉን ማብራት እና ከበሮውን በፍታ መሙላት ነው ፣ ከዚያ የማጠቢያ ዱቄት ወደ ትሪው ውስጥ ይፈስሳል እና የሚፈለገው የአሠራር ሁኔታ ተመርጧል ፣ የመሣሪያው በር ይዘጋል።
• ከሴሎች ውስጥ ዱቄት በውሃ ጅረቶች ታጥቦ በቀጥታ ወደ ከበሮ ይላካል ፣ የማን እንቅስቃሴዎች ለደንብ ስርጭት እና ለልብስ ማጠቢያ እርጥብ እንዲሆኑ አስተዋጽኦ ያደርጋሉ።
• ከዚያ ቆሻሻ ውሃው ይፈስሳል እና ይታጠባል (እሱ ከአንድ ጊዜ በላይ መከናወኑ ልብ ሊባል የሚገባው ነው) ፣ ይህም ውሃ ወደ ፍሳሽ ማስለቀቅ እና የንፁህ ውሃ ከውኃ አቅርቦት መርፌ ጋር አብሮ የሚሄድ ፣
• የመታጠቢያው የመጨረሻ ደረጃ ከበሮ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሆንበት ጊዜ የልብስ ማጠቢያ ማሽከርከር ነው ፣ በደቂቃ 1200 ወይም ከዚያ በላይ አብዮቶችን ማድረግ ፣ ማሽከርከር ይጀምራል።

ከዚያ በኋላ ፈሳሹ በማጠራቀሚያው ቀዳዳዎች በኩል ይወጣል ፣ በማሽኑ ታችኛው ክፍል ላይ ይሰበሰባል እና ከዚያ በደለል ተሞልቶ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ውስጥ በመውደቅ በቀጥታ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃው ውስጥ ይወጣል። የልብስ ማጠቢያው ደረቅነት በአብዛኛው የተመካው በአንድ የተወሰነ አውቶማቲክ ማሽን ውስጥ በአብዮቶች ፍጥነት ላይ ነው። ለእያንዳንዱ የመታጠቢያ ሁናቴ ፣ የማሽከርከር ፍጥነት የተለየ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። ለምሳሌ ፣ ለስላሳ እጥበት ፣ በ 60 ሰከንዶች ውስጥ ከ 800 አብዮቶች አይበልጥም። በስራው መጨረሻ ላይ ክፍሉ በራሱ ይጠፋል ፣ ተጠቃሚው ከኃይል አቅርቦት ማለያየት ብቻ ይፈልጋል።

ከታጠበ በኋላ አንድ አስፈላጊ ነጥብ የማሽኑ በር ለተወሰነ ጊዜ እንደተቆለፈ ይቆያል ፣ እና በኃይል ለመክፈት መሞከር የለብዎትም። መንጠቆው በራሱ እንደተከፈተ ወዲያውኑ የታጠበውን የልብስ ማጠቢያ አውጥተው ማድረቅ ይችላሉ። ከታጠቡ በኋላ ማሽኑ ለአየር ማናፈሻ ክፍት ይተውት። የልብስ ማጠቢያ ማሽንን ለመጠቀም ሁሉንም መሠረታዊ ህጎች ከተከተሉ ፣ በበፍታ አይጫኑት ፣ በንጹህ ውሃ እና የማያቋርጥ የኃይል አቅርቦት ያቅርቡ ፣ ለረጅም ጊዜ ይቆያል እና ተጠቃሚዎቹን በተደጋጋሚ ብልሽቶች አያሳዝንም።